Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32016R1825

    Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1825 al Comisiei din 6 septembrie 2016 de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 privind cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri (Text cu relevanță pentru SEE)

    C/2016/5561

    JO L 279, 15.10.2016, p. 47–87 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2016/1825/oj

    15.10.2016   

    RO

    Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

    L 279/47


    REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2016/1825 AL COMISIEI

    din 6 septembrie 2016

    de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 privind cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri

    (Text cu relevanță pentru SEE)

    COMISIA EUROPEANĂ,

    având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

    având în vedere Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri (1), în special articolul 27 alineatul (4), articolul 29 alineatul (4), articolul 30 alineatele (2) și (3), articolul 32 alineatul (1), articolul 38 alineatul (2), articolul 39 alineatul (3), articolul 40 alineatul (4) și articolul 72,

    întrucât:

    (1)

    Pentru a permite omologarea de tip a rezervoarelor de combustibil ca unitate tehnică separată, un document informativ specific care conține informațiile aferente ar trebui să fie introdus ca un nou apendice la anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 al Comisiei (2).

    (2)

    Pentru a reduce sarcina administrativă care le revine producătorilor, în special în ceea ce privește vehiculele din categoriile L6e și L7e, ar trebui să fie permise omologări de tip suplimentare ale sistemelor.

    (3)

    Pentru a se garanta că, în cazul vehiculelor echipate cu transmisie cu variație continuă, sunt furnizate toate informațiile pertinente, ar trebui modificat tabelul în care sunt specificate informațiile privind rapoartele de transmisie care urmează să fie introduse în documentul informativ.

    (4)

    În vederea stabilirii unei legături clare între cele două configurații de vehicule capabile să își convertească nivelul de performanță din subcategoria (L3e/L4e)-A2 în subcategoria (L3e/L4e)-A3 și viceversa, și pentru a facilita accesul proprietarilor de vehicule la aceste informații, o rubrică ce conține numărul omologării UE de tip al configurației originale ar trebui adăugată la modelul prevăzut în apendicele 24 la anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 și la modelul de certificat de conformitate prevăzut în anexa IV la Regulamentul de punere în aplicare respectiv.

    (5)

    Pentru a se oferi informații suplimentare în cazul unor noi tehnologii și concepte, ar trebui incluse rubrici suplimentare în modelele de certificate de omologare de tip pentru sisteme, componente sau unități tehnice separate.

    (6)

    Din motive de claritate și de coerență, unele note explicative ar trebui modificate sau eliminate.

    (7)

    Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 ar trebui modificat în consecință.

    (8)

    Pentru a le oferi producătorilor și autorităților naționale mai mult timp în vederea aplicării la timp a modificărilor prevăzute în prezentul regulament, acesta ar trebui să intre în vigoare urgent, în special ținând seama de faptul că Regulamentul (UE) nr. 168/2013 a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2016 și că cerințele administrative aferente vor deveni obligatorii pentru toate vehiculele noi înmatriculate sau introduse pe piață începând cu 1 ianuarie 2018.

    (9)

    Aplicabilitatea modificărilor la modelele de certificate de conformitate ar trebui amânată până la 1 septembrie 2017, pentru a le acorda producătorilor și autorităților naționale un termen de execuție suplimentar pentru adaptarea procedurilor administrative de înmatriculare a vehiculelor, în special a sistemelor lor de tehnologie a informației, la modificările respective.

    (10)

    Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului menționat la articolul 73 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 168/2013,

    ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

    Articolul 1

    Anexele I și IV-VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.

    Articolul 2

    Prezentul regulament intră în vigoare în prima zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

    Punctul 2 din anexă se aplică începând cu 1 septembrie 2017.

    Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

    Adoptat la Bruxelles, 6 septembrie 2016.

    Pentru Comisie

    Președintele

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  JO L 60, 2.3.2013, p. 52.

    (2)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 al Comisiei din 18 iulie 2014 de punere în aplicare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri (JO L 249, 22.8.2014, p. 1).


    ANEXĂ

    Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 901/2014 se modifică după cum urmează:

    (1)

    Anexa I se modifică după cum urmează:

    (a)

    în lista apendicelor, se inserează următoarele rânduri, în ordine numerică:

    „5a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) cuplul maxim și puterea netă maximă ale unui sistem de unitate de propulsie

     

    8a

    Model de document informativ referitor la omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau unui tip de vehicul privind) instalarea unui sistem de dispozitive de avertizare sonoră

     

    9 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) instalarea sistemului care cuprinde geamurile, ștergătoarele de parbriz si dispozitivele de dezaburire și dejivrare

     

    9b

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau unui tip de vehicul privind) identificarea unui sistem de comenzi, martori și indicatoare

     

    11 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) sistemul de fixare a centurilor de siguranță

     

    11b

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) un sistem de manevrabilitate a direcției, comportament în viraje și orientabilitate a roților

     

    13 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) protecția ocupanților vehiculului care cuprinde amenajările interioare, tetierele și sistemul de portiere

     

    20 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui rezervor de combustibil ca unitate tehnică separată”

     

    (b)

    în partea B, la punctul 2.2, în tabelul 1, în LISTA I, se introduce următorul rând în ordinea numerotării:

    „5a

    Sistem: cuplul maxim și puterea maximă netă a unei unități de propulsie

    X

    Apendicele 2”

     

    (c)

    în partea B, la punctul 2.2, în tabelul 1, în LISTA II, se introduc următoarele rânduri în ordinea numerotării:

    „8a

    Sistem: instalarea unor dispozitive de avertizare sonoră

    II

     

    9 a

    Sistem: instalarea de geamuri, ștergătoare de parbriz și dispozitive de dejivrare și dezaburire

    VII

     

    9b

    Sistem: identificarea comenzilor, a lămpilor-martor și a indicatoarelor

    VIII

     

    11 a

    Sistem: ancorajele centurilor de siguranță

    XII

     

    11b

    Sistem: manevrabilitatea direcției, comportamentul în viraje și orientabilitatea roților

    XIV

     

    13 a

    Sistem: protecția ocupanților vehiculului, inclusiv amenajările interioare, tetierele și portierele;

    XVII”

     

    (d)

    în partea B, la punctul 2.2, în tabelul 1, în LISTA III, se introduc următoarele rânduri în ordinea numerotării:

    „20a

    UTS: rezervor de combustibil

    IX”

     

    (e)

    în partea B, la punctul 2.8., tabelul privind introducerea de date în documentul informativ se modifică după cum urmează:

    (i)

    se inserează următorul punct 3.3.3.4. privind documentul informativ:

    „3.3.3.4.

    L1e — L7e

    Puterea la(27) intervale de 15/30(4) minute: …kW”;

    (ii)

    punctul 3.5.4. din documentul informativ se înlocuiește cu următorul text:

    „3.5.4.   Rapoarte de transmisie

    L1e — L7e

    Imagine de ansamblu asupra rapoartelor de transmisie

    Treapta cutiei de vieze(24)

    Rapoartele cutiei de viteze (rapoarte între turația motorului și turația arborelui de ieșire)

    Raportul (rapoartele) final al transmisiei (raportul între turația arborelui de ieșire și turația roților motoare)

    Rapoarte de transmisie totale

    Raport (turație motor/viteză vehicul) numai pentru transmisie manuală

    1

    2

    3

    ...

     

     

     

     

    Marșarier”

     

     

     

     

    (iii)

    punctul 4.0.1. referitor la documentul informativ se înlocuiește cu următorul text:

    „4.0.1.

    L1e — L7e

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (4)”;

    (iv)

    se introduc următoarele puncte 4.0.2. -4.0.5. din documentul informativ:

    „4.0.2.

    L1e — L7e

    Consumul de combustibil (se furnizează detalii pentru fiecare combustibil de referință testat) …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    emisii de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consum de energie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie electrică(25): …km”;

    (f)

    apendicele 3 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctul 4.0.1. referitor la documentul informativ se înlocuiește cu următorul text:

    „4.0.1.

    L1e — L7e

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (4)

    (ii)

    se introduc următoarele puncte 4.0.2. – 4.0.5. din documentul informativ:

    „4.0.2.

    L1e — L7e

    Consumul de combustibil (se furnizează detalii pentru fiecare combustibil de referință testat) …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    emisii de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consum de energie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie electrică(25): …km”;

    (g)

    apendicele 4 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctele 4.0.2., 4.0.2.1. și 4.0.2.2. din documentul informativ se elimină;

    (ii)

    se introduc următoarele puncte 4.0.6. și 4.0.6.1. în documentul informativ:

    „4.0.6.

    Nivelul de zgomot

    4.0.6.1.

    L3e

    Valoare limită pentru Lurban (16): …dB(A)”;

    (h)

    se inserează apendicele 5a următor:

    „Apendicele 5 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) cuplul maxim și puterea netă maximă a unui sistem de unitate de propulsie

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.8.

     

    Performanța unității propulsoare

    1.8.1.

    L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

    Viteza maximă declarată a vehiculului: …km/h

    1.8.2.

    L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

    Viteza maximă prin construcție a vehiculului(22): …km/oră și treapta de viteză în care este atinsă: …

    1.8.3.

    L1e — L7e

    Puterea netă maximă a motorului cu ardere: …kW la …min-1 pentru un raport A/C de: …

    1.8.4.

    L1e — L7e

    Cuplul net maxim al motorului cu ardere: …Nm la …min-1 pentru un raport A/C de: …

    1.8.5.

    L1e — L7e

    Puterea nominală continuă maximă la motorul electric (puterea la(27) intervale de 15/30(4) minute:): …kW la …min-1

    1.8.6.

    L1e — L7e

    Cuplul nominal continuu maxim la motorul electric: …Nm la …min-1

    1.8.7.

