—

L-introduzzjoni tal-prinċipju tal-internalizzazzjoni sħiħa tal-ispejjeż esterni fit-trasport; jiġu żgurati standards ugwali u ta’ sikurezza rilevanti bejn il-forom kollha ta’ trasport;

—

L-inklużjoni tat-trasport ferrovjarju bħala punt importanti għall-mobilità sostenibbli fl-UE fit-trasport tal-passiġġieri kif ukoll fit-trasport tal-merkanzija (f’konformità mal-impenn li ħadu l-Ministri tal-Istati Membri fid-Dikjarazzjoni ta’ Graz);

—

L-appoġġ ulterjuri għall-elettrifikazzjoni u l-immodernizzar tan-network ferrovjarju;

—

L-appoġġ għall-bidla modali lejn it-trasport ferrovjarju, b’mod partikolari għat-trasport ferrovjarju tal-passiġġieri fit-traffiku lokali u għat-trasport reġjonali kif ukoll għal vjaġġi sa 1 000 km, kif ukoll l-implimentazzjoni ta’ skemi ta’ appoġġ u ta’ finanzjament għat-trasport tal-merkanzija bil-ferrovija, li jippermettu żieda fis-sehem tiegħu mit-trasport kollu fl-UE minn 17 % għal minimu ta’ 30 % fl-2030;

—

Il-ħolqien ta’ inventarju tal-ħidma mwettqa taħt Shift2Rail u żieda fl-appoġġ għar-riċerka, l-iżvilupp u l-innovazzjoni fis-settur ferrovjarju, inkluż permezz ta’ azzjonijiet ulterjuri taħt il-programm “Orizzont Ewropa”;

—

inizjattivi, wirjiet u avvenimenti biex jistimolaw dibattitu politiku, ekonomiku u socjali sabiex tigi enfasizzata l-importanza tat-trasport ferrovjarju fis-sistema tat-trasport u ekonomika tal-UE (fost l-ohrajn il-Fiera Internazzjonali tal-Ferroviji, TRAKO 2021, fi Gdansk);

—

kampanji ta’ informazzjoni u edukattivi dwar ir-rwol u l-valur miżjud tat-trasport ferrovjarju bħalma huma inizjattivi li jħeġġu lis-soċjetà biex tikkontribwixxi għall-kisba tal-mira tat-trasport sostenibbli;

—

skambju tal-esperjenza u tal-aħjar prattiki bejn l-awtoritajiet reġjonali u lokali, l-impriżi ferrovjarji u r-rappreżentanti tal-istituzzjonijiet tal-UE sabiex jiġi promoss it-trasport ferrovjarju;

—

jistieden lill-Istati Membri u lill-awtoritajiet reġjonali jippromovu t-taħriġ fl-impjieg fis-settur ferrovjarju u jistabbilixxu dixxiplini jew korsijiet ta’ studju fl-universitajiet li jissodisfaw il-ħtiġijiet tas-suq, b’mod partikolari fl-oqsma tal-inġinerija, l-awtomatizzazzjoni, is-sinjalar u d-dixxiplini l-oħra;

—

jinkoraġġixxi l-impriżi ferrovjarji jipprovdu taħriġ addizzjonali sabiex ix-xogħol ferrovjarju jsir aktar attraenti;

—

jirrakkomanda li l-impriżi ferrovjarji u l-istituzzjonijiet ta’ taħriġ, bl-appoġġ tal-awtoritajiet reġjonali u tal-Istati Membri, jistabbilixxu kompetizzjonijiet għall-istudenti dwar l-għarfien tagħhom dwar il-ferroviji;

—

jistieden lill-Kummissjoni Ewropea biex iżżomm u tespandi l-programm #DiscoverEU. Il-KtR jipproponi wkoll li titnieda inizjattiva konġunta li toħloq konnessjoni bejn dan il-programm u s-settur ferrovjarju. L-għan tal-inizjattiva għandu jkun li tgħaqqad il-vjaġġi Interrail miż-żgħażagħ ma’ programm ta’ avvenimenti fil-bliet u r-reġjuni, b’enfasi fuq l-istazzjonijiet ferrovjarji lokali bħala promoturi kulturali jew żjarat ta’ studju fejn iż-żgħażagħ jitgħallmu aktar dwar il-ferroviji;

—

jilqa’ bi pjaċir il-parteċipazzjoni tas-settur ferrovjarju fil-Festival Europalia 2021 tal-arti internazzjonali, li t-tema tiegħu se tkun l-influwenza tal-ferrovija fuq l-arti u l-importanza tal-ferrovija bħala katalist għall-bidla;

