Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 22012A0229(03)

    Acord între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    JO L 57, 29.2.2012, p. 15–42 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ⏵Acest document a fost publicat într-o ediţie specială (HR)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/agree_internation/2012/106/oj

    Related Council decision
    Related Council decision

    29.2.2012   

    RO

    Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

    L 57/15

    TRADUCERE

    ACORD

    între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    UNIUNEA EUROPEANĂ,

    pe de o parte, și

    GUVERNUL FEDERAȚIEI RUSE,

    pe de altă parte,

    (după caz, denumite în continuare „părțile”)

    RECUNOSCÂND dorința comună de a asigura fluxuri comerciale stabile de părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă, ca urmare a introducerii noului regim de investiții în sectorul autovehiculelor adoptat de Federația Rusă,

    SUBLINIIND voința lor de a asigura o cooperare eficace în materie de schimb de informații și proceduri administrative cu scopul de a crea condițiile necesare pentru punerea în aplicare a prezentului acord,

    REAFIRMÂND drepturile și obligațiile care le revin în temeiul Acordului de la Marrakesh de instituire a Organizației Mondiale a Comerțului („Acordul OMC”),

    CONVIN DUPĂ CUM URMEAZĂ:

    Articolul 1

    Obiectivul și domeniul de aplicare

    Prezentul acord are drept obiectiv să creeze un mecanism (denumit în continuare „mecanismul de compensare”) pentru a se asigura că exporturile din Uniunea Europeană (denumită în continuare „UE”) în Federația Rusă (denumită în continuare „Rusia”) de părți și componente de autovehicule, definite în anexele 1 și 2 la prezentul acord, nu scad ca urmare a intrării în vigoare a regimului de investiții în sectorul autovehiculelor instituit prin Ordinul nr. 73/81/58n al Ministerului Dezvoltării Economice și Comerțului din Federația Rusă, al Ministerului Energiei și Industriei din Federația Rusă și al Ministerului de Finanțe din Federația Rusă din 15 aprilie 2005„Privind aprobarea ordinului de definire a noțiunii de «montaj industrial» și de stabilire a condițiilor aplicării acestei noțiuni importurilor pe teritoriul Federației Ruse de părți și componente pentru producerea de autovehicule (pozițiile tarifare 8701-8705) și părților și componentelor acestora”, astfel cum a fost modificat prin Ordinul nr. 678/1289/184n al Ministerului Dezvoltării Economice din Federația Rusă, al Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă și al Ministerului de Finanțe din Federația Rusă din 24 decembrie 2010 (denumit în continuare „Ordinul nr. 73”).

    Articolul 2

    Definiții

    În sensul prezentului acord:

    1.

    termenul „produse reglementate” înseamnă produsele menționate în anexele 1 și 2 la prezentul acord;

    2.

    termenul „exporturi ale UE” înseamnă exporturile din UE în Rusia;

    3.

    termenul „produse originare din UE” înseamnă mărfurile care sunt originare din UE în conformitate cu regulile de origine definite în anexa 5 la prezentul acord; și

    4.

    termenul „cerință generală privind conținutul local” înseamnă nivelul anual mediu al localizării producției definit în anexa 1 la Ordinul nr. 73.

    Articolul 3

    Suspendarea sau reducerea taxelor vamale de import

    (1)   Dacă valoarea exporturilor UE de produse reglementate într-un an calendaristic dat (denumit în continuare „an de declanșare a mecanismului”) scade față de pragul stabilit în conformitate cu articolul 4 din prezentul acord, Rusia aplică taxele vamale de import corespunzătoare, stabilite în anexele 1 și 2 la prezentul acord, pentru o cantitate de produse reglementate originare din UE stabilită în conformitate cu alineatul (2) din prezentul articol (denumită în continuare „cotă de compensare”).

    (2)   Valoarea fiecărei cote de compensare corespunde diferenței (exprimată în dolari SUA) între pragul pentru produsele reglementate în cauză și valoarea exporturilor UE de produse reglementate în cauză pe parcursul anului de declanșare a mecanismului, exprimate în aceeași monedă.

    (3)   Rusia asigură aplicarea cotelor de compensare prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol în conformitate cu obligațiile care în revin în cadrul Organizației Mondiale a Comerțului (OMC). În acest scop, Rusia are grijă ca partea UE din cota la tarif mai mare aplicată în conformitate cu articolul XIII din Acordul General pentru Tarife și Comerț 1994 (GATT 1994) este egală cu cota de compensare.

    (4)   Deși dimensiunea cotei (cotelor) se stabilește ținând seama de evoluția comerțului pentru toate liniile tarifare menționate în anexele 1 și 2 la prezentul acord, importurile de produse de la pozițiile tarifare 8707 10 și 8707 90 nu sunt incluse în cotele de compensare.

    Articolul 4

    Definirea pragurilor

    (1)   Mecanismul de compensare poate fi declanșat pe baza unuia dintre cele două sau a ambelor praguri de mai jos, după caz:

    (a)

    valoarea totală a exporturilor UE de motoare menționate în anexa 1 la prezentul acord, având ca destinație Rusia în 2010 (exprimate în dolari SUA); și

    (b)

    valoarea totală a exporturilor UE de alte părți și componente (inclusiv părți și componente de motoare) menționate în anexa 2 la prezentul acord, având ca destinație Rusia în 2010 (exprimate în dolari SUA).

    (2)   Pragurile menționate la alineatul (1) din prezentul articol sunt stabilite în anexa 3 la prezentul acord.

    Articolul 5

    Declanșarea mecanismului de compensare

    (1)   La 1 martie a fiecărui an calendaristic, părțile reexaminează statisticile privind exporturile UE de produse reglementate în anul calendaristic anterior, furnizate de Rusia în conformitate cu articolul 10 din prezentul acord.

    Mecanismul de compensare se declanșează atunci când valoarea exporturilor UE de produse reglementate în cursul unui an de declanșare a mecanismului scade cu peste 3 procente sub nivelul unuia sau al ambelor praguri stabilite în anexa 3 la prezentul acord.