    L1e — L7e

    Puterea totală continuă maximă pentru unitatea (unitățile) de propulsie: …kW la …min-1 pentru un raport A/C de: …

    1.8.8.

    L1e — L7e

    Cuplul total continuu maxim pentru unitatea (unitățile) de propulsie: …Nm la …min-1 pentru un raport A/C de: …

    1.8.9.

    L1e — L7e

    Puterea de vârf maximă pentru unitatea (unitățile) de propulsie: …kW la …min-1 pentru un raport A/C de: …

    3.

     

    CARACTERISTICI GENERALE ALE GRUPULUI MOTOPROPULSOR

    3.2.

     

    Motor cu combustie

    3.2.1.

     

    Informații specifice privind motorul

    3.2.1.1.

    L1e — L7e

    Număr de motoare cu combustie: …

    3.2.1.2.

    L1e — L7e

    Principiul de funcționare: motor cu combustie intern (ICE) cu aprindere prin scânteie/aprindere prin comprimare /motor cu combustie extern (ECE)/turbină/aer comprimat(4): …

    3.2.1.3.

    L1e — L7e

    Ciclul: în patru timpi/în doi timpi/prin rotație/de alt tip(4):

    3.2.1.4.

    L1e — L7e

    Cilindri

    3.2.1.4.1.

    L1e — L7e

    Număr: …

    3.2.1.4.2.

    L1e — L7e

    Dispunere(26): …

    3.2.1.4.3.

    L1e — L7e

    Alezaj(12): …mm

    3.2.1.4.4.

    L1e — L7e

    Cursă(12): …mm

    3.2.1.4.5.

    L1e — L7e

    Număr și configurație ale statoarelor în cazul unui motor cu piston rotativ: …

    3.2.1.4.6.

    L1e — L7e

    Volum al camerelor de ardere în cazul unui motor cu piston rotativ: …cm3

    3.2.1.4.7.

    L1e — L7e

    Ordinea de aprindere:

    3.2.1.5.

    L1e — L7e

    Capacitatea motorului(6): …cm3

    3.2.1.6.

    L1e — L7e

    Raportul de compresie volumetrică(7): …

    3.3.

     

    Propulsie pur electrică și propulsie electrică hibridă și controlul acestora

    3.3.3.4.

    L1e — L7e

    Puterea la(27) intervale de 15/30(4) minute: …kW”;

    (i)

    apendicele 6 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctul 4.0.1. referitor la documentul informativ se înlocuiește cu următorul text:

    „4.0.1.

    L1e — L7e

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (4)

    (ii)

    se introduc următoarele puncte 4.0.2. – 4.0.5. din documentul informativ:

    „4.0.2.

    L1e — L7e

    Consumul de combustibil (se furnizează detalii pentru fiecare combustibil de referință testat) …l/kg(4)/100 km

    4.0.3.

    L1e — L7e

    emisii de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consum de energie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie electrică(25): …km”;

    (j)

    apendicele 7 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctele 4.0.1. și 4.0.2. din documentul informativ se înlocuiesc cu următorul text:

    „4.0.1.

    L1e — L7e

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (4)

    4.0.2.

    L1e — L7e

    Consumul de combustibil (se furnizează detalii pentru fiecare combustibil de referință testat) …l/kg(4)/100 km”;

    (ii)

    punctele 4.0.2.1. și 4.0.2.2. din documentul informativ se elimină;

    (iii)

    se introduc următoarele puncte 4.0.3. și 4.0.6.1. în documentul informativ:

    „4.0.3.

    L1e — L7e

    emisii de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consum de energie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie electrică(25): …km;

    4.0.6.

     

    Nivelul de zgomot

    4.0.6.1.

    L3e

    Valoare limită pentru Lurban (16): …dB(A)”;

    (k)

    apendicele 8 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctele 4.0.1. și 4.0.2. din documentul informativ se înlocuiesc cu următorul text:

    „4.0.1.

    L1e — L7e

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (4)

    4.0.2.

    L1e — L7e

    Consumul de combustibil (se furnizează detalii pentru fiecare combustibil de referință testat) …l/kg(4)/100 km”;

    (ii)

    punctele 4.0.2.1. și 4.0.2.2. din documentul informativ se elimină;

    (iii)

    se introduc următoarele puncte 4.0.3. și 4.0.6.1. în documentul informativ:

    „4.0.3.

    L1e — L7e

    emisii de CO2 (25): …g/km

    4.0.4.

    L1e — L7e

    Consum de energie(25): …Wh/km

    4.0.5.

    L1e — L7e

    Autonomie electrică(25): …km;

    4.0.6.

     

    Nivelul de zgomot

    4.0.6.1.

    L3e

    Valoare limită pentru Lurban (16): …dB(A)”;

    (l)

    se inserează apendicele 8a:

    „Apendicele 8 a

    Model de document informativ referitor la omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau unui tip de vehicul privind) instalarea unui sistem de dispozitive de avertizare sonoră

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    6.

     

    INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA ÎN FUNCȚIONARE

    6.1.

     

    Dispozitive de avertizare sonoră …

    6.1.1.

    L1e — L7e

    Descriere rezumativă a dispozitivului (dispozitivelor) folosite și a scopului său (lor): …

    6.1.2.

    L1e — L7e

    Desen(e) care indică amplasarea dispozitivului (dispozitivelor) de avertizare sonoră în raport cu structura vehiculului: …

    6.1.3.

    L1e — L7e

    Detalii privind metoda de fixare, inclusiv partea de structură a vehiculului unde este (sunt) fixate dispozitivul (dispozitivele) de avertizare sonoră: …

    6.1.4.

    L1e — L7e

    Schema circuitului electric/pneumatic: …

    6.1.4.1.

    L1e — L7e

    Tensiune: CA/CC(4)

    6.1.4.2.

    L1e — L7e

    Tensiunea sau presiunea nominală: …

    6.1.5.

    L1e — L7e

    Desenul dispozitivului de montare: …”;

    (m)

    se inserează apendicele 9a:

    „Apendicele 9a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) instalarea sistemului care cuprinde geamurile, ștergătoarele de parbriz si dispozitivele de dezaburire și dejivrare

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Poziția volanului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4): …

    1.7.1.

    L1e — L7e

    Vehiculul este echipat pentru a fi condus pe partea dreaptă/stângă a drumului și în țări care utilizează sistemul metric sau sistemul metric și anglo-saxon(4): …

    3.

     

    CARACTERISTICI GENERALE ALE GRUPULUI MOTOPROPULSOR

    3.1

     

    Producătorul unității de propulsare

    3.1.1.

     

    Motor cu combustie

    3.1.1.1.

    L1e — L7e

    Producător: …

    3.1.1.2.

    L1e — L7e

    Codul de motor (astfel cum este inscripționat pe motor sau alte mijloace de identificare): …

    3.1.2.

     

    Motor electric

    3.1.2.1.

    L1e — L7e

    Producător: …

    3.1.2.2.

    L1e — L7e

    Codul motorului electric (așa cum este inscripționat pe motor sau prin alte modalități de identificare): …

    3.1.3.

     

    Aplicație hibridă

    3.1.3.1.

    L1e — L7e

    Producător: …

    3.1.3.2.

    L1e — L7e

    Codul de aplicație (astfel cum este inscripționat pe motor sau alte mijloace de identificare): …

    3.2.

     

    Motor cu combustie

    3.2.1.

     

    Informații specifice privind motorul

    3.2.1.2.

    L1e — L7e

    Principiul de funcționare: motor cu combustie internă (ICE) cu aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie /motor cu combustie externă (ECE)/turbină/aer comprimat(4): …

    3.2.1.3.

    L1e — L7e

    Ciclul: în patru timpi/în doi timpi/prin rotație/de alt tip(4): …

    3.2.1.4.

    L1e — L7e

    Cilindri

    3.2.1.4.1.

    L1e — L7e

    Număr: …

    3.2.1.4.2.

    L1e — L7e

    Dispunere(26): …

    3.2.1.5.

    L1e — L7e

    Capacitatea motorului(6): …cm3

    3.2.1.9.

    L1e — L7e

    Turația normală a motorului la ralanti: …min-1

    3.2.3.

     

    Combustibil

    3.2.3.1.

    L1e — L7e

    Tip de combustibil: (9)

    3.2.3.2.

    L1e — L7e

    Configurația combustibilului pentru vehicul: monocombustibil/bicombustibil/multicombustibil(4)

    3.2.10.

     

    Sistemul de răcire și control al răcirii grupului propulsor

    3.2.10.2.

    L1e — L7e

    Sistem de răcire: cu lichid: da/nu(4)

    3.2.10.2.2.

    L1e — L7e

    Reglarea nominală a mecanismului de control al temperaturii motorului: …

    3.2.10.2.3.

    L1e — L7e

    Tipul de lichid: …

    3.2.10.2.4.

    L1e — L7e

    Pompă (pompe) de circulație: da/nu(4)

    3.2.10.2.4.1.

    L1e — L7e

    Caracteristici: …

    3.2.10.2.5.

    L1e — L7e

    Raportul (rapoartele) de antrenare: …

    3.2.10.2.6.

    L1e — L7e

    Descrierea ventilatorului și a mecanismului de antrenare al acestuia: …

    3.2.10.3.

    L1e — L7e

    Răcire cu aer: da/nu(4)

    3.2.10.3.3.

    L1e — L7e)

    Ventilator: da/nu(4)

    3.2.10.3.3.1.

    L1e — L7e

    Caracteristici: …

    3.2.13.

     

    Alte sisteme electrice și sisteme de control cu excepția celor destinate propulsiei electrice

    3.2.13.1.

    L1e — L7e

    Tensiune nominală: …V, împământare pozitivă/negativă(4)

    3.2.13.2.

    L1e — L7e

    Generator: da/nu(4):

    3.2.13.2.1.

    L1e — L7e

    Putere nominală: …VA

    3.3.

     

    Propulsie pur electrică și propulsie electrică hibridă și controlul acestora

    3.3.3.

     

    Motor electric de propulsie

    3.3.3.2.

    L1e — L7e

    Tip (bobinaj, excitație): …

    3.3.3.3.

    L1e — L7e

    Tensiunea de funcționare: …V

    3.3.4.

     

    Baterii de propulsie

    3.3.4.1.

    L1e — L7e

    Baterie primară de propulsie

    3.3.4.1.1.

    L1e — L7e

    Numărul de celule: …

    3.3.4.1.2.

    L1e — L7e

    Masa: …kg

    3.3.4.1.3.

    L1e — L7e

    Capacitatea: …Ah (amperi-ore) / …V

    3.3.4.1.5.

    L1e — L7e

    Amplasarea în vehicul: …

    3.3.4.2.

    L1e — L7e

    Bateria secundară de propulsie

    3.3.4.2.1.

    L1e — L7e

    Numărul de celule: …

    3.3.4.2.2.

    L1e — L7e

    Masa: …kg

    3.3.4.2.3.

    L1e — L7e

    Capacitatea: …Ah (amperi-ore) / …V

    3.3.4.2.5.

    L1e — L7e

    Amplasarea în vehicul: …

    3.3.5.

     

    Vehicul electric hibrid:

    3.3.5.1.

    L1e — L7e

    Motor cu combustie sau combinație de motoare (număr de motoare electrice și/sau cu combustie/alt tip de motoare(4): …

    3.3.5.2.

    L1e — L7e

    Categoria vehiculului electric hibrid: permite încărcarea în afara vehiculului/nu permite încărcarea în afara vehiculului:

    3.3.5.3.

    L1e — L7e

    Comutatorul regimului de funcționare cu/fără(4)

    3.3.5.4.

    L1e — L7e

    Regimuri selectabile: da/nu(4)

    3.3.5.5.

    L1e — L7e

    Mod de funcționare exclusiv cu combustibil: da/nu(4)

    3.3.5.6.

    L1e — L7e

    Vehicul propulsat cu pilă de combustie: da/nu(4)

    3.3.5.7.

    L1e — L7e

    Regimuri de funcționare hibridă: da/nu(4) (în caz afirmativ, scurtă descriere): …

    3.3.6.

     

    Dispozitivul de stocare a energiei

    3.3.6.1.

    L1e — L7e

    Descriere: (baterie, condensator, volant/generator)(4)

    3.3.6.2.

    L1e — L7e

    Numărul de identificare: …

    *3.3.6.3.

    L1e — L7e

    Tipul cuplului electrochimic: …

    3.3.6.4.

    L1e — L7e

    Energie (pentru baterie: tensiune și capacitate Ah în 2 h, pentru condensator: J,..., pentru volant/generator: J,...,): …

    3.3.6.5.

    L1e — L7e

    Alimentator: la bord/ extern/ fără(4)

    3.4.

     

    Alte tipuri de motoare, motoare electrice sau combinații ale acestora (particularități privind componentele unor asemenea motoare)

    3.4.1.

     

    Sistem de răcire (temperaturi permise de producător)

    3.4.1.1.

    L1e — L7e

    Răcire cu lichid: …

    3.4.1.1.1.

    L1e — L7e

    Temperatura maximă la ieșire: …K

    3.4.1.2.

    L1e — L7e

    Răcire cu aer: …

    3.4.1.2.1.

    L1e — L7e

    Punct de referință: …

    3.4.1.2.2.

    L1e — L7e

    Temperatura maximă în punctul de referință: …K

    6.

     

    INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA ÎN FUNCȚIONARE

    6.5.

     

    Structuri de protecție față și spate

    6.5.1.

     

    Parbrizul

    6.5.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Materiale utilizate: …

    6.5.1.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Sistemul de montare: …

    6.5.1.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Unghiul de înclinare: …

    6.5.1.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Accesoriile pentru parbriz și poziția în care sunt montate, însoțite de o scurtă descriere a tuturor componentelor electrice/electronice: …

    6.5.1.5.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Schema parbrizului cu dimensiuni: …

    6.5.2.

     

    Alte geamuri

    6.5.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Materiale utilizate: …

    6.5.2.2

    L2e, L5e, L6e, L7e

    O scurtă descriere a componentelor electrice/electronice ale mecanismului macaralei geamului (dacă există): …

    6.5.3.

     

    Trapă cu geam

    6.5.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Materiale utilizate: …

    6.5.4.

     

    Alte panouri de sticlă

    6.5.4.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Materiale utilizate: …

    6.6.

     

    Ștergător (ștergătoare) de parbriz

    6.6.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau desene): …

    6.7.

     

    Spălător de parbriz

    6.7.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau desene): …

    6.7.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Capacitatea rezervorului: …l l

    6.8.

     

    Dispozitivele de dejivrare și dezaburire

    6.8.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau desene): …

    6.16.

     

    Ancorajele centurilor de siguranță și centurile de siguranță

    6.16.1.

    L1e — L7e

    Numărul de locuri de ședere: …

    6.16.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Amplasare și dispunere(8): …

    6.16.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Coordonatele sau schema punctului (punctelor) R al (ale) tuturor pozițiilor de ședere: …

    6.16.4.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Scaun conducător auto: …

    6.16.5.

    L1e — L7e

    Unghiul proiectat al trunchiului: …

    6.16.5.1.

    L1e — L7e

    Scaun conducător auto: …

    6.20.

     

    Dispozitiv limitator de viteză și amplasamentul acestuia pe vehicul

    6.20.1.

     

    Caroserie

    6.20.1.1.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Materialele utilizate și metodele de construcție: …

    6.20.2.

     

    Uși pentru pasageri, încuietori și balamale

    6.20.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Număr de portiere și configurația, dimensiunile și unghiul maxim de deschidere ale acestora(5): …

    6.20.3.

     

    Protecția interioară a ocupanților)

    6.20.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Fotografii, scheme și/sau o vedere explodată a amenajărilor interioare, care să cuprindă componentele din habitaclu și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, scaunele și partea posterioară a scaunelor), capotă și trapa acesteia, spătarul: …”;

    (n)

    se introduce următorul apendice 9b:

    „Apendicele 9b

    Model de document informativ referitor la omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau unui tip de vehicul privind) identificarea unui sistem de comenzi, martori și indicatoare

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Poziția volanului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4): …

    6.9.

     

    Comenzi controlate de conducător, inclusiv identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor

    6.9.1.

    L1e — L7e

    Dispunerea și identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor: …

    6.9.2.

    L1e — L7e

    Fotografii și/sau desene de identificare a comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor: …

    6.9.3.

    L1e — L7e

    Comenzi, martori și indicatoare pentru care, atunci când sunt instalate, este necesară în mod obligatoriu identificarea lor, inclusiv simbolurile de identificare care urmează să fie folosite în acest scop

    6.9.4.

    L1e — L7e

    Tabel recapitulativ: vehiculul este echipat cu următoarele comenzi operate de conducător, inclusiv martori și indicatoare(4) Comenzi, martori și indicatoare pentru care este necesară identificarea și simbolurile utilizate pentru identificare

    Comenzi, martori și indicatoare pentru care este necesară identificarea și simbolurile utilizate pentru identificare

    Nr. simbol

    Dispozitiv

    Comandă/indicator disponibil (1)

    Identificat prin simbolul (1)

    Amplasare (2)

    Martor disponibil (1)

    Identificat prin simbolul (1)

    Amplasare (2)

    1

    Întrerupător general

     

     

     

     

     

     

    2

    Faruri cu lumină de întâlnire

     

     

     

     

     

     

    3

    Faruri cu lumină de drum

     

     

     

     

     

     

    4

    Lămpi de poziție (laterale)

     

     

     

     

     

     

    5

    Lămpi de ceață față

     

     

     

     

     

     

    6

    Lampă de ceață spate

     

     

     

     

     

     

    7

    Dispozitiv de reglare a înălțimii fasciculului farurilor

     

     

     

     

     

     

    8

    Lămpi de staționare

     

     

     

     

     

     

    9

    Lămpi semnalizare direcție

     

     

     

     

     

     

    10

    Lumini de avarie

     

     

     

     

     

     

    11

    Ștergător de parbriz

     

     

     

     

     

     

    12

    Spălător de parbriz

     

     

     

     

     

     

    13

    Ștergător și spălător parbriz

     

     

     

     

     

     

    14

    Dispozitiv de spălare a farurilor

     

     

     

     

     

     

    15

    Dispozitiv de dejivrare și dezaburire parbriz

     

     

     

     

     

     

    16

    Dispozitiv de dejivrare și dezaburire lunetă

     

     

     

     

     

     

    17

    Ventilator

     

     

     

     

     

     

    18

    Dispozitiv preîncălzire diesel

     

     

     

     

     

     

    19

    Șoc

     

     

     

     

     

     

    20

    Avarie sistem de frânare

     

     

     

     

     

     

    21

    Nivel combustibil

     

     

     

     

     

     

    22

    Nivel de încărcare baterie

     

     

     

     

     

     

    23

    Temperatura lichidului de răcire a motorului

     

     

     

     

     

     

    24

    Lumină indicare defecțiune (MI)

     

     

     

     

     

     

    6.9.5.

