EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2004/299/08

Openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk

PB C 299 van 4.12.2004, p. 15–15 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

4.12.2004   

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 299/15


Openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk

(2004/C 299/08)

1.   Overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes heeft Frankrijk besloten om openbare dienstverplichtingen op te leggen voor de geregelde luchtdiensten tussen de luchthaven van Annecy (Meythet) en de luchthaven van Parijs (Orly).

2.   De openbare dienstverplichtingen zijn als volgt:

Minimumfrequentie

De diensten moeten worden uitgevoerd gedurende het gehele jaar, met een minimumfrequentie van drie retourvluchten per dag, van maandag tot en met vrijdag, behalve op de feestdagen, en één retourvlucht op zondag.

De vlucht in het midden van de dag mag maximaal 10 weken per jaar komen te vervallen.

De diensten moeten worden uitgevoerd als rechtstreekse vlucht tussen Annecy en Parijs (Orly).

Gebruikte vliegtuigen en geboden capaciteit

De diensten moeten worden uitgevoerd met een toestel met drukcabine met een capaciteit van ten minste 40 zitplaatsen.

Dienstregeling

De dienstregeling moet passagiers die door de week om zakelijke redenen reizen in staat stellen op één dag heen en weer te vliegen en gedurende ten minste 8 uur op de plaats van bestemming, Parijs dan wel Annecy, te verblijven.

Commerciële aspecten

Bij het boeken van de vluchten moet ten minste een reserveringssysteem per computer worden gebruikt.

Continuïteit van de dienstverlening

Behalve ingeval van overmacht mag per IATA-luchtvaartseizoen niet meer dan 3 % van het aantal vluchten dat normaal zou moeten worden uitgevoerd om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd. Bovendien mogen de diensten pas door de maatschappij worden onderbroken nadat een opzegtermijn van ten minste zes maanden in acht is genomen.

Communautaire vervoerders worden ervan op de hoogte gebracht dat een exploitatie zonder inachtneming van bovengenoemde openbare dienstverplichtingen aanleiding kan geven tot administratieve en/of gerechtelijke sancties.

3.   Er wordt opgemerkt dat er op de luchthaven van Parijs (Orly) „slots” worden gereserveerd voor de geregelde luchtdienst Parijs (Orly) — Annecy, dit in overeenstemming met artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van „slots” op communautaire luchthavens, als gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 793/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 21 april 2004. De luchtvaartmaatschappijen die belangstelling hebben voor de exploitatie van deze verbinding, kunnen alle informatie betreffende deze „slots” verkrijgen bij de coördinator van de Parijse luchthavens.


Top