This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014L0045R(04)
Corrigendum to Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014)
Rettifika tad-Direttiva 2014/45/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-3 ta' April 2014 dwar testijiet perjodiċi tal-affidabbiltà stradali għal vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li tħassar id-Direttiva 2009/40/KE (ĠU L 127, 29.4.2014)
Rettifika tad-Direttiva 2014/45/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-3 ta' April 2014 dwar testijiet perjodiċi tal-affidabbiltà stradali għal vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li tħassar id-Direttiva 2009/40/KE (ĠU L 127, 29.4.2014)
ĠU L 219, 22.8.2019, p. 25–76
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
ĠU L 219, 22.8.2019, p. 25–77
(NL)
ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/45/corrigendum/2019-08-22/oj
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrigendum to | 32014L0045 |
22.8.2019 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 219/25 |
Rettifika tad-Direttiva 2014/45/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-3 ta' April 2014 dwar testijiet perjodiċi tal-affidabbiltà stradali għal vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li tħassar id-Direttiva 2009/40/KE
( Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea L 127 tad-29 ta' April 2014 )
F'paġna 67, l-Anness I, il-punt 3, it-tabella tinbidel b'din it-tabella:
“Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
0. IDENTIFIKAZZJONI TAL-VETTURA
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
1. TAGĦMIR TAL-IBBREJKAR
1.1. Kundizzjoni mekkanika u tħaddim
|
Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar. Nota: Vetturi b'sistemi tal- brejkijiet assis titi għandhom jiġu spezzjonati bil-magna mitfija. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal-komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar. Nota: Vetturi b'sistemi tal- brejkijiet assis titi għandhom jiġu spezzjonati bil-magna mitfija. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal-komponenti fi press joni operattiva normali. Verifka tal-ħin meħtieġ sakemm il-vakwu jew il-pressjoni tal-arja jilħqu livell sikur ta' tħaddim u l- funzjonament tal-apparat ta' twissija, tal- valv ta' protezzjoni multiċirkwità u tal- valv għar-rilaxx tal-pressjoni. |
|
|
X |
|
||||
f'mill-inqas żewġ applikazzjonijiet ta' brejkijiet wara li jkun ħadem l-apparat ta' twissija (jew il-gejġ juri qari ta' nuqqas ta' sikurezza).; |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Prestazzjoni ta' bbrejkjar sekondarju mhux issodisfata. |
|
|
X |
||||||
|
Kontroll tal-funzjonament. |
Gejġ jew indikatur difettuż jew jaħdem ħażin. |
X |
|
|
||||
Pressjoni baxxa mhux identifikabbli. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Użu eċċessiv. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar. |
|
|
X |
|
||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
|
X |
||||||
|
Skonnettja u kkonnettja mill-ġdid l- agganċi tas- sistema tal-ibbrejkjar bejn il- vettura li tirmonka u t- trejler. |
|
X |
|
|
||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
|
X |
|
||||
Tħaddim tal-brejk affettwat |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
It-tank għandu ħafna ħsara. Imsaddad jew inixxi. |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Apparat ta' skular ma jaħdimx. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
X |
|
||||
jekk ma jaħdimx. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Iċ-ċilindru ewlieni difettuż jew inixxi. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Iċ-ċilindru ewlieni mhux imwaħħal sew. |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Fluwidu tal-brejk ħafna taħt il-marka MIN |
|
X |
|
||||||
L-ebda fluwidu tal-brejk viżibbli |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
|
X |
|
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||||
Il-pajpijiet jew il-konnessjoni jnixxu (sistemi ta' brejki jiet idrawliċi) |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Jaffettwaw il-funzjonament tal-brejkijiet b'imblukkar jew riskju imminenti ta' tnixxija |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Riskju ta' ħsara. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
|
X |
||||
|
X |
|
|
||||||
Pajpijiet flessibbli bil-ħsara jew mittiekla. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-pajpijiet jew il-konnessjonijiet inixxu (sistemi ta' brej kijiet idrawliċi). |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Kejbil imdgħajjef. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
Il-firrodu jew il-pedd mittiekla wisq. (marka minima mhux viżibbli) |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
|
X |
|
||||
Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
It-tanbur jew id-diska mittiekla żżejjed, mibruxin iżżej jed, imxaqqin, mhux imwaħħlin sew jew maqsumin. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
X |
|
||||
Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
X |
|
||||
Prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li jixxaqqaq. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata (nuqqas ta' riżerva għaċ-ċaqliq) |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
