Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32018R0414

    Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2018/414 z dnia 9 stycznia 2018 r. uzupełniające dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE odnośnie do wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego (Tekst mający znaczenie dla EOG. )

    C/2017/9017

    Dz.U. L 75 z 19.3.2018, p. 3–17 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2018/414/oj

    19.3.2018   

    PL

    Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

    L 75/3


    ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2018/414

    z dnia 9 stycznia 2018 r.

    uzupełniające dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE odnośnie do wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego

    (Tekst mający znaczenie dla EOG)

    KOMISJA EUROPEJSKA,

    uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

    uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/90/UE z dnia 23 lipca 2014 r. w sprawie wyposażenia morskiego i uchylającą dyrektywę Rady 96/98/WE (1), w szczególności jej art. 11 ust. 3,

    a także mając na uwadze, co następuje:

    (1)

    Aby umożliwić dobrowolne stosowanie oznakowania elektronicznego przez podmioty gospodarcze, a także ułatwić nadzór rynku i zapobiec podrabianiu określonych elementów wyposażenia morskiego, w dyrektywie 2014/90/UE przyznano Komisji uprawnienia do przyjmowania aktów delegowanych w celu wskazania określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których oznakowanie elektroniczne może być przydatne.

    (2)

    Ważne jest zapewnienie, aby cele dyrektywy 2014/90/UE zostały osiągnięte w sposób jednolity we wszystkich państwach członkowskich. Zostanie to osiągnięte przez przyjęcie rozporządzenia oferującego pewność prawa dla wszystkich zainteresowanych stron, w tym producentów wyposażenia morskiego, właściwych organów oraz stoczni i operatorów statków. Forma rozporządzenia zapewnia spójne ramy dla wszystkich podmiotów rynkowych i stanowi najlepszą możliwą gwarancję równych szans i jednolitych warunków konkurowania. Ponadto rozporządzenie zapewnia bezpośrednie stosowanie wykazu określonych elementów wyposażenia morskiego, w przypadku których można korzystać z oznakowania elektronicznego. Zastosowanie formy rozporządzenia pozwala ponadto uniknąć obciążeń administracyjnych w stosunku do administracji państw członkowskich, ponieważ nie wymaga ono dalszej transpozycji na poziomie krajowym.

    (3)

    Zgodnie z dyrektywą 2014/90/UE Komisja powinna przeprowadzić analizę kosztów i korzyści dotyczącą wykorzystania oznakowania elektronicznego w celu uzupełnienia lub zastąpienia znaku koła sterowego.

    (4)

    Analiza kosztów i korzyści wykazała, że – dzięki oznakowaniu elektronicznemu wyposażenia morskiego – producenci powinni odnieść korzyści z lepszego zapobiegania podróbkom, identyfikowalność wyposażenia i kontrola zapasów powinny stać się łatwiejsze do przeprowadzenia przez właścicieli/operatorów statków, natomiast organy nadzoru rynku powinny odnieść korzyści z bezpośredniego i łatwego dostępu do odpowiednich baz danych, co poprawi kontrole walidacyjne certyfikatów.

    (5)

    W wyniku analizy kosztów i korzyści stwierdzono, że łączne inwestycje będą niewielkie w stosunku do oczekiwanych korzyści oraz że koszty dla organów i sektora są przystępne ze względu na możliwy scenariusz stopniowego wdrażania na zasadzie dobrowolności. Poprzez dalsze inwestycje sektora prywatnego i publicznego można osiągnąć dodatkowe korzyści.

    (6)

    W ramach analizy kosztów i korzyści Komisja przeprowadziła szereg konsultacji, warsztatów i projektów demonstracyjnych z udziałem ekspertów z państw członkowskich i zainteresowanych stron.

    (7)

    W trakcie tych konsultacji uzgodniono, iż – dzięki zastosowaniu różnych metod oznakowania – technicznie możliwe byłoby oznakowanie wyposażenia, które zostało lub ma zostać umieszczone na statku unijnym i które podlega zatwierdzeniu ze strony administracji państwa bandery na mocy instrumentów międzynarodowych określonych w art. 2 dyrektywy 2014/90/UE. Z tego względu w przypadku tego rodzaju wyposażenia możliwe powinno być korzystanie z oznakowania elektronicznego,

    PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

    Artykuł 1

    Oznakowanie elektroniczne można wykorzystywać w przypadku określonych elementów wyposażenia morskiego, wymienionych w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

    Artykuł 2

    Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

    Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

    Sporządzono w Brukseli dnia 9 stycznia 2018 r.