    (2)   UE poate să declanșeze mecanismul de compensare prin notificare scrisă adresată Rusiei, bazată pe statisticile pe care trebuie să le furnizeze Rusia în conformitate cu articolul 10 la prezentul acord. Pentru prima perioadă de declanșare a mecanismului, Rusia adoptă măsuri de compensare cel târziu la trei luni de la data primirii unei notificări scrise. În cazul în care există deja o cotă de compensare, se aplică articolul 7 alineatul (2) din prezentul acord. Primul an calendaristic care poate fi un an de declanșare a mecanismului este anul 2012.

    Articolul 6

    Circumstanțe excepționale

    (1)   În cazul în care sunt întrunite condițiile pentru declanșarea mecanismului de compensare prevăzut la articolul 5 din prezentul acord, dar numărul total al mașinilor noi vândute în Rusia (exprimat în unități) scade considerabil în anul de declanșare a mecanismului față de anul anterior, se aplică următoarele dispoziții:

    Dacă rata cu care scad vânzările de mașini noi este de cel puțin 25 de procente, dar nu depășește 45 %, valoarea cotei de compensare care se aplică în mod normal se calculează în felul următor:

    (a)

    dacă scăderea vânzărilor atinge 25 de procente, valoarea cotei de compensare va fi redusă cu 25 %;

    (b)

    dacă scăderea vânzărilor continuă, situându-se între 25 de procente și 45 de procente, fiecare scădere cu 1 procent a vânzărilor de mașini noi va avea drept rezultat o scădere cu 3,75 procente a valorii cotei de compensare. Prin urmare, când scăderea vânzărilor de mașini noi va atinge 45 de procente, valoarea cotei de compensare va fi zero.

    (2)   Autoritățile compenete ale Rusiei pun la dispoziția Comisiei statistici privind vânzările de mașini noi (exprimate în unități) în Rusia, în conformitate cu anexa 4 la prezentul acord.

    (3)   Autoritățile competente ale Rusiei informează de îndată Comisia despre intenția lor de a aplica prezentul articol și furnizează statisticile și analiza necesară pentru a dovedi îndeplinirea condițiilor prevăzute la prezentul articol. La cererea Comisiei Europene, au loc consultări cu privire la intenția Rusiei de a deschide cota (cotele) redusă (reduse) sau de a nu deschide cote de compensare.

    Articolul 7

    Domeniul de aplicare și durata măsurilor luate în cadrul mecanismului de compensare

    (1)   Măsurile luate în cadrul mecanismului de compensare se aplică pe o perioadă minimă de 12 luni de la data introducerii lor. La zece luni de la data introducerii măsurilor și ulterior la fiecare 12 luni, valoarea cotei de compensare este reexaminată ținând seama de evoluția ulterioară a exporturilor UE de produse reglementate în cursul anului calendaristic anterior în felul următor:

    (a)

    dacă exporturile UE de produse reglementate au atins în ultimul an calendaristic (denumit în continuare „perioadă de referință”) un nivel egal sau superior pragului respectiv stabilit în anexa 3 la prezentul acord, Rusia poate să înceteze aplicarea cotei de compensare în termen de două luni de la data reexaminării;

    (b)

    dacă exporturile UE de produse reglementate se situează sub nivelul pragului stabilit în anexa 3 la prezentul acord în perioada de referință, cota de compensare continuă să fie aplicată pentru o perioadă suplimentară de 12 luni cu o valoare egală cu diferența dintre prag și valoarea importurilor corespunzătoare în perioada de referință.

    (2)   În cazurile descrise la alineatul (1) litera (b) din prezentul articol, Rusia se asigură că măsurile administrative necesare pentru aplicarea continuă a cotei de compensare, cu eventualele ajustări necesare, se adoptă cel puțin cu 30 de zile înainte de sfârșitul perioadei inițiale pentru care fusese deschisă cota de compensare.

    Articolul 8

    Alocarea cotei de compensare

    (1)   Alocarea cotei de compensare are drept scop să garanteze nivelul cel mai înalt cu putință de utilizare a cotei respective. În acest scop, Rusia administrează distribuția cotelor prin intermediul unui sistem de licențe de import.

    (2)   Orice persoană fizică sau juridică înregistrată în mod corespunzător în Rusia poate să depună cerere de eliberare a unei licențe de import în cadrul cotei de compensare. Produsele reglementate în cauză originare din UE prezentate pentru vămuire beneficiază de taxele de import corespunzătoare stabilite în anexa 1 și/sau anexa 2 la prezentul acord în cadrul cotei de compensare, cu condiția prezentării unei licențe de import și a unei dovezi a originii, în conformitate cu anexa 5 la prezentul acord. Rusia nu supune aceste importuri, efectuate în cadrul cotei de compensare, sau utilizarea ulterioară a unor astfel de produse importate în cadrul unei astfel de cote altor condiții decât cele aplicate importurilor acelorași produse în afara cotei de compensare sau altor cerințe privind conținutul local.

    (3)   Alocarea cotei de compensare solicitanților se face cu promptitudine și în conformitate cu o metodă stabilită printr-un act juridic care urmează a fi adoptat de Rusia în conformitate cu legislația aplicabilă a uniunii vamale dintre Federația Rusă, Republica Belarus și Republica Kazahstan. Rusia notifică Uniunii Europene actele legislative aplicabile în domeniu de îndată ce sunt adoptate. Această metodă ține seama de interesele importatorilor tradiționali și noi, acordând atenție deosebită cererilor depuse de solicitanții care au încheiat acorduri de investiție în temeiul Ordinului nr. 73 și alocă cel puțin 10 procente din cota de compensare noilor importatori.

    (4)   Procedurile de control al originii produselor reglementate în cauză sunt prevăzute în anexa 5 la prezentul acord.

    Articolul 9

    Relația cu acordurile de investiție

    Cifra globală a importurilor efectuate în cadrul cotei în fiecare an de importatorii care au încheiat acorduri de investiție cu termenii și condițiile stabilite în anexa 1 și anexa 2 la Ordinul nr. 73 (calculată ca valoare absolută a importurilor respective de componente) poate fi dedusă din valoarea anuală generală a producției acestor investitori în anul dat, pentru care se aplică cerința generală privind conținutul local prevăzută în Ordinul nr. 73.