L-għatu ta' protezzjoni mit-trab nieqes jew għandu wisq ħsara. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal- komponenti waqt li tkun qed titħaddem is-sistema tal-ibbrej kjar, jekk possibbli. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Valv iġġammjat jew ma jaħdimx. |
|
|
X |
||||||
|
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
X |
|
|
||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Jekk il-funzjonalità tiegħu affettwata |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Skonnettja l-agganċ tal- brejkijiet bejn il- vettura tal- irmunkar u t-trejler |
Il-brejk tat-trejler ma jidħolx awtomatikament meta jiġi skonnettjat l-agganċ. |
|
|
X |
||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
Prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Funzjonalità tas-sistema affettwata. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Prestazzjoni tal-ibbrejkjar affettwata. |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Ma jistgħux jintużaw jew inixxu |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Effiċjenza insuffiċjenti |
|
X |
|
1.2 Prestazzjoni u effiċjenza tal-brejk ta' servizz
|
Waqt test tal- brejkijiet jew, jekk ma jkunx possibbli waqt test fit-triq applika l-brejki jiet b'mod gradwali sakemm tapplika l- ogħla sforz possibbli. |
|
|
X |
|
||||
L-ebda sforz ta' bbrejkjar fuq rota waħda jew iżjed |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
L-isforz ta' bbrejkjar minn kwalunkwe rota huwa anqas minn 50 % tal-ogħla sforz ta' bbrejkjar irreġistrat mir- rota l-oħra fuq l-istess fus fil-każ ta' fusijiet ikkwartjati. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||||||||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||||||||||||||
|
Ittestjar permezz ta' tester tal- brejkijiet jew, jekk ma tistax tintuża waħda għal raġunijiet tekniċi, permezz ta' test fit-triq bl-użu ta' deċelerometru li jirrekordja biex jiġi stabbilit il- proporzjon ta' bbrejkjar li huwa relatat mal-massa awtorizzata massima, jew fil-każ tas-semitrejlers, mas- somma tat-tagħbijiet awtorizzati tal-fusi jiet. Il-vetturi jew trejler b'massa massima permissibbli ogħla minn 3,5 tunnellati iridu jiġu spezzjonati skont l- istandards mogħtija mill-ISO 21069 jew metodi ekwivalenti. It-testijiet fit-triq iridu jsiru f'kundizzjoni jiet xotti fuq triq ċatta u dritta. |
Ma tirriżultax, mill-inqas, iċ-ċifra minima kif ġej (1):
|
|
X |
|
||||||||||||||||||
|
|
X |
|
||||||||||||||||||||
|
|
X |
|
||||||||||||||||||||
Inqas minn 50 % tal-valuri ta' hawn fuq milħuqa |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
1.3. Il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejkijiet sekondarji (ta' emerġenza) (jekk issodisfati minn sistema separata)
|
Jekk is-sistemasekondarja tal-brejkijiet hija separata mis-sistema ta' brejk ta' servizz, uża l-metodu speċifikat fl-1.2.1. |
|
|
X |
|
||||
L-ebda sforz ta' bbrejkjar fuq rota waħda jew iżjed |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
L-isforz ta' bbrejkjar minn kwalunkwe rota huwa inqas minn 50 % tal-ogħla sforz ta' bbrejkjar irreġistrat mir- rota l-oħra fuq l-istess fus fil-każ ta' fusijiet ikkwartjati. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Jekk is-sistema sekondarja tal-brejkijiet tkun separata mis- sistema tal-ibbrejkjar ta' servizz, uża l-metodu speċifikat fl-1.2.2. |
L-isforz ta' bbrejkar huwa inqas minn 50 % (6) tal-prestazz joni tal-brejk ta' servizz iddefinita fit-taqsima 1.2.2. fir- rigward tal-massa massima awtorizzata. |
|
X |
|
||||
Inqas minn 50 % tal-valuri ta' sforz ta' bbrejkjar t'hawn fuq milħuqa. |
|
|
X |
1.4. Il-Prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejk tal-ipparkjar
|
Applika l-brejk waqt it-test fuq tester tal- brejkijiet. |
Il-brejk ma jaħdimx fuq naħa waħda jew fil-każ ta' ttestjar fit-triq, il-vettura tiddevja żżejjed minn linja dritta. |
|
X |
|
||
Inqas minn 50 % tal-valuri ta' sforz ta' bbrejkjar kif imsemmi fil-punt 1.4.2. milħuqa fir-rigward tal-massa tal- vettura waqt l-ittestjar |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Ittestjar b'tester tal- brejkijiet. Jekk mhux possibbli, imbagħad b'test fit-triq bl-użu ta' strument ta' rekordjar indikattiv jew tad-dikjarazzjonijiet deċelometru li jindika jew jirrekordja jew bil-vettura f'niżla ta' gradjent magħruf. |
Għall-kategoriji kollha ta' vetturi, ma jirriżultax mill-inqas proporzjon tal-brejkijiet ta' 16 % fir-rigward tal-massa massima awtorizzata, jew, għal vetturi bil-mutur, ta' 12 % fir-rigward tal-massa massima awtorizzata tal-kombinazz joni tal-vettura, skont liema tkun l-ikbar |
|
X |
|
||||
Inqas minn 50 % tal-valuri ta' sforz ta' bbrejkjar t'hawn fuq milħuqa. |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u, fejn ikun possibbli, ittestja jekk is-sistema taħdimx. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u spezzjoni tal-apparat ta' twissija u/jew bl-użu tal- interface elett ronika tal- vettura. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u spezzjoni tal-apparat ta' twissija u/jew bl-użu tal- interface elett ronika tal- vettura. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
Fluwidu tal-brejk kontaminat jew sedimentat |
|
X |
|
||||