    L1e — L7e

    Comenzi, martori și indicatoare pentru care identificarea este opțională și simbolurile utilizate pentru identificare

    Nr. simbol

    Dispozitiv

    Comandă/indicator disponibil (3)

    Identificat prin simbolul (3)

    Amplasare (4)

    Martor disponibil (3)

    Identificat prin simbolul (3)

    Amplasare (4)

    1

    Frâna de staționare

     

     

     

     

     

     

    2

    Ștergător lunetă

     

     

     

     

     

     

    3

    Spălător lunetă

     

     

     

     

     

     

    4

    Ștergător și spălător lunetă

     

     

     

     

     

     

    5

    Ștergător intermitent parbriz

     

     

     

     

     

     

    6

    Dispozitiv de avertizare sonoră (claxon)

     

     

     

     

     

     

    7

    Capotă față

     

     

     

     

     

     

    8

    Capotă portbagaj

     

     

     

     

     

     

    9

    Centură de siguranță

     

     

     

     

     

     

    10

    Presiunea uleiului de motor

     

     

     

     

     

     

    11

    Benzină fără plumb

     

     

     

     

     

     

    12

    ...

     

     

     

     

     

     

    13

    ….

     

     

     

     

     

     

    (o)

    se inserează apendicele 11a:

    „Apendicele 11 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) sistemul de fixare a centurilor de siguranță

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, la sisteme, la componente sau la unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.4.

    L1e — L7e

    Șasiul (dacă există) (desen de ansamblu): …

    1.5.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Material folosit pentru caroserie: …

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Poziția volanului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4): …

    6.

     

    INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA ÎN FUNCȚIONARE

    6.14.

     

    Centuri de siguranță și alte sisteme de reținere

    6.14.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Numărul și poziția centurilor de siguranță și ale sistemelor de reținere, precum și ale scaunelor pe care pot fi folosite; a se completa tabelul din continuare:

    (S = partea stângă, D = partea dreaptă, C = centru)

     

     

    Configurație a centurilor de siguranță și informații conexe

     

     

     

    Marca de omologare UE de tip completă

    Variantă, după caz

    Dispozitive de reglare a centurii pentru înălțime (indicați da/nu/opțional)

    Primul rând de scaune

     

    l

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Al doilea rând de scaune

     

    l

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    L = stânga, C = centru, R = dreapta

    6.14.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Descriere a tipului specific de centură, cu un punct de ancorare atașat la spătarul scaunului sau care conține un dispozitiv de disipare a energiei: …

    6.14.3.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Număr și amplasare ale punctelor de ancorare: …

    6.14.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Scurtă descriere a componentelor electrice/electronice: …

    6.15.

     

    Ancorajele centurilor de siguranță

    6.15.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Observație: Fotografii și/sau scheme ale caroseriei care indică poziția și dimensiunile punctelor de ancorare reale și efective, inclusiv pe cea a punctelor R: …

    6.15.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Scheme ale punctelor de ancorare și a componentelor vehiculului la care sunt atașate acestea (împreună cu o declarație privind natura materialelor utilizate): …

    6.15.3.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Denumirea tipurilor de centuri(14) autorizate să fie atașate la punctele de ancorare din vehicul: …

     

     

    Configurația punctelor de ancorare a centurilor de siguranță și informațiile aferente

     

    Amplasamentul ancorajelor

    Structura vehiculului

    Structura scaunului

    Primul rând de scaune

    Scaun dreapta

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    exterioare interioare

     

     

    Scaun central

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    dreapta stânga

     

     

    Scaun stânga

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    exterioare interioare

     

     

    Al doilea rând de scaune

    Scaun dreapta

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    exterioare interioare

     

     

    Scaun central

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    dreapta stânga

     

     

    Scaun stânga

     

    Ancoraje inferioare

    Ancoraje superioare

     

    exterioare interioare

     

     

    6.15.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Marcajul de omologare de tip pentru fiecare poziție: …

    6.15.5.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Dispozitive speciale (de exemplu: gama de reglaj a scaunului, dispozitiv de pretensionare, etc.): …

    6.15.6.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Observație: Fotografii și/sau scheme ale caroseriei care indică poziția și dimensiunile punctelor de ancorare reale și efective, inclusiv pe cea a punctelor R: …

    6.15.7.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Observație: …” ;

    (p)

    se inserează apendicele 11b:

    „Apendicele 11b

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind un) sistemul de manevrabilitate a direcției, comportamentul în viraje și orientabilitatea roților

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.1.

    L1e — L7e

    Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: …

    1.3.

    L1e — L7e

    Numărul de axe și roți: …

    1.3.1.

    L1e — L7e

    Axe cu roți jumelate(23): …

    1.3.2.

    L1e — L7e

    Axe motoare(23): …

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Poziția volanului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4): …

    1.8.

     

    Performanța unității propulsoare

    1.8.1.

    L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

    Viteza maximă declarată a vehiculului: …km/oră

    1.8.2.

    L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

    Viteza maximă prin construcție a vehiculului(22): …km/oră și treapta de viteză în care este atinsă: …

    2.

     

    MASE ȘI DIMENSIUNI

    (în kg și mm), se face trimitere la scheme dacă este cazul

    2.1

     

    Categorii de masă a vehiculului (per ansamblu)

    2.1.3.

    L1e — L7e

    Masa maximă tehnic admisibilă: …kg

    2.1.3.1.

    L1e — L7e

    Masa maximă tehnic admisibilă pe axa din față: …kg

    2.1.3.2.

    L1e — L7e

    Masa maximă tehnic admisibilă pe axa din spate: …kg

    2.1.3.3.

    L4e

    Masa maximă tehnic admisibilă pe axa de ataș: …kg

    2.2.

     

    Intervalul de dimensiuni ale vehiculului (per ansamblu)

    2.2.1.

    L1e — L7e

    Lungime: …mm

    2.2.2.

    L1e — L7e

    Lățime: …mm

    2.2.3.

    L1e — L7e

    Înălțime: …mm

    2.2.4.

    L1e — L7e

    Ampatament: …mm

    2.2.4.1.

    L4e

    Ampatament ataș(28): …mm

    2.2.5.

     

    Ecartamentul roților

    2.2.5.1.

    L1e — L7e dacă este echipat cu roți jumelate L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

    Ecartamentul roților din față: …mm.

    2.2.5.2.

    L1e — L7e dacă este echipat cu roți jumelate

    Ecartamentul roților din spate: …mm.

    2.2.5.3.

    L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

    Ecartamentul roților de ataș: …mm.

    2.2.6.

    L7e-B

    Consolă față: …mm.

    2.2.7.

    L7e-B

    Consolă spate: …mm.

    3.

     

    CARACTERISTICI GENERALE ALE GRUPULUI MOTOPROPULSOR

    3.5.

     

    Sistemul de transmisie și de control al acesteia(13)

    3.5.1.

    L1e — L7e

    Scurtă descriere și desen schematic al transmisiei și al sistemului de control al acesteia (schimbător de viteze, ambreiaj sau orice alt element al transmisiei): …

    3.6.

     

    Dispozitiv pentru siguranță la virare

    3.6.1.

    L1e — L7e dotat cu roți jumelate, L2e, L5e, L6e, L7e

    Dispozitiv pentru siguranță la virare [Anexa VIII la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]: Da/Nu(4) diferențial/de alt tip(4)

    3.6.2.

    L1e — L7e dotat cu roți jumelate, L2e, L5e, L6e, L7e

    Mecanism de blocare al diferențialului: da/nu/opțional(4)

    3.6.3.

    L1e — L7e

    Scurtă descriere și schiță a dispozitivului pentru siguranță la virare, a mecanismului de blocare a diferențialului și a sistemelor de comandă ale acestora: (4)

    3.7.

     

    Suspensia și controlul acesteia

    3.7.1.

    L1e — L7e

    Scurtă descriere și schiță a suspensiei și a sistemului său de control: (4)

    6.

     

    INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA ÎN FUNCȚIONARE

    6.17.

     

    Locuri șezând (șei și scaune)

    6.17.1.

    L1e — L7e

    Desen schematic al axei (axelor) de direcție cu reprezentarea geometriei direcției: …

    6.17.2.

     

    Transmisie și control al direcției

    6.17.2.1.

    L1e — L7e

    Tipul timoneriei direcției (specificați pentru față și spate, dacă este cazul): …

    6.17.2.2.

    L1e — L7e

    Transmisia la roți (inclusiv alte mijloace în afara celor mecanice; specificați pentru față și spate, dacă este cazul): …

    6.17.2.2.1.

    L1e — L7e

    Scurtă descriere a componentelor electrice/electronice: …

    6.17.2.3.

    L1e — L7e

    Schema timoneriei direcției: …

    6.17.2.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Desenul (desenele) schematic(e) al(e) comenzii (comenzilor) de direcție: …

    6.17.2.5.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Domeniul și metoda de reglare a (ale) comenzii (comenzilor) de direcție: …

    6.17.2.6.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Metodă de asistare: …

    6.17.3.

     

    Unghiul maxim de bracare al roților

    6.17.3.1.

    L1e — L7e

    Spre dreapta: …grade; numărul de rotații ale volanului (sau date echivalente): …

    6.17.3.2.

    L1e — L7e

    Spre stânga: …grade; numărul de rotații ale volanului (sau date echivalente): …

    6.18.

     

    Combinația pneuri/roți

    6.18.1.

     

    Pneuri:

    6.18.1.1.

     

    specificațiile dimensiunilor

    6.18.1.1.1.

    L1e — L7e

    Axa 1: …

    6.18.1.1.2.

    L1e — L7e

    Axa 2: …

    6.18.1.1.3.

    L4e

    Roată ataș: …

    6.18.1.4.

