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Document 32022D0344
Commission Implementing Decision (EU) 2022/344 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2020/1035 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the average specific CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 964) (Only the Czech, German, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
Decisão de Execução (UE) 2022/344 da Comissão de 24 de fevereiro de 2022 que altera a Decisão de Execução (UE) 2020/1035 para ter em conta determinadas reduções das emissões de CO2 devidas à ecoinovação no cálculo das emissões específicas médias de CO2 da Daimler AG e do agrupamento Daimler AG [notificada com o número C(2022) 964] (Apenas fazem fé os textos nas línguas alemã, checa, francesa, húngara, inglesa, irlandesa, italiana, neerlandesa e sueca) (Texto relevante para efeitos do EEE)
Decisão de Execução (UE) 2022/344 da Comissão de 24 de fevereiro de 2022 que altera a Decisão de Execução (UE) 2020/1035 para ter em conta determinadas reduções das emissões de CO2 devidas à ecoinovação no cálculo das emissões específicas médias de CO2 da Daimler AG e do agrupamento Daimler AG [notificada com o número C(2022) 964] (Apenas fazem fé os textos nas línguas alemã, checa, francesa, húngara, inglesa, irlandesa, italiana, neerlandesa e sueca) (Texto relevante para efeitos do EEE)
C/2022/964
JO L 62 de 1.3.2022, p. 12–25
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
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1.3.2022 |
PT |
Jornal Oficial da União Europeia |
L 62/12 |
DECISÃO DE EXECUÇÃO (UE) 2022/344 DA COMISSÃO
de 24 de fevereiro de 2022
que altera a Decisão de Execução (UE) 2020/1035 para ter em conta determinadas reduções das emissões de CO2 devidas à ecoinovação no cálculo das emissões específicas médias de CO2 da Daimler AG e do agrupamento Daimler AG
[notificada com o número C(2022) 964]
(Apenas fazem fé os textos nas línguas alemã, checa, francesa, húngara, inglesa, irlandesa, italiana, neerlandesa e sueca)
(Texto relevante para efeitos do EEE)
A COMISSÃO EUROPEIA,
Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia,
Tendo em conta o Regulamento (UE) 2019/631 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 17 de abril de 2019, que estabelece normas de desempenho em matéria de emissões de CO2 dos automóveis novos de passageiros e dos veículos comerciais ligeiros novos e que revoga os Regulamentos (CE) n.o 443/2009 e (UE) n.o 510/2011 (1), nomeadamente o artigo 7.o, n.o 5, segundo parágrafo,
Considerando o seguinte:
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(1) |
No seu acórdão no processo T-359/19 (2), o Tribunal Geral anulou a Decisão de Execução (UE) 2019/583 da Comissão (3) relativa ao cálculo das emissões específicas médias de CO2, no que respeita ao ano de 2017, e das reduções de CO2 devidas a ecoinovações introduzidas pelo fabricante Daimler AG e pelo agrupamento Daimler AG. |
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(2) |
Uma vez que as emissões específicas médias de CO2 e as reduções de CO2 devidas à ecoinovação indicadas na Decisão de Execução (UE) 2020/1035 da Comissão (4) foram determinadas da mesma forma que na Decisão de Execução (UE) 2019/583, é adequado ajustar os valores estabelecidos nessa decisão. |
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(3) |
O cálculo das emissões específicas médias destas entidades no ano de 2018 deve ter em conta as reduções de CO2 devidas a ecoinovações certificadas em conformidade com a Decisão de Execução (UE) 2015/158 da Comissão (5), tal como comunicadas pelos Estados-Membros e verificadas pela Daimler AG e pelo agrupamento Daimler AG. |
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(4) |
As reduções de CO2 devidas a ecoinovações registadas na Decisão de Execução (UE) 2020/1035 devem, por conseguinte, ser aumentadas em 0,429 g de CO2/km no caso da Daimler AG e em 0,428 g de CO2/km no caso do agrupamento Daimler AG. |
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(5) |
As emissões específicas médias de CO2 e o desvio em relação ao objetivo determinados para a Daimler AG e para o agrupamento Daimler AG que constam da Decisão de Execução (UE) 2020/1035 foram recalculados tendo em conta o aumento das reduções devidas a ecoinovações. É, portanto, necessário adaptar as entradas em causa. |
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(6) |
A Decisão de Execução (UE) 2020/1035 deve, pois, ser alterada em conformidade. |
ADOTOU A PRESENTE DECISÃO:
Artigo 1.o
Alteração da Decisão de Execução (UE) 2020/1035
O anexo I da Decisão de Execução (UE) 2020/1035 é alterado do seguinte modo:
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1) |
No quadro 1, a entrada relativa à Daimler AG passa a ter a seguinte redação:
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2) |
No quadro 2, a entrada relativa à Daimler AG passa a ter a seguinte redação:
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Artigo 2.o
Destinatários
Os destinatários da presente decisão são os fabricantes e agrupamentos de fabricantes, constituídos nos termos do artigo 6.o do Regulamento (UE) 2019/631, enumerados a seguir:
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(1) |
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Feito em Bruxelas, em 24 de fevereiro de 2022.
Pela Comissão
Frans TIMMERMANS
Vice-Presidente Executivo
(1) JO L 111 de 25.4.2019, p. 13.
(2) JO C 452 de 8.11.2021, p. 21.
(3) Decisão de Execução (UE) 2019/583 da Comissão, de 3 de abril de 2019, que confirma ou altera o cálculo provisório das emissões específicas médias de CO2 e dos objetivos de emissões específicas dos fabricantes de automóveis de passageiros, no que respeita ao ano de 2017 e, no caso de determinados fabricantes do agrupamento Volkswagen, aos anos de 2014, 2015 e 2016, nos termos do Regulamento (CE) n.o 443/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho (JO L 100 de 11.4.2019, p. 66).
(4) Decisão de Execução (UE) 2020/1035 da Comissão, de 3 de junho de 2020, que confirma ou altera o cálculo provisório das emissões médias específicas de CO2 e dos objetivos de emissões específicas dos fabricantes de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros no que respeita ao ano de 2018 nos termos do Regulamento (UE) 2019/631 do Parlamento Europeu e do Conselho (JO L 227 de 16.7.2020, p. 37).
(5) Decisão de Execução (UE) 2015/158 da Comissão, de 30 de janeiro de 2015, relativa à aprovação de dois alternadores de elevada eficiência da empresa Robert Bosch GmbH como tecnologia inovadora para reduzir as emissões de CO2 dos automóveis de passageiros, em conformidade com o Regulamento (CE) n.o 443/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho (JO L 26 de 31.1.2015, p. 31).