Riskju imminenti ta' falliment |
|
|
X |
2. STERING
2.1. Kundizzjoni mekkanika
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir- roti tat-triq maqtugħin mill-art jew fuq uċuh jduru, dawwar ir-rota tal-istering minn massimu ta' naħa sal-massimu tan- naħa l-oħra. Spezzjoni viżwali tal-ħidma tal-ger tal-istering. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
Funzjonalità affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Funzjonalità affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Funzjonalità affettwata |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Formazzjoni ta' qtar |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u l-piż tar-roti tat-triq tal-vettura fuq l-art, dawwar ir-rota/it-tmun tal- istering favur l-arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża detettur adattat apposta għal-laxkezza tar- rota. Spezzjoni viżwali tat- tqabbid tal- kaxxa tal- gerboks max-xażi. |
|
|
X |
|
||||
Aċċessorji perikolożament laxki jew ċaqliq relattiv għax-xażi/karrozzerija viżibbli |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Aċċessorji affettwati serjament |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Aċċessorji affettwati serjament |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbilità jew twaħħil tal-kaxxa affettwati |
|
|
X |
||||||
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir- rota tat- triq fuq l-art, dawwar ir- rota tal- istering favur l- arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża detettur adattat apposta għal- laxkezza tar-rota. Spezzjoni viżwali tal- komponenti tal-istering għal użu eċċessiv, ksur u sikurezza. |
|
|
X |
|
||||
Ċaqliq eċċessiv jew probabbiltà ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Funzjonalità affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Funzjonalità li taffettwa |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
X |
|
|
||||
L-għatu ta' protezzjoni mit-trab nieqes jew iddeterjora ħafna. |
|
X |
|
||||||
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bir- rota tat- triq fuq l-art, dawwar ir- rota tal- istering favur l- arloġġ u kontra l-arloġġ jew billi tuża detettur adattat apposta għal- laxkezza tar-rota. Spezzjoni viżwali tal- komponenti tal-istering għal użu eċċessiv, ksur u sikurezza. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Iċċekkja s-sistema tal-istering għal tnixxi jiet u l-livell tal-fluwidu idrawliku (jekk jidher). Bir-roti tat-triq mal-art u bil- magna taħdem, iċċekkja li s- sistema tal- power stering qiegħda taħdem. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Kompartiment insuffiċjenti |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stering affettwat |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stering affettwat |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stering affettwat |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
b'Stering affettwat |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
X |
|
||
Stering affettwat |
|
|
X |
2.2. Stering, kolonna u tmun tal-istering
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bil- piż tal- vettura mal-art, imbotta u iġbed l- istering f'linja mal- kolonna, imbotta r- rotta/it- tmun tal-istering f'diversi direzz jonijiet f'angoli retti mal-kolonna/frieket. Spezzjoni viżwali tal- laxkezza, u tal- kundizzjoni tal-agganċi flessibli jew tal- ġonot universali. |
|
|
X |
|
||||
Periklu serju ħafna ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank u bil- piż tal- vettura mal-art, imbotta u iġbed l- istering f'linja mal- kolonna, imbotta r- rotta/it- tmun tal-istering f'diversi direzz jonijiet f'angoli retti mal-kolonna/frieket. Spezzjoni viżwali tal- laxkezza, u tal- kundizzjoni tal-agganċi flessibli jew tal- ġonot universali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna ta' skonnessjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Bil-vettura fuq fossa jew fuq parank, il-piż tal- vettura fuq ir-roti tat-triq, il-magna, jekk possibbli, taħdem għal vetturi b'power stering u bir-roti tat-triq fil- pożizzjoni dritta, dawwar bil-mod l-iste ring favur l-arloġġ u kontra l- arloġġ kemm jista' jkun mingħajr ma ċċaqlaq ir- roti tat-triq. Spezzjoni viżwali taċ-ċaqliq ħieles. |
Laxkezza eċċessiva fl-istering (pereżempju ċaqliq ta' punt fuq ir-rimm li huwa aktar minn għoxrin fil-mija tad-dija metru tal-istering jew mhux skont ir-rekwiżiti1 |
|
X |
|
||||
Sikurezza tal-istering affettwata |
|
|
X |
||||||
|
Iċċekkja b'tagħmir xieraq l-allinjament tar- roti kkwartjati. |
L-allinjament mhuwiex skont id-dejta pprovduta mill-mani fattur tal-vettura jew ir-rekwiżiti1. |
X |
|
|
||||
Sewqan dritt affettwat; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali jew billi tuża detettur adattat apposta għal-laxkezza tar-roti. |
|
|
X |
|
||||
Komponent b'ħafna ħsara jew imxaqqaq ħafna. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Sewqan dritt affettwat; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Aċċessorji affettwati serjament |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u kontroll tal-konsis tenza bejn l-angolu tal-istering u l-angolu tar-roti meta tinxtegħel/tintefa' l-magna u/jew bl-użu tal-interface elettronika tal- vettura. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