    L1e — L7e

    Presiunea (presiunile) în pneuri recomandată (recomandate) de producătorul vehiculului: …kPa”;

    (q)

    se inserează apendicele 13a:

    „Apendicele 13 a

    Model de document informativ privind omologarea UE de tip a unui tip de sistem privind (sau a unui tip de vehicul privind) protecția ocupanților vehiculului care cuprinde amenajările interioare, tetierele și sistemul de portiere

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    1.

     

    CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE

    1.7.

    L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

    Poziția volanului: pe stânga/pe dreapta/în centru(4): …

    6.

     

    INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA ÎN FUNCȚIONARE

    6.16.

     

    Ancorajele centurilor de siguranță și centurile de siguranță

    6.16.1.

    L1e — L7e

    Numărul de locuri de ședere: …

    6.16.1.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Amplasare și dispunere(8): …

    6.16.2.

    L1e — L7e

    Configurația locurilor de ședere: scaun/șa(4)

    6.16.3.

    L1e — L7e

    Descriere și desene: …

    6.16.3.1.

    L1e — L7e

    Scaune și ancorajele lor: …

    6.16.3.2.

    L1e — L7e

    Sistemul de reglare: …

    6.16.3.3.

    L1e — L7e

    Sistemele de deplasare și blocare: …

    6.16.3.4.

    L1e — L7e

    Punctele de ancorare pentru centurile de siguranță încorporate în scheletul scaunului: …

    6.16.3.5.

    L1e — L7e

    Părțile vehiculului folosite ca ancoraje: …

    6.16.4.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Coordonatele sau schema punctului (punctelor) R al (ale) tuturor pozițiilor de ședere: …

    6.16.4.1.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Scaun conducător auto: …

    6.16.4.2.

    L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Toate celelalte poziții așezate: …

    6.16.5.

    L1e — L7e

    Unghiul proiectat al trunchiului: …

    6.16.5.1.

    L1e — L7e

    Scaun conducător auto: …

    6.16.5.2.

    L1e — L7e

    Toate celelalte poziții așezate: …

    6.20.

     

    Dispozitiv limitator de viteză și amplasamentul acestuia pe vehicul

    6.20.1.

     

    Caroserie

    6.20.1.1.

    L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

    Materialele utilizate și metodele de construcție:

    6.20.2.

     

    Uși pentru pasageri, încuietori și balamale

    6.20.2.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Numărul de portiere și configurația, dimensiunile și unghiul maxim de deschidere ale acestora(5): …

    6.20.2.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Desenul încuietorilor și balamalelor și poziția acestora pe portiere: …

    6.20.2.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Descrierea tehnică a încuietorilor și balamalelor: …

    6.20.2.4.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Detalii, inclusiv dimensiuni, ale intrărilor, treptelor și mânerelor necesare, după caz: …

    6.20.3.

     

    Protecția interioară a ocupanților)

    6.20.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Fotografii, scheme și/sau o vedere explodată a amenajărilor interioare, care să cuprindă componentele din habitaclu și materialele utilizate (cu excepția oglinzilor retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, scaunele și partea posterioară a scaunelor), capotă și trapa acesteia, spătarul: …

    6.20.4.

     

    Tetiere

    6.20.4.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Tetiere: integrate/detașabile/separate(4)

    6.20.4.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    O descriere detaliată a tetierei, cu specificarea, în special, a naturii materialului sau a materialelor din care se fabrică și, după caz, poziția și specificațiile întăriturilor și ale elementelor de fixare pentru tipul de scaun pentru care se solicită omologarea: …

    6.20.4.3.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    În cazul unei tetiere „separate”

    6.20.4.3.1.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    O descriere detaliată a zonei structurale pe care trebuie să se fixeze tetiera: …

    6.20.4.3.2.

    L2e, L5e, L6e, L7e

    Schema dimensiunilor părților caracteristice ale structurii și tetierei: …”;

    (r)

    se inserează apendicele 20a:

    „Apendicele 20 a

    Model de document informativ referitor la omologarea UE de tip a unui rezervor de combustibil ca unitate tehnică separată

    Nr. crt.

    Categorie (subcategorie)

    Informații detaliate

    B.

     

    Informații generale referitoare la sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.7.

    L1e — L7e

    Marcă (mărci) [denumirea (denumirile) de comerț a(le) producătorului]: …

    0.8.

    L1e — L7e

    Tip: …

    0.8.1.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.8.2.

    L1e — L7e

    Numărul (numerele) omologării (omologărilor) de tip, [dacă este (sunt) disponibilă (disponibile)]: …

    0.8.3.

    L1e — L7e

    Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă): …

    0.9.

     

    Numele societății și adresa producătorului: …

    0.9.1.

    L1e — L7e

    Numele și adresa sau adresele fabricilor de asamblare: …

    0.9.2.

    L1e — L7e

    Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului (dacă este cazul): …

    0.10.

     

    Vehiculul (vehiculele) căruia (cărora) îi (le) este destinată unitatea tehnică separată(21):

    0.10.1.

    L1e — L7e

    Tipul(17): …

    0.10.2.

    L1e — L7e

    Varianta(17): …

    0.10.3.

    L1e — L7e

    Versiunea(17): …

    0.10.4.

    L1e — L7e

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.10.5.

    L1e — L7e

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(2): …

    C.

     

    Informații generale referitoare la vehicul, sisteme, componente sau unități tehnice separate

    0.12.

     

    Conformitatea producției

    0.12.1.

    L1e — L7e

    Descrierea sistemelor globale de asigurare și gestionare a calității.

    4.

     

    INFORMAȚII GENERALE PRIVIND PERFORMANȚELE DE MEDIU ȘI DE PROPULSIE

    4.3.

     

    Sistem de control al emisiilor de vapori

    4.3.7.

    L1e — L7e

    Schița rezervorului de carburant cu indicarea capacității și materialului:

    7.

     

    INFORMAȚII PRIVIND CONSTRUCȚIA VEHICULULUI

    7.5.

     

    Stocarea combustibilului

    7.5.1.1.

     

    Rezervor de combustibil

    7.5.1.1.1.

    L1e — L7e

    Capacitatea maximă: …

    7.5.1.1.2.

    L1e — L7e

    Materiale utilizate: …

    7.5.1.1.3.

    L1e — L7e

    Orificiul rezervorului de combustibil: orificiu limitat/etichetă(4)

    7.5.1.3.

    L1e — L7e

    Desen și descriere tehnică a rezervorului (rezervoarelor) cu racordurile și tubulatura sistemului de aerisire și ventilare, opritoare, supape, dispozitive de fixare: …

    7.5.2.

     

    Container pentru gaz natural comprimat (GNC)

    7.5.2.1.

    L1e — L7e

    Documentul informativ aplicabil prevăzut în Regulamentul UNECE nr. 110 (*) așa cum s-a stipulat pentru vehiculul de categoria M1 completează prezentul document informativ în ceea ce privește rezervoarele de GNC și echipamentul aferent.

    7.5.3.

    L1e — L7e

    Container (containere) pentru gaz petrolier lichefiat (GPL)

    7.5.3.1.

    L1e — L7e

    Documentul informativ aplicabil prevăzut în Regulamentul UNECE nr. 67 (**) așa cum s-a stipulat pentru vehiculul de categoria M1 completează prezentul document informativ în ceea ce privește rezervoarele de LPG și echipamentul aferent.

    (s)

    apendicele 24 se înlocuiește cu următorul text:

    „Apendicele 24

    Declarația de conformitate a producătorului cu privire la vehiculele capabile să își convertească nivelul lor de performanță din subcategoria (L3e/L4e)-A2 în subcategoria (L3e/L4e)-A3 și vice-versa

    Declarația producătorului cu privire la convertirea caracteristicilor motocicletei din categoria (L3e/L4e)-A2 în categoria (L3e/L4e)-A3 și vice-versa

    O versiune a prezentei declarații completată corespunzător se include în dosarul informativ.

    Subsemnatul: […(nume complet și funcție)]

    0.4.   Numele societății și adresa producătorului: …

    0.4.2.   Numele și adresa reprezentantului producătorului (dacă e cazul)(0): …

    Declară că

    Motocicleta din categoria (L3e/L4e)-A2 sau (L3e/L4e)-A3(1):

    0.2.

    Tipul(4): …

    0.2.1.

    Varianta (variantele)(4): …

    0.2.2.

    Versiunea (versiunile)(4): …

    0.2.3

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.3.

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(5): …

    1.

    Număr de omologare de tip (dacă este disponibil): …

    1.1.

    Omologare de tip emisă la (data, dacă este disponibilă): …

    3.2.2.1.

    Numărul (numerele) de identificare a software-ului PCU/ECU(1): …și numărul (numerele) de verificare a (ale) calibrării: …

    este potrivită din punct de vedere tehnic să fie postechipată la nivel de vehicul din categoria (L3e/L4e)-A2 sau (L3e/L4e)-A3(1) identificat în continuare:

    0.2.

    Tipul(4): …

    0.2.1.

    Varianta (variantele)(4): …

    0.2.2.

    Versiunea (versiunile)(4): …

    0.2.3

    Denumirea (denumirile) comercială (comerciale), dacă este (sunt) disponibilă (disponibile): …

    0.3.

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(5): …

    1.

    Număr de omologare de tip (dacă este disponibil): …

    1.1.

    Omologare de tip emisă la (data, dacă este disponibilă): …

    3.2.2.1.

