PIELIKUMS
(1)I pielikumu groza šādi:
(a)1.1.2. punktā ievadteikumu aizstāj ar šādu:
“1.1.2. Ja ražotājs atļauj motoru saimi darbināt ar tirgus degvielām, kas neatbilst ne Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvai 98/70/EK*, ne CEN standartam EN 228:2012 svinu nesaturoša benzīna gadījumā, ne CEN standartam EN 590:2013 dīzeļdegvielas gadījumā, ne CEN standartam EN 14214:2012+A2:2019 FAME B100 gadījumā, piemēram, ar parafīna degvielu (CEN standarts EN 15940) vai citu degvielu, izgatavotājs papildus 1.1.1. punktā noteiktajām prasībām izpilda šādas prasības:”;
“*Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 98/70/EK (1998. gada 13. oktobris), kas attiecas uz benzīna un dīzeļdegvielu kvalitāti un ar ko groza Padomes Direktīvu 93/12/EEK (OV L 350, 28.12.1998., 58. lpp.).”;
(b)pēc 1.3. punkta pievieno šādu punktu:
“1.4. B100 tipa apstiprināšanas prasības
1.4.1. Tipa apstiprinājumu B100 saimei ar cilmes motoru, kas testēts ar FAME B100, bez turpmākas testēšanas paplašina uz visiem saimes elementiem un biodīzeļdegvielu maisījumiem ar FAME saturu, kas pārsniedz FAME B30 (CEN standarts EN 16709) saturu. Tipa apstiprinājumu var paplašināt uz biodīzeļdegvielu maisījumiem ar mazāku FAME saturu, ja šīs regulas prasības ir izpildītas arī attiecībā uz šiem maisījumiem, neveicot transportlīdzeklim nekādus regulēšanas darbus. Šādā gadījumā ražotājs deklarē tos biodīzeļdegvielu maisījumus, ar kuriem motoru saime spēj darboties, informācijas dokumenta 3.2.2.2.1. punktā, kā noteikts 4. papildinājuma 1. daļā. Ja apstiprinātāja iestāde konstatē, ka iesniegtais pieteikums nav pilnībā reprezentatīvs, apstiprinātāja iestāde var izvēlēties un testēt biodīzeļdegvielu maisījumus, kas nav FAME B100.”;
(c)iekļauj šādu 3.2.1.7. punktu:
“3.2.1.7. B100 tipa apstiprinājuma gadījumā apstiprinājuma marķējumā aiz valsts simbola pievieno “B100”.”;
(d)pielikuma 4. papildinājuma 1. daļas 3.2.2.2. punktu aizstāj ar šādu:
“3.2.2.2. Lielas noslodzes transportlīdzekļi: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20B100 (1) (6)”;
(e)pielikuma 5. papildinājuma papildpielikuma 1.1.5. punktu aizstāj ar šādu:
“1.1.5. Motora kategorija: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20/B100(1):”;
(f)6. papildinājuma 8.punktu aizstāj ar šādu:
“8. Paraksts:
Pielikums: informācijas pakete.
Testa ziņojums
Papildpielikums”
(g)6. papildinājumam pievieno šādu papildpielikumu:
“Papildpielikums
EK tipa apstiprinājuma sertifikātam Nr. ...
1. PAPILDU INFORMĀCIJA
1.1. Ziņas, kas jāsniedz attiecībā uz tāda transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, kam ir apstiprināts motors:
1.1.1. Motora marka (uzņēmuma nosaukums):
1.1.2. Tips un komercapraksts (norāda jebkādus variantus):
1.1.3. Ražotāja kods, kā marķēts uz motora:
1.1.4. Transportlīdzekļa kategorija (ja attiecināms) (b):
1.1.5. Motora kategorija: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20/B100(1):
1.1.5.1. Duālas degvielas motora tips: 1A tips / 1B tips / 2A tips / 2B tips / 3B tips (1)(d1):
1.1.6. Ražotāja nosaukums un adrese:
1.1.7. Ražotāja pilnvarotā pārstāvja (ja tāds ir) nosaukums un adrese:
1.2. Ja 1.1. punktā minētais motors apstiprināts kā atsevišķa tehniskā vienība:
1.2.1. Motora / motoru saimes tipa apstiprinājuma numurs (1):
1.2.2. Motora vadības bloka (ECU) programmatūras kalibrācijas numurs:
1.3. Ziņas, kas jāsniedz attiecībā uz motora / motoru saimes (1) kā atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājumu (nosacījumi, kas jāievēro, uzstādot motoru transportlīdzeklī):
1.3.1. Maksimālais un/vai minimālais retinājums ieplūdē:
1.3.2. Maksimālais atļautais pretspiediens:
1.3.3. Izplūdes sistēmas tilpums:
1.3.4. Izmantošanas ierobežojumi (ja ir):
1.4. Motora / cilmes motora (1) emisijas līmeņi
Nolietošanās koeficients (DF): aprēķinātais/noteiktais (1)
Turpmāk tabulā norāda DF vērtības un emisijas WHSC (ja attiecināms) un WHTC testos.
1.4.1. WHSC tests
4. tabula
WHSC tests
WHSC tests (ja attiecināms) (10)(d5)
|
DF
|
CO
|
THC
|
NMHC (d4)
|
NOX
|
PM masa
|
NH3
|
PM skaits
|
Piereiz./piesk. (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
Emisijas
|
CO
(mg/kWh)
|
THC
(mg/kWh)
|
NMHC (d4)
(mg/kWh)
|
NOx
(mg/kWh)
|
PM masa
(mg/kWh)
|
NH3
ppm
|
PM skaits
(#/kWh)
|
Testa rezultāts
|
|
|
|
|
|
|
|
Aprēķināts ar DF
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2 masas emisija: … g/kWh
|
Degvielas patēriņš … g/kWh
|
1.4.2. WHTC tests
5. tabula
WHTC tