This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018R0414
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/414 of 9 January 2018 supplementing Directive 2014/90/EU of the European Parliament and of the Council as regards the identification of specific items of marine equipment which can benefit from electronic tagging (Text with EEA relevance. )
Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2018/414 z dnia 9 stycznia 2018 r. uzupełniające dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE odnośnie do wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego (Tekst mający znaczenie dla EOG. )
Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2018/414 z dnia 9 stycznia 2018 r. uzupełniające dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE odnośnie do wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego (Tekst mający znaczenie dla EOG. )
C/2017/9017
Dz.U. L 75 z 19.3.2018, p. 3–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
19.3.2018 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 75/3 |
ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2018/414
z dnia 9 stycznia 2018 r.
uzupełniające dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE odnośnie do wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE z dnia 23 lipca 2014 r. w sprawie wyposażenia morskiego i uchylającą dyrektywę Rady 96/98/WE (1), w szczególności jej art. 11 ust. 3,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) |
Aby umożliwić dobrowolne stosowanie oznakowania elektronicznego przez podmioty gospodarcze, a także ułatwić nadzór rynku i zapobiec podrabianiu określonych elementów wyposażenia morskiego, w dyrektywie 2014/90/UE przyznano Komisji uprawnienia do przyjmowania aktów delegowanych w celu wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których oznakowanie elektroniczne może być przydatne. |
(2) |
Ważne jest zapewnienie, aby cele dyrektywy 2014/90/UE zostały osiągnięte w sposób jednolity we wszystkich państwach członkowskich. Zostanie to osiągnięte przez przyjęcie rozporządzenia oferującego pewność prawa dla wszystkich zainteresowanych stron, w tym producentów wyposażenia morskiego, właściwych organów oraz stoczni i operatorów statków. Forma rozporządzenia zapewnia spójne ramy dla wszystkich podmiotów rynkowych i stanowi najlepszą możliwą gwarancję równych szans i jednolitych warunków konkurowania. Ponadto rozporządzenie zapewnia bezpośrednie stosowanie wykazu określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego. Zastosowanie formy rozporządzenia pozwala ponadto uniknąć obciążeń administracyjnych w stosunku do administracji państw członkowskich, ponieważ nie wymaga ono dalszej transpozycji na poziomie krajowym. |
(3) |
Zgodnie z dyrektywą 2014/90/UE Komisja powinna przeprowadzić analizę kosztów i korzyści dotyczącą wykorzystania oznakowania elektronicznego w celu uzupełnienia lub zastąpienia znaku koła sterowego. |
(4) |
Analiza kosztów i korzyści wykazała, że – dzięki oznakowaniu elektronicznemu wyposażenia morskiego – producenci powinni odnieść korzyści z lepszego zapobiegania podróbkom, identyfikowalność wyposażenia i kontrola zapasów powinny stać się łatwiejsze do przeprowadzenia przez właścicieli/operatorów statków, natomiast organy nadzoru rynku powinny odnieść korzyści z bezpośredniego i łatwego dostępu do odpowiednich baz danych, co poprawi kontrole walidacyjne certyfikatów. |
(5) |
W wyniku analizy kosztów i korzyści stwierdzono, że łączne inwestycje będą niewielkie w stosunku do oczekiwanych korzyści oraz że koszty dla organów i sektora są przystępne ze względu na możliwy scenariusz stopniowego wdrażania na zasadzie dobrowolności. Poprzez dalsze inwestycje sektora prywatnego i publicznego można osiągnąć dodatkowe korzyści. |
(6) |
W ramach analizy kosztów i korzyści Komisja przeprowadziła szereg konsultacji, warsztatów i projektów demonstracyjnych z udziałem ekspertów z państw członkowskich i zainteresowanych stron. |
(7) |
W trakcie tych konsultacji uzgodniono, iż – dzięki zastosowaniu różnych metod oznakowania – technicznie możliwe byłoby oznakowanie wyposażenia, które zostało lub ma zostać umieszczone na statku unijnym i które podlega zatwierdzeniu ze strony administracji państwa bandery na mocy instrumentów międzynarodowych określonych w art. 2 dyrektywy 2014/90/UE. Z tego względu w przypadku tego rodzaju wyposażenia możliwe powinno być korzystanie z oznakowania elektronicznego, |
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
Oznakowanie elektroniczne można wykorzystywać w przypadku określonych elementów wyposażenia morskiego, wymienionych w załączniku do niniejszego rozporządzenia.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 9 stycznia 2018 r.
W imieniu Komisji
Jean-Claude JUNCKER
Przewodniczący
(1) Dz.U. L 257 z 28.8.2014, s. 146.
ZAŁĄCZNIK
Oznakowanie elektroniczne można wykorzystywać w przypadku elementów wymienionych w poniższym wykazie:
1. Środki ratunkowe
Numer i nazwa pozycji
MED/1.1
Koła ratunkowe
MED/1.2a
Lampki pozycyjne do środków ratunkowych:
a) |
do jednostek ratunkowych i łodzi ratowniczych; |
b) |
do kół ratunkowych; |
c) |
do pasów ratunkowych. |
MED/1.3
Samoczynnie aktywowane sygnały dymne kół ratunkowych
MED/1.4
Pasy ratunkowe
MED/1.5
Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, przeznaczone do noszenia RAZEM Z pasem ratunkowym:
a) |
kombinezony ratunkowe nieocieplone; |
b) |
kombinezony ratunkowe ocieplone; |
c) |
kombinezony ochronne. |
MED/1.6
Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, przeznaczone do noszenia BEZ pasa ratunkowego:
a) |
kombinezony ratunkowe nieocieplone; |
b) |
kombinezony ratunkowe ocieplone; |
c) |
kombinezony ochronne. |
MED/1.7
Środki ochrony cieplnej
MED/1.8
Rakiety spadochronowe (środki pirotechniczne)
MED/1.9
Pochodnie ręczne (środki pirotechniczne)
MED/1.10
Pławki dymne (środki pirotechniczne)
MED/1.11
Wyrzutnie linki ratunkowej
MED/1.12
Pneumatyczne tratwy ratunkowe
MED/1.13
Sztywne tratwy ratunkowe
MED/1.14
Samoprostujące tratwy ratunkowe
MED/1.15
Namiotowe dwustronne tratwy ratunkowe
MED/1.16
Urządzenia do swobodnego zwalniania tratw ratunkowych (zwalniaki hydrostatyczne)
MED/1.17
Łodzie ratunkowe:
a) |
łodzie ratunkowe wodowane z użyciem żurawika:
|
b) |
zrzutowe łodzie ratunkowe. |
MED/1.18
Sztywne łodzie ratownicze
MED/1.19
Pneumatyczne łodzie ratownicze
MED/1.20
Szybkie łodzie ratownicze:
a) |
pneumatyczne; |
b) |
sztywne; |
c) |
łodzie typu RIB (twarde łodzie pneumatyczne). |
MED/1.21
Urządzenia do wodowania z użyciem talii (żurawiki)
MED/1.23
Urządzenia do wodowania zrzutowych łodzi ratunkowych
MED/1.24
Urządzenia do wodowania tratw ratunkowych
(żurawiki)
MED/1.25
Urządzenia do wodowania szybkich łodzi ratowniczych
(żurawiki)
MED/1.26
Zwalniaki do wodowania:
a) |
łodzi ratunkowych i ratowniczych (wodowanych przez swobodny spadek lub z użyciem talii); |
b) |
tratw ratunkowych (wodowanych przez swobodny spadek lub z użyciem talii); |
c) |
zrzutowych łodzi ratunkowych. |
MED/1.27
Morskie systemy ewakuacji
MED/1.28
Środki ratownicze
MED/1.29
Drabinki do wsiadania
MED/1.30
Materiały odblaskowe
MED/1.33
Reflektor radarowy do łodzi ratunkowych i ratowniczych
(pasywny)
MED/1.36
Silniki napędowe łodzi ratunkowych i ratowniczych
MED/1.37
Jednostka napędowa łodzi ratowniczej – silnik zaburtowy
MED/1.38
Reflektory poszukiwawcze do łodzi ratunkowych i ratowniczych
MED/1.39
— |
Otwarte dwustronne tratwy ratunkowe |
MED/1.41
Wciągarki do łodzi ratunkowych i łodzi ratowniczych:
a) |
do łodzi ratunkowych wodowanych z użyciem żurawika; |
b) |
do zrzutowych łodzi ratunkowych; |
c) |
do tratw ratunkowych; |
d) |
do łodzi ratowniczych; |
e) |
do szybkich łodzi ratowniczych. |
MED/1.43
Sztywne/pneumatyczne łodzie ratownicze
2. Zapobieganie zanieczyszczaniu morza
Numer i nazwa pozycji
MED/2.1
Odolejacz (filtracyjne urządzenie odolejające zapewniające, że zawartość oleju w oczyszczonej wodzie na wylocie nie przekracza 15 ppm)
MED/2.2
Wykrywacz rozdziału faz olej/woda
MED/2.3
Miernik zawartości oleju
MED/2.5
System kontrolno-pomiarowy zrzutu oleju do zbiornikowca olejowego
MED/2.6
Systemy oczyszczania ścieków fekalnych
MED/2.7
Spalarki okrętowe
(Spalarki o zdolności powyżej 1 500 kW do maksymalnie 4 000 kW)
MED/2.8
Pokładowy analizator NOx wg Kodeksu technicznego NOx z 2008 r. (NOx Technical Code 2008)
MED/2.10
Pokładowe systemy oczyszczania spalin
3. Środki ochrony przeciwpożarowej
Numer i nazwa pozycji
MED/3.1
Podstawowe pokrycia pokładów
MED/3.2
Gaśnice przenośne
MED/3.3
Wyposażenie strażackie: odzież ochronna (odzież stosowana przy bliskim kontakcie z pożarem)
MED/3.4
Wyposażenie strażackie: buty
MED/3.5
Wyposażenie strażackie: rękawice
MED/3.6
Wyposażenie strażackie: hełm
MED/3.7
Niezależne aparaty oddechowe na sprężone powietrze
MED/3.8
Aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem
MED/3.9
Elementy instalacji tryskaczowych do pomieszczeń mieszkalnych, pomieszczeń służbowych i stanowisk dowodzenia, równoważnych instalacjom przywołanym w prawidle II-2/12 konwencji SOLAS 74 (tylko głowice tryskaczowe i ich wydajność).
(Niniejsza pozycja obejmuje dysze do stałych instalacji tryskaczowych na jednostkach szybkich)
MED/3.10
— |
Dysze do stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych |
MED/3.11
Odporność ogniowa przegród klasy „A” i „B”:
a) |
przegrody klasy „A”; |
b) |
przegrody klasy „B”. |
MED/3.12
Urządzenia zapobiegające przedostaniu się płomieni do zbiorników ładunkowych na zbiornikowcach
MED/3.13
Materiały niepalne
MED/3.15
Materiały inne niż stal stosowane na rurociągi oleju lub paliwa:
a) |
rury i łączniki z tworzyw sztucznych; |
b) |
zawory; |
c) |
łączniki elastyczne rurociągów i kompensatory; |
d) |
metalowe elementy rurociągów z elastycznymi i elastomerowymi uszczelkami. |
MED/3.16
Drzwi przeciwpożarowe
MED/3.17
Elementy układu sterowania drzwi przeciwpożarowych
MED/3.18
Materiały wykończeniowe powierzchni oraz pokrycia podłogowe trudnopalne:
a) |
okleiny dekoracyjne; |
b) |
zestawy farb; |
c) |
pokrycia podłogowe; |
d) |
pokrycia izolacji rurociągów; |
e) |
kleje stosowane w konstrukcji przegród klasy „A”, „B” i „C”; |
f) |
membrana kanałów palnych. |
MED/3.19
Draperie, zasłony oraz inne zawieszane materiały tekstylne i folie
MED/3.20
Meble tapicerowane
MED/3.21
Składniki pościeli
MED/3.22
Klapy przeciwpożarowe
MED/3.25
Ognioodporne okna i iluminatory klasy „A” i „B”
MED/3.26
Przejścia przez przegrody klasy „A”:
a) |
przejścia przewodów elektrycznych; |
b) |
przepusty rur, kanałów, szybów itp. |
MED/3.27
Przejścia przez przegrody klasy „B”:
a) |
przejścia przewodów elektrycznych; |
b) |
przepusty rur, kanałów, szybów itp. |
MED/3.28
Instalacje tryskaczowe (tylko głowice zraszające).
