Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2004/299/09

Nałożenie przez Francję zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych w zakresie krajowych regularnych usług lotniczych we Francji

Dz.U. C 299 z 4.12.2004, p. 16–16 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

4.12.2004   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 299/16


Nałożenie przez Francję zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych w zakresie krajowych regularnych usług lotniczych we Francji

(2004/C 299/09)

1.   Zgodnie z art. 4 ust. 1 lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych Wspólnoty do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych Francja podjęła decyzję o nałożeniu zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych w zakresie krajowych regularnych usług lotniczych między portami lotniczymi Poitiers-Biard a Lyon-Saint-Exupéry.

2.   Zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych pomiędzy portem lotniczym Poitiers-Biard a Lyon-Saint-Exupéry są następujące:

Minimalna częstotliwość lotów

Usługi powinny być wykonywane przez cały rok w wymiarze przynajmniej:

dwóch lotów w obie strony dziennie, rano i wieczorem, od poniedziałku do piątku włącznie, oprócz dni wolnych od pracy, przez 220 dni w roku,

jednego lotu w obie strony w niedzielę, 44 tygodnie w roku.

Usługi powinny być wykonywane bez międzylądowania między Poitiers a Lyonem.

Flota

Usługi należy wykonywać przy wykorzystaniu samolotów z kabiną ciśnieniową.

Rozkład lotów

Rozkład lotów w ciągu tygodnia powinien umożliwiać pasażerom podróżującym w celach służbowych odbywanie podróży w obie strony w ciągu dnia z możliwością spędzenia przynajmniej 7 godzin w miejscu przeznaczenia, zarówno w Lyonie jak i w Poitiers.

Polityka handlowa

Sprzedaż lotów powinna odbywać się przynajmniej w jednym komputerowym systemie rezerwacji.

Ciągłość wykonywania usług

Z wyjątkiem przypadków działania siły wyższej, liczba lotów odwołanych z winy przewoźnika nie powinna przekraczać rocznie 3 % liczby zaplanowanych lotów. Ponadto przewoźnik może wstrzymać wykonywanie usług wyłącznie za uprzednim sześciomiesięcznym zawiadomieniem.

Wspólnotowych przewoźników informuje się, że prowadzenie działalności bez uwzględnienia zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych może skutkować karami administracyjnymi i/lub sankcjami prawnymi.


Top