Stering affettwat |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
X |
|
||
|
|
X |
|
3. VIŻIBBILTÀ
|
Spezzjoni viżwali mis-sit tas-sewwieq. |
Ostruzzjoni fil-kamp viżiv tas-sewwieq li taffettwa mater jalment il-veduta tiegħu fuq quddiem u fil-ġnub. (barra mill-erja ta' tindif mill-wajpers tal-windskrin) |
X |
|
|
||||
L-erja ta' tindif mill-wajpers tal-windskrin affettwata jew il- mirja ta' barra mhux viżibbli |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
L-erja ta' tindif mill-wajpers tal-windskrin affettwata jew il-mirja ta' barra mhux viżibbli |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
L-erja ta' tindif mill-wajpers tal-windskrin affettwata jew il-mirja ta' barra mhux viżibbli |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Viżibbiltà mill-erja ta' tindif mill-wajpers tal-windskrin affettwata ħafna |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
Inqas minn żewġ strumenti disponibbli għall-viżjoni ta' wara |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
X |
|
|
||||
Il-mera jew l-apparat ma jaħdmux, b' ħafna ħsara, laxk ijew mhux imwaħħlin sew. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Il-blejd tal-wajper huwa nieqes jew ċar li difettuż. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Tagħmir ta' ħasil ma jaħdimx sew (nuqqas ta' fluwidu tal- ħasil iżda l-pompa qed taħdem jew il-ġet tal-ilma mhux allinjat tajjeb |
X |
|
|
||||
Tagħmir tal-ħasil ma jaħdimx sew |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Is-sistema ma taħdimx jew hija ċara li difettuża. |
X |
|
|
4. FANALI, RIFLETTURI U TAGĦMIR ELETTRIKU
4.1. Fanali ta' quddiem
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Dawl/Sors ta' dawl uniku; fil-każ ta' viżibbiltà affettwata serjament mil-LED |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Sistema ta' projezzjoni difettuża ħafna jew nieqsa (rif lettur jew lenti). |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
|
X |
|
||||
|
Stabbilixxi l-mira orizzontali ta' kull fanal ta' quddiem fuq dawl baxx billi tuża stru ment jew skrin biex timmira l-fanal ta' quddiem jew tuża l-interface elettronika tal-vettura. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom jew tuża l-interface elettronika tal-vettura. |
|
X |
|
|
||||
Tinqabeż il-luminożità massima permessa ta' dawl 'il quddiem |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u jekk possibbli, billi tħaddimhom, jew tuża l-interface elett ronika tal-vettura. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
Spezzjoni viżwali u jekk possibbli, billi tħaddimhom. |
L-apparat ma jaħdimx. |
X |
|
|
||
Fil-każ ta' fanali bi skariku ta' gass |
|
X |
|
4.2. Dwal ta' pożizzjoni ta' quddiem u ta' wara, dwal laterali u dwal li jimmarkaw il-linja ta' barra u lampi li jaħdmu binhar
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
Id-dwal ta' pożizzjoni ta' wara u d-dwal laterali jistgħu jintfew meta huma mixgħula l-fanali ta' quddiem |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Il-dawl aħmar 'il quddiem jew id-dawl abjad lura; lumi nożità tad-dawl imnaqqsa ħafna |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Il-dawl aħmar 'il quddiem jew id-dawl abjad lura; lumi nożità tad-dawl imnaqqsa ħafna |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
4.3. Fanali ta' waqfien
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Sorsi ta' dawl uniku; fil-każ tal-LED sa 2/3 ma jiffun zjonawx |
|
X |
|
||||||
Is-sorsi kollha tad-dawl ma jaħdmux |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Lenti difettuża ħafna (dawl emess affettwat). |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi Tħaddimhom, jew tuża l-interface elettronika tal-vettura. |
|
X |
|
|
||||
Tħaddim imdewwem |
|
X |
|
||||||
L-ebda tħaddim |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Il-fanal, il-kulur emess, il-pożizzjoni, il-luminożità jew l- immarkar mhumiex skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||
Id-dawl abjad lura; luminożità tad-dawl imnaqqsa ħafna |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
4.4. Indikatur tad-direzzjoni u dawll ta' twissija ta' periklu
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Sorsi ta' dawl uniku; fil-każ tal-LED aktar minn 2/3 jiffunzjonaw |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Lenti difettuża ħafna (dawl emess affettwat). |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||
L-ebda tħaddim |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Il-fanal, il-kulur emess, il-pożizzjoni, il-luminożità jew l- immarkar mhumiex skont ir-rekwiżiti1 |
|
X |
|
||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Ir-rata tat-teptip mhijiex skont ir-rekwiżiti1 (frekwenza li tiddevja aktar minn 25 %) |
X |
|
|
4.5. Fanali kontra ċ-ċpar ta' quddiem u ta' wara
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Sorsi ta' dawl uniku; fil-każ tal-LED aktar minn 2/3 jiffunzjonaw |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Lenti difettuża ħafna (dawl emess affettwat). |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
X |
|
|
||||
Riskju serju ħafna li jaqa' jew jgħammex it-traffiku li ġej kontra l-vettura |
|
X |
|
||||||
|