—

jistieden lis-settur ferrovjarju jagħti kontribut akbar għat-turiżmu sostenibbli permezz tal-ħolqien ta’ konnessjonijiet ferrovjarji ġodda u r-restawr ta’ dawk li diġà ġew dekummissjonati;

—

jistieden lis-settur ferrovjarju u lill-Istati Membri jżidu l-offerta tagħhom għall-ferroviji ta’ billejl u l-ferroviji li jġorru l-karozzi;

—

jistieden lill-Kummissjoni Ewropea biex tistabbilixxi network ferrovjarju Ewropew ta’ veloċità għolja koerenti bħala alternattiva jew komplementari għat-trasport bl-ajru u dak privat mingħajr ma tiġi kompromessa l-espansjoni tal-infrastruttura ferrovjarja reġjonali u tal-merkanzija;

—

iħeġġeġ lis-settur ferrovjarju jħaddan kontinwament id-diġitalizzazzjoni u jtejjeb l-aċċessibilità tas-servizzi tiegħu permezz tal-iżvilupp ta’ apps u pjattaformi għall-bejgħ tal-biljetti, pereżempju bl-istabbiliment ta’ sistema Ewropea komuni għall-bejgħ ta’ biljetti tal-ferrovija;

—

jappoġġja s-settur ferrovjarju u l-Istati Membri fl-isforzi tagħhom biex jippromovu l-interoperabbiltà fit-trasport internazzjonali;

—

jistieden lill-Istati Membri jippromovu u jiffinanzjaw programmi li jċaqilqu l-merkanzija mit-triq għall-ferrovija billi joħolqu proġetti ġodda, bħal “tiry na tory” (5) (Vetturi tqal fuq il-ferroviji) u li jaqsmu l-aħjar prattiki tagħhom għal bidla modali;

—

jistieden lill-awtoritajiet reġjonali u lill-Istati Membri biex ifasslu pjani fit-tul tat-trasport, li fihom it-trasport ferrovjarju jkollu rwol ewlieni, fejn huwa xieraq, u jinnota li l-ferroviji jridu jiġu promossi bħala fattur prinċipali fis-soluzzjoni tal-problemi tal-esklużjoni relatata mat-trasport ta’ reġjuni anqas żviluppati u/jew inqas żviluppati; fil-każ tar-reġjuni li ma għandhomx trasport ferrovjarju, bħall-każ tar-reġjuni ultraperiferiċi, il-Kumitat jirrakkomanda li jinstabu soluzzjonijiet alternattivi ta’ mobbiltà, adattati għas-sitwazzjoni f’dawn ir-reġjuni;

—

jistieden lill-awtoritajiet reġjonali biex jipprovdu appoġġ għall-monumenti eżistenti tal-istorja tal-ferroviji, il-mużewijiet u l-binjiet storiċi fejn kien isir ix-xogħol ta’ manifattura tal-ferroviji bħala wirt kulturali fir-reġjuni tagħhom;

—

jirrakkomanda li l-awtoritajiet lokali, f’kooperazzjoni mal-impriżi ferrovjarji, jippromovu u jimplimentaw soluzzjonijiet ta’ trasport “minn bieb għal bieb” koerenti, filwaqt li jitqiesu l-proġetti tal-ekonomija kollaborattiva bħall-bike-sharing;

—

jirrakkomanda l-introduzzjoni ta’ kampanji ta’ promozzjoni konġunti komprensivi mir-reġjuni u l-impriżi ferroviji permezz ta’ firxa wiesgħa ta’ midja u ta’ kanali ta’ informazzjoni, kif ukoll il-promozzjoni ta’ stazzjonijiet ferrovjarji u vetturi ferrovjarji bħala trasportaturi kulturali, li se jgħinu biex tiġi stabbilita u żviluppata relazzjoni mal-passiġġieri u biex ikun hemm sensibilizzazzjoni soċjali dwar il-kontribut deċiżiv li l-ferroviji jistgħu joffru għall-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima;

—

jistieden lill-Istati Membri u lill-awtoritajiet reġjonali biex jappoġġjaw l-investiment fil-kostruzzjoni ta’ terminals intermodali fuq ir-rotot u l-fruntieri ma’ pajjiżi terzi, u biex jimmodernizzaw u jżommu l-istazzjonijiet u l-waqfiet tal-ferroviji fi stat tajjeb, inkluż it-toroq ta’ aċċess, u biex jidentifikaw jew jinstallaw żoni ta’ parkeġġ għan-nies li jivvjaġġaw bil-karozza lejn l-istazzjon;