This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Rules for the compilation of statistics regarding goods carried by road
Zasady opracowywania statystyk w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy
Zasady opracowywania statystyk w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy
Zasady opracowywania statystyk w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy
STRESZCZENIE DOKUMENTU:
Rozporządzenie (UE) nr 70/2012 – statystyki transportu drogowego
JAKIE SĄ CELE ROZPORZĄDZENIA?
KLUCZOWE ZAGADNIENIA
Zakres
Każdy z krajów UE opracowuje i przekazuje do Komisji (Eurostat) dane dotyczące ładunków transportowanych pojazdami samochodowymi transportowymi zarejestrowanymi na ich terytorium.
Rozporządzenie nie ma zastosowania do ładunków transportowanych:
Kraje UE mogą wyłączyć z tego zakresu pojazdy samochodowe do transportu rzeczy, których ładowność lub dopuszczalna masa całkowita jest niższa niż określony limit. Limit nie może przekroczyć 3,5 tony ładowności lub 6 ton dopuszczalnej masy całkowitej w przypadku pojedynczych pojazdów silnikowych.
Rozporządzenie nie ma zastosowania do Malty, dopóki liczba zarejestrowanych na Malcie pojazdów samochodowych do transportu rzeczy uprawnionych do międzynarodowego transportu drogowego rzeczy nie przekroczy 400 pojazdów.
Gromadzenie i przekazywanie danych
Co kwartał kraje UE za pomocą badań reprezentacyjnych opracowują i przekazują do Eurostatu dane odnoszące się do trzech obszarów:
Kraje UE przekazują dane w terminie 5 miesięcy od końca każdego kwartału obserwacji.
Rozpowszechnianie wyników
Eurostat rozpowszechnia dane nie później niż 12 miesięcy po zakończeniu okresu, którego takie dane dotyczą.
Sprawozdania
Przekazując dane za pierwszy kwartał, kraje UE wysyłają sprawozdanie do Eurostatu w sprawie metod wykorzystanych do opracowywania danych. Informują one także Eurostat o jakichkolwiek znacznych zmianach w metodach. Co roku kraje UE przekazują Eurostatowi informacje na temat wielkości prób, wskaźników braku odpowiedzi i – w formie odchylenia standardowego lub przedziału ufności – wiarygodności głównych wyników statystycznych.
Najpierw do grudnia 2014 r., a następnie co trzy lata Komisja (Eurostat) przedkłada Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie z wykonania niniejszego rozporządzenia.
Komitet
Komisję wspomaga Komitet ds. Europejskiego Systemu Statystycznego ustanowiony na mocy rozporządzenia (WE) nr 223/2009.
Uprawnienia przekazywane Komisji
Komisja jeszcze nie wykonała uprawnienia do przyjęcia aktów delegowanych nadanego jej na mocy rozporządzenia. W sprawozdaniu opublikowanym w 2016 r. Komisja wyjaśnia, że ani rozwój gospodarczy i postęp techniczny w obszarze drogowego transportu rzeczy, ani wnioski grup roboczych Komisji w sprawie statystyk dotyczących transportu drogowego angażujących ekspertów z krajów UE nie stwarzają potrzeby wykonania takich uprawnień.
OD KIEDY ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?
Rozporządzenie ma zastosowanie od dnia 23 lutego 2012 r.
KONTEKST
Więcej informacji:
GŁÓWNY DOKUMENT
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 70/2012 z dnia 18 stycznia 2012 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy (Dz.U. L 32 z 3.2.2012, s. 1–18)
Kolejne zmiany do rozporządzenia (UE) nr 70/2012 zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
DOKUMENTY POWIĄZANE
Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wykonywania uprawnień do przyjmowania aktów delegowanych powierzonych Komisji zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 70/2012 z dnia 18 stycznia 2012 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy (COM(2016) 562 final z 12.9.2016)
Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczące wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 70/2012 z dnia 18 stycznia 2012 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy (COM(2015) 17 final z 26.1.2015)
Ostatnia aktualizacja: 07.11.2017