Billi tħaddimhom u billi tuża apparat għall-immirar tal-fanali ta' quddiem |
Il-fanal kontra ċ-ċpar ta' quddiem jinsab barra l-allinjament orizzontali meta fid-disinn tad-dawl ikun hemm linja ta' qtugħ. (linja ta' qtugħ baxxa wisq) |
X |
|
|
||||
Il-linja tal-qtugħ ogħla minn dik għall-fanali ta' quddiem fuq dawl baxx |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||
Ma jaħdimx |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
4.6. Fanali tar-riversjar
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
|
X |
|
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Is-swiċċ ma jaħdimx skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||
Il-fanal tar-riversjar jista' jinxtegħel bil-ger mhux fil-pożizz joni ta' rivers |
|
X |
|
4.7. Dawl tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Sors tad-dawl difettuż, sors tad-dawl uniku |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Is-sistema ma taħdimx skont ir-rekwiżiti1. |
X |
|
|
4.8. Retrorifletturi, immarkar tal-konspikwità (retroriflessjoni) u pjanċi li jimmarkaw wara
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Riflessjoni affettwata |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Probabbiltà li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
L-apparat, il-kulur rifless jew il-pożizzjoni mhumiex skont ir-rekwiżiti1. |
X |
|
|
||||
Nuqqas jew riflessjoni ta' kulur aħmar 'il quddiem jew abjad fuq il-ġenb |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
4.9. Indikaturi obbligatorji għat-tagħmir tad-dawl
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Ma jaħdmux. |
X |
|
|
||||
Ma jaħdmux għar-raġġ għas-sewqan tal-fanal ta' quddiem jew il-fanal kontra ċ-ċpar ta' wara |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Mhux skont ir-rekwiżiti1. |
X |
|
|
||||
|
Spezzjoni viżwali: jekk possibbli, eżamina l- kontinwità elettrika tal- konnessjoni. |
|
X |
|
|
||||
Sokit laxk |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Probabbiltà li tikkaġuna xort. |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Dwal ta' bbrejkjar tal-karru ma jaħdmux. |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal-vettura fuq fossa jew fuq parank, inkluż ġewwa l-kompartiment tal-magna (jekk ikun applikabbli). |
|
X |
|
|
||||
Fittings laxki, imissu ma' truf li jaqtgħu, konnetturi x'aktarx skonnessi |
|
X |
|
||||||
Il-wajering x'aktar imiss partijiet sħan, partijiet iduru jew l-art, konnetturi skonnessi (partijiet rilevanti għall- ibrejkjar, l-istering) |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Il-wajering iddeterjora ħafna |
|
X |
|
||||||
Wajering estremament iddeterjora (partijiet rilevanti għall-ibbrejkjar, l-istering) |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
X |
|
|
||||
Probabbiltà li tikkaġuna xort. |
|
X |
|
||||||
Riskju imminenti ta' nar, formazzjoni ta' sparks |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Jemetti dawl aħmar 'il quddiem jew dawl abjad lura |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
L-għadd ta' fanali ta' quddiem li jaħdmu simultanjament jissuperaw il-luminożità tad-dawl permessa; Jemettu dawl aħmar 'il quddiem jew dawl abjad lura |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Mhux imwaħħla sew; Probabbiltà li tikkaġuna xort. |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Telf ta' sustanzi perikolużi |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
5. FUSIJIET, ROTI, TAJERS U SOSPENSJONI
5.1. Fusijiet
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar-roti u huma rrakkomandati għal vetturi b'piż massimu li jaqbeż 3,5 tunnellati. |
|
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbiltà mdgħajfa, funzjonalità affettwata; Ċaqliq estensiv relattiv għall-partijiet tiegħu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbiltà mdgħajfa, funzjonalità affettwata, spazju insuf fiċjenti fir-rigward ta' partijiet oħra tal-vettura jew l-art |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar- roti u huma rakkomandati għal vetturi b'piż li jaqbeż 3,5 tunnellati. Applika forza vertikali jew laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta' ċaqliq bejn it-travu tal-fus u l-fus stub. |
|
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li jillaxkaw; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li jillaxkaw; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li jillaxkaw; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar- roti u huma rakkomandati għal vetturi b'piż li jaqbeż 3,5 tunnellati. Heżheż ir-rota jew applika forza laterali għal kull rota u nnota l-ammont ta' ċaqliq 'il fuq tar-rota meta mqabbel mal-fus stub. |
|
|
X |
|
||||
Stabbiltà direzzjonali mdgħajfa; periklu ta' distruzzjoni |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Perkli ta' tisħin żejjed; periklu ta' distruzzjoni |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
5.2. Roti u tajers
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
Twaħħil nieqes jew mhux sikur tant li jaffettwa b'mod serju ħafna s-sikurezza fit-triq. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-buttun mittiekel jew bil-ħsara b'tali mod li huwa affettwat l-iffittjar sikur tar-roti |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali taż-żewġ naħat ta' kull rota bil- vettura fuq fossa jew fuq parank. |