    W imieniu Komisji

    Jean-Claude JUNCKER

    Przewodniczący


    (1)  Dz.U. L 257 z 28.8.2014, s. 146.


    ZAŁĄCZNIK

    Oznakowanie elektroniczne można wykorzystywać w przypadku elementów wymienionych w poniższym wykazie:

    1.   Środki ratunkowe

    Numer i nazwa pozycji

    MED/1.1

    Koła ratunkowe

    MED/1.2a

    Lampki pozycyjne do środków ratunkowych:

    a)

    do jednostek ratunkowych i łodzi ratowniczych;

    b)

    do kół ratunkowych;

    c)

    do pasów ratunkowych.

    MED/1.3

    Samoczynnie aktywowane sygnały dymne kół ratunkowych

    MED/1.4

    Pasy ratunkowe

    MED/1.5

    Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, przeznaczone do noszenia RAZEM Z pasem ratunkowym:

    a)

    kombinezony ratunkowe nieocieplone;

    b)

    kombinezony ratunkowe ocieplone;

    c)

    kombinezony ochronne.

    MED/1.6

    Kombinezony ratunkowe i kombinezony ochronne, przeznaczone do noszenia BEZ pasa ratunkowego:

    a)

    kombinezony ratunkowe nieocieplone;

    b)

    kombinezony ratunkowe ocieplone;

    c)

    kombinezony ochronne.

    MED/1.7

    Środki ochrony cieplnej

    MED/1.8

    Rakiety spadochronowe (środki pirotechniczne)

    MED/1.9

    Pochodnie ręczne (środki pirotechniczne)

    MED/1.10

    Pławki dymne (środki pirotechniczne)

    MED/1.11

    Wyrzutnie linki ratunkowej

    MED/1.12

    Pneumatyczne tratwy ratunkowe

    MED/1.13

    Sztywne tratwy ratunkowe

    MED/1.14

    Samoprostujące tratwy ratunkowe

    MED/1.15

    Namiotowe dwustronne tratwy ratunkowe

    MED/1.16

    Urządzenia do swobodnego zwalniania tratw ratunkowych (zwalniaki hydrostatyczne)

    MED/1.17

    Łodzie ratunkowe:

    a)

    łodzie ratunkowe wodowane z użyciem żurawika:

    częściowo zamknięte,

    całkowicie zamknięte;

    b)

    zrzutowe łodzie ratunkowe.

    MED/1.18

    Sztywne łodzie ratownicze

    MED/1.19

    Pneumatyczne łodzie ratownicze

    MED/1.20

    Szybkie łodzie ratownicze:

    a)

    pneumatyczne;

    b)

    sztywne;

    c)

    łodzie typu RIB (twarde łodzie pneumatyczne).

    MED/1.21

    Urządzenia do wodowania z użyciem talii (żurawiki)

    MED/1.23

    Urządzenia do wodowania zrzutowych łodzi ratunkowych

    MED/1.24

    Urządzenia do wodowania tratw ratunkowych

    (żurawiki)

    MED/1.25

    Urządzenia do wodowania szybkich łodzi ratowniczych

    (żurawiki)

    MED/1.26

    Zwalniaki do wodowania:

    a)

    łodzi ratunkowych i ratowniczych (wodowanych przez swobodny spadek lub z użyciem talii);

    b)

    tratw ratunkowych (wodowanych przez swobodny spadek lub z użyciem talii);

    c)

    zrzutowych łodzi ratunkowych.

