Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 51995AC1298

    ADVIES VAN HET ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITE over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lid- staten inzake de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens

    PB C 39 van 12.2.1996, p. 24–24 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

    Date of document:
    22/11/1995; datum v/d stemming
    Date lodged:
    26/10/1995; DEMANDE
    Date of dispatch:
    08/12/1995; aan de Commissie gezonden
    Date of dispatch:
    08/12/1995; aan de Raad gezonden
    Date of debate:
    22/11/1995
    Date of end of validity:
    20/12/1996; verbonden met 595PC0415
    Author:
    Europees Economisch en Sociaal Comité
    Rapporteur:
    DONOVAN
    Form:
    Advies
    Addressee:
    Europese Commissie, Raad van de Europese Unie
    Internal reference:
    656.1-7:340.145"95"AVIS-SECTION CES1137/95FINTRA/297
    Session:
    Treaty:
    Fusieverdrag
    Legal basis:
    Link
    Link
    Link
    Select all documents mentioning this document
    Earlier related instruments:
    Link

    51995AC1298

    ADVIES VAN HET ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITE over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lid- staten inzake de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens

    Publicatieblad Nr. C 039 van 12/02/1996 blz. 0024


    Advies over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lid-staten inzake de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens

    (96/C 39/03)

    De Raad heeft op 26 oktober 1995 besloten, overeenkomstig de bepalingen van artikel 75 van het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap het Economisch en Sociaal Comité te raadplegen over het voornoemde voorstel.

    De Afdeling voor vervoer en communicatie, die met de voorbereiding van de desbetreffende werkzaamheden was belast, heeft haar advies op 8 november 1995 goedgekeurd. Rapporteur was de heer Donovan.

    Het Economisch en Sociaal Comité heeft tijdens zijn 330e Zitting (vergadering van 22 november 1995) met eenparigheid van stemmen het volgende advies uitgebracht.

    1. Inleiding

    1.1. Richtlijn 77/143/EEG van de Raad (), zoals laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 94/23/EG van de Commissie (), voorziet in de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (autobussen, touringcars, zware vrachtwagens, aanhangwagens, opleggers, taxi's, ziekenwagens, lichte bedrijfsvoertuigen en personenwagens). In deze richtlijn wordt vastgesteld met welke tussenpozen de controles moeten plaatsvinden en wordt een opsomming gegeven van de te controleren punten.

    1.2. Bij Richtlijn 92/6/EEG van de Raad () zijn de installatie van snelheidsbegrenzers in bepaalde categorieën voertuigen en het gebruik daarvan in de Gemeenschap verplicht gesteld.

    1.3. Het onderhavige voorstel is in hoofdzaak een instrument om Richtlijn 77/143/EEG van de Raad, alsook de zes wijzigingen op de Richtlijnen 88/449/EEG, 91/225/EEG, 91/328/EEG, 92/54/EEG en 91/55/EEG van de Raad en Richtlijn 94/23/EG van de Commissie te vereenvoudigen en doorzichtiger te maken; bovendien is het toepassingsgebied uitgebreid.

    1.4. De inhoud van de originele Richtlijn en de zes wijzigingen blijft in wezen ongewijzigd; de veranderingen in de tekst zijn met name het gevolg van het consolidatieproces.

    1.4.1. Artikel 4, lid 3 is gewijzigd om lid-staten in de gelegenheid te stellen keuringsnormen voor voertuigen van historisch belang vast te stellen.

    1.4.2. Paragraaf 7, 9 en 10 van bijlage II bepalen dat snelheidsbegrenzers in voertuigen met tachografen moeten worden gekeurd.

    1.4.3. Voorts wordt categorie 4 (taxi's en ziekenwagens) in bijlage II van de linkerkolom naar de rechterkolom verplaatst, aangezien de test- en controlenormen van deze categorie beter overeenstemmen met die van personenwagens.

    1.4.4. Artikel 11 schrijft 1 januari 1996 voor als uiterste datum voor de inwerkingtreding van de nieuwe wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in deze Richtlijn.

    2. Conclusie

    2.1. Het Comité staat positief tegenover het voorstel van de Commissie om de verschillende richtlijnen met betrekking tot technische controles voor motorvoertuigen en aanhangwagens in het belang van de duidelijkheid te consolideren.

    2.2. Het Comité steunt tevens alle andere wijzigingsvoorstellen, en vooral het voorstel om de keuring van snelheidsbegrenzers in alle voertuigen met tachografen verplicht te stellen. Deze maatregel zal de verkeersveiligheid aanzienlijk vergroten.

    Brussel, 22 november 1995.

    De voorzitter

    van het Economisch en Sociaal Comité

    C. FERRER

    () PB nr. L 47 van 18. 2. 1977, blz. 47.

    () PB nr. L 147 van 14. 6. 1994, blz. 6.

    () PB nr. L 57 van 2. 3. 1992, blz. 27.

    Top