Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62023CN0667

    Sprawa C-667/23, Volkswagen: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Ravensburg (Niemcy) w dniu 9 listopada 2023 r. – Gruß Verwaltungs-GmbH i in./Volkswagen AG

    Dz.U. C, C/2024/1243, 12.2.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/1243/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/1243/oj

    European flag

    Dziennik Urzędowy
    Unii Europejskiej

    PL

    Serie C


    C/2024/1243

    12.2.2024

    Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Ravensburg (Niemcy) w dniu 9 listopada 2023 r. – Gruß Verwaltungs-GmbH i in./Volkswagen AG

    (Sprawa C-667/23, Volkswagen)

    (C/2024/1243)

    Język postępowania: niemiecki

    Sąd odsyłający

    Landgericht Ravensburg

    Strony w postępowaniu głównym

    Strona skarżąca: Gruß Verwaltungs-GmbH, AT, FO, PV, QZ

    Strona pozwana: Volkswagen AG

    Pytania prejudycjalne

    1.

    Czy można oddalić roszczenie odszkodowawcze nabywcy pojazdu wobec jego producenta z tytułu nieumyślnego wprowadzenia do obrotu pojazdu z zabronionym urządzeniem ograniczającym skuteczność działania w rozumieniu art. 5 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 715/2007 (1), uzasadniając to tym,

    a)

    że występuje tu niedający się uniknąć błąd producenta co do zakazu?

    jeśli tak:

    b)

    że producent nie mógł uniknąć błędu co do zakazu, ponieważ organ odpowiedzialny za homologację typu WE lub za czynności następcze rzeczywiście udzielił homologacji zamontowanemu urządzeniu ograniczającemu skuteczność działania?

    jeśli tak:

    c)

    że producent nie mógł uniknąć błędu co do zakazu, ponieważ stanowisko prawne producenta pojazdu w przedmiocie art. 5 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 715/2007 w wypadku skierowania odpowiedniego zapytania zostałoby potwierdzone przez organ odpowiedzialny za homologację typu WE lub za czynności następcze (hipotetyczna homologacja)?

    2.

    Czy z prawem Unii zgodna jest sytuacja, w której w wypadku roszczenia odszkodowawczego wobec producenta pojazdu z tytułu nieumyślnego wprowadzenia do obrotu pojazdu z zabronionym urządzeniem ograniczającym skuteczność działania w rozumieniu art. 5 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 715/2007

    a)

    nabywca pojazdu w ramach roszczenia o małe odszkodowanie musi zaliczyć na poczet kwoty odszkodowania korzyści wynikające z użytkowania pojazdu, w zakresie, w jakim korzyści te wraz z wartością końcową przewyższają uiszczoną cenę sprzedaży pomniejszoną o kwotę odszkodowania?

    b)

    prawo nabywcy pojazdu do małego odszkodowania jest ograniczone do maksymalnie 15 % uiszczonej ceny sprzedaży?


    (1)  Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (Dz.U. 2007, L 171, s. 1).


    ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/1243/oj

    ISSN 1977-1002 (electronic edition)


    Top