Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52018M9075

    Notificare prealabilă a unei concentrări (Cazul M.9075 – Continental/Aviation Industry Corporation of China/JV) – Caz care poate face obiectul procedurii simplificate (Text cu relevanță pentru SEE.)

    JO C 366, 10.10.2018, p. 14–15 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    10.10.2018   

    RO

    Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

    C 366/14


    Notificare prealabilă a unei concentrări

    (Cazul M.9075 – Continental/Aviation Industry Corporation of China/JV)

    Caz care poate face obiectul procedurii simplificate

    (Text cu relevanță pentru SEE)

    (2018/C 366/07)

    1.   

    La data de 3 octombrie 2018, Comisia Europeană a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1), o notificare a unei concentrări propuse.

    Notificarea vizează următoarele întreprinderi:

    Continental Automotive Holding Co., Ltd („Continental Automotive”, China), aparținând întreprinderii Continental AG (Germania);

    Sichuan Chengfei Integration Technology Corp., Ltd („CITC”, China), aparținând întreprinderii Aviation Industry Corporation din China (China);

    Continental CALB Battery Power System Co., Ltd („JV”, China), controlată de Continental Automotive și CITC.

    Continental Automotive și CITC dobândesc, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) și al articolului 3 alineatul (4) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul în comun asupra întreprinderii JV.

    Concentrarea se realizează prin achiziționare de acțiuni într-o societate nou-creată, care constituie o întreprindere comună.

    2.   

    Activitățile economice ale întreprinderilor respective sunt:

    Continental Automotive este un holding cu capital străin, deținut integral și indirect de Continental AG, un grup german producător de automobile, specializat în principal în produse destinate industriei automobilelor și transporturilor;

    CITC își desfășoară activitatea în proiectarea și producția de baterii și de sisteme de alimentare prin intermediul filialei sale, China Aviation Lithium Battery Co., Ltd. CITC este deținută direct de Aviation Industry Corporation din China („AVIC”), o întreprindere de stat;

    JV va dezvolta, va produce și va comercializa sisteme de baterii pentru vehiculele electrice de tip „mild hybrid”. Portofoliul de produse va cuprinde sisteme de baterii de joasă tensiune, software de aplicații pentru sisteme de baterii, celule de baterii și sisteme de gestionare a bateriilor și va acoperi și gestionarea lanțului de aprovizionare cu sisteme de baterii.

    3.   

    În urma unei examinări prealabile, Comisia Europeană constată că tranzacția notificată ar putea intra sub incidența Regulamentului privind concentrările economice. Cu toate acestea, nu se ia o decizie finală în această privință.

    În conformitate cu Comunicarea Comisiei privind o procedură simplificată de analiză a anumitor concentrări în temeiul Regulamentului (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (2), trebuie precizat că acest caz poate fi tratat conform procedurii prevăzute în comunicare.

    4.   

    Comisia Europeană invită părțile terțe interesate să îi prezinte eventualele observații cu privire la operațiunea propusă.

    Observațiile trebuie să parvină Comisiei Europene în termen de cel mult 10 zile de la data publicării prezentei. Trebuie menționată întotdeauna următoarea referință:

    M.9075 – Continental/Aviation Industry Corporation of China/JV

    Observațiile pot fi trimise Comisiei prin e-mail, prin fax sau prin poștă. Vă rugăm să utilizați datele de contact de mai jos:

    E-mail: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu

    Fax +32 22964301

    Adresă poștală:

    European Commission

    Directorate-General for Competition

    Merger Registry

    1049 Bruxelles/Brussel

    BELGIQUE/BELGIË


    (1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1 („Regulamentul privind concentrările economice”).

    (2)  JO C 366, 14.12.2013, p. 5.


    Top