Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document 62022CN0475

Kawża C-475/22: Talba għal deċiżjoni preliminari mressqa mit-Tribunal Supremo (Spanja) fil-15 ta’ Lulju 2022 – Maxi Mobility Spain SLU vs Comunidad de Madrid, Asociación Nacional del Taxi, Asociación Taxi Project 2.0

ĠU C 472, 12.12.2022, p. 29–29 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

12.12.2022   

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 472/29

Talba għal deċiżjoni preliminari mressqa mit-Tribunal Supremo (Spanja) fil-15 ta’ Lulju 2022 – Maxi Mobility Spain SLU vs Comunidad de Madrid, Asociación Nacional del Taxi, Asociación Taxi Project 2.0

(Kawża C-475/22)

(2022/C 472/32)

Lingwa tal-kawża: l-Ispanjol

Qorti tar-rinviju

Tribunal Supremo

Partijiet fil-kawża prinċipal

Rikorrent: Maxi Mobility Spain SLU

Konvenuti: Comunidad de Madrid, Asociación Nacional tat-taxi, Asociación Taxi Project 2.0

Domandi preliminari

Il-leġiżlazzjoni nazzjonali Spanjola tqis li l-provvista ta’ servizz ta’ taxi hija forma ta’ trasport urban permezz ta’ vetturi bix-xufier fl-interess ġenerali u għalhekk tissuġġetta lil dan is-servizz għal leġiżlazzjoni amministrattiva intensa sabiex jiġu ggarantiti l-għanijiet ta’ kwalità, ta’ protezzjoni tal-utenti, ta’ politika ta’ trasport u ta’ politika ambjentali, inkluż billi jiġu kkontrollati t-tariffi. Fid-dawl ta’ din il-leġiżlazzjoni nazzjonali,

1)

Huwa kompatibbli mal-libertà ta’ stabbiliment il-fatt li jiġi impost fuq servizzi oħra ta’ trasport urban permezz ta’ vetturi bix-xufier, bħalma huma l-vetturi privati bix-xufier (VPX), restrizzjonijiet suġġetti għall-prinċipju ta’ proporzjonalità, sabiex jiġi ggarantit li dawn il-mudelli l-oħra tal-istess attività jkunu kompatibbli mat-taxis u kumplimentari għalihom?

2)

Fil-każ ta’ risposta fl-affermattiv għad-domanda preċedenti, huwa kompatibbli mal-libertà ta’ stabbiliment il-fatt li għas-servizzi ta’ trasport urban permezz ta’ vetturi bix-xufier apparti mit-taxis, bħalma huma l-VPX, tiġi prevista l-miżura restrittiva speċifika li tikkonsisti fl-istabbiliment ta’ proporzjon massimu ta’ awtorizzazzjonijiet meta mqabbel mal-liċenzji tat-taxi, bħalma hija l-proporzjon ta’ VPX waħda għal kull tletin taxi stabbilita mil-leġiżlazzjoni Spanjola, li hija suġġetta għall-prinċipju ta’ proporzjonalità fl-applikazzjoni speċifika tagħha mill-amministrazzjoni kompetenti?

3)

Il-miżura ta’ limitazzjoni tal-VPX għall-proporzjoni ta’ VPX waħda għal kull tletin liċenzja tat-taxi esposta fid-domanda preċedenti hija kompatibbli mal-projbizzjoni tal-għajnuna mill-Istat prevista fl-Artikolu 107 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea?
Top