This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52001XC0306(03)
Imposition of a public service obligation on scheduled air services between Tours and Lyons (Text with EEA relevance)
Het opleggen van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Tours en Lyon (Voor de EER relevante tekst)
Het opleggen van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Tours en Lyon (Voor de EER relevante tekst)
PB C 72 van 6.3.2001, p. 5–5
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Het opleggen van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Tours en Lyon (Voor de EER relevante tekst)
Publicatieblad Nr. C 072 van 06/03/2001 blz. 0005 - 0005
Het opleggen van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Tours en Lyon (2001/C 72/05) (Voor de EER relevante tekst) 1. In toepassing van lid 1, onder a), van artikel 4 van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes heeft Frankrijk besloten om een verplichting tot openbaredienstverlening op te leggen voor de geregelde luchtdiensten tussen Tours-Val-de-Loire en Lyon-Saint-Exupéry. 2. De openbaredienstverplichtingen zijn als volgt: Wat de minimumfrequentie betreft: Met uitzondering van de feestdagen moeten er, 220 dagen per jaar, van maandag tot en met vrijdag ten minste twee retourvluchten per dag zijn, 's ochtends en 's avonds. De diensten moeten als rechtstreekse vlucht worden uitgevoerd tussen Tours-Val-de Loire en Lyon-Saint-Exupéry. Wat de gebruikte vliegtuigen betreft: De diensten moeten worden uitgevoerd met een toestel met drukcabine met een capaciteit van ten minste 19 zitplaatsen. De drukcabine moet ten minste 1,75 m hoog zijn. Wat de dienstregeling betreft De dienstregeling moet passagiers die door de week om zakelijke redenen reizen in staat stellen op één dag heen en weer te vliegen en gedurende ten minste zeven uur op de plaats van bestemming te verblijven, zowel in Tours als in Lyon. Wat het verkoopbeleid betreft De vluchten moeten via ten minste één geautomatiseerd boekingssysteem worden aangeboden. Wat de continuïteit van de dienstverlening betreft Behalve in geval van overmacht mag per jaar niet meer dan 3 % van het aantal vluchten dat normaal zou moeten worden uitgevoerd om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd. De diensten kunnen pas door de maatschappij worden onderbroken nadat een minimumopzegtermijn van zes maanden in acht is genomen. De maatschappijen uit de Gemeenschap worden in kennis gesteld van het feit dat indien bij de exploitatie van de betrokken routes de openbaredienstverplichtingen niet in acht worden genomen, dat administratieve en/of juridische sancties tot gevolg kan hebben.