    Articolul 10

    Monitorizare

    (1)   Rusia pune la dispoziția UE statistici comerciale lunare, în conformitate cu anexa 4 la prezentul acord, începând cu statisticile comerciale pentru luna ianuarie 2012. Statisticile pentru fiecare lună sunt prezentate cel târziu la 30 de zile după sfârșitul lunii respective. Statisticile pentru fiecare an integral sunt prezentate cel târziu la data de 28 februarie a anului următor, în conformitate cu anexa 4 la prezentul acord. De asemenea, în cazul în care este deschisă o cotă de compensare și pe întreaga durată de existență a cotei, Rusia furnizează lunar Comisiei Europene informații referitoare la licențele de import eliberate în cadrul cotei respective, în conformitate cu anexa 4 la prezentul acord.

    (2)   Părțile se consultă în cazul în care, timp de 12 luni, se înregistrează o scădere a exporturilor UE de produse reglementate sub pragul corespunzător. După intrarea în vigoare a mecanismului de compensare în conformitate cu articolul 5 din prezentul acord, părțile organizează consultări trimestriale.

    Articolul 11

    Consultări

    (1)   La cererea oricărei părți, se organizează consultări cu privire la orice aspect care decurge din punerea în aplicare a prezentului acord. Consultările se desfășoară în spiritul cooperării și în vederea reconcilierii diferențelor dintre părți.

    (2)   Consultările sunt reglementate de următoarele dispoziții:

    (a)

    cererile de organizare a consultărilor se notifică în scris celeilalte părți;

    (b)

    atunci când este cazul, cererea este urmată, într-un termen rezonabil, de un raport care să precizeze motivele consultărilor; și

    (c)

    consultările încep în termen de o lună de la data primirii cererii.

    (3)   Consultările au drept scop ajungerea la o soluție acceptată de comun acord în termen de o lună de la deschiderea lor.

    Articolul 12

    Mecanismul de soluționare a diferendelor

    (1)   În cazul în care o parte consideră că cealaltă parte nu și-a îndeplinit obligațiile care îi revin în temeiul prezentului acord, iar consultările organizate în temeiul articolului 11 din prezentul acord nu au condus la o soluție acceptată de comun acord în termenul stabilit la alineatul (3) din articolul menționat, această parte poate să solicite instituirea unui comitet de conciliere în conformitate cu articolul 3 din decizia Consiliului de cooperare instituit prin Acordul de parteneriat și cooperare de instituire a parteneriatului dintre Comunitățile Europene și statele membre ale acestora, pe de o parte, și Federația Rusă, pe de altă parte, la 24 iunie 1994, pentru stabilirea normelor de procedură pentru soluționarea diferendelor în cadrul acordului respectiv, adoptată la 7 aprilie 2004 (denumită în continuare „decizia Consiliului de cooperare privind soluționarea diferendelor”).

    (2)   Dacă se recurge la un comitet de conciliere, în conformitate cu alineatul (1) din prezentul articol, se aplică dispozițiile deciziei Consiliului de cooperare privind soluționarea diferendelor, cu excepția articolului 2 din decizia respectivă referitor la consultări. Ori de câte ori decizia respectivă face trimiteri la diferendele privind Acordul de parteneriat și cooperare de instituire a parteneriatului dintre Comunitățile Europene și statele membre ale acestora, pe de o parte, și Federația Rusă, pe de altă parte, din 24 iunie 1994 (denumit în continuare „acordul de parteneriat și cooperare”), acele trimiteri se interpretează ca trimiteri la diferendele privind prezentul acord.

    (3)   Comitetul de conciliere înființat în conformitate cu alineatul (1) din prezentul articol nu este competent să examineze compatibilitatea unei măsuri pe care o verifică, luate de una dintre părți, cu dispozițiile acordului de parteneriat și cooperare sau ale acordului OMC.

    (4)   Dacă lista prevăzută la articolul 4 alineatul (1) din decizia Consiliului de cooperare privind soluționarea diferendelor nu a fost întocmită până în momentul în care una dintre părți solicită instituirea unui comitet de conciliere în conformitate cu articolul 3 din decizia respectivă pentru o presupusă încălcare a prezentului acord și dacă una dintre părți nu numește un conciliator sau părțile nu ajung la un acord cu privire la președintele comitetului de conciliere în termenele prevăzute în acest scop la articolul 4 din decizia respectivă, oricare dintre părți poate solicita directorului general al OMC să numească conciliatorii care nu au fost încă numiți. Directorul general al OMC, după consultarea părților, va informa ambele părți cu privire la conciliatorul (conciliatorii) numit (numiți) cel târziu la 20 de zile de la primirea unei cereri în acest sens.

    (5)   Dispozițiile aplicabile în materie de soluționare a diferendelor, prevăzute în orice acord între UE și Rusia ulterior acordului de parteneriat și cooperare (denumit în continuare „noul acord”) se aplică diferendelor referitoare la presupuse încălcări ale obligațiilor care decurg din prezentul acord. Ori de câte ori noul acord face trimiteri la diferende referitoare la noul acord, acestea se interpretează ca trimiteri la diferende referitoare la prezentul acord.

    Articolul 13

    Intrarea în vigoare și încetarea prezentului acord

    (1)   Prezentul acord este ratificat de părți în conformitate cu procedurile interne specifice fiecăreia dintre ele.

    (2)   Prezentul acord intră în vigoare la 30 de zile de la data la care părțile își comunică în scris notificările care atestă că au îndeplinit procedurile interne care li se aplică sau de la data pe care o stabilesc părțile de comun acord, dar nu mai devreme de data aderării Rusiei la OMC.

    (3)   Până la intrarea sa în vigoare, prezentul acord se aplică cu titlu provizoriu de la data aderării Rusiei la OMC.

    (4)   Prezentul acord rămâne în vigoare până la 1 iulie 2018 sau până la data la care Rusia va fi eliminat toate elementele incompatibile cu prevederile OMC din regimul său de investiții în sectorul autovehiculelor, fiind reținută data cea mai recentă.

    Încheiat la Geneva, la 16 decembrie 2011, în dublu exemplar, în limbile engleză și rusă, ambele texte fiind în egală măsură autentice.

     

    ANEXA 1

    la Acordul între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    Lista motoarelor și taxelor de import corespunzătoare în cadrul cotei de compensare

    Mărfurile

    Codul din 10 cifre (1)

    Denumirea

    Nivelul taxei de import

    Motoare (cu excepția codurilor „montaj industrial”)

    8407 34 910 9

    – – – – – – altele

    0

    8407 34 990 8

    – – – – – – – altele

    0

    8407 90 900 9

    – – – – – altele

    0

    8408 20 550 8

    – – – – – – altele

    0

    8408 20 510 8

    – – – – – – altele

    0

    8408 20 579 9

    – – – – – – altele

    0

    8408 20 990 8

    – – – – – – altele

    0

    Motoare (coduri „montaj industrial”)

    8407 34 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehiculele de la poziția 8703 ; autovehiculele de la poziția 8704 , cu capacitate cilindrică mai mică de 2 800  cm3; autovehiculele de la poziția 8705

    0

    8407 34 990 2

    – – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 800  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8407341000

    0

    8407 90 500 0

    – – – destinate montajul industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701100000 ; autovehiculele de la poziția 8703 ; autovehiculele de la poziția 8704 , cu capacitate cilindrică mai mică de 2 800  cm3; autovehiculele de la poziția 8705

    0

    8407 90 900 1

    – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 800  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8407905000

    0

    8408 20 100 0

    – – destinate montajul industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehiculele de la poziția 8703 ; autovehiculele de la poziția 8704 , cu capacitate cilindrică mai mică de 2 500  cm3; autovehiculele de la poziția 8705

    0

    8408 20 510 2

    – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 500  cm3 și maximum 3 000  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8408201000 și a motocultoarelor cu roți

    0

    8408 20 550 2

    – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 500  cm3 și maximum 3 000  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8408201000 și a motocultoarelor cu roți

    0

    8408 20 579 1

    – – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 500  cm3 și maximum 3 000  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8408201000 și a motocultoarelor cu roți

    0

    8408 20 990 2

    – – – – – pentru montajul industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu capacitate cilindrică de minimum 2 500  cm3 și maximum 3 000  cm3, cu excepția autovehiculelor de la subpoziția 8408201000 și a motocultoarelor cu roți

    0

    (1)  Tariful extern comun al Uniunii din 1 octombrie 2011.

    ANEXA 2

    la Acordul între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    Alte părți și componente de autovehicule (inclusiv părți și componente de motoare) și taxele de import corespunzătoare în cadrul cotei de compensare

    Grupele de mărfuri

    Codul din 10 cifre (1)

    Denumirea

    Nivelul taxei de import

    Alte părți și componente (cu excepția codurilor „montaj industrial”)

    3208 20 900 9

    – – – altele

    0

    3208 90 190 9

    – – – – altele

    0

    3208 90 910 9

    – – – – altele

    0

    3209 10 000 9

    – – altele

    0

    3910 00 000 9

    – altele

    10

    3917 23 100 9

    – – – – altele

    0

    3917 31 000 9

    – – – altele

    0

    3917 32 990 9

    – – – – – altele

    0

    3926 30 000 9

    – – altele

    0

    3926 90 980 8

    – – – – altele

    10

    4009 12 000 9

    – – – altele

    0

    4016 93 000 8

    – – – altele

    0

    4016 99 520 9

    – – – – – – altele

    5

    4016 99 580 9

    – – – – – – altele

    5

    4823 90 909 1

    – – – – cartele, neperforate, pentru mașini de perforat cartele, indiferent dacă sunt sau nu în benzi

    5

    4823 90 909 2

    – – – – hârtii și cartoane perforate pentru mașini Jacquard și similare

    5

    4823 90 909 8

    – – – – altele

    5

    7007 11 100 9

    – – – – altele

    3

    7007 21 200 9

    – – – – – altele

    3

    7009 10 000 9

    – – altele

    3

    7209 17 900 9

    – – – – altele

    0

    7209 27 900 9

    – – – – altele

    0

    7210 49 000 9

    – – – altele

    0

    7219 34 900 9

    – – – – altele

    0

    7220 20 490 9

    – – – – altele

    0

    7304 31 200 9

    – – – – altele

    5

    7306 30 770 9

    – – – – altele

    5

    7306 40 800 9

    – – – altele

    5

    7306 90 000 9

    – – altele

    5

    7307 99 900 9

    – – – – altele

    5

    7318 21 000 9

    – – – altele

    5

    7318 22 000 9

    – – – altele

    5

    7318 29 000 9

    – – – altele

    5

    7320 20 200 9

    – – – altele

    0

    7320 20 810 8

    – – – – altele

    0

    7320 20 850 8

    – – – – altele

    0

    7320 20 890 8

    – – – – altele

    0

    7320 90 900 8

    – – – – altele

    5

    7326 90 980 9

    – – – – altele

    5

    7616 99 100 9

    – – – – altele

    0

    8301 20 000 9

    – – altele

    3

    8301 60 000 9

    – – altele

    0

    8302 30 000 9

    – – altele

    3

    8302 60 000 9

    – – altele

    3

    8409 91 000 9

    – – – altele

    0

    8409 99 000 9

    – – – altele

    0

    8412 21 800 8

    – – – – – altele

    0

    8412 90 400 8

    – – – altele

    0

    8413 30 200 9

    – – – altele

    0

    8413 30 800 9

    – – – altele

    0

    8413 91 000 9

    – – – altele

    0

    8414 30 810 6

    – – – – – cu puterea peste 0,4 kW, dar de maximum 1,3 kW

    5

    8414 30 810 7

    – – – – – cu puterea peste 1,3 kW, dar de maximum 10 kW

    5

    8414 30 810 9

    – – – – – altele

    5

    8415 20 000 9

    – – altele

    0

    8415 90 000 2

    – – ale mașinilor și aparatelor pentru condiționarea aerului de la subpozițiile 8415 81 , 8415 82 sau 8415 83 utilizate pentru aeronavele civile

    0

    8415 90 000 9

    – – altele

    0

    8419 39 900 8

    – – – – altele

    0

    8421 99 000 8

    – – – altele

    0

    8481 80 739 9

    – – – – – – – altele

    5

    8482 10 100 9

    – – – altele

    0

    8482 10 900 1

    – – – cu un preț CIF declarat în vamă de cel mult 2,2 EUR/kg greutate brută

    0

    8482 10 900 8

    – – – – altele

    0

    8482 20 000 9

    – – altele

    0

    8482 40 000 9

    – – altele

    0

    8482 50 000 9

    – – altele

    0

    8482 80 000 9

    – – altele

    0

    8483 10 210 8

    – – – – altele

    0

    8483 10 250 9

    – – – – altele

    0

    8483 10 290 9

    – – – – altele

    0

    8483 30 800 8

    – – – – altele

    0

    8483 90 890 9

    – – – – altele

    0

    8507 10 920 9

    – – – – altele

    5

    8511 30 000 8

    – – – altele

    5

    8511 40 000 8

    – – – altele

    3

    8511 50 000 9

    – – – altele

    0

    8511 90 000 8

    – – – altele

    5

    8512 20 000 9

    – – altele

    0

    8512 30 100 9

    – – – altele

    0

    8512 30 900 9

    – – – altele

    0

    8512 40 000 9

    – – altele

    0

    8512 90 900 9

    – – – altele

    0

    8526 92 000 9

    – – – altele

    0

    8527 21 200 9

    – – – – – altele

    0

    8527 21 520 9

    – – – – – – altele

    0

    8527 21 590 9

    – – – – – – altele

    0

    8527 29 000 9

    – – – altele

    0

    8531 90 850 8

    – – – altele

    5

    8533 40 100 9

    – – – altele

    0

    8534 00 110 9

    – – – altele

    0

    8536 20 100 8

    – – – altele

    0

    8536 20 900 8

    – – – altele

    0

    8536 50 110 9

    – – – – – altele

    0

    8536 50 150 9

    – – – – – altele

    0

    8536 50 190 8

    – – – – – – altele

    0

    8536 90 100 9

    – – – altele

    0

    8539 21 300 9

    – – – – altele

    0

    8539 29 300 9

    – – – – altele

    0

    8541 30 000 9

    – – altele

    0

    8542 39 900 1

    – – – – – discuri (wafers) nedecupate încă în microplachete, lingouri

    0

    8542 39 900 5

    – – – – – – altele

    0

    8542 39 900 7

    – – – – – fotoreceptoare pe cip și emițătoare cu infraroșu IR-60 cu frecvența 30, 33, 36 kHz; circuite integrate de sincronizare la scară largă cu stabilizare prin cuarț, fără comandă

    0

    8542 39 900 9

    – – – – – altele

    0

    8543 70 200 9

    – – – altele

    0

    8544 30 000 8

    – – altele

    3

    8544 49 800 8

    – – – – – – altele

    10

    8544 49 800 9

    – – – – – altele

    10

    8544 60 900 9

    – – – altele

    10

    8547 20 000 9

    – – altele

    0

    8706 00 910 9

    – – – altele

    0

    8707 10 900 0

    – – altele

    0

    8707 90 900 9

    – – – altele

    15

    8708 10 900 9

    – – – altele

    0

    8708 21 900 9

    – – – – altele

    0

    8708 29 900 9

    – – – – altele

    0

    8708 30 910 9

    – – – altele

    0

    8708 30 990 9

    – – – – altele

    0

    8708 40 500 9

    – – – – altele

    0

    8708 40 600 9

    – – – – – altele

    0

    8708 40 800 9

    – – – – – altele

    0

    8708 50 300 9

    – – – – altele

    0

    8708 50 500 9

    – – – – – altele

    0

    8708 50 700 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 50 800 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 70 500 9

    – – – – altele

    0

    8708 70 910 9

    – – – – altele

    0

    8708 70 990 9

    – – – – altele

    0

    8708 80 300 3

    – – – – – de minimașini cu următoarele caracteristici: putere maximă - H (kg.p): cursă de compresie - 235-280; cursă înapoi - 1150-1060

    0

    8708 80 300 8

    – – – – – altele

    0

    8708 80 400 8

    – – – – altele

    0

    8708 80 500 9

    – – – – – altele

    0

    8708 80 800 2

    – – – – – altele

    0

    8708 91 300 9

    – – – – – altele

    0

    8708 91 500 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 91 800 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 92 300 9

    – – – – – altele

    0

    8708 92 500 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 92 800 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 93 900 9

    – – – – altele

    0

    8708 94 300 9

    – – – – – altele

    0

    8708 94 500 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 94 800 9

    – – – – – – altele

    0

    8708 95 500 9

    – – – – – altele

    0

    8708 95 900 9

    – – – – – altele

    0

    8708 99 910 9

    – – – – – altele

    0

    8708 99 990 9

    – – – – – altele

    0

    9025 19 800 9

    – – – – altele

    0

    9025 90 000 9

    – – altele

    0

    9026 20 200 9

    – – – altele

    0

    9026 80 200 9

    – – – altele

    0

    9026 90 000 9

    – – altele

    0

    9029 20 310 9

    – – – – altele

    3

    9029 90 000 9

    – – altele

    5

    9032 90 000 9

    – – altele

    0

    9104 00 000 9

    – altele

    0

    9401 20 000 9

    – – altele

    5

    9401 90 800 9

    – – – – altele

    0

    9603 50 000 9

    – – altele

    0

    Alte părți și componente (cu excepția codurilor „montaj industrial”)

    3208 20 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3208 90 190 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3208 90 910 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3209 10 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    3910 00 000 9

    – altele

    10

    3917 23 100 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3917 31 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3917 32 990 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3926 30 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    3926 90 980 3

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    10

    4009 12 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    4016 93 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    4016 99 520 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    4016 99 580 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    4823 90 909 3

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7007 11 100 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    7007 21 200 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    7009 10 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    7209 17 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7209 27 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7210 49 000 1

    – – – cu lărgimea de 1 500  mm sau peste, destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7219 34 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7220 20 490 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7304 31 200 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7306 30 770 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7306 40 800 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7306 90 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7307 99 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7318 21 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7318 22 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7318 29 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7320 20 200 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7320 20 810 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7320 20 850 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7320 20 890 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    7320 90 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7326 90 980 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    7616 99 100 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8302 60 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    3

    8301 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    8301 60 000 1

    – – închizătoare destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8302 30 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    8409 91 000 1

    – – – pentru motoare destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8409 99 000 1

    – – – pentru motoare destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8412 21 800 6

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8412 90 400 3

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8413 30 200 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8413 30 800 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8413 91 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8414 30 810 5

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8415 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8415 90 000 1

    – – ale mașinilor și aparatelor pentru condiționarea aerului destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8419 39 900 2

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8421 99 000 2

    – – – al echipamentelor pentru filtrarea sau epurarea lichidelor sau gazelor destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8481 80 739 1

    – – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8482 10 100 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8482 10 900 2

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8482 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8482 40 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8482 50 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8482 80 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8483 10 210 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8483 10 250 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8483 10 290 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8483 30 800 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8483 90 890 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8507 10 920 2

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8511 30 000 2

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8511 40 000 2

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    3

    8511 50 000 2

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8511 90 000 2

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8512 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8512 30 100 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8512 30 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8512 40 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8512 90 900 1

    – – – al aparatelor de iluminat, de semnalizare vizuală sau sonoră, al ștergătoarelor de parbriz, dispozitivelor antigivraj și al dispozitivelor de dezaburire, destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8526 92 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8527 21 200 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8527 21 520 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8527 21 590 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8527 29 000 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8531 90 850 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    8533 40 100 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8534 00 110 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 20 100 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 20 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 50 110 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 50 150 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 50 190 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8536 90 100 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8539 21 300 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8539 29 300 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8541 30 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8542 39 900 4

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8543 70 200 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8544 30 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    3

    8544 49 800 2

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    10

    8544 60 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    10

    8547 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    8706 00 910 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la poziția 8703

    0

    8707 10 100 0

    – – destinate montajului industrial

    0

    8707 90 100 0

    – – destinate montajul industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    15

    8708 10 100 0

    – – destinate montajul industrial pentru: autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 10 900 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708101000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 21 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 21 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708211000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 29 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 29 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708291000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 30 100 0

    – – destinate montajul industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 30 910 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708301000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 30 990 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708301000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 40 200 1

    – – – cutii de viteză

    0

    8708 40 200 9

    – – – părți

    0

    8708 40 500 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708402000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 40 600 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 40 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 40 800 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 40 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 50 200 1

    – – – punți cu diferențial, chiar prevăzute cu alte organe de transmisie și osii portante, părți de osii portante

    0

    8708 50 200 9

    – – – altele

    5

    8708 50 300 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 50 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 50 500 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 50 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 50 700 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 50 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 50 800 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 50 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 70 100 0

    – – destinate montajul industrial pentru: motocultoarele de la subpoziția 8701 10 ; autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 70 500 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708701000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 70 910 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708701000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 70 990 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708701000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 80 150 1

    – – – amortizoare de suspensie

    0

    8708 80 150 9

    – – – altele

    0

    8708 80 300 2

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 80 150 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 80 400 3

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 80 150 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 80 500 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708801500 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 80 800 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 80 150 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 91 200 1

    – – – – radiatoare

    0

    8708 91 200 9

    – – – – părți

    5

    8708 91 300 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 91 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 91 500 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708912000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 91 800 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 91 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 92 200 1

    – – – – tobe și țevi de eșapament

    0

    8708 92 200 9

    – – – – părți

    0

    8708 92 300 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 92 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 92 500 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708922000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 92 800 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 94 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 93 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: motocultoare de la subpoziția 8701100000 ; autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 93 900 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708301000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 94 200 1

    – – – – volane, coloane și cutii de direcție

    0

    8708 94 200 9

    – – – – părți

    0

    8708 94 300 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 94 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 94 500 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 94 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 94 800 1

    – – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708 94 200 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 95 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 95 500 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708951000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 95 900 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708951000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 99 100 0

    – – – destinate montajului industrial pentru: motocultoare de la subpoziția 8701100000 ; autovehicule de la poziția 8703 ; autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500  cm3 sau cu motor cu piston, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800  cm3; autovehicule de la poziția 8705

    0

    8708 99 910 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708991000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    8708 99 990 1

    – – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , cu excepția autovehiculelor menționate la subpoziția 8708991000 ; destinate montajului industrial al unităților și ansamblurilor autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705

    0

    9025 19 800 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9025 90 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9026 20 200 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9026 80 200 1

    – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9026 90 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9029 20 310 1

    – – – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    3

    9029 90 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    9032 90 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9104 00 000 1

    – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9401 20 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    5

    9401 90 800 1

    – – – – al scaunelor, destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    9603 50 000 1

    – – destinate montajului industrial al autovehiculelor de la pozițiile 8701 -8705 , al unităților și ansamblurilor lor

    0

    (1)  Tariful extern comun al Uniunii din 1 octombrie 2011.

    ANEXA 3

    la Acordul între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    Pragurile de declanșare a mecanismului

    Valoarea totală a exporturilor UE de motoare menționate în anexa 1 la prezentul acord în 2010

    896,1 milioane de dolari SUA

    Valoarea totală a exporturilor UE de alte părți și componente (inclusiv părți și componente de motoare) menționate în anexa 2 la prezentul acord în 2010

    8 253,2 milioane de dolari SUA

    ANEXA 4

    la Acordul între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    Date statistice

    Statisticile lunare și anuale menționate la articolul 10 alineatul (1) din prezentul acord trebuie să conțină următoarele date:

    (a)

    Statistici privind importurile lunare din UE în Rusia ale tuturor produselor reglementate și privind importurile din restul lumii în Rusia ale produselor reglementate, în ambele cazuri în dolari SUA.

    În cazul în care a fost deschisă o cotă de compensare, statisticile includ valoarea importurilor din UE în Rusia ale tuturor produselor reglementate în cadrul cotei de compensare și valoarea importurilor în Rusia ale tuturor produselor reglementate în cadrul cotei la tarif mai mare menționate la articolul 3 alineatul (3) din prezentul acord.