(Niniejsza pozycja obejmuje dysze do stałych instalacji tryskaczowych na jednostkach szybkich)
MED/3.29
Węże pożarnicze
Powlekane węże płaskoskładane (średnica wewnętrzna od 25 do 52 mm)
MED/3.30
Przenośne przyrządy do pomiaru zawartości tlenu i wykrywania gazów palnych
MED/3.32
Materiały ograniczające rozprzestrzenianie ognia (z wyjątkiem mebli) do jednostek szybkich
MED/3.33
Materiały ograniczające rozprzestrzenianie ognia do wyrobu mebli do jednostek szybkich
MED/3.34
Przegrody ognioodporne do jednostek szybkich
MED/3.35
Drzwi przeciwpożarowe do jednostek szybkich
MED/3.36
Klapy przeciwpożarowe do jednostek szybkich
MED/3.37
Przejścia przez przegrody ognioodporne na jednostkach szybkich:
a) |
przejścia przewodów elektrycznych; |
b) |
przejścia rurociągów, kanałów, szybów itp. |
MED/3.38
Przenośny sprzęt gaśniczy do łodzi ratunkowych i ratowniczych
MED/3.39
Dysze do równoważnych instalacji gaśniczych na mgłę wodną do przedziałów maszynowych oraz pompowni ładunkowych
MED/3.40
Elementy systemów oświetlenia dolnego
MED/3.41
Awaryjne ucieczkowe aparaty oddechowe
MED/3.42
Elementy instalacji gazu obojętnego
MED/3.43
Dysze do systemu gaśniczego urządzenia kuchennego do gotowania na głębokim tłuszczu (typu automatycznego lub ręcznego)
MED/3.44
Wyposażenie strażackie: linki bezpieczeństwa
MED/3.45
Elementy równoważnych stałych, gazowych instalacji gaśniczych (czynnik gaśniczy, zawory główne i dysze wylotowe) przeznaczonych do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych
MED/3.46
Równoważne stałe, gazowe instalacje gaśnicze do przedziałów maszynowych (instalacje aerozolowe)
MED/3.47
Koncentraty do stałych instalacji gaśniczych na pianę o wysokim stopniu spienienia do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych
MED/3.48
Elementy stałych, lokalnych, wodnych instalacji gaśniczych przeznaczonych do przedziałów maszynowych kategorii A
MED/3.49a
Stałe wodne instalacje gaśnicze przeznaczone do pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów i pomieszczeń kategorii specjalnej:
a) |
systemy zatwierdzane w oparciu o normy zgodnie z klauzulą 4 cyrkularza 1430; |
b) |
systemy zatwierdzane w oparciu o normy zgodnie z klauzulą 5 cyrkularza 1430. |
MED/3.51
Elementy stałych instalacji wykrywania i sygnalizacji pożaru do stanowisk dowodzenia, pomieszczeń służbowych, pomieszczeń mieszkalnych, balkonów kabinowych, przedziałów maszynowych i bezwachtowych przedziałów maszynowych:
a) |
urządzenia sterujące i sygnalizacyjne; |
b) |
urządzenia zasilające; |
c) |
czujki ciepła – punktowe czujki wykrywcze; |
d) |
czujniki dymu: punktowe czujki wykrywcze wykorzystujące światło rozproszone, światło przechodzące lub jonizację; |
e) |
czujki wykrywcze płomieni: punktowe czujki wykrywcze; |
f) |
ręczne przyciski pożarowe; |
g) |
izolatory zwarcia; |
h) |
urządzenia wejścia/wyjścia ostrzegające przed pożarem; |
i) |
przewody. |
MED/3.52