|
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li jinqalgħu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Affettwat l-iffittjar sikur mal-buttun; affettwat l-iffittjar sikur tat-tajer |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tat-tajer sħiħ jew billi ddawwar ir- rota tat-triq biha maqtugħa mill-art u l-vettura fuq fossa jew fuq parank, jew billi tmexxi l-vettura lura u 'l quddiem fuq fossa. |
|
|
X |
|
||||
Kapaċità ta' tagħbija jew kategorija tal-ispid insuffiċjenti għall-użu attwali, it-tajer imiss ma' partijiet fissi oħra tal-vettura u b'hekk jiġi mdgħajjef is-sewqan sikur |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
X |
|
||
|
|
X |
|
||||
Kejbil viżibbli jew bil-ħsara |
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||
Il-ħxuna tat-tajer mhix skont ir-rekwiżiti1. |
|
|
X |
||||
|
X |
|
|
||||
It-tajer iħokk ma' komponenti oħra (is-sewqan sikur mhux imdgħajjef) |
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||
Affettwat is-saff ta' protezzjoni tal-kejbil |
|
|
X |
||||
|
X |
|
|
||||
Jidher ċar li ma jaħdimx. |
|
X |
|
5.3. Sistema tas-sospensjoni
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar- roti u huma rakkomandati għal vetturi b'piż li jaqbeż 3,5 tunnellati. |
|
|
X |
|
||||
Ċaqliq relattiv viżibbli;fittings laxki b'mod serju ħafna |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Affettwati l-molla ewlenija (-folja), jew il-folji addizz jonali affettwati b'mod serju ħafna |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
|
X |
|
||||
Affettwati l-molla ewlenija (-folja), jew il-folji addizz jonali affettwati b'mod serju ħafna |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Spazju insuffiċjenti fir-rigward tal-parijiet l-oħra; sistema tal-molol ma taħdimx |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank jew billi tuża tagħmir speċjali, jekk ikun disponibbli. |
|
X |
|
|
||||
L-assorbitur tal-iskossi laxk |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Uża tagħmir speċjali u qabbel id-differenzi bejn ix-xellug u l-lemin |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar- roti u huma rakkomandati għal vetturi b'piż li jaqbeż 3,5 tunnellati. |
|
|
X |
|
||||
Probabbiltà li jillaxkaw; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbiltà ta' komponent affettwat jew komponent maqsum |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Spazju insuffiċjenti fir-rigward tal-parijiet l-oħra; sistema ma taħdimx |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali bil-vettura fuq fossa jew fuq parank. Jistgħu jintużaw detetturi tal- laxkezza tar- roti u huma rakkomandati għal vetturi b'piż li jaqbeż 3,5 tunnellati. |
|
|
X |
|
||||
Probabbiltà li jillaxkaw; stabbiltà direzzjonali mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Għatu ta' protezzjoni kontra t-trab nieqes jew imxaqqaq |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
|
X |
||||
|
|
X |
|
||||||
Affettwat serjament il-funzjonament tas-sistema |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
6. XAŻI U AĊĊESSORJI TAX-XAŻI
6.1. Xażi jew qafas u aċċessorji
|
Spezzjoni viżwali bil- vettura fuq fossa jew fuq parank. |
|
|
X |
|
||||
Ksur jew deformazzjoni serji ta' xi naħa jew tal- membru trasversali. |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Il-maġġoranza tal-issikkar huwa laxk; saħħa insuffiċjenti tal-partijiet |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Saħħa insuffiċjenti tal-partijiet |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||
|
Spezzjoni viżwali bil- vettura fuq fossa jew fuq parank. |
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||||
Periklu għas-saħħa tal-persuni abbord |
|
|
X |
||||||||
|
Spezzjoni viżwali bil- vettura fuq fossa jew fuq parank, uża apparati li jindividwaw it- tnixxijiet fil- każ ta' sistemi LPG/CNG/LNG |
|
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||||
Riskju ta' nar; telf estensiv ta' materjal ta' periklu |
|
|
X |
||||||||
|
X |
|
|
||||||||
Pajpijiet bil-ħsara |
|
X |
|
||||||||
|
|
X |
|
||||||||
|
|
|
X |
||||||||
|
|
|
X |
||||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li l-partijiet jaqgħu; funzjonalità affettwata ħafna |
|
|
X |
||||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa'. |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali għall-użu u t-tħaddim korrett b'attenzjoni speċjali għal kwlaunkwe apparat tas-sikurezza li jkun imwaħħal u/jew l-użu ta' gejġ tal-kejl. |
|
|
X |
|
||||
Komponent bil-ħsara, difettuż jew imxaqqaq (jekk qed jintuża). |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Taħt il-limitu tal-użu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Kwalunkwe twaħħil huwa difettuż b'periklu serju ħafna li jaqa' |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni ma tinqarax (meta ma tkunx qed tintuża) |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Modifika mhux sikura3 (partijiet primarji) |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