    Numărul (numerele) de identificare a software-ului PCU/ECU(1): …și numărul (numerele) de verificare a (ale) calibrării: …

    Cu următoarele caracteristici tehnice:

    Caracteristici generale de construcție(3)

    1.8.   Viteza maximă prin construcție a vehiculului: …km/h

    1.9.   Puterea netă maximă: …kW (la …min-1)(1)

    1.10.   Raportul putere netă maximă/masă a unui vehicul în stare de funcționare: …kW/kg

    Performanța de mediu(3)

    4.0.6.   Nivelul de zgomot măsurat în conformitate cu(2): …

    4.0.6.1.   În staționare: …dB(A) la o viteză a motorului de: …min-1

    4.0.6.2.   În cursul deplasării: …dB(A)

    4.0.6.3.   Valoare limită pentru Lurban (0)(7): …dB(A)

    3.2.15.   Emisii de gaze de evacuare măsurate în conformitate cu(2): …

    3.2.15.1.   Încercare de tip I: emisii de evacuare după pornirea la rece, inclusiv factorul de deteriorare:

     

    CO: …mg/km

     

    THC: …mg/km

     

    NMHC(0): …mg/km

     

    NOx: …mg/km

     

    THC+NOx(0): …mg/km

     

    PM(0): …mg/km

    8.7.3.2.   Încercare de tip II: emisii produse de gazele de evacuare în ralanti (la turație crescută) și la accelerare liberă:

     

    HC: …ppm în ralanti la turație normală și: …ppm în ralanti la turație mare

     

    CO: …% vol ppm în ralanti la turație normală și: …% vol. în ralanti la turație mare

    8.7.3.2.1.   Coeficientul corectat de absorbție a fumului: …m–1

    Randamentul energetic măsurat în conformitate cu(2)(3):

    4.0.2.   Consumul de combustibil(0)(6): …l sau kg/100 km

    4.0.3.   emisii de CO2 (0)(6): …g/km

    4.0.4.   Consumul de energie(0)(6): …Wh/km

    4.0.5.   Autonomie electrică(0): …km

    prin modificarea următoarelor componente, piese, software-uri, etc.: …

    Locul:…

    Data: …

    Semnătura: …

    Nume și funcție în cadrul societății: …

    Note explicative referitoare la apendicele 24:

    (Note de subsol și explicații care nu trebuie menționate în Declarația producătorului)

    (0)

    A se suprima data de intrare dacă nu se aplică.

    (1)

    A se șterge în cazul în care nu se aplică (nu se impune nicio ștergere în cazul în care sunt aplicabile mai multe date de intrare).

    (2)

    Numărul regulamentului delegat al Comisiei și ultimul regulament delegat al Comisiei de modificare aplicabil omologării de tip. În cazul unui regulament delegat al Comisiei cu două sau mai multe etape de punere în aplicare, a se indica și etapa de punere în aplicare și/sau codul. În mod alternativ, a se indica numărul regulamentului UNECE aplicabil.

    (3)

    Unitățile de măsură rotunjite la numărul întreg cel mai apropiat pentru dB(A), Wh/km, mg/km, în g/km, ppm și km; la cea mai apropiată zecimală pentru kW, l/100km, kg/100 km, m3/100 km și pentru % vol.; și până la sutimea cea mai apropiată pentru kW/kg și pentru m–1.

    (4)

    A se indica codul alfanumeric tip-variantă-versiune sau „TVV” alocat fiecărui tip, versiune și variantă așa cum s-a prevăzut la punctul 2.3 din partea B a anexei I.

    (5)

    Clasificare în conformitate cu articolul 4 din anexa I la Regulamentul (UE) nr. 168/2013, codificarea se indică, de exemplu,„L3e-A2”, în cazul unei motociclete Enduro de performanță medie.

    (6)

    În cazul vehiculelor electrice hibride cu sursă de alimentare externă, trebuie să se indice valorile „ponderate mixte” pentru CO2, consumul de combustibil și consumul de energie.

    (7)

    Se aplică numai pentru vehiculele din categoria L3e.”;

    (t)

    textul notelor explicative referitoare la anexa I se modifică după cum urmează:

    (i)

    nota explicativă (16) se înlocuiește cu următorul text:

    „(16)

    A se rotunji până la numărul întreg cel mai apropiat pentru dB(A).”;

    (ii)

    nota explicativă (24) se înlocuiește cu următorul text:

    „(24)

    A se indica pentru vehiculele echipate cu TVC următoarele: 1 „raportul de transmisie la viteza maximă prin construcție a vehiculului”; 2 „raportul de transmisie la puterea de vârf maximă”; 3 „raportul de transmisie la cuplul de vârf maxim”. Raporturile de transmisie trebuie să includă raportul de transmisie primară (dacă e cazul) și este completat cu o bandă de toleranță acceptabilă pentru aprobarea de către autoritatea de omologare. Pentru motoarele montate în butucul roții fără transmisie cu roți dințate, a se indica „n/a” sau „1”.” .

    (2)

    Anexa VI se modifică după cum urmează:

    (a)

    apendicele 1 se modifică după cum urmează:

    (i)

    în MODEL A – Secțiunea 1, cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) acordată la ( …data eliberării) și” se înlocuiesc cu cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) (CV*… numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii)(3i) acordată la ( …data eliberării) (CV* …data eliberării)(3i) și”;

    (ii)

    în MODEL B – Secțiunea 1, cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) acordată la ( …data eliberării) și” se înlocuiesc cu cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) (CV*… numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii)(3i) acordată la ( …data eliberării) (CV* …data eliberării)(3i) și”;

    (ii)

    în MODEL C- Secțiunea 1, cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) acordată la ( …data eliberării) și” se înlocuiesc cu cuvintele „este conform în toate privințele cu tipul descris în omologarea UE de tip (…numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii) (CV*… numărul omologării de tip, inclusiv numărul extinderii)(3i) acordată la ( …data eliberării) (CV* …data eliberării)(3i) și”;

    (iv)

    în secțiunea 2, titlul „Secțiunea 2” se înlocuiește cu următorul text:

    „SECȚIUNEA 2(O)”;

    (v)

    în secțiunea 2, punctul 4.0.1. se înlocuiește cu următorul text:

    „4.0.1.

    Norma de poluare: Euro …(3/4/5) (1)”;

    (vi)

    în secțiunea 2, punctele 4.0.2., 4.0.2.1. și 4.0.2.2. se elimină;

    (vii)

    în secțiunea 2, următoarele puncte 4.0.6. — 4.0.6.3. se inserează după punctul 4.0.1.:

    „4.0.6.

    Nivelul de zgomot măsurat în conformitate cu(m):

    4.0.6.1.

    În staționare: …dB(A) (CV*: …dB(A))(3i) la o viteză a motorului: …min-1 (CV*: …min-1)(3i)

    4.0.6.2.

    În cursul deplasării: …dB(A) (CV*: …dB(A))(3i)

    4.0.6.3.

    Valoare limită pentru Lurban (3r): …dB(A) (CV*: …dB(A))(3i)”;

    (viii)

    în secțiunea 2, punctul 3.2.15.1 se înlocuiește cu următorul text:

    „3.2.15.1.

    Încercare de tip I: emisii produse de gazele de evacuare după pornirea la rece, inclusiv factorul de deteriorare, dacă este aplicabil:

    CO:

    CO:… mg/km

    (CV*:…. mg/km)(3i)

    THC:

    CO:… mg/km

    (CV*:…. mg/km)(3i)

    NMHC:

    mg/km (3)

    (CV*:…. mg/km)(3i)

    NOx:

    CO:… mg/km

    (CV*:…. mg/km)(3i)

    THC+NOx:

    mg/km(3)

    (CV*:…. mg/km)(3i)

    PM:

    mg/km(3)

    (CV*:…. mg/km)(3i)”;

    (ix)

    în secțiunea 2, rubrica „Randament energetic”, inclusiv toate punctele sale, se înlocuiește cu următorul text:

    „Randament energetic(m)(o):

    4.0.2.

    Consum de combustibil(3)(q):

    l sau kg/100 km

    (CV*:…l sau kg/100 km)(3)(q)(3i)

    4.0.3.

    emisii de CO2 (3)(q)(n):

    g/km

    (CV*:… g/km)(3)(q)(3i)

    4.0.4.

    Consum de energie(3)(q):

    Wh/km

    (CV*:… Wh/km)(3)(q)(3i)

    4.0.5.

    Autonomie electrică(3):

    km

    (CV*:… km)(3)(3i)”;

    (b)

    apendicele 2 se modifică după cum urmează:

    (i)

    punctul 0.3 se înlocuiește cu următorul text:

    „0.3.

    Categorie, subcategorie și sub-subcategorie de vehicul(6)(u):…”;

    (iii)

    în secțiunea 2, rubrica „Randament energetic”, inclusiv toate punctele sale, se înlocuiește cu următorul text:

    „Randament energetic:

    4.0.2.

    Consum de combustibil(3)(q):

    l sau kg/100 km

    (CV*:… l sau kg/100 km)(3)(q)(3i)

    4.0.3.

    emisii de CO2 (3)(q)(n):

    g/km

    (CV*:… g/km)(3)(q)(3i)

    4.0.4.

    Consum de energie(3)(q):

    Wh/km

    (CV*:… Wh/km)(3)(q)(3i)

    4.0.5.