Gaśnice przenośne i stacjonarne
MED/3.53
Urządzenia do sygnalizacji pożaru – sygnalizatory akustyczne
MED/3.54
Stały sprzęt do analizy zawartości tlenu i wykrywania gazu
MED/3.55
Prądownice uniwersalne
(na prąd zwarty i rozpylony)
MED/3.56
Stałe systemy węży pożarniczych
Szpule z wężami półsztywnymi
MED/3.57
Elementy instalacji gaśniczych na pianę o średnim stopniu spienienia – stałe instalacje pokładowe do zbiornikowców
MED/3.58
Elementy instalacji gaśniczych na pianę o niskim stopniu spienienia, przeznaczonych do ochrony przedziałów maszynowych i pokładów zbiornikowców
MED/3.59
Piana do stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych dla chemikaliowców
MED/3.60
Dysze do stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do balkonów kabinowych
MED/3.61a
Wewnętrzne systemy na pianę o wysokim stopniu spienienia do ochrony maszynowni, pompowni ładunkowych, pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów, pomieszczeń kategorii specjalnej i pomieszczeń ładunkowych
MED/3.61b
Zewnętrzne systemy na pianę o wysokim stopniu spienienia do ochrony maszynowni, pompowni ładunkowych, pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów, pomieszczeń kategorii specjalnej i pomieszczeń ładunkowych
MED/3.62
Proszkowe instalacje gaśnicze
MED/3.63
Elementy ssących systemów wykrywania dymu
MED/3.64
Przegrody klasy C
MED/3.65
Stały system wykrywania gazów węglowodorowych
MED/3.66
Systemy oznaczania dróg ewakuacyjnych stosowane w zastępstwie przypodłogowych systemów oświetlenia
MED/3.67
Pianowe urządzenia gaśnicze na platformie śmigłowcowej
MED/3.68
Elementy stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych do kuchennych przewodów wentylacyjnych
MED/3.69
Ruchomy wskaźnik poziomu wody do statków zbudowanych w dniu 1 stycznia 2016 r. lub po tym dniu, przeznaczonych do przewozu co najmniej pięciu kontenerów na poziomie pokładu lub powyżej tego poziomu
MED/3.70
Węże pożarnicze
Półsztywne węże do systemów stałych
MED/3.71
Stałe systemy węży pożarniczych
Systemy z wężem płaskoskładanym
4. Wyposażenie nawigacyjne
Numer i nazwa pozycji
MED/4.1
Kompas magnetyczny
Klasy A do statków
MED/4.2
Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda magnetyczna)
MED/4.3
Żyrokompas
MED/4.6
Echosonda
MED/4.7
Urządzenie do pomiaru prędkości i przebytej drogi (SDME)
MED/4.9
Wskaźnik prędkości zwrotu
MED/4.14
Wyposażenie GPS
MED/4.15
Odbiornik światowego satelitarnego systemu nawigacyjnego (GLONASS)
MED/4.16
System kontroli kursu (HCS)
MED/4.18
Poszukiwawczo-ratownicze urządzenia lokalizacyjne (SRLD):
Transponder radarowy 9 GHz (SART)
MED/4.20
Wskaźnik kąta wychylenia steru
MED/4.21
Wskaźnik obrotów śruby
MED/4.22
Wskaźnik skoku śruby
MED/4.23
Kompas magnetyczny klasy B do łodzi ratunkowych i ratowniczych
MED/4.29
Rejestrator przebiegu podróży (VDR)
MED/4.30
System obrazowania map elektronicznych i informacji nawigacyjnej (ECDIS) wraz z urządzeniem rezerwowym i systemem obrazowania map rastrowych (RCDS)
