This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52013XX0713(01)
Opinion of the Advisory Committee on restrictive agreements and dominant positions given at its meeting of 7 May 2013 regarding a draft decision relating to Case AT.39595 — Continental/United/Lufthansa/Air Canada — Rapporteur: Portugal
Opinia Komitetu Doradczego ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących wydana na posiedzeniu w dniu 7 maja 2013 r. dotycząca projektu decyzji w sprawie AT.39595 – Continental/United/Lufthansa/Air Canada – Sprawozdawca: Portugalia
Opinia Komitetu Doradczego ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących wydana na posiedzeniu w dniu 7 maja 2013 r. dotycząca projektu decyzji w sprawie AT.39595 – Continental/United/Lufthansa/Air Canada – Sprawozdawca: Portugalia
Dz.U. C 201 z 13.7.2013, p. 6–6
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
13.7.2013 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 201/6 |
Opinia Komitetu Doradczego ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących wydana na posiedzeniu w dniu 7 maja 2013 r. dotycząca projektu decyzji w sprawie AT.39595 – Continental/United/Lufthansa/Air Canada
Sprawozdawca: Portugalia
2013/C 201/07
1. |
Większość członków Komitetu Doradczego zgadza się z oceną Komisji na podstawie art. 101 ust. 1 i 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej („TFUE”) przedstawioną w projekcie decyzji przekazanej Komitetowi Doradczemu w dniu 23 kwietnia 2013 r. Mniejszość członków wstrzymuje się od głosu. |
2. |
Większość członków Komitetu Doradczego zgadza się z Komisją, że postępowanie może zostać zakończone na podstawie decyzji, zgodnie z art. 9 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1/2003. Mniejszość członków wstrzymuje się od głosu. |
3. |
Większość członków Komitetu Doradczego zgadza się z Komisją, że zobowiązania zaproponowane przez przedsiębiorstwa Air Canada, United Airlines i Lufthansa są odpowiednie, niezbędne i proporcjonalne. Mniejszość członków wstrzymuje się od głosu. |
4. |
Większość członków Komitetu Doradczego zgadza się z Komisją, że – wobec zobowiązań zaproponowanych przez przedsiębiorstwa Air Canada, United Airlines i Lufthansa – nie ma podstaw do podejmowania przez Komisję dalszych działań, nie naruszając przepisów art. 9 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 1/2003. Mniejszość członków wstrzymuje się od głosu. |
5. |
Komitet Doradczy zwraca się do Komisji o uwzględnienie wszystkich pozostałych kwestii poruszonych podczas dyskusji. |
6. |
Komitet Doradczy zaleca publikację swojej opinii w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. |