(1)

Door vaartuigen ook van 5G-connectiviteit te voorzien, verbeteren de communicatiediensten voor reizigers, wordt de recentst beschikbare technologie gebruikt en wordt een efficiënt spectrumgebruik gewaarborgd. Zo wordt bijgedragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van het 5G-actieplan en de strategie van de Commissie inzake connectiviteit, zoals uiteengezet in de mededeling “Connectiviteit voor een competitieve digitale eengemaakte markt — Naar een Europese gigabitmaatschappij” (2) en geactualiseerd in de mededeling “Digitaal kompas 2030: de Europese aanpak voor het digitale decennium” (3) en Besluit (EU) 2022/2481 van het Europees Parlement en de Raad (4).

(2)

Bij Besluit 2010/166/EU van de Commissie (5) zijn de technische voorwaarden voor het gebruik van radiospectrum in de 900 MHz-frequentieband (880-915 MHz- en 925-960 MHz-frequentiebanden), de 1 800 MHz-frequentieband (1 710-1 785 MHz- en 1 805-1 880 MHz-frequentiebanden), de gepaarde terrestrische 2 GHz-frequentieband (1 920-1 980 MHz- en 2 110-2 170 MHz-frequentiebanden) en de gepaarde 2,6 GHz-frequentieband (2 500-2 570 MHz- en 2 620-2 690 MHz-frequentiebanden) geharmoniseerd. Dat heeft de werking van mobiele communicatiediensten aan boord van vaartuigen (MCV-diensten) in de Unie met verschillende technologieën mogelijk gemaakt en de toepasselijke geharmoniseerde technische voorwaarden vastgesteld.

(3)

In Besluit 2010/166/EU werd de lidstaten verzocht om toezicht te houden op het gebruik van de frequentiebanden door systemen die MCV-diensten leveren in hun territoriale wateren, met name wat de voortdurende relevantie van alle in dat besluit vermelde voorwaarden en gevallen van schadelijke interferentie betrof. De lidstaten moesten bij de Commissie ook een verslag over hun bevindingen indienen en de Commissie moest in voorkomend geval overgaan tot een herziening van Besluit 2010/166/EU.

(4)

Op 16 augustus 2022 heeft de Commissie overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Beschikking nr. 676/2002/EG aan de Europese conferentie van post- en telecommunicatieadministraties (CEPT) een mandaat verstrekt voor het onderzoek naar en de ontwikkeling van geharmoniseerde technische voorwaarden om 5G-technologie op te nemen en zo de uitrol van geavanceerde MCV-diensten in de Unie te vergemakkelijken.

(5)

Naar aanleiding van dat mandaat heeft de CEPT op 10 maart 2023 verslag nr. 83 aangenomen. Daarin zijn geharmoniseerde technische voorwaarden opgenomen voor 5G New Radio (5G NR) van niet-actieve antennesystemen (non-AAS) aan boord van vaartuigen in de 1 800 MHz- en de gepaarde 2,6 GHz-frequentiebanden.

(6)

In het verslag wordt geconcludeerd dat vergelijkbare technische en regelgevingsvoorwaarden die op MCV Long Term Evolution (LTE)-systemen van toepassing waren, ook op MCV 5G NR van non-AAS-systemen kunnen worden toegepast ter bescherming van zowel LTE als 5G NR terrestrische mobiele netwerken.

(7)

De in het verslag aanbevolen geharmoniseerde technische voorwaarden vormen de technische basis voor dit besluit voor 5G NR van non-AAS aan boord van vaartuigen in de 1 800 MHz- en de gepaarde 2,6 GHz-frequentiebanden. De geharmoniseerde technische voorwaarden van Besluit 2010/166/EU moeten dienovereenkomstig worden gewijzigd, met inachtneming van een technologie- en dienstenneutrale aanpak krachtens Richtlijn (EU) 2018/1972 van het Europees Parlement en de Raad (6).

(8)

Met het oog op de juridische samenhang en duidelijkheid en overeenkomstig de beginselen van betere regelgeving moet Besluit 2010/166/EU, dat verwijzingen naar Besluit 2011/251/EU van de Commissie (7) (ingetrokken bij Besluit (EU) 2022/173 van de Commissie (8)) bevat, bij dit besluit worden ingetrokken en vervangen.

(9)

Met het oog op de juridische duidelijkheid moeten de bij Besluit 2010/166/EU vastgestelde uitvoeringsdata worden gehandhaafd. Evenzo moet Aanbeveling 2010/167/EU van de Commissie (9) ten aanzien van dit besluit van toepassing blijven, aangezien Besluit 2010/166/EU bij dit besluit wordt ingetrokken en vervangen.

(10)

Dit besluit legt de lidstaten die geen territoriale wateren hebben geen verplichtingen op. Het doet geen afbreuk aan de machtiging van MCV-diensten, die buiten het toepassingsgebied van dit besluit valt, maar wel kunnen maatregelen van de lidstaten nodig zijn overeenkomstig de EU-wetgeving inzake vaartuigen die onder hun vlag varen.

(11)

De technische specificaties van de MCV moeten worden geëvalueerd om te waarborgen dat zij voortdurend aansluiten bij de technologische vooruitgang en de ontwikkelingen van de markt.

(12)

De in dit besluit vastgestelde maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Radiospectrumcomité,

1.

“mobiele communicatiediensten aan boord van vaartuigen (MCV-diensten)”: elektronischecommunicatiediensten in de zin van artikel 2, punt 4), van Richtlijn (EU) 2018/1972 die geleverd worden door een onderneming om personen aan boord van een vaartuig in staat te stellen te communiceren via openbare communicatienetwerken met gebruikmaking van een systeem overeenkomstig artikel 3 zonder rechtstreekse verbindingen met terrestrische mobiele netwerken tot stand te brengen;

2.

“de 900 MHz-frequentieband”: de 880-915 MHz-frequentieband voor uplink (verzending vanaf eindapparatuur en ontvangst door basisstation) en de 925-960 MHz-frequentieband voor downlink (verzending vanaf basisstation en ontvangst door eindapparatuur);

3.

“de 1 800 MHz-band”: de 1 710-1 785 MHz-frequentieband voor uplink (verzending vanaf eindapparatuur en ontvangst door basisstation) en de 1 805-1 880 MHz-frequentieband voor downlink (verzending vanaf basisstation en ontvangst door eindapparatuur);

4.

“de gepaarde terrestrische 2 GHz-frequentieband”: de 1 920-1 980 MHz-frequentieband voor uplink (verzending vanaf eindapparatuur en ontvangst door basisstation) en de 2 110-2 170 MHz-frequentieband voor downlink (verzending vanaf basisstation en ontvangst door eindapparatuur);

5.

“de gepaarde 2,6 GHz-frequentieband”: de 2 500-2 570 MHz-frequentieband voor uplink (verzending vanaf eindapparatuur en ontvangst door basisstation) en de 2 620-2 690 MHz-frequentieband voor downlink (verzending vanaf basisstation en ontvangst door eindapparatuur);

6.

“op interferentievrije en onbeschermde basis”: het feit dat MCV-diensten geen schadelijke interferentie bij enige andere radiocommunicatiedienst mogen veroorzaken en dat MCV-diensten geen aanspraak kunnen maken op bescherming tegen schadelijke interferentie die wordt veroorzaakt door andere radiocommunicatiediensten;

7.

“territoriale wateren”: op te vatten in de zin van de definitie van het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee;

8.

“ontvangststation aan boord van vaartuigen”: een mobiele picocel aan boord van een vaartuig ter ondersteuning van mobiele diensten krachtens de bijlage bij dit besluit.