MED/4.31
Żyrokompas dla jednostek szybkich
MED/4.32
Uniwersalny sprzęt systemu automatycznej identyfikacji (AIS)
MED/4.33
System kontroli drogi
(działający przy prędkości statku od minimalnej prędkości manewrowej do 30 węzłów)
MED/4.34
Sprzęt radarowy CAT 1
MED/4.35
Sprzęt radarowy CAT 2
MED/4.36
Sprzęt radarowy CAT 3
MED/4.37
Sprzęt radarowy do jednostki szybkiej (CAT 1H i CAT 2H)
MED/4.38
Uznany sprzęt radarowy z opcją mapy, tj.:
a) |
CAT 1C; |
b) |
CAT 2C; |
c) |
CAT 1HC; |
d) |
CAT 2HC. |
MED/4.39
Reflektor radarowy – typ pasywny
MED/4.40
System sterowania kursem do jednostek szybkich
MED/4.41
Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda GNSS)
MED/4.42
Reflektory poszukiwawcze do jednostek szybkich
MED/4.43
Noktowizory do jednostek szybkich
MED/4.44
Różnicowe odbiorniki DGPS i DGLONASS
MED/4.46
Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda żyroskopowa)
MED/4.47
Uproszczony rejestrator przebiegu podróży (S-VDR)
MED/4.49
Drabinka pilotowa
MED/4.50
Odbiornik systemu DGPS
MED/4.51
Odbiornik systemu DGLONASS
MED/4.52
Dzienna lampa sygnalizacyjna
MED/4.53
Aktywny reflektor radarowy
MED/4.54
Urządzenie do brania namiarów
MED/4.55
Poszukiwawczo-ratownicze urządzenia lokalizacyjne (SRLD):
Wyposażenie AIS SART
MED/4.56
Wyposażenie systemu Galileo
MED/4.57
System alarmu wachtowego na mostku nawigacyjnym (BNWAS)
MED/4.58
System odbioru dźwięku
MED/4.59
Zintegrowany system nawigacyjny
5. Wyposażenie radiokomunikacyjne
Numer i nazwa pozycji
MED/5.1
Radiostacja VHF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii
MED/5.2
Odbiornik nasłuchowy VHF DSC
MED/5.3
Odbiornik rozszerzonego wywołania grupowego (NAVTEX)
MED/5.4
Odbiornik EGC
MED/5.5
Urządzenie do odbioru morskich informacji bezpieczeństwa (MSI) w paśmie HF (odbiornik wąskopasmowej telegrafii dalekopisowej NBDP)
MED/5.6
Radiopława ratunkowa (EPIRB) wykorzystująca łączność satelitarną (COSPAS-SARSAT) na częstotliwości 406 MHz
MED/5.10
Radiostacja MF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii
MED/5.11
Odbiornik nasłuchowy MF DSC
MED/5.13
Statkowy terminal satelitarny (SES) do łączności satelitarnej Inmarsat-C
MED/5.14
Radiostacja MF/HF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC), wąskopasmowej telegrafii bezpośredniej (NBDP) oraz radiotelefonii
MED/5.15
Skanujący odbiornik nasłuchowy MF/HF DSC
MED/5.17
Przenośny radiotelefon VHF do łączności dwukierunkowej dla jednostek ratowniczych
MED/5.18
Stacjonarny radiotelefon VHF do łączności dwukierunkowej dla jednostek ratowniczych
MED/5.19
Inmarsat-F77
6. Wyposażenie wymagane na mocy COLREG 72
Numer i nazwa pozycji
MED/6.1
Światła nawigacyjne
7. Środki bezpieczeństwa na masowcach
W tym rozdziale nie ma obecnie pozycji.
8. Wyposażenie zgodne z rozdziałem II-1 konwencji SOLAS
Numer i nazwa pozycji
MED/8.1
— |
Czujniki poziomu wody |