Il-boltijiet li torbot bihom huma laxki jew neqsin tant li s-sikurezza fit-triq hija pperikolata b'mod serju ħafna |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jillaxkaw jew jixxaqqu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jillaxkaw jew jixxaqqu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jillaxka jew jixxaqqaq |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jillaxka jew jixxaqqaq |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Għatu ta' protezzjoni kontra t-trab nieqes jew imxaqqaq |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali mhux neċessarjament fuq fossa jew fuq parank. |
Immuntar iddeterjorati, bi ħsara evidenti u severa. |
|
X |
|
||||
Immuntar laxk jew imxaqqaq. |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
|
X |
6.2. Kabina u karrozzerija
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
Probabbiltà li jaqgħu |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbiltà mdgħajfa |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu għas-saħħa tal-persuni abbord |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Spazju insuffiċjenti fir-rigward tal-partijiet iduru jew jiċaqalqu u t-triq |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali fuq fossa jew fuq parank. |
|
|
X |
|
||||
Stabbiltà affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Twaħħil mhux sikur jew nieqes tal-bodi/kabina max- xażi jew il-membri trasversali tant li s-sikurezza fit- triq hija pperikolata b'mod serju ħafna |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Stabbiltà mdgħajfa |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
Probabbiltà li bieba tinfetaħ għal għarrieda jew li ma tibqax magħluqa (bibien li jduru). |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Il-bieba, iċ-ċappetti, il-molol jew il-pilastru neqsin jew laxki. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali fuq fossa jew fuq parank. |
L-art mhux sikura jew ddeterjorata b'mod eċċessiv. |
|
X |
|
||||
Stabbiltà insuffiċjenti |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
Sit laxk |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
Sit jiċċaqlaq jew id-dahar ma jistax jitwaħħal |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Is-sits f'kundizzjoni difettuża jew mhux sikuri (partijiet ewlenin) |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Għadd permess ta' sits issuperat; il-pożizzjonament mhux f'konformità mal-approvazzjoni |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Kwalunkwe kontroll neċessarju għat-tħaddim sikur tal- vettura li ma jkunx qed jaħdem kif suppost. |
|
X |
|
||||
Tħaddim sikur affettwat |
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Stabbiltà insuffiċjenti |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Probabbiltà li l-partijiet imwaħħla jikkaġunaw korri menti; tħaddim sikur affettwat |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Telf estensiv ta' materjal ta' periklu |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
Probabbiltà li jikkaġunaw korrimenti; probabbiltà li jaqgħu. |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Spazju insuffiċjenti għat-tajer (madgards). |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Kopertura insuffiċjenti tal-faxxa tat-tread |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
|
X |
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
7. TAGĦMIR IEĦOR
7.1. Ċinturini tas-sikurezza/bokkli u sistemi ta' rbit
|
Spezzjoni viżwali.. |
|
|
X |
|
||||
Stabbiltà affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Kwalunkwe qtugħ jew sinjal ta' tiġbid żejjed |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali tal-MIL u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
jekk meħtieġ (pereżempju taksis, xarabanks, kowċijiet, eċċ) |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
|
|
X |
|
||||||
Għeluq jew imblukkar għal għarrieda |
|
|
X |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
|
X |
|
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
Nieqes, inkomplet jew mhux skont ir-rekwiżiti1. |
X |
|
|
||||
|
Spezzjoni viżwali. |
Nieqsa jew mhux f'kundizzjoni tajba, stabbiltà jew dimen sjoni insuffiċjenti |
|
X |
|
||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Kompletament ma jaħdimx |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Ipproduċa ħoss li x'aktar jiġi mfixkel ma' dak ta' sireni uffiċjali |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali jew billi jitħaddem waqt test fit-triq jew b'mezzi elettroniċi. |
|
X |
|
|
||||
Nieqes jekk meħtieġ |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Kompletament ma jaħdimx |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Kompletament hux kapabbli li jiġi imdawwal. |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
|
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi jitħaddem jekk ikun disponibbli t-tagħmir. |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u/jew bl-użu ta' interface elettronika |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
X |
|
||
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
8. FASTIDJU
8.1. Storbju
|
Evalwazzjoni suġġettiva (sakemm l-ispettur ma jikkunsidrax li l-livell tal-istorbju jista' jkun qrib il-limitu, f'liema każ jista' jsir kejl tal-ħoss magħmul minn vettura wieqfa bl- użu ta' meter tal-livell ta' ħoss). |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu serju ħafna li jaqa' |
