EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52003XC0828(01)
Amendment by France of public service obligations in respect of scheduled air services within France (Text with EEA relevance)
Wijziging door Frankrijk van de openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk (Voor de EER relevante tekst)
Wijziging door Frankrijk van de openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk (Voor de EER relevante tekst)
PB C 203 van 28.8.2003, p. 2–2
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Wijziging door Frankrijk van de openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk (Voor de EER relevante tekst)
Publicatieblad Nr. C 203 van 28/08/2003 blz. 0002 - 0002
Wijziging door Frankrijk van de openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk (2003/C 203/02) (Voor de EER relevante tekst) 1. Frankrijk heeft besloten tot wijziging van de openbare dienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Saint-Étienne (Bouthéon) en Lille (Lesquin), zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 24 van 28 januari 2000 overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes. 2. De gewijzigde openbare dienstverplichtingen zijn als volgt: Minimumfrequentie De diensten moeten worden uitgevoerd met een minimumfrequentie van één retourvlucht per dag, van maandag tot en met vrijdag, met uitzondering van de feestdagen, gedurende 220 dagen per jaar. De diensten moeten worden uitgevoerd als rechtstreekse vlucht tussen Saint-Étienne (Bouthéon) en Lille (Lesquin). Gebruikte vliegtuigen en geboden capaciteit De diensten moeten worden uitgevoerd met een vliegtuig met drukcabine, met een minimumcapaciteit van negentien zitplaatsen. Dienstregeling De diensten moeten worden uitgevoerd tussen 7.00 uur en 19.00 uur. Commerciële aspecten Bij het boeken van de vluchten moet tenminste een reserveringssysteem per computer worden gebruikt. Continuïteit van de dienstverlening Behalve in geval van overmacht mag per IATA-luchtvaartseizoen niet meer dan 3 % van het aantal vluchten dat normaal zou moeten worden uitgevoerd om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd. Bovendien mogen de diensten pas door de maatschappij worden onderbroken nadat een opzegtermijn van ten minste zes maanden in acht is genomen. Communautaire vervoerders worden ervan op de hoogte gebracht dat een exploitatie zonder inachtneming van bovengenoemde openbare dienstverplichtingen aanleiding kan geven tot administratieve en/of gerechtelijke sancties. 3. Deze openbare dienstverplichtingen vervangen de openbare dienstverplichtingen als gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese gemeenschappen C 24 van 28 januari 2000.