Obligația de serviciu public

(2007/C 205/04)

În conformitate cu articolul 4 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul operatorilor de transport aerian comunitari la rutele aeriene intracomunitare (1), guvernul finlandez (Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor) a decis impunerea unei obligații de serviciu public. Obligația se referă la zboruri regulate pe ruta Mikkeli-Helsinki în perioada cuprinsă între 1 octombrie 2007 și 30 septembrie 2010. Obligația nu acoperă perioadele cuprinse între 20 iunie și 15 august 2008, între 19 iunie și 15 august 2009, respectiv între 18 iunie și 15 august 2010. Obligația de serviciu public intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Obligația de serviciu public în ceea ce privește ruta Mikkeli-Helsinki se prezintă după cum urmează:

Numărul minim de zboruri

Obligația se referă la zborurile pe ruta Mikkeli-Helsinki. Ruta poate fi asigurată fie printr-un zbor cu plecare din Mikkeli, fie printr-un zbor de legătură pentru o altă rută, cu condiția să existe un zbor direct de la Mikkeli la Helsinki. Zborurile retur corespondente trebuie să fie programate seara târziu.

Orarul de zbor

Zilnic de luni până vineri, se va asigura un zbor care să decoleze de pe aeroportul din Mikkeli suficient de devreme pentru a ateriza pe aeroportul Helsinki-Vantaa la timp pentru legăturile internaționale principale; seara, se va pune la dispoziție un zbor către Mikkeli suficient de târziu pentru a asigura conexiunea cu legăturile internaționale principale.

Numărul de locuri

Tipul de aeronavă utilizată trebuie să corespundă cererii de număr de locuri, iar cabina trebuie să fie presurizată. Rata medie lunară de ocupare a locurilor nu trebuie să depășească 80 %.

Aeronava trebuie să permită transportarea unei cantități obișnuite de bagaje.

Prețul și vânzarea biletelor

Prețul biletelor trebuie să fie competitiv în comparație cu prețurile percepute pentru alte rute domestice.

Operatorul de transport trebuie să încheie cu cel puțin un alt operator de transport care desfășoară operațiuni de transport aerian pe aeroportul Helsinki-Vantaa un contract interline pentru ruta la care se referă obligația de serviciu public.

Operatorul de transport are obligația de a exploata în Finlanda un sistem internațional de rezervări și de emitere a biletelor și trebuie să dispună de un contract interline IATA care să prevadă stabilirea de prețuri ferme și condițiile de manipulare a bagajelor. Sistemul internațional de rezervare și emitere a biletelor trebuie să conțină informații cu privire la prețurile biletelor și la orarele de zbor.

Operatorul de transport este obligat să încheie un acord de cooperare care să cuprindă dispoziții cu privire la stabilirea de prețuri ferme cu cel puțin o altă companie care operează zboruri internaționale de pe aeroportul Helsinki-Vantaa.

Trebuie să existe cel puțin un sistem computerizat de rezervare pentru vânzarea biletelor.

Furnizarea neîntreruptă a serviciului

Prestarea de servicii aeriene pe ruta în cauză fără respectarea obligației de serviciu public menționate anterior poate atrage după sine aplicarea de sancțiuni administrative și/sau penale.

Operatorii de transport aerian care intenționează să întrerupă furnizarea serviciilor de transport aerian programate pe ruta în cauză au obligația de a notifica Autoritatea finlandeză pentru aviația civilă cu cel puțin șase luni înainte de întreruperea furnizării serviciilor.

Accesibilitate pentru persoanele cu handicap

Operatorul de transport va lua toate măsurile necesare în vederea satisfacerii necesităților persoanelor cu handicap.

(1)  JO L 240, 24.9.1992, p. 8.