|
|
X |
8.2. Emissjonijiet tal-egżost
8.2.1 Emissjonijiet minn magni b'positive ignition
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||||||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
X |
|
||||||||||||||||
|
|
X |
|
||||||||||||||||||
|
|
X |
|
||||||||||||||||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
8.2.2. Emissjonijiet minn magni diżil
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||||||||
|
|
X |
|
||||||||||||
imdaħħla fis-servizz qabel l- 1 ta' Jannar 1980 huma eżentati minn dan ir-rekwiżit. |
Il-prekondizzjonament tal-vettura:
|
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||||
|
Il-proċedura tat-test:
|
|
|
|
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||
|
|
|
|
|
|
8.3. Trażżin tal-interferenza elettromanjetika
Interferenza mir-radju (X)2 |
|
Kwalunkwe rekwiżit mir-rekwiżiti 1 mhux issodisfat. |
X |
|
|
8.4. Elementi oħra relatati mal-ambjent
|
|
Kwalunkwe tnixxija ta' fluwidu eċċessiv, għajr l-ilma, li tista' tagħmel ħsara lill-ambjent jew toħloq riskju tas-sikurezza għal utenti oħra tat-triq. |
|
X |
|
||
Formazzjoni kostanti ta' qtar li jikkostitwixxi periklu serju ħafna |
|
|
X |
9. TESTIJIET SUPPLIMENTARI GĦAL VETTURI LI JĠORRU L-PASSIĠĠIERI TAL-KATEGORIJI M2, M3
9.1. Bibien
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Probabbiltà li tikkaġuna korrimenti |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Wisa' tal-bieb insuffiċjenti |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom (fejn ikun xieraq). |
|
|
X |
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Is-sinjali tal-ħruġ ta' emerġenza neqsin |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Wisa' insuffiċjenti jew aċċess imblukkat |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Taffettwa t-tħaddim sikur tal-vettura |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu għas-saħħa tal-persuni abbord |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
|
X |
|
|
||||
Periklu għas-saħħa tal-persuni abbord |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
Periklu għas-saħħa tal-persuni abbord |
|
|
X |
9.4. Sits
|
Spezzjoni viżwali |
Is-sits li jintwew (jekk permessi) mhux jaħdmu b'mod awto matiku. |
X |
|
|
||||
Jimblukkaw ħruġ ta' emerġenza |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
X |
|
|
||||
Kamp viżiv ostakolat |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Probabbiltà li jikkaġuna korrimenti; |
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||
|
Spezzjoni viżwali u permezz tat-tħaddim |
Apparat difettuż jew mhux skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||
Kompletament ma jaħdimx |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
Stabbiltà affettwata |
|
|
X |
||||||
|
X |
|
|
||||||
Mhux sikuri jew ma jistgħux jintużaw |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Wisa' jew spazju insuffiċjenti |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom (fejn ikun xieraq). |
|
X |
|
|
||||
Kundizzjoni bil-ħsara |
|
X |
|
||||||
Stabbiltà affettwata |
|
|
X |
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Wisa' insuffiċjenti jew għoli eċċessiv |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u billi tħaddimhom. |
Sistema difettuża |
X |
|
|
||||
Kompletament ma taħdimx |
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali. |
|
X |
|
|
||||
|
X |
|
|
||||||
Informazzjoni falza |
|
X |
|
9.10. Rekwiżiti rigward it-trasport tat-tfal. (X)1
|
Spezzjoni viżwali |
Il-protezzjoni tal-bibien mhix skont ir-rekwiżiti1 fir-rigward ta' din il-forma ta' trasport. |
|
X |
|
||
|
Spezzjoni viżwali |
Sinjalar jew tagħmir speċjali nieqes jew mhux skont ir- rekwiżiti1. |
X |
|
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
9.11. Rekwiżiti rigward it-trasport ta' persuni b'mobbiltà mnaqqsa (X)1
|
|
|
X |
|
|
||||
Tħaddim sikur affettwat |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Stabbiltà affettwata; probabbiltà li tikkaġuna korrimenti; |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Tħaddim sikur affettwat |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Ma jaħdimx kompletament |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali u jekk ikun xieraq billi tħaddimhom.) |
|
X |
|
|
||||
Tħaddim sikur affettwat |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Stabbiltà affettwata; probabbiltà li tikkaġuna korrimenti; |
|
X |
|
||||||
|
X |
|
|
||||||
Tħaddim sikur affettwat |
|
X |
|
||||||
|
|
X |
|
||||||
|
Spezzjoni viżwali |
Sinjalar jew tagħmir speċjali nieqes jew mhux skont ir- rekwiżiti1 |
|
X |
|
9.12. Tagħmir speċjali ieħor (X)1
|
Spezzjoni viżwali |
|
|
X |
|
||||
|
|
X |
|
Element |
Metodu |
Raġunijiet għalfejn l-element ma jgħaddix mit-test |
Valutazzjoni tan-nuqqasijiet |
||||||||||||||||||||||||||
|
Minuri |
Maġġuri |
Perikolużi |
||||||||||||||||||||||||||
|
Spezzjoni viżwali |
L-istallazzjoni mhix skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||||||||||||||||||||||
Probabbiltà li tikkaġuna korrimenti; |
|
X |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Spezzjoni viżwali |
Mhux skont ir-rekwiżiti1 |
X |
|
|
||||||||||||||||||||||||
Tħaddim sikur tal-vettura affettwat |
|
X |
|
||||||||||||||||||||||||||
NOTI:
|