    Autonomie electrică(3):

    km

    (CV*:… km)(3)(3i)”;

    (c)

    textul notelor explicative referitoare la anexa IV se modifică după cum urmează:

    (i)

    nota explicativă (9) se înlocuiește cu următorul text:

    „(9)

    A se indica valoarea următoare în conformitate cu categoria vehiculului:

    pentru categoriile (subcategoriile): L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: viteza maximă măsurată a vehiculului;

    pentru categoriile (subcategoriile) L3e, L4e, L5e, L7e-A și L7e-B2: viteza maximă prin construcție a vehiculului.

    pentru bicicletele proiectate pentru pedalare (L1e): a se elimina acest punct din certificatul de conformitate”;

    (ii)

    nota explicativă (n) se elimină;

    (iii)

    nota explicativă (o) se înlocuiește cu următorul text:

    „(o)

    Valorile rotunjite la numărul întreg cel mai apropiat pentru dB(A), Wh/ km, mg/ km, g/km, ppm, mm, kg, km și km/ h; la cea mai apropiată zecimală pentru kW, l/ 100 km, kg/ 100 km, m3/ 100 km și pentru % vol; și până la sutimea cea mai apropiată pentru kW/kg și pentru m–1.”;

    (iv)

    nota explicativă (p) se elimină;

    (v)

    a doua notă explicativă (s) de sub nota explicativă (t) se elimină;

    (vi)

    se introduce următoarea notă explicativă (u):

    „(u)

    Informațiile conținute la acest punct se declară la rubrica nr. 04. „Categoria de vehicul” din certificatele de conformitate eliberate în conformitate cu modelul prevăzut la anexa IV la Directiva 2002/24/CE.”;

    (vii)

    se introduce următoarea notă explicativă (3r):

    „(3r)

    Se aplică numai pentru vehiculele din categoria L3e”.

    (3)

    Anexa V se modifică după cum urmează:

    (a)

    punctul 3.1.6. se înlocuiește cu următorul text:

    „3.1.6.

    Existența măsurilor luate de producător pentru asigurarea trasabilității vehiculului menționată la punctul 3.1.5. trebuie verificată în momentul omologării de tip.”;

    (b)

    punctul 3.2.8. se înlocuiește cu următorul text:

    „3.2.8.

    Numărul de identificare a vehiculului (NIV) trebuie să fie prezentat, dacă este posibil, pe un singur rând. În cazul în care NIV este marcat pe două rânduri, începutul și sfârșitul NIV se delimitează cu un simbol la alegerea producătorului, care nu ar trebui să fie majuscule din alfabetul latin sau un numeral arab.”

    (c)

    în apendicele 1, punctul 5 se înlocuiește cu următorul text:

    „5.

    Exemplu în cazul unei motociclete din categoria L3e-A3 cu informații suplimentare pentru vehiculul convertit (CV), o motocicletă din categoria L3e-A2, de la exteriorul dreptunghiului inscripționat în mod clar. În acest caz, în scopul unei modificări temporare și reversibile autorizată, făcută de producător la motocicleta înmatriculată pentru prima oară în categoria L3e-A3 cu scopul de a o înmatricula la nivel național după conversia la categoria L3e-A2 cu putere redusă (de exemplu, destinată conducătorilor cu permis de conducere pentru categoria A2):

    MOTORUDOLPH

    L3e-A3

    e4*168/2013*2691

    JRM00DBP008002211

    84 dB(A) — 4 250 min-1

    maxim 352 kg

    L3e-A2

    e4*168/2013*2692

    83 dB(A) — 3 750 min-1

    35 kw”.

    (4)

    Anexa VI se modifică după cum urmează:

    (a)

    în apendicele 1, secțiunea III, punctul 2.1 se înlocuiește cu următorul text:

    „2.1.

    Omologarea se acordă în conformitate cu articolul 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 și valabilitatea omologării este astfel limitată până la zz/ll/aa(6).”;

    (b)

    apendicele 2 se modifică după cum urmează:

    (i)

    în secțiunea III, punctul 4.1 se înlocuiește cu următorul text:

    „4.1.

    Omologarea se acordă în conformitate cu articolul 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 și valabilitatea omologării este astfel limitată până la zz/ll/aa(6).”;

    (ii)

    în secțiunea III, prima liniuță sub „NB:” se înlocuiește cu următorul text:

    „—

    Dacă acest model este utilizat pentru omologarea de tip a unui vehicul ca dispensă pentru o nouă tehnologie sau un nou concept, conform articolului 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013, titlul certificatului trebuie să fie „CERTIFICAT PROVIZORIU DE OMOLOGARE COMPLETĂ UE DE TIP VALABIL NUMAI PE TERITORIUL …(5)”. Certificatul provizoriu de omologare de tip trebuie să specifice și limitările care au fost impuse cu privire la valabilitatea sa și derogările care s-au aplicat în conformitate cu articolul 30 alineatul (4) din Regulamentul (UE) nr. 168/2013.”

    (iii)

    notele explicative referitoare la apendicele 2 se înlocuiesc cu următorul text:

    „Note explicative referitoare la apendicele 2:

    (note de subsol și explicații care nu trebuie declarate în certificatul de omologare de tip)

    (1)

    A se elimina mențiunea necorespunzătoare.

    (2)

    A se indica codul alfanumeric tip-variantă-versiune sau „TVV” alocat fiecărui tip, versiune și variantă așa cum s-a prevăzut la punctul 2.3 din partea B a anexei I.

    (3)

    Clasificat în conformitate cu articolul 4 din anexa I la Regulamentul (UE) nr. 168/2013, codificarea se indică, de exemplu, „L3e-A1E” în cazul unei motociclete Enduro de performanță redusă.

    (4)

    A se vedea secțiunea 2.

    (5)

    A se indica statul membru.

    (6)

    Aplicabil numai omologării de tip a unui vehicul ca dispensă pentru o tehnologie nouă sau un concept nou, în conformitate cu articolul 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013.

    (7)

    Aplicabil numai pentru omologarea de tip a vehiculelor de serie mică națională, în temeiul articolului 42 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013.

    (8)

    A se indica numai ultima modificare în cazul unei modificări a unuia sau mai multor articole din Regulamentul (UE) nr. 168/2013, în conformitate cu modificarea aplicată omologării UE de tip.”;

    (c)

    în apendicele 4, în secțiunea II, următoarele puncte 4a și 4a.1. se inserează după punctul 5.:

    „4a.

    Omologarea este acordată/extinsă/refuzată/retrasă(1)

    4a.1.

    Omologarea se acordă în conformitate cu articolul 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 și valabilitatea omologării este astfel limitată până la zz/ll/aa(5).”;

    (d)

    secțiunea II din apendicele 5 se modifică după cum urmează:

    (i)

    următoarele puncte 4a și 4a.1. se inserează după punctul 5.:

    „4a.

    Omologarea este acordată/extinsă/refuzată/retrasă(1)

    4a.1.

    Omologarea se acordă în conformitate cu articolul 40 din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 și valabilitatea omologării este astfel limitată până la zz/ll/aa(5).”;

    (ii)

    punctul 5 se înlocuiește cu următorul text:

    „5.

    Limitări de valabilitate(1)(5): …”;

    (iii)

    punctul 6 se înlocuiește cu următorul text:

    „6.

    Derogări aplicate(1)(5): …”.

    (5)

    Anexa VII se modifică după cum urmează:

    (a)

    la punctul 4., tabelul 1 se elimină;

    (b)

    punctul 5 se înlocuiește cu următorul text:

    „5.   Codificare pentru sistemul de numerotare a certificatelor de omologare UE de tip a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate

    Tabelul 1

    Codificare pentru sistemul de numerotare a certificatelor de omologare UE de tip a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate

    LISTA I – Cerințe de performanță de mediu și performanță a sistemului de propulsie

    Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)

    Numărul Regulamentului delegat (UE) al Comisiei

    Caracter alfanumeric

    Sistem: emisii de motor (de nivel Euro 4)

    134/2014

    A1

    Sistem: emisii de motor (de nivel Euro 5)

    134/2014

    A2

    Sistem: emisii de carter (punctele 1.3.1. și 1.3.2.) și emisii evaporative [punctul 1.4.1. până la 1.4.3 din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    134/2014

    B1

    Sistem: emisii de carter (punctul 1.3.1. și 1.3.2.) și emisii evaporative [punctul 1.4.4. până la 1.4.6 din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    134/2014

    B2

    Sistem: emisii de carter (punctul 1.3.1. și 1.3.2.) și emisii evaporative [punctul 1.4.7. până la 1.4.8 din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    134/2014

    B3

    Sistem: diagnosticare la bord funcțională [OBD Etapa I: punctele 1.8.1. până la 1.8.2 din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    134/2014

    C1

    Sistem: diagnosticare la bord funcțională [OBD Etapa II: punctul 1.8.3. din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    134/2014

    C2

    Sistem: nivel de zgomot

    134/2014

    D

    Sistem: performanța unității propulsoare

    134/2014

    E

    Sistem: cuplul maxim și puterea maximă netă a unității de propulsie

    134/2014

    E1

    UTS: dispozitiv pentru controlul poluării

    134/2014

    F

    UTS: dispozitiv de combatere a zgomotului

    134/2014

    G

    UTS: dispozitiv de evacuare (dispozitiv pentru controlul poluării și dispozitiv de combatere a zgomotului)

    134/2014

    H


    LISTA II – Cerințe privind siguranța funcțională a vehiculului

    Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)

    Numărul Regulamentului delegat (UE) al Comisiei

    Caracter alfanumeric

    Sistem: de frânare

    3/2014

    J

    Sistem: instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă

    3/2014

    K

    Sistem: structuri de protecție împotriva rostogolirii (ROPS)

    3/2014

    l

    Sistem: instalarea pneurilor

    3/2014

    M

    Sistem: instalarea unor dispozitive de avertizare sonoră

    3/2014

    AA

    Sistem: instalarea de geamuri, ștergătoare de parbriz și dispozitive de dejivrare și dezaburire

    3/2014

    AB

    Sistem: Identificarea comenzilor, a lămpilor-martor și a indicatoarelor

    3/2014

    AC

    Sistem: ancorajele centurilor de siguranță

    3/2014

    AD

    Sistem: fiabilitatea direcției, comportament în viraje și orientabilitatea roților