    MED/1.27

    Morskie systemy ewakuacji

    MED/1.28

    Środki ratownicze

    MED/1.29

    Drabinki do wsiadania

    MED/1.30

    Materiały odblaskowe

    MED/1.33

    Reflektor radarowy do łodzi ratunkowych i ratowniczych

    (pasywny)

    MED/1.36

    Silniki napędowe łodzi ratunkowych i ratowniczych

    MED/1.37

    Jednostka napędowa łodzi ratowniczej – silnik zaburtowy

    MED/1.38

    Reflektory poszukiwawcze do łodzi ratunkowych i ratowniczych

    MED/1.39

    Otwarte dwustronne tratwy ratunkowe

    MED/1.41

    Wciągarki do łodzi ratunkowych i łodzi ratowniczych:

    a)

    do łodzi ratunkowych wodowanych z użyciem żurawika;

    b)

    do zrzutowych łodzi ratunkowych;

    c)

    do tratw ratunkowych;

    d)

    do łodzi ratowniczych;

    e)

    do szybkich łodzi ratowniczych.

    MED/1.43

    Sztywne/pneumatyczne łodzie ratownicze

    2.   Zapobieganie zanieczyszczaniu morza

    Numer i nazwa pozycji

    MED/2.1

    Odolejacz (filtracyjne urządzenie odolejające zapewniające, że zawartość oleju w oczyszczonej wodzie na wylocie nie przekracza 15 ppm)

    MED/2.2

    Wykrywacz rozdziału faz olej/woda

    MED/2.3

    Miernik zawartości oleju

    MED/2.5

    System kontrolno-pomiarowy zrzutu oleju do zbiornikowca olejowego

    MED/2.6

    Systemy oczyszczania ścieków fekalnych

    MED/2.7

    Spalarki okrętowe

    (Spalarki o zdolności powyżej 1 500 kW do maksymalnie 4 000 kW)

    MED/2.8

    Pokładowy analizator NOx wg Kodeksu technicznego NOx z 2008 r. (NOx Technical Code 2008)

    MED/2.10

    Pokładowe systemy oczyszczania spalin

    3.   Środki ochrony przeciwpożarowej

    Numer i nazwa pozycji

    MED/3.1

    Podstawowe pokrycia pokładów

    MED/3.2

    Gaśnice przenośne

    MED/3.3

    Wyposażenie strażackie: odzież ochronna (odzież stosowana przy bliskim kontakcie z pożarem)

    MED/3.4

    Wyposażenie strażackie: buty

    MED/3.5

    Wyposażenie strażackie: rękawice

    MED/3.6

    Wyposażenie strażackie: hełm

    MED/3.7

    Niezależne aparaty oddechowe na sprężone powietrze

    MED/3.8

    Aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem

    MED/3.9

    Elementy instalacji tryskaczowych do pomieszczeń mieszkalnych, pomieszczeń służbowych i stanowisk dowodzenia, równoważnych instalacjom przywołanym w prawidle II-2/12 konwencji SOLAS 74 (tylko głowice tryskaczowe i ich wydajność).

    (Niniejsza pozycja obejmuje dysze do stałych instalacji tryskaczowych na jednostkach szybkich)

    MED/3.10

    Dysze do stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych

    MED/3.11

    Odporność ogniowa przegród klasy „A” i „B”:

    a)

    przegrody klasy „A”;

    b)

    przegrody klasy „B”.

    MED/3.12

    Urządzenia zapobiegające przedostaniu się płomieni do zbiorników ładunkowych na zbiornikowcach

    MED/3.13

    Materiały niepalne

    MED/3.15

    Materiały inne niż stal stosowane na rurociągi oleju lub paliwa:

    a)

    rury i łączniki z tworzyw sztucznych;

    b)

    zawory;

    c)

    łączniki elastyczne rurociągów i kompensatory;

    d)

    metalowe elementy rurociągów z elastycznymi i elastomerowymi uszczelkami.

    MED/3.16

    Drzwi przeciwpożarowe

    MED/3.17

    Elementy układu sterowania drzwi przeciwpożarowych

    MED/3.18

    Materiały wykończeniowe powierzchni oraz pokrycia podłogowe trudnopalne:

    a)

    okleiny dekoracyjne;

    b)

    zestawy farb;

    c)

    pokrycia podłogowe;

    d)

    pokrycia izolacji rurociągów;

    e)

    kleje stosowane w konstrukcji przegród klasy „A”, „B” i „C”;

    f)

    membrana kanałów palnych.

