(1)

Rapportagevereisten zijn van essentieel belang voor een goede monitoring en correcte handhaving van wetgeving. Niettemin is het van belang om dergelijke vereisten te stroomlijnen om ervoor te zorgen dat zij beantwoorden aan het beoogde doel, en om de administratieve lasten te beperken.

(2)

De Richtlijnen 2009/12/EG (3), 2009/33/EG (4) en (EU) 2022/1999 (5) van het Europees Parlement en de Raad en Richtlijn 96/67/EG van de Raad (6) bevatten een aantal rapportageverplichtingen op het gebied van wegvervoer en luchtvaart die moeten worden vereenvoudigd overeenkomstig de mededeling van de Commissie van 16 maart 2023 getiteld “Concurrentievermogen op lange termijn van de EU: blik op de periode na 2030”.

(3)

Richtlijn 2009/12/EG is van toepassing op alle luchthavens op een grondgebied waarop het Verdrag van toepassing is en die openstaan voor commercieel verkeer met een jaarlijks verkeersvolume van meer dan vijf miljoen passagiersbewegingen, alsook op de luchthaven met het hoogste aantal passagiersbewegingen in elke lidstaat. Zij vereist dat de lidstaten jaarlijks een lijst publiceren van de luchthavens op hun grondgebied waarop die richtlijn van toepassing is en die lijst jaarlijks actualiseren. Aangezien de in die lijst opgenomen informatie openbaar is en belanghebbenden ze gemakkelijk kunnen verkrijgen van luchthavens, luchthavenverenigingen en Eurostat, is het passend die publicatieverplichting te schrappen om de administratieve lasten te verminderen.

(4)

Richtlijn 2009/33/EG voorziet in minimumstreefcijfers voor overheidsopdrachten voor schone voertuigen, uitgedrukt als minimumpercentages schone voertuigen in het totale aantal wegvoertuigen waarvoor gedurende twee referentieperioden contracten zijn gegund. De eerste referentieperiode loopt van 2 augustus 2021 tot en met 31 december 2025 en de tweede van 1 januari 2026 tot en met 31 december 2030.

(5)

Richtlijn 2009/33/EG vereist dat de lidstaten uiterlijk op 18 april 2026, en vervolgens om de drie jaar, verslag uitbrengen over de tenuitvoerlegging van die richtlijn. De verslagen van de lidstaten moeten het aantal en de categorieën voertuigen bevatten die binnen het toepassingsgebied van Richtlijn 2009/33/EG zijn aangeschaft. Richtlijn 2009/33/EG vereist voorts dat de Commissie uiterlijk op 18 april 2027 en vervolgens om de drie jaar bij het Europees Parlement en de Raad een verslag indient over de uitvoering van die richtlijn, op basis van de door de lidstaten op grond van die richtlijn ingediende verslagen.

(6)

Om de administratieve lasten te verminderen en het rapportageschema te rationaliseren, is het passend de frequentie van de verslaglegging door de lidstaten uit hoofde van Richtlijn 2009/33/EG te verminderen en volledig af te stemmen op de in die richtlijn vastgestelde referentieperioden van vijf jaar. Gezien die wijziging in de rapportagefrequentie is het niet langer passend te vereisen dat dergelijke rapportage de in artikel 83, lid 3, tweede alinea, van Richtlijn 2014/24/EU van het Europees Parlement en de Raad (7) en artikel 99, lid 3, tweede alinea, van Richtlijn 2014/25/EU van het Europees Parlement en de Raad (8) bedoelde verslagen vergezelt, die beide voorzien in een driejaarlijkse rapportage. Aangezien de rapportage van de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad voortbouwt op de nationale verslagen van de lidstaten, moet ook de frequentie van die verslaglegging dienovereenkomstig worden aangepast.

(7)

Richtlijn (EU) 2022/1999 vereist dat de lidstaten de Commissie voor elk kalenderjaar een verslag over de toepassing van die richtlijn toezenden. Gezien de beperkte voordelen van jaarlijkse rapportage, en om de administratieve lasten te verminderen en het rapportageschema te rationaliseren, is het passend de frequentie van dergelijke verslagen te beperken tot om de twee kalenderjaren.

(8)

Wat de inhoud van verslagen over haar toepassing betreft, vereist Richtlijn (EU) 2022/1999 dat de lidstaten, indien mogelijk, het vastgestelde of geraamde volume van over de weg vervoerde gevaarlijke goederen, uitgedrukt in vervoerde ton of in tonkilometers, in die verslagen opnemen. Wegens het facultatieve karakter van dat vereiste worden relevante gegevens niet verzameld of niet consequent gerapporteerd door de lidstaten. Intussen verstrekt Eurostat duidelijke en consistente gegevens over het vervoer van gevaarlijke goederen, waarop de Commissie zich baseert om het driejaarlijks verslag aan het Europees Parlement en de Raad op te stellen. Aangezien de Commissie reeds toegang heeft tot die gegevens, moet de verplichting om het totale volume gevaarlijke goederen dat in de lidstaat over de weg wordt vervoerd, te rapporteren, worden geschrapt om de administratieve lasten te verminderen.

(9)

Richtlijn (EU) 2022/1999 vereist ook dat de Commissie het Europees Parlement en de Raad voor het eerst in 1999 en vervolgens ten minste om de drie jaar een verslag toezendt over de toepassing van die richtlijn door de lidstaten. Om de administratieve lasten te verminderen en het rapportageschema te rationaliseren, is het passend te vereisen dat dat verslag om de vier jaar wordt ingediend.

(10)

Artikel 1, lid 4, van Richtlijn 96/67/EG vereist dat de Commissie jaarlijks een lijst publiceert van de binnen het toepassingsgebied van de richtlijn vallende luchthavens en dat de lidstaten de Commissie de gegevens toezenden die noodzakelijk zijn om die lijst op te stellen. Aangezien die informatie openbaar is en belanghebbenden ze gemakkelijk kunnen verkrijgen van luchthavens, luchthavenverenigingen of Eurostat, is het passend die rapportage- en publicatieverplichting te schrappen om de administratieve lasten te verminderen.

(11)

De Richtlijnen 2009/12/EG, 2009/33/EG, (EU) 2022/1999 en 96/67/EG moeten derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd,

1)

Lid 2 wordt vervangen door:

(*1)  Verordening (EG) nr. 2195/2002 van het Europees Parlement en de Raad van 5 november 2002 betreffende de gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV) (PB L 340 van 16.12.2002, blz. 1).”."

2)

Lid 4 wordt vervangen door:

1)

Artikel 9 wordt als volgt gewijzigd:

2)

Bijlage III wordt vervangen door de tekst die is opgenomen in de bijlage bij dit besluit.