Umowa ma na celu ułatwienie handlu statkami powietrznymi i powiązanymi wyrobami pomiędzy Unią Europejską (UE) a Japonią.
Działanie to zostało wymienione w europejskiej strategii w dziedzinie lotnictwa ustanowionej przez Komisję Europejską – patrz streszczenie.
Decyzja Rady (UE) 2020/1026 zezwala na podpisanie i tymczasowe stosowanie umowy przez UE.
Na mocy decyzji Rady (UE) 2021/112 zatwierdza się umowę w imieniu UE.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Umowa ma na celu:

ograniczenie powielania ocen wyrobów lotniczych stosowanych w lotnictwie cywilnym*,
zmniejszenie kosztów dla organów i przemysłu lotniczego;
wspieranie współpracy pomiędzy organami lotnictwa cywilnego UE, Agencją Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (zob. streszczenie) i japońskim Biurem ds. Lotnictwa Cywilnego.

Zakres współpracy

Zakres współpracy w ramach umowy może obejmować następujące obszary:

świadectwa zdatności do lotu i monitorowanie wyrobów lotniczych stosowanych w lotnictwie cywilnym;
certyfikację środowiskową i testowanie wyrobów lotniczych stosowanych w lotnictwie cywilnym;
certyfikację projektów i produkcji oraz monitorowanie organizacji projektujących i produkujących;
certyfikację organizacji obsługowych i monitorowanie organizacji obsługowych;
licencjonowanie i szkolenie personelu;
ocenę kwalifikacji na symulatorze lotu;
eksploatację statków powietrznych.

Obowiązki ogólne

UE i Japonia akceptują ustalenia dotyczące zgodności i certyfikaty wydane przez właściwe organy lub zatwierdzone organizacje drugiej strony, zgodnie z załącznikiem dotyczącym certyfikacji w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska.

Wdrożenie umowy

Jako organ odpowiedzialny za skuteczne wykonywanie umowy ustanawia się Wspólny Komitet, w skład którego wchodzą przedstawiciele UE i Japonii.

DATA WEJŚCIA W ŻYCIE

Umowa jest tymczasowo stosowana od 22 czerwca 2020 r.

Umowa weszła w życie 30 czerwca 2021 r.

KONTEKST

Szersze stosunki polityczne pomiędzy UE a Japonią regulowane są przez umowę o partnerstwie gospodarczym – zob. streszczenie.
Więcej informacji:
- Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego
- Polityka w zakresie zewnętrznych stosunków w dziedzinie lotnictwa (Komisja Europejska).

KLUCZOWE POJĘCIA

Wyrób lotniczy stosowany w lotnictwie cywilnym: każdy cywilny statek powietrzny, silnik cywilnego statku powietrznego lub śmigło cywilnego statku powietrznego; lub podzespół, wyposażenie, część lub komponent, zamontowane lub przeznaczone do zamontowania w takim statku powietrznym.

GŁÓWNE DOKUMENTY

Umowa w sprawie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego między Unią Europejską a Japonią (Dz.U. L 229 z 16.7.2020, s. 4–25)

Decyzja Rady (UE) 2020/1026 z dnia 24 kwietnia 2020 r. dotycząca podpisania, w imieniu Unii, i tymczasowego stosowania Umowy w sprawie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego między Unią Europejską a Japonią (Dz.U. L 229 z 16.7.2020, s. 1–3)

Decyzja Rady (UE) 2021/112 z dnia 25 stycznia 2021 r. dotycząca zawarcia Umowy w sprawie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego między Unią Europejską a Japonią (Dz.U. L 36 z 2.2.2021, s. 1–2)

DOKUMENTY POWIĄZANE

Informacja na temat wejścia w życie Umowy w sprawie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego między Unią Europejską a Japonią (Dz.U. L 230 z 30.6.2021, s. 4)

Umowa o partnerstwie gospodarczym między Unią Europejską a Japonią (Dz.U. L 330 z 27.12.2018, s. 3–899)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1–122)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów: Europejska strategia w dziedzinie lotnictwa (COM(2015) 598 final z 7.12.2015)

Ostatnia aktualizacja: 08.07.2021

Top