    MED/3.19

    Draperie, zasłony oraz inne zawieszane materiały tekstylne i folie

    MED/3.20

    Meble tapicerowane

    MED/3.21

    Składniki pościeli

    MED/3.22

    Klapy przeciwpożarowe

    MED/3.25

    Ognioodporne okna i iluminatory klasy „A” i „B”

    MED/3.26

    Przejścia przez przegrody klasy „A”:

    a)

    przejścia przewodów elektrycznych;

    b)

    przepusty rur, kanałów, szybów itp.

    MED/3.27

    Przejścia przez przegrody klasy „B”:

    a)

    przejścia przewodów elektrycznych;

    b)

    przepusty rur, kanałów, szybów itp.

    MED/3.28

    Instalacje tryskaczowe (tylko głowice zraszające).

    (Niniejsza pozycja obejmuje dysze do stałych instalacji tryskaczowych na jednostkach szybkich)

    MED/3.29

    Węże pożarnicze

    Powlekane węże płaskoskładane (średnica wewnętrzna od 25 do 52 mm)

    MED/3.30

    Przenośne przyrządy do pomiaru zawartości tlenu i wykrywania gazów palnych

    MED/3.32

    Materiały ograniczające rozprzestrzenianie ognia (z wyjątkiem mebli) do jednostek szybkich

    MED/3.33

    Materiały ograniczające rozprzestrzenianie ognia do wyrobu mebli do jednostek szybkich

    MED/3.34

    Przegrody ognioodporne do jednostek szybkich

    MED/3.35

    Drzwi przeciwpożarowe do jednostek szybkich

    MED/3.36

    Klapy przeciwpożarowe do jednostek szybkich

    MED/3.37

    Przejścia przez przegrody ognioodporne na jednostkach szybkich:

    a)

    przejścia przewodów elektrycznych;

    b)

    przejścia rurociągów, kanałów, szybów itp.

    MED/3.38

    Przenośny sprzęt gaśniczy do łodzi ratunkowych i ratowniczych

    MED/3.39

    Dysze do równoważnych instalacji gaśniczych na mgłę wodną do przedziałów maszynowych oraz pompowni ładunkowych

    MED/3.40

    Elementy systemów oświetlenia dolnego

    MED/3.41

    Awaryjne ucieczkowe aparaty oddechowe

    MED/3.42

    Elementy instalacji gazu obojętnego

    MED/3.43

    Dysze do systemu gaśniczego urządzenia kuchennego do gotowania na głębokim tłuszczu (typu automatycznego lub ręcznego)

    MED/3.44

    Wyposażenie strażackie: linki bezpieczeństwa

    MED/3.45

    Elementy równoważnych stałych, gazowych instalacji gaśniczych (czynnik gaśniczy, zawory główne i dysze wylotowe) przeznaczonych do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych

    MED/3.46

    Równoważne stałe, gazowe instalacje gaśnicze do przedziałów maszynowych (instalacje aerozolowe)

    MED/3.47

    Koncentraty do stałych instalacji gaśniczych na pianę o wysokim stopniu spienienia do przedziałów maszynowych i pompowni ładunkowych

    MED/3.48

    Elementy stałych, lokalnych, wodnych instalacji gaśniczych przeznaczonych do przedziałów maszynowych kategorii A

    MED/3.49a

    Stałe wodne instalacje gaśnicze przeznaczone do pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów i pomieszczeń kategorii specjalnej:

    a)

    systemy zatwierdzane w oparciu o normy zgodnie z klauzulą 4 cyrkularza 1430;

    b)

    systemy zatwierdzane w oparciu o normy zgodnie z klauzulą 5 cyrkularza 1430.

    MED/3.51

    Elementy stałych instalacji wykrywania i sygnalizacji pożaru do stanowisk dowodzenia, pomieszczeń służbowych, pomieszczeń mieszkalnych, balkonów kabinowych, przedziałów maszynowych i bezwachtowych przedziałów maszynowych:

    a)

    urządzenia sterujące i sygnalizacyjne;

    b)

    urządzenia zasilające;

    c)

    czujki ciepła – punktowe czujki wykrywcze;

    d)

    czujniki dymu: punktowe czujki wykrywcze wykorzystujące światło rozproszone, światło przechodzące lub jonizację;

    e)

    czujki wykrywcze płomieni: punktowe czujki wykrywcze;

    f)

    ręczne przyciski pożarowe;

    g)

    izolatory zwarcia;

    h)

    urządzenia wejścia/wyjścia ostrzegające przed pożarem;

    i)

    przewody.