    (b)

    Dacă este cazul, informații lunare privind valoarea și numărul licențelor de import emise pentru o cotă de compensare în cursul lunii precedente.

    În conformitate cu articolul 6 alineatul (2) din prezentul acord, autoritățile competente ale Rusiei furnizează statistici anuale privind vânzările de mașini noi (în unități) în Rusia, de îndată ce aceste statistici sunt disponibile, dar nu mai târziu decât la data de 1 martie a anului următor.

    ANEXA 5

    la Acordul între Uniunea Europeană și Guvernul Federației Ruse privind comerțul cu părți și componente de autovehicule între Uniunea Europeană și Federația Rusă

    REGULI DE ORIGINE

    SECȚIUNEA 1

    STABILIREA ORIGINII

    Articolul 1

    (1)   În scopul aplicării unei cote de compensare, după cum se menționează la articolul 3 din prezentul acord, produsele reglementate se consideră mărfuri originare din țara în care:

    (a)

    au fost produse integral, în sensul alineatului (2) din prezentul articol; sau

    (b)

    au fost produse folosind materiale care nu au fost obținute integral în țara respectivă, cu condiția să fi fost supuse, în acea țara, ultimei transformări sau prelucrări substanțiale, justificată economic, efectuată într-o întreprindere echipată în acest scop și din care a rezultat un produs nou sau care reprezintă un stadiu de fabricație important.

    (2)   Termenul „mărfuri produse integral” desemnează mărfurile care sunt produse într-o țară exclusiv din mărfuri obținute sau produse integral în țara respectivă sau din derivate ale acestora, oricare ar fi stadiul de fabricație.

    Articolul 2

    În cazul produselor reglementate enumerate în apendicele 1 la prezenta anexă, transformările sau prelucrările menționate în coloana 3 din apendicele menționat sunt considerate procese sau operațiuni care conferă originea, în temeiul articolului 1 din prezenta anexă.

    Articolul 3

    În cazul în care lista din apendicele 1 la prezenta anexă prevede că originea este dobândită dacă valoarea materialelor neoriginare folosite nu depășește un anume procent din prețul franco fabrică al produselor obținute, acest procent se calculează în temeiul următoarelor elemente:

    —

    termenul „valoare” reprezintă valoarea în vamă la data importului materialelor neoriginare utilizate sau, dacă aceasta nu se cunoaște și nu se poate stabili, primul preț verificabil plătit pentru aceste materiale în țara de transformare;

    —

    termenul „preț franco fabrică” reprezintă prețul de fabrică al produsului obținut din care s-au dedus toate taxele interne care sunt sau pot fi restituite când respectivul produs se exportă;

    —

    termenul „valoarea dobândită ca rezultat al operațiunilor de asamblare” reprezintă creșterea în valoare care rezultă din operațiunile de asamblare propriu-zise, inclusiv orice operațiune de finisare și de control, și eventual din incorporarea pieselor originare din țara în care au fost efectuate aceste operațiuni, inclusiv profitul și costurile generale suportate în țara respectivă ca urmare a operațiunilor menționate anterior.

    Articolul 4

    (1)   Accesoriile, piesele de schimb sau instrumentele livrate odată cu echipamentele, mașinile, aparatele sau vehiculele și care fac parte din echipamentul standard se consideră ca având aceeași origine cu echipamentele, mașinile, aparatele sau vehiculele respective.

    (2)   Piesele de schimb esențiale destinate echipamentelor, mașinilor, aparatelor sau vehiculelor importate anterior în Rusia se consideră ca având aceeași origine ca și echipamentele, mașinile, aparatele sau vehiculele respective, cu condiția respectării condițiilor prevăzute în prezenta anexă.

    Articolul 5

    Prezumția de origine menționată la articolul 4 din prezenta anexă se acceptă numai:

    —

    dacă acest lucru este necesar pentru importul în Rusia;

    —

    dacă utilizarea respectivelor piese de schimb esențiale în echipamente, mașini, aparate sau vehicule în faza de producție a acestora nu ar împiedica conferirea originii echipamentelor, mașinilor, aparatelor sau vehiculelor în cauză.

    Articolul 6

    În sensul articolului 4 din prezenta anexă:

    (a)

    termenul „echipament, mașină, aparat sau vehicul” desemnează mărfurile enumerate în secțiunile XVI, XVII și XVIII ale Sistemului armonizat de denumire și codificare a mărfurilor;

    (b)

    termenul „piese de schimb esențiale” înseamnă piese care sunt:

    (i)

    componente în absența cărora nu se poate asigura funcționarea corectă a mărfurilor menționate la litera (a) care au fost importate sau exportate anterior; și

    (ii)

    caracteristice acestor mărfuri; și

    (iii)

    destinate pentru întreținerea curentă și înlocuirea unor piese de același tip care s-au deteriorat sau au devenit inutilizabile.

    Articolul 7

    În cazul în care una sau cealaltă dintre părți adoptă acte legislative sau modificări ale acestora privind regulile de origine nepreferențiale aplicabile produselor reglementate și la cererea oricăreia dintre părți, acestea se consultă pentru a examina dacă este necesară modificarea prezentei secțiuni din anexă.

    SECȚIUNEA 2

    DOVADA ORIGINII

    Articolul 8

    (1)   În sensul articolului 2 din prezentul acord, produsele originare din UE care sunt destinate exportului în Rusia în cadrul unei cote de compensare sunt însoțite de un certificat de origine UE întocmit după modelul din apendicele 2 la prezenta anexă. Certificatele de origine UE pot fi emise în orice limbă oficială a UE. Cu toate acestea, dacă un certificat de origine a fost emis într-o altă limbă decât engleza, acesta trebuie să conțină o traducere în limba engleză.

    (2)   Certificatul de origine este eliberat de autoritățile competente sau organismele autorizate din statul membru exportator al UE (denumite în continuare „organizațiile competente ale UE”) și atestă că produsele în cauză pot fi considerate produse originare din UE în conformitate cu dispozițiile secțiunii 1 din prezenta anexă.

