This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0911
Poluarea marină provocată de nave și de instalațiile petroliere și gaziere
Această sinteză a fost arhivată și nu va fi mai fi actualizată, deoarece documentul pe care îl sintetizează nu mai este în vigoare sau nu mai reflectă situația actuală.
Poluarea marină provocată de nave și de instalațiile petroliere și gaziere
În iulie 2014, UE a adoptat o lege care garantează finanțarea activității Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă (EMSA) de combatere a poluării marine în perioada 2014-2020.
ACT
Regulamentul (UE) nr. 911/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 iulie 2014 privind finanțarea multianuală a acțiunilor Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă în domeniul combaterii poluării marine provocate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere.
SINTEZĂ
În iulie 2014, UE a adoptat o lege care garantează finanțarea activității Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă (EMSA) de combatere a poluării marine în perioada 2014-2020.
EMSA a fost înființată cu scopul de a garanta un nivel ridicat de siguranță pe mare și de a preveni și combate poluarea provocată de nave, cum ar fi scurgerile de petrol și de substanțe periculoase. În 2013, competențele EMSA au fost extinse pentru a include și poluarea provocată de instalațiile petroliere și gaziere.
CARE ESTE ROLUL ACESTUI REGULAMENT?
Regulamentul prevede finanțare pentru a permite EMSA să își îndeplinească sarcinile de combatere a poluării marine. Actul precizează explicit că existența EMSA nu degrevează țările de responsabilitatea de a institui mecanismele necesare.
ASPECTE-CHEIE
Finanțarea permite EMSA să investească în:
— |
nave și echipamente specializate, pregătite pentru intervenție în momentul solicitării;
|
— |
imagini prin satelit și echipamente care să detecteze poluarea și să contribuie la planificarea combaterii acesteia.
|
Principalele sarcini ale EMSA sunt:
— |
cooperarea strânsă și furnizarea de asistență tehnică și științifică țărilor UE și Comisiei pentru combaterea poluării;
|
— |
analizarea și diseminarea bunelor practici și a cunoștințelor de specialitate;
|
— |
coordonarea activităților sale cu acordurile de cooperare regională existente;
|
— |
întreținerea Serviciului european de monitorizare prin satelit a deversărilor de petrol (CleanSeaNet), care contribuie la detectarea din timp a poluării și la identificarea navelor și a instalațiilor responsabile.
|
Țările afectate solicită asistență din partea EMSA prin mecanismul de protecție civilă al UE.
De asemenea, EMSA va încuraja țările din afara UE care au un bazin maritim regional comun cu Uniunea să împărtășească informații privind navele și echipamentele lor și să furnizeze detalii cu privire la mecanismele și capacitățile lor de combatere a poluării.
FINANȚAREA
160,5 milioane de euro. EMSA plătește contractele pentru navele și echipamentele de rezervă. Țările afectate plătesc însă operațiunile de curățare din apele proprii.
CÂND SE APLICĂ PREZENTUL REGULAMENT?
În perioada 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2020.
CONTEXT
Consultați site-ul EMSA.
REFERINȚE
Act |
Intrarea în vigoare |
Termen de transpunere în legislația statelor membre |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
Regulamentul (UE) nr. 911/2014 |
29.8.2014 |
- |
ACTE CONEXE
Regulamentul (CE) nr. 1406/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 iunie 2002 de instituire a unei Agenții Europene pentru Siguranță Maritimă (JO L 208, 5.8.2002, p. 1-9).
Regulamentul (CE) nr. 724/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 31 martie 2004 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1406/2002 de înființare a unei Agenții Europene pentru Siguranță Maritimă (JO L 129, 29.4.2004, p. 1-5).
Regulamentul (UE) nr 100/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1406/2002 de instituire a unei Agenții Europene pentru Siguranță Maritimă (JO L 39, 9.2.2013, p. 30-40).
Decizia nr. 1313/2013/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 decembrie 2013 privind un mecanism de protecție civilă al Uniunii (JO L 347, 20.12.2013, p. 924-947).
Ultima actualizare: 08.12.2014