(1)

Artikel 1 van Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1859 van de Commissie (2) verplicht fabrikanten, wat bepaalde nieuwe zware bedrijfsvoertuigen betreft, tot de monitoring en rapportering van het kommagescheiden bestand met dezelfde naam als het taakbestand en een .vsum-extensie dat de geaggregeerde resultaten per gesimuleerd opdrachtprofiel en per gesimuleerde lading bevat, dat wordt gegenereerd in de GUI-versie (grafische gebruikersinterface) van de in artikel 5, lid 1, punt a), van Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie (3) bedoelde simulatietool (“sum exec”-gegevensbestand).

(2)

Die verplichting is gespreid over de tijd op basis van de simulatiedatum van de voertuigen; daarbij hoeft over de data van de eerste simulaties (1 januari 2019 tot en met 30 september 2019) pas op de latere van de twee in Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1859 vermelde rapporteringsdata te worden gerapporteerd, om rekening te houden met de mogelijkheid dat fabrikanten de simulatie van voertuigen die tot die reeks behoren om redenen buiten hun verantwoordelijkheid zouden moeten herhalen.

(3)

De evaluatie van de voor de eerste rapporteringsperiode verkregen gegevens, die uiterlijk op 30 september 2020 moesten worden gerapporteerd, heeft inmiddels bevestigd dat de analyse op basis van die eerste reeks “sum exec”-gegevensbestanden, die op grond van artikel 1, lid 2, punt a), van Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1859 zijn ontvangen, stabiele resultaten oplevert. Daarom is het niet langer nodig fabrikanten te verplichten de in artikel 1, lid 2, punt b), van Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1859 bedoelde gegevens te rapporteren en moet dat punt worden geschrapt.

(4)

Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1859 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

(5)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité klimaatverandering,