    Articolul 9

    Certificatul de origine este emis numai în urma depunerii unei cereri scrise de către exportator sau, pe responsabilitatea exportatorului, de către mandatarul acestuia. Organizația competentă din UE se asigură că certificatele de origine sunt completate corect; în acest scop, solicită toate documentele justificative necesare sau efectuează controalele pe care le consideră utile.

    Articolul 10

    Constatarea unor mici discrepanțe între declarațiile din certificatul de origine și cele din documentele prezentate autorităților vamale ale Rusiei în scopul îndeplinirii formalităților necesare pentru importul produselor nu pune la îndoială ipso facto declarațiile care figurează în certificat. Certificatul de origine este acceptat dacă se poate stabili că documentele prezentate corespund produselor în cauză. Erorile formale evidente, precum greșelile de imprimare pe un certificat de origine nu conduc la respingerea documentului dacă aceste erori nu sunt de natură să pună la îndoială corectitudinea declarațiilor conținute în documentul respectiv.

    Articolul 11

    (1)   În eventualitatea furtului, a pierderii sau a distrugerii unui certificat de origine, exportatorul poate solicita organizației competente a UE care a emis documentul eliberarea unui duplicat pe baza documentelor de export aflate în posesia sa. Duplicatul unui certificat emis astfel poartă mențiunea „duplicat”.

    (2)   Duplicatul poartă data certificatului de origine original.

    SECȚIUNEA 3

    ASISTENȚA RECIPROCĂ

    Articolul 12

    Pentru a asigura aplicarea corectă a prezentei anexe, UE și Rusia își acordă asistență reciprocă pentru verificarea autenticității certificatelor de origine emise în conformitate cu prezentul acord.

    Articolul 13

    Comisia Europeană trimite autorităților vamale ale Federației Ruse numele și adresele organizațiilor UE competente, însoțite de specimenele ștampilelor originale pe care le folosesc. De asemenea, Comisia Europeană notifică autorităților vamale din Federația Rusă cu privire la orice modificare a acestor informații.

    Articolul 14

    (1)   Verificarea ulterioară a certificatelor de origine se realizează prin sondaj sau în cazul în care autoritățile vamale ale Federației Ruse au îndoieli întemeiate cu privire la autenticitatea certificatului sau exactitatea informațiilor referitoare la originea reală a produselor în cauză.

    (2)   În aceste cazuri, autoritățile vamale din Federația Rusă returnează Comisiei Europene certificatul de origine sau o copie a acestuia prezentând, după caz, motivele de fond sau formale care justifică deschiderea unei anchete. În cazul prezentării facturii, aceasta sau copia ei se anexează la certificat sau la copia acestuia. Autoritățile vamale ruse furnizează, de asemenea, toate informațiile care au putut fi obținute și care sugerează că mențiunile din certificatul în cauză sunt inexacte.

    (3)   Fără a aduce atingere dispozițiilor aplicabile din protocolul suplimentar, încheiat în conformitate cu articolul 15 din prezenta anexă, rezultatele verificărilor ulterioare realizare în conformitate cu alineatele (1) și (2) din prezentul articol sunt comunicate autorităților vamale ruse în mod normal în termen de trei luni și, în orice caz, nu mai târziu de șase luni după ancheta menționată la alineatul (2) din prezentul articol. Informațiile comunicate menționează dacă certificatul care face obiectul diferendului se aplică mărfurilor exportate efectiv și dacă aceste mărfuri sunt eligibile pentru export în Rusia în cadrul regimului stabilit prin prezentul acord. Sub rezerva protejării informațiilor confidențiale de afaceri, informațiile comunicate conțin, de asemenea, la cererea autorităților vamale ruse, copii ale tuturor documentelor necesare pentru a stabili în totalitate faptele și în special originea reală a mărfurilor.

    (4)   În scopul verificării ulterioare a certificatelor de origine, copiile certificatelor, precum și orice documente de export conexe sunt păstrate de organizațiile competente ale UE timp de cel puțin trei ani de la încheierea verificării.

    (5)   Recurgerea la procedura de verificare menționată la prezentul articol nu constituie un obstacol pentru importul produselor în cauză.

    Articolul 15

    Dispozițiile mai detaliate privind cooperarea administrativă referitoare la dovada originii între autoritățile vamale ruse și organizațiile competente din UE, precum și procedurile legate de dovada originii se stabilesc, după caz, într-un protocol suplimentar la prezentul acord cel târziu la nouă luni de la intrarea în vigoare a prezentului acord.

    Apendicele 1

    la anexa 5 de stabilire a regulilor de origine

    Lista produselor și a operațiunilor de transformare sau de prelucrare care conferă caracterul originar din UE

    Codul SA

    Denumirea

    Operațiunea de calificare (transformarea sau prelucrarea materialelor neoriginare care conferă caracter originar din UE)

    1

    2

    3

    ex ex8482

    Rulmenți cu bile, cu role sau cu ace, asamblați

    Montaj precedat de tratamentul termic, măcinarea și polizarea inelelor interioare și exterioare

    ex ex8527

    Aparate de recepție de radiodifuzare chiar montate în aceeași carcasă un aparat de înregistrare sau de reproducere a sunetului sau cu un ceas

    Fabricare în care creșterea valorii dobândite ca rezultat al operațiunilor de montaj și, după caz, de incorporare a unor piese originare din UE reprezintă cel puțin 45 de procente din prețul franco fabrică al produselor

    8542

    Circuite integrate

    Operațiune de difuzare (când circuitele integrate sunt formate pe un substrat semiconductor prin introducerea selectivă a unui dopant corespunzător)

    ex ex9401

    Scaune ceramice (cu excepția celor încadrate la codul NC 9402 ) chiar transformabile în paturi sau în alte piese de mobilier, precum și părțile lor, decorate

    Decorarea articolului ceramic în cauză, cu condiția ca decorația respectivă să ducă la clasificarea produselor obținute la o poziție tarifară diferită decât cea la care sunt încadrate produsele utilizate

    Apendicele 2

    la anexa 5 de stabilire a regulilor de origine

    Formularul certificatului de origine

    Image 1

    Textul imaginii
    Top