    MED/3.52

    Gaśnice przenośne i stacjonarne

    MED/3.53

    Urządzenia do sygnalizacji pożaru – sygnalizatory akustyczne

    MED/3.54

    Stały sprzęt do analizy zawartości tlenu i wykrywania gazu

    MED/3.55

    Prądownice uniwersalne

    (na prąd zwarty i rozpylony)

    MED/3.56

    Stałe systemy węży pożarniczych

    Szpule z wężami półsztywnymi

    MED/3.57

    Elementy instalacji gaśniczych na pianę o średnim stopniu spienienia – stałe instalacje pokładowe do zbiornikowców

    MED/3.58

    Elementy instalacji gaśniczych na pianę o niskim stopniu spienienia, przeznaczonych do ochrony przedziałów maszynowych i pokładów zbiornikowców

    MED/3.59

    Piana do stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych dla chemikaliowców

    MED/3.60

    Dysze do stałych instalacji ciśnieniowych na mgłę wodną przeznaczonych do balkonów kabinowych

    MED/3.61a

    Wewnętrzne systemy na pianę o wysokim stopniu spienienia do ochrony maszynowni, pompowni ładunkowych, pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów, pomieszczeń kategorii specjalnej i pomieszczeń ładunkowych

    MED/3.61b

    Zewnętrzne systemy na pianę o wysokim stopniu spienienia do ochrony maszynowni, pompowni ładunkowych, pomieszczeń ro-ro, pomieszczeń dla pojazdów, pomieszczeń kategorii specjalnej i pomieszczeń ładunkowych

    MED/3.62

    Proszkowe instalacje gaśnicze

    MED/3.63

    Elementy ssących systemów wykrywania dymu

    MED/3.64

    Przegrody klasy C

    MED/3.65

    Stały system wykrywania gazów węglowodorowych

    MED/3.66

    Systemy oznaczania dróg ewakuacyjnych stosowane w zastępstwie przypodłogowych systemów oświetlenia

    MED/3.67

    Pianowe urządzenia gaśnicze na platformie śmigłowcowej

    MED/3.68

    Elementy stałych instalacji gaśniczych przeznaczonych do kuchennych przewodów wentylacyjnych

    MED/3.69

    Ruchomy wskaźnik poziomu wody do statków zbudowanych w dniu 1 stycznia 2016 r. lub po tym dniu, przeznaczonych do przewozu co najmniej pięciu kontenerów na poziomie pokładu lub powyżej tego poziomu

    MED/3.70

    Węże pożarnicze

    Półsztywne węże do systemów stałych

    MED/3.71

    Stałe systemy węży pożarniczych

    Systemy z wężem płaskoskładanym

    4.   Wyposażenie nawigacyjne

    Numer i nazwa pozycji

    MED/4.1

    Kompas magnetyczny

    Klasy A do statków

    MED/4.2

    Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda magnetyczna)

    MED/4.3

    Żyrokompas

    MED/4.6

    Echosonda

    MED/4.7

    Urządzenie do pomiaru prędkości i przebytej drogi (SDME)

    MED/4.9

    Wskaźnik prędkości zwrotu

    MED/4.14

    Wyposażenie GPS

    MED/4.15

    Odbiornik światowego satelitarnego systemu nawigacyjnego (GLONASS)

    MED/4.16

    System kontroli kursu (HCS)

    MED/4.18

    Poszukiwawczo-ratownicze urządzenia lokalizacyjne (SRLD):

    Transponder radarowy 9 GHz (SART)

    MED/4.20

    Wskaźnik kąta wychylenia steru

    MED/4.21

    Wskaźnik obrotów śruby

    MED/4.22

    Wskaźnik skoku śruby

    MED/4.23

    Kompas magnetyczny klasy B do łodzi ratunkowych i ratowniczych

    MED/4.29

    Rejestrator przebiegu podróży (VDR)

    MED/4.30

    System obrazowania map elektronicznych i informacji nawigacyjnej (ECDIS) wraz z urządzeniem rezerwowym i systemem obrazowania map rastrowych (RCDS)

