Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Konwencja o wspólnej procedurze tranzytowej

Konwencja o wspólnej procedurze tranzytowej

 

STRESZCZENIE DOKUMENTÓW:

Konwencja w sprawie wspólnej procedury tranzytowej

Decyzja 87/415/EWG – zawarcie konwencji w sprawie wspólnej procedury tranzytowej

JAKIE SĄ CELE KONWENCJI I DECYZJI?

Konwencja stanowi ramy prawne określające obowiązki podmiotów gospodarczych i organów celnych w odniesieniu do towarów w tranzycie celnym* między umawiającymi się stronami. Została ona zawarta między 27 państwami UE (występującymi jako jedna umawiająca się strona) oraz 8 państwami wspólnego tranzytu (Islandia, Macedonia Północna, Norwegia, Serbia, Szwajcaria, Turcja, Ukraina i Zjednoczone Królestwo) występującymi jako odrębne umawiające się strony.

Na mocy decyzji konwencja została zatwierdzona w imieniu Wspólnoty Europejskiej (obecnie: Unia Europejska).

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

W konwencji:

  • wprowadzono wspólną procedurę tranzytową dotyczącą przewozu towarów pod dozorem celnym w tranzycie między umawiającymi się stronami;
  • określono obowiązki ciążące na osobie (określanej mianem „uprawnionego do korzystania z procedury tranzytowej”) dokonującej zgłoszenia tranzytowego w zakresie:
    • przedstawienia urzędowi celnemu przeznaczenia towarów w niezmienionym stanie oraz niezbędnych informacji w ustalonym terminie;
    • przestrzegania przepisów dotyczących tranzytu celnego;
    • złożenia gwarancji umożliwiającej pokrycie ewentualnych zobowiązań. Zagadnień związanych z dochodzeniem wierzytelności dotyczą przepisy szczególne.
  • wymieniono obowiązki urzędów celnych w kraju wyjścia i przeznaczenia, np.:
    • sprawdzenie kompletności danych;
    • w stosownych przypadkach dokonanie kontroli celnej:
    • ustalenie terminu wykonania dostawy;
    • sprawdzenie obecności zamknięć;
    • przedstawienie dowodu dostarczenia towarów i potwierdzenie, że procedura została zakończona prawidłowo.
  • wskazano, że każde zgłoszenie tranzytowe może obejmować jedynie towary przemieszczane pomiędzy urzędami celnymi przy użyciu jednego środka transportu;
  • zawarto szczegółowe instrukcje dotyczące informacji, które należy podać w zgłoszeniu tranzytowym, w tym podano wspólne kody (służące wyeliminowaniu ewentualnych różnic językowych między umawiającymi się stronami).

Do załatwiania formalności celnych służy elektroniczny system tranzytowy. Odstępstwa od tej zasady dotyczą szczególnych sytuacji (np. towarów przewożonych koleją, w którym to przypadku dopuszcza się dokumenty papierowe).

Wiarygodne podmioty gospodarcze mogą skorzystać z ułatwień tranzytowych.

Państwa mogą postanowić, w drodze dwustronnych lub wielostronnych porozumień, o wprowadzeniu między sobą procedur uproszczonych.

Państwa współpracują ze sobą, udzielając sobie wzajemnej pomocy przy dochodzeniu roszczeń.

OD KIEDY DECYZJA I KONWENCJA MAJĄ ZASTOSOWANIE?

Konwencja weszła w życie 1 stycznia 1988 r. i ma zastosowanie od tego dnia.

KONTEKST

Wspólna procedura tranzytowa umożliwia sprawny transport towarów między umawiającymi się stronami oraz służy uproszczeniu formalności celnych.

Więcej informacji:

KLUCZOWE POJĘCIA

Tranzyt: procedura, zgodnie z którą towary są przewożone pod kontrolą organów celnych między umawiającymi się stronami.

GŁÓWNE DOKUMENTY

Decyzja Rady 87/415/EWG z dnia 15 czerwca 1987 r. w sprawie zawarcia Konwencji między Wspólnotą Europejską a Republiką Austrii, Republiką Finlandii, Republiką Islandii, Królestwem Norwegii, Królestwem Szwecji i Konfederacją Szwajcarską w sprawie Wspólnej Procedury Tranzytowej (Dz.U. L 226 z 13.8.1987, s. 1)

Konwencja o Wspólnej Procedurze Tranzytowej między Europejską Wspólnotą Gospodarczą, Republiką Austrii, Republiką Finlandii, Republiką Islandii, Królestwem Norwegii, Królestwem Szwecji i Konfederacją Szwajcarską (Dz.U. L 226 z 13.8.1987, s. 2–117)

Kolejne zmiany konwencji zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

DOKUMENTY POWIĄZANE

Rezolucja Rady z dnia 21 czerwca 1999 r. w sprawie reformy systemów tranzytu celnego (Dz.U. C 193 z 9.7.1999, s. 1–2)

Rezolucja Rady z dnia 23 listopada 1995 r. w sprawie komputeryzacji systemów tranzytu celnego (Dz.U. C 327 z 7.12.1995, s. 2–3)

Ostatnia aktualizacja: 30.09.2022

Top