This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52020AE2619
Opinion of the European Economic and Social Committee on ‘Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2016/1628 as regards its transitional provisions in order to address the impact of the COVID-19 crisis’ (COM(2020) 233 final — 2020/0113 (COD))
Avizul Comitetului Economic și Social European privind propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2016/1628 în ceea ce privește dispozițiile sale tranzitorii pentru a aborda impactul crizei provocate de COVID-19 [COM(2020) 233 final – 2020/0113 (COD)]
Avizul Comitetului Economic și Social European privind propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2016/1628 în ceea ce privește dispozițiile sale tranzitorii pentru a aborda impactul crizei provocate de COVID-19 [COM(2020) 233 final – 2020/0113 (COD)]
EESC 2020/02619
JO C 311, 18.9.2020, p. 53–54
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
18.9.2020 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
C 311/53 |
Avizul Comitetului Economic și Social European privind propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2016/1628 în ceea ce privește dispozițiile sale tranzitorii pentru a aborda impactul crizei provocate de COVID-19
[COM(2020) 233 final – 2020/0113 (COD)]
(2020/C 311/07)
Raportor: |
Gerardo LARGHI |
Sesizare |
Consiliul Uniunii Europene: 8.6.2020 Parlamentul European: 17.6.2020 |
Temei juridic |
Articolul 114 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene |
Secțiunea competentă |
Secțiunea pentru piața unică, producție și consum |
Decizia Biroului |
9.6.2020 |
Data adoptării în sesiunea plenară |
11.6.2020 |
Sesiunea plenară nr. |
552 |
Rezultatul votului (voturi pentru/ voturi împotrivă/abțineri) |
226/0/2 |
1. Concluzii și recomandări
1.1. |
CESE salută propunerea de regulament, pe care o consideră un răspuns adecvat și proporțional la consecințele crizei COVID-19. |
1.2. |
Propunerea îndeplinește dublul obiectiv de a asigura buna funcționare a pieței interne, garantând în același timp un nivel ridicat de siguranță publică și de protecție a mediului. |
2. Conținutul propunerii Comisiei
2.1. |
Regulamentul (UE) 2016/1628 al Parlamentului European și al Consiliului (1) stabilește noi limite de emisii („etapa V”), care sunt concepute pentru a reduce emisiile de poluanți atmosferici provenite de la motoarele echipamentelor mobile fără destinație rutieră (NRMM) și fixează un termen-limită pentru această tranziție. |
2.2. |
Pandemia de COVID-19 a cauzat perturbări majore în lanțul de aprovizionare, ceea ce a avut un impact asupra capacității producătorilor de echipamente mobile fără destinație rutieră de a respecta anumite termene impuse de regulament. |
2.3. |
Propunerea vizează amânarea cu douăsprezece luni a datelor pentru producerea și introducerea pe piață de echipamente mobile fără destinație rutieră și de tractoare echipate cu motoare de tranziție, ajutând astfel producătorii să facă față unei perturbări imposibil de prevăzut. |
3. Observații generale
3.1. |
CESE își reafirmă convingerea că reducerea emisiilor nocive de monoxid de carbon, oxizi de azot, hidrocarburi și particule ale motoarelor destinate tractoarelor agricole și forestiere este indispensabilă pentru atingerea obiectivelor UE în materie de calitate a aerului. |
3.2. |
În avizul său (2) privind Regulamentul (UE) 2016/1628, CESE a recomandat aprobarea rapidă a noului regulament, având în vedere serioasele motive de îngrijorare pentru sănătatea publică în ce privește nanoparticulele rezultate din procesele de ardere și nivelul ridicat de protecție care poate fi atins prin punerea în aplicare a etapei V propuse pentru motoarele NRMM. |
3.3. |
Cu toate acestea, CESE este conștient de faptul că criza provocată de COVID-19 a creat circumstanțe excepționale care au un impact asupra mai multor domenii. În special, criza a cauzat întreruperi complete ale aprovizionării cu piese și componente, producătorii rămânând cu stocuri de motoare și de produse nefinite. |
3.4. |
Prin urmare, mulți producători de motoare și utilaje nu vor fi în măsură să respecte termenele stabilite prin regulament fără a suferi daune economice grave. |
3.5. |
În plus, CESE este pe deplin conștient de faptul că criza nu era și nu ar fi putut fi prevăzută. |
3.6. |
Prin urmare, Comitetul este de acord cu prelungirea cu un an prevăzută de propunere, care, în opinia sa, reprezintă o măsură rezonabilă și proporțională menită să asigure buna funcționare a pieței interne, precum și un nivel ridicat de siguranță publică și de protecție a mediului. |
Bruxelles, 11 iunie 2020.
Președintele Comitetului Economic și Social European
Luca JAHIER
(1) Regulamentul (UE) 2016/1628 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 septembrie 2016 privind cerințele referitoare la limitele emisiilor de poluanți gazoși și de particule poluante și omologarea de tip pentru motoarele cu ardere internă pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră, de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1024/2012 și (UE) nr. 167/2013 și de modificare și abrogare a Directivei 97/68/CE (JO L 252, 16.9.2016, p. 53) – avizul CESE (JO C 251, 31.7.2015, p. 31).