EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52009XC0926(02)
Authorisation for State aid pursuant to Articles 87 and 88 of the EC Treaty — Cases where the Commission raises no objections (Text with EEA relevance)
Zezwolenie na pomoc państwa w ramach przepisów zawartych w art. 87 i 88 Traktatu WE – Przypadki, względem których Komisja nie wnosi sprzeciwu (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Zezwolenie na pomoc państwa w ramach przepisów zawartych w art. 87 i 88 Traktatu WE – Przypadki, względem których Komisja nie wnosi sprzeciwu (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Dz.U. C 232 z 26.9.2009, p. 2–4
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
26.9.2009 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 232/2 |
Zezwolenie na pomoc państwa w ramach przepisów zawartych w art. 87 i 88 Traktatu WE
Przypadki, względem których Komisja nie wnosi sprzeciwu
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
2009/C 232/02
|
Data przyjęcia decyzji |
13.7.2009 |
|||||
|
Numer środka pomocy państwa |
N 316/08 |
|||||
|
Państwo członkowskie |
Węgry |
|||||
|
Region |
Közép-Magyarország kivételével valamennyi régió |
|||||
|
Nazwa (i/lub nazwa beneficjenta) |
Közlekedési módok összekapcsolása, gazdasági központok intermodalitásának és közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése |
|||||
|
Podstawa prawna |
10/2008. (VIII. 1.) NFGM rendelet a Közlekedési Operatív Program 4. prioritásának első konstrukciójára vonatkozó részletes szabályokról |
|||||
|
Rodzaj środka pomocy |
Pomoc bezzwrotna |
|||||
|
Cel pomocy |
Rozbudowa, modernizacja i aktualizacja obecnej infrastruktury transportowej oraz umocnienie jej intermodalnego charakteru |
|||||
|
Forma pomocy |
Dotacja bezpośrednia |
|||||
|
Budżet |
16 900 mln HUF (59,9 mln EUR) |
|||||
|
Intensywność pomocy |
Odpowiednio, 50 % i 85 % |
|||||
|
Czas trwania |
Lata 2009–2013 |
|||||
|
Sektory gospodarki |
Infrastruktura transportowa |
|||||
|
Nazwa i adres organu przyznającego pomoc |
|
|||||
|
Inne informacje |
— |
Oryginalny tekst decyzji, z którego usunięto wszystkie informacje poufne, znajduje się na stronie:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_pl.htm
|
Data przyjęcia decyzji |
3.7.2009 |
||||||||
|
Numer środka pomocy państwa |
N 67/09 |
||||||||
|
Państwo członkowskie |
Finlandia |
||||||||
|
Region |
— |
||||||||
|
Nazwa (i/lub nazwa beneficjenta) |
Muutokset Suomessa voimassa olevaan merirahtiliikenteen tukiohjelmaan |
||||||||
|
Podstawa prawna |
Laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta (1277/2007) ja laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain muuttamisesta (967/2008) |
||||||||
|
Rodzaj środka pomocy |
— |
||||||||
|
Cel pomocy |
Zachowanie konkurencyjności floty i wspieranie żeglugi morskiej (zatrudnianie marynarzy z UE, przekazywanie i rozwój wiedzy i umiejętności z zakresu żeglugi w UE oraz poprawa bezpieczeństwa) (1) |
||||||||
|
Forma pomocy |
— |
||||||||
|
Budżet |
700 000 EUR rocznie (szacunkowy wpływ zgłoszonego środka) |
||||||||
|
Intensywność pomocy |
100 % (obniżenie stosowanej stawki podatkowej do zera) |
||||||||
|
Czas trwania |
Do dnia 31 grudnia 2011 r. |
||||||||
|
Sektory gospodarki |
— |
||||||||
|
Nazwa i adres organu przyznającego pomoc |
|
||||||||
|
Inne informacje |
— |
Oryginalny tekst decyzji, z którego usunięto wszystkie informacje poufne, znajduje się na stronie:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_pl.htm
|
Data przyjęcia decyzji |
3.7.2009 |
||||||||
|
Numer środka pomocy państwa |
N 120/09 |
||||||||
|
Państwo członkowskie |
Finlandia |
||||||||
|
Region |
— |
||||||||
|
Nazwa (i/lub nazwa beneficjenta) |
Muutokset Suomessa voimassa olevaan meriliikenteen tukiohjelmaan |
||||||||
|
Podstawa prawna |
Laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta (1277/2007) ja laki meriliikenteessä käytettävien alusten kilpailukyvyn parantamisesta annetun lain muuttamisesta (967/2008) |
||||||||
|
Rodzaj środka pomocy |
— |
||||||||
|
Cel pomocy |
Za pomocą niniejszych zmian rząd fiński zamierza odpowiedzieć na potrzebę dalszego rozwoju sektora morskiego, zachować konkurencyjność floty i wspierać żeglugę morską (zatrudnianie marynarzy z UE, przekazywanie i rozwój wiedzy i umiejętności z zakresu żeglugi w UE oraz poprawa bezpieczeństwa) (2) |
||||||||
|
Forma pomocy |
— |
||||||||
|
Budżet |
200 000 EUR rocznie (szacunkowy wpływ zgłoszonego środka) |
||||||||
|
Intensywność pomocy |
100 % (obniżenie stosowanej stawki podatku dochodowego do zera) |
||||||||
|
Czas trwania |
Do dnia 31 grudnia 2011 r. |
||||||||
|
Sektory gospodarki |
— |
||||||||
|
Nazwa i adres organu przyznającego pomoc |
|
||||||||
|
Inne informacje |
— |
Oryginalny tekst decyzji, z którego usunięto wszystkie informacje poufne, znajduje się na stronie:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_pl.htm
(1) Komisja zatwierdziła istniejący program pomocy na rzecz transportu morskiego w 2006 r. (pomoc państwa N 408/05, decyzja z dnia 16 maja 2006 r. opublikowana w Dz.U. C 276 z 14.11.2006, s. 14).
(2) Porównaj: przypis 1.