    MED/4.31

    Żyrokompas dla jednostek szybkich

    MED/4.32

    Uniwersalny sprzęt systemu automatycznej identyfikacji (AIS)

    MED/4.33

    System kontroli drogi

    (działający przy prędkości statku od minimalnej prędkości manewrowej do 30 węzłów)

    MED/4.34

    Sprzęt radarowy CAT 1

    MED/4.35

    Sprzęt radarowy CAT 2

    MED/4.36

    Sprzęt radarowy CAT 3

    MED/4.37

    Sprzęt radarowy do jednostki szybkiej (CAT 1H i CAT 2H)

    MED/4.38

    Uznany sprzęt radarowy z opcją mapy, tj.:

    a)

    CAT 1C;

    b)

    CAT 2C;

    c)

    CAT 1HC;

    d)

    CAT 2HC.

    MED/4.39

    Reflektor radarowy – typ pasywny

    MED/4.40

    System sterowania kursem do jednostek szybkich

    MED/4.41

    Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda GNSS)

    MED/4.42

    Reflektory poszukiwawcze do jednostek szybkich

    MED/4.43

    Noktowizory do jednostek szybkich

    MED/4.44

    Różnicowe odbiorniki DGPS i DGLONASS

    MED/4.46

    Przyrząd do określania i przekazywania kursu THD (metoda żyroskopowa)

    MED/4.47

    Uproszczony rejestrator przebiegu podróży (S-VDR)

    MED/4.49

    Drabinka pilotowa

    MED/4.50

    Odbiornik systemu DGPS

    MED/4.51

    Odbiornik systemu DGLONASS

    MED/4.52

    Dzienna lampa sygnalizacyjna

    MED/4.53

    Aktywny reflektor radarowy

    MED/4.54

    Urządzenie do brania namiarów

    MED/4.55

    Poszukiwawczo-ratownicze urządzenia lokalizacyjne (SRLD):

    Wyposażenie AIS SART

    MED/4.56

    Wyposażenie systemu Galileo

    MED/4.57

    System alarmu wachtowego na mostku nawigacyjnym (BNWAS)

    MED/4.58

    System odbioru dźwięku

    MED/4.59

    Zintegrowany system nawigacyjny

    5.   Wyposażenie radiokomunikacyjne

    Numer i nazwa pozycji

    MED/5.1

    Radiostacja VHF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii

    MED/5.2

    Odbiornik nasłuchowy VHF DSC

    MED/5.3

    Odbiornik rozszerzonego wywołania grupowego (NAVTEX)

    MED/5.4

    Odbiornik EGC

    MED/5.5

    Urządzenie do odbioru morskich informacji bezpieczeństwa (MSI) w paśmie HF (odbiornik wąskopasmowej telegrafii dalekopisowej NBDP)

    MED/5.6

    Radiopława ratunkowa (EPIRB) wykorzystująca łączność satelitarną (COSPAS-SARSAT) na częstotliwości 406 MHz

    MED/5.10

    Radiostacja MF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC) oraz radiotelefonii

    MED/5.11

    Odbiornik nasłuchowy MF DSC

    MED/5.13

    Statkowy terminal satelitarny (SES) do łączności satelitarnej Inmarsat-C

    MED/5.14

    Radiostacja MF/HF zapewniająca nadawanie i odbiór sygnałów cyfrowego selektywnego wywołania (DSC), wąskopasmowej telegrafii bezpośredniej (NBDP) oraz radiotelefonii

    MED/5.15

    Skanujący odbiornik nasłuchowy MF/HF DSC

    MED/5.17

    Przenośny radiotelefon VHF do łączności dwukierunkowej dla jednostek ratowniczych

    MED/5.18

    Stacjonarny radiotelefon VHF do łączności dwukierunkowej dla jednostek ratowniczych

    MED/5.19

    Inmarsat-F77

    6.   Wyposażenie wymagane na mocy COLREG 72

    Numer i nazwa pozycji

    MED/6.1

    Światła nawigacyjne

    7.   Środki bezpieczeństwa na masowcach

    W tym rozdziale nie ma obecnie pozycji.

    8.   Wyposażenie zgodne z rozdziałem II-1 konwencji SOLAS

    Numer i nazwa pozycji

    MED/8.1

    Czujniki poziomu wody


    Top