92001E0151

SCHRIFTELIJKE VRAAG E-0151/01

van Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) aan de Commissie

(31 januari 2001)

Betreft: Economy class-syndroom

Het zogenaamde economy class-syndroom stond onlangs in de actualiteit toen een jonge Britse vrouw op de luchthaven van Londen overleed meteen na aankomst van de vlucht uit Sydney. Volgens medische studies die werden bekendgemaakt, zijn de afgelopen acht jaren ten minste 25 personen gestorven aan dit syndroom dat wordt vastgesteld na urenlange vluchten. Deze sterfgevallen zijn hoofdzakelijk te wijten aan de vorming van klonters in het bloed, die vermoedelijk worden veroorzaakt door het urenlange stilzitten. Het Britse parlement heeft reeds een richtlijn uitgevaardigd die de luchtvaartmaatschappijen verplicht de passagiers te waarschuwen voor de mogelijke vorming van klonters in het bloed.

Welke informatie heeft de Commissie over dit syndroom en hoe denkt zij op te treden om dergelijke feiten in de toekomst te voorkomen?

Gecombineerd Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie op de schritftelijke vragen E-0151/01, E-0155/01, E-0191/01, E-0233/01, E-0349/01 en P-0353/01

(15 maart 2001)

De Commissie is op de hoogte van de recente berichten en ontwikkelingen op het gebied van diep-veneuze trombose (DVT) en de omstandigheden in de vliegtuigcabine en zij neemt de bezorgdheid van de passagiers heel ernstig op. Zij heeft verscheidene verslagen bestudeerd en met name het verslag van het Select Committee on Science and Technology van het House of Lords.

Op basis van een voorlopige beoordeling heeft de Commissie geen wezenlijke aanwijzingen gevonden in de extreme beweringen over de gezondheidsrisico's die gepaard zouden gaan met luchtreizen. Zij vat niettemin de gezondheidsrisico's en met name het gevaar voor DVT ernstig op, te meer omdat er niet veel gegevens zijn over de frequentie van deze klachten.

Bijgevolg heeft de Commissie, als een eerste voorzorgsmaatregel, de voorzitters van de Association of European Airlines, de European Regions Airlines Association en de International Air Carrier Association een brief toegezonden waarin zij de leden aanspoort tot het nemen van voorzorgsmaatregelen in verband met DVT. In deze brief werden de luchtvaartmaatschappijen aangespoord om snel op te treden om de risico's tot een minimum te beperken door de passagiers wanneer zij reserveren of tickets bestellen in te lichten over de risico's, de factoren die deze ziekte in de hand werken en de voorzorgsmaatregelen die zij moeten nemen vóór lange afstandsvluchten. De luchtvaartmaatschappijen werd eveneens verzocht om de passagiers aan boord van het vliegtuig uit te leggen wat zij kunnen doen om het risico op trombose te verkleinen.

Een aantal luchtvaartmaatschappijen heeft reeds op eigen initiatief een reeks maatregelen geïntroduceerd waaronder waarschuwingen vóór of na het aan boord gaan (folders, video's, in-flight tijdschriften met oefeningen en tips over wat te doen en te vermijden, enz.).

Eerst en vooral zijn er evenwichtige studies van de gezondheidsrisico's nodig. De Commissie zal zo vlug mogelijk twee groepen deskundigen aanstellen, een voor de gevolgen van DVT en een andere voor de luchtkwaliteit en de toestand in de vliegtuigcabine. Ze dienen het bestaande onderzoek kritisch te bekijken en daaruit dan conclusies te trekken over de risico's voor de gezondheid, de noodzaak tot verder onderzoek en de maatregelen die de verschillende betrokkenen horen te nemen.