This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Certification of train drivers operating locomotives and trains
Przyznawanie uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi
Przyznawanie uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi
Przyznawanie uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi
STRESZCZENIE DOKUMENTU:
JAKIE SĄ CELE DYREKTYWY?
Dyrektywa określa wymagania i procedury związane z przyznawaniem uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi w obrębie systemu kolejowego UE.
KLUCZOWE ZAGADNIENIA
Podczas wdrażania dyrektywy kraje UE mogą nie uwzględniać maszynistów obsługujących wyłącznie:
Przyznawanie uprawnień maszynistom
Maszyniści pociągów muszą posiadać niezbędne warunki fizyczne i kwalifikacje. Muszą także posiadać następujące dokumenty:
Uzyskiwanie licencji oraz świadectwa
Jaka jest rola krajowych organów właściwych?
Organ wyznaczony przez kraj UE do wydawania licencji maszynistom pociągów prowadzi szereg zadań, w tym:
Firmy kolejowe:
Do dnia 29 października 2018 r. wszyscy maszyniści muszą posiadać licencje i świadectwa zgodne z dyrektywą.
Zmiany dyrektywy 2007/59/WE
Dyrektywę zmieniano kilkukrotnie:
OD KIEDY DYREKTYWA MA ZASTOSOWANIE?
Dyrektywa ma zastosowanie od dnia 4 grudnia 2007 r., przy czym do porządku prawnego krajów UE miała zostać włączona do dnia 3 grudnia 2009 r.
KONTEKST
Więcej informacji:
GŁÓWNY DOKUMENT
Dyrektywa 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. w sprawie przyznawania uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi w obrębie systemu kolejowego Wspólnoty (Dz.U. L 315 z 3.12.2007, s. 51–78)
Kolejne zmiany dyrektywy 2007/59/WE zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
DOKUMENTY POWIĄZANE
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/698 z dnia 25 maja 2020 r. ustanawiające szczególne środki tymczasowe w związku z epidemią COVID-19 dotyczące odnawiania lub przedłużania ważności niektórych certyfikatów i świadectw, licencji i zezwoleń oraz przesunięcia niektórych okresowych kontroli i okresowych szkoleń w niektórych obszarach prawodawstwa dotyczącego transportu (Dz.U. L 165 z 27.5.2020, s. 10–24)
Decyzja wykonawcza Komisji 2014/89/UE z dnia 14 lutego 2014 r. w sprawie projektu pilotażowego mającego na celu wykonanie obowiązków w zakresie współpracy administracyjnej określonych w dyrektywie 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady za pomocą systemu wymiany informacji na rynku wewnętrznym (Dz.U. L 45 z 15.2.2014, s. 36–39)
Decyzja Komisji 2011/765/EU z dnia 22 listopada 2011 r. w sprawie kryteriów uznawania ośrodków szkoleniowych prowadzących szkolenia zawodowe dla maszynistów, kryteriów uznawania egzaminatorów maszynistów, jak również kryteriów organizowania egzaminów zgodnie z dyrektywą 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 314 z 29.11.2011, s. 36–40)
Zalecenie Komisji 2011/766/UE z dnia 22 listopada 2011 r. w sprawie procedury uznawania jednostek szkoleniowych i egzaminatorów maszynistów zgodnie z dyrektywą 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 314 z 29.11.2011, s. 41–46)
Rozporządzenie Komisji (UE) nr 36/2010 z dnia 3 grudnia 2009 r. w sprawie wspólnotowych wzorów licencji maszynisty, świadectw uzupełniających, uwierzytelnionych odpisów świadectw uzupełniających oraz wniosków o wydanie licencji maszynisty zgodnie z dyrektywą 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 13 z 19.1.2010, s. 1–27)
Zobacz tekst skonsolidowany.
Decyzja Komisji 2010/17/WE z dnia 29 października 2009 r. w sprawie przyjęcia podstawowych parametrów rejestrów licencji maszynisty i świadectw uzupełniających określonych w dyrektywie 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 8 z 13.1.2010, s. 17–31)
Zobacz tekst skonsolidowany.
Ostatnia aktualizacja: 22.07.2020