    3/2014

    AE

    Sistem: sistemele de protecție a ocupanților vehiculului, inclusiv amenajările interioare, tetierele și portierele;

    3/2014

    AF

    Componentă/UTS: dispozitiv de avertizare acustică

    3/2014

    N

    Componentă/UTS: parbriz nevitrat

    3/2014

    O

    Componentă/UTS: dispozitiv de spălare parbriz

    3/2014

    P

    Componentă/UTS: dispozitiv de vizibilitate spate

    3/2014

    Q

    Componentă/UTS: centuri de siguranță

    3/2014

    R

    Componentă/UTS: loc de ședere (șa/scaun)

    3/2014

    S


    LISTA III – Cerințe privind construcția vehiculelor și cerințe generale privind omologarea de tip

    Sistem sau componentă/unitate tehnică separată (UTS)

    Numărul Regulamentului delegat (UE) al Comisiei

    Caracter alfanumeric

    Sistem: diagnosticare la bord funcțională [OBD Etapa I: punctele 1.8.1. până la 1.8.2 din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    44/2014

    T1

    Sistem: diagnosticare la bord funcțională [OBD Etapa II: punctul 1.8.3. din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 168/2013]

    44/2014

    T2

    UTS: dispozitiv de cuplare a remorcii

    44/2014

    U

    UTS: dispozitive pentru prevenirea folosirii neautorizate

    44/2014

    V

    UTS: mânere pentru pasageri

    44/2014

    W

    UTS: suporturi pentru picioare

    44/2014

    X

    UTS: ataș

    44/2014

    Y

    UTS: rezervor de combustibil

    44/2014

    Z”.

    (6)

    Anexa VIII se modifică după cum urmează:

    (a)

    punctul 2.2.1.3.3. se înlocuiește cu următorul text:

    2.2.1.3.3.   Rezultatele încercării de tip II(3):

    Tabelul 5-2:

    Rezultatele încercării de tip II

    Încercarea

    HC (ppm)

    CO

    (% vol.)

    Lambda

    Turația motorului (min-)

    Temperatura uleiului de motor (K)

    Valoarea măsurată și corectată a coeficientului de absorbție

    (m-1)

    PI: Încercare la turație de mers în gol redusă

     

     

     

     

     

    PI: Încercare la turație de mers în gol ridicată

     

     

     

     

     

    CI — Încercare la accelerare liberă/ rezultatele încercării privind densitatea fumului

    (b)

    punctele 2.2.1.8.6. și 2.2.1.8.7. se înlocuiesc cu următorul text:

    „2.2.1.8.6.   emisii de CO2 și consum de combustibil(3)

    Tabelul 5-8:

    Tabelul cu rezultatele încercării de tip VII pentru sistemele de propulsie dotate numai cu un motor cu combustie sau cu o unitate de propulsie electrică hibridă fără sursă de alimentare externă (NOVC)

    Rezultatele încercărilor pentru o încercare de tip VII (TRTTVII)

    Nr. încercării

    CO2

    (g/km)

    Consumul de combustibil

    (l/100km) sau (kg/100 km)

    TRTTI Measured x  (1)  (2)

    1

     

     

    2

     

     

    3

     

     

    TRTTI Measured Mean  (1)  (2)

     

     

     

    Ki  (1)  (3)  (5)

    (fără unitate de măsură )

     

     

     

    TRTTVIIx  (1)  (4) =

    Ki · TRTTI Measured x Mean

     

     

     

    Emisiile de CO2 și consumul de carburant, astfel cum sunt declarate de producător

     

     

    2.2.1.8.7.   emisiile de CO2/consumul de carburant (valorile declarate de producător)(3)

    consumul de energie electrică și autonomia electrică(3):

    Tabelul 5-9:

    Tabelul cu rezultatele încercării de tip VII pentru grupul propulsor exclusiv electric sau pentru unitățile de propulsie fără sursă de alimentare externă (NOVC)dotate cu un electromotor pentru propulsie

     

    Consumul de energie electrică măsurat

    (Wh/km)

    Consumul de energie electrică declarat

    (Wh/km)

    Autonomia electrică măsurată

    (km)

    Autonomia electrică decalată

    (km)

    Grupul propulsor exclusiv electric

     

     

     

     

    Grupul propulsor electric hibrid NOVC

     

     

     

    ”;

    (c)

    la punctul 2.2.1.10.9., tabelul 5.-13. se înlocuiește cu următorul text:

    „Tabelul 5-13

    Cerințele privind rezultatele încercării în privința nivelului de zgomot

    Nivelul emisiei de zgomot

    Euro 4

    Euro 5

    Limitele nivelului sonor

    Anexa VI (D) la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Limitele nivelului sonor UNECE echivalente celor din anexa VI (D) la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Anexa VI (D) la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Cerințe de încercare

    Anexa VIII la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Regulamentele UNECE menționate în anexa VI (D) la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Regulamentele UNECE menționate în anexa VI (D) la Regulamentul (UE) nr. 168/2013

    Cerințele administrative pentru subcategoriile vehiculului în ceea ce privește nivelul de zgomot:

    Categoriile (subcategoriile) vehiculului

     

     

    L1e, L6e-A

    Anexa I la Regulamentul UNECE nr. 63.

    Regulamentul UNECE nr. 63

    L3e

    Anexa I la Regulamentul UNECE nr. 41.

    Regulamentul UNECE nr. 41

    L2e, L4e, L5e, L6e-B, L7e

    Anexa I la Regulamentul UNECE nr. 9.

    Regulamentul UNECE nr. 9

    Dispozitivele înlocuitoare de combatere a zgomotului de evacuare pentru toate categoriile

    Anexa I la Regulamentul UNECE nr. 92.

    Regulamentul UNECE nr. 92”

    (d)

    la punctul 2.2.1.10.11., tabelul 5-14 se înlocuiește cu următorul text:

    „Tabelul 5-14

    rezultatele încercării nivelului de zgomot Euro 4 sau Euro 5

    Categoria vehiculului

    Clasa de propulsie

    Limita nivelului de zgomot Euro 4

    SLEU4 (dB(A)) / rezultatele încercării emisiei de zgomot Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A))& (% din SLEU4)

    Procedura de încercare a nivelului de zgomot Euro 4

    Limita nivelului de zgomot Euro 5

    rezultatele încercării emisiei de zgomot Euro 5 SLEU5 (dB(A)) / TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% din SLEU5)

    Procedura de încercare a nivelului de zgomot Euro 5

    L1e-A

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:63

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei / Regulamentul UNECE nr. 63

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 63

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L1e-B

    PI / CI / Hibrid

    vmax ≤ 25 km/h

    SLEU4:66

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    PI / CI / Hibrid

    vmax ≤ 45 km/h

    SLEU4:71

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L2e

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:76

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei / Regulamentul UNECE nr. 9

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 9

    STREU4:

    STREU5:

    L3e

    PI / CI / Hibrid

    RPM ≤ 25

    SLEU4:73

    Regulamentul UNECE nr. 41

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 41

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    PI / CI / Hibrid

    25 < PMR ≤ 50

    SLEU4:74

    SLEU5:

    STREU4:

    STREU5:

    PI / CI / Hibrid

    RPM > 50

    SLEU4:77

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L4e

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei / Regulamentul UNECE nr. 9

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 9

    TRTTIXEU4

    TRTTIXEU5:

    L5e-A

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei / Regulamentul UNECE nr. 9

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 9

    STREU4:

    STREU5:

    L5e-B

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    SLEU5:

    STREU4:

    STREU5:

    L6e-A

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei / Regulamentul UNECE nr. 63

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 63

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L6e-B

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    Anexa VIIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei /Regulamentul UNECE nr. 9

    SLEU5:

    Regulamentul UNECE nr. 9”

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-A

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-B

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4:

    TRTTIXEU5:

    L7e-C

    PI / CI / Hibrid

    SLEU4:80

    SLEU5:

    TRTTIXEU4

    TRTTIXEU5:

    (e)

    punctele 2.2.1.10.12. și 2.2.1.10.13. se înlocuiesc cu următorul text:

    „2.2.1.10.12.

    Nivelul sonor la staționare: …dB(A) la o viteză a motorului de: …min-1

    2.2.1.10.13.

    Marca (mărcile) și tipul (tipurile) dispozitivului (dispozitivelor) înlocuitor (înlocuitoare) de combatere a zgomotului (3): …”

    (f)

    se introduce următorul punct 2.2.1.10.14.:

    „2.2.1.10.14.

    Amplasarea numărului de omologare de tip (a se adăuga scheme, fotografii)(3)…”.


    (1)  

    (+)

    x= da

    -= nu sau nu este disponibil separat

    o= opțional.

    (2)  

    (++)

    d= direct pe comandă, indicator sau martor

    c= în imediata apropiere.

    (3)  

    (+)

    x= da

    -= nu sau nu este disponibil separat

    o= opțional.

    (4)  

    (++)

    d= direct pe comandă, indicator sau martor

    c= în imediata apropiere.”;

    (*)  JO L 120, 07.05.11, p. 1

    (**)  JO L 72, 14.3.2008, p. 1.”;

    (1)  Dacă este cazul.

    (2)  Se rotunjește la 2 zecimale exacte.

    (3)  Se rotunjește la 4 zecimale exacte.

    (4)  Se rotunjește la 0 zecimale exacte

    (5)  Fie Ki = 1 în cazul în care:

    (a)

    vehiculul nu este echipat cu un sistem de reducere a emisiilor cu regenerare periodică, sau

    (b)

    vehiculul nu este un vehicul electric hibrid.


    Top