Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62016CA0190

    Sprawa C-190/16: Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 5 lipca 2017 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Bundesarbeitsgericht – Niemcy) – Werner Fries/Lufthansa CityLine GmbH [Odesłanie prejudycjalne — Transport lotniczy — Rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 — Załącznik I, pkt FCL.065 lit. b) — Zakaz pełnienia funkcji pilota statku powietrznego uczestniczącego w zarobkowym transporcie lotniczym przez posiadacza licencji pilota, który osiągnął wiek 65 lat — Ważność — Karta praw podstawowych Unii Europejskiej — Artykuł 15 — Wolność wyboru zawodu — Artykuł 21 — Równość traktowania — Dyskryminacja ze względu na wiek — Zarobkowy transport lotniczy — Pojęcie]

    Dz.U. C 283 z 28.8.2017, p. 7–7 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    28.8.2017   

    PL

    Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

    C 283/7


    Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 5 lipca 2017 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Bundesarbeitsgericht – Niemcy) – Werner Fries/Lufthansa CityLine GmbH

    (Sprawa C-190/16) (1)

    ([Odesłanie prejudycjalne - Transport lotniczy - Rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 - Załącznik I, pkt FCL.065 lit. b) - Zakaz pełnienia funkcji pilota statku powietrznego uczestniczącego w zarobkowym transporcie lotniczym przez posiadacza licencji pilota, który osiągnął wiek 65 lat - Ważność - Karta praw podstawowych Unii Europejskiej - Artykuł 15 - Wolność wyboru zawodu - Artykuł 21 - Równość traktowania - Dyskryminacja ze względu na wiek - Zarobkowy transport lotniczy - Pojęcie])

    (2017/C 283/09)

    Język postępowania: niemiecki

    Sąd odsyłający

    Bundesarbeitsgericht

    Strony w postępowaniu głównym

    Strona skarżąca: Werner Fries

    Strona pozwana: Lufthansa CityLine GmbH

    Sentencja

    1)

    Badanie pierwszego i drugiego pytania nie wykazało niczego, co mogłoby mieć wpływ na ważność pkt FCL.065 lit. b) załącznika I do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 w świetle art. 15 ust. 1 lub art. 21 ust. 1 Karty praw podstawowych Unii Europejskiej.

    2)

    Punkt FCL.065 lit. b) załącznika I do rozporządzenia nr 1178/2011 należy interpretować w ten sposób, że nie zakazuje on posiadaczowi licencji pilota, który osiągnął wiek 65 lat, ani pełnienia funkcji pilota w związku z tak zwanym przebazowaniem samolotu w ramach działalności gospodarczej przedsiębiorstwa lotniczego, podczas którego nie są przewożeni ani pasażerowie, ani ładunek lub poczta, ani też pełnienia funkcji niewchodzącego w skład załogi lotniczej instruktora lub egzaminatora na pokładzie statku powietrznego.


    (1)  Dz.U. C 222 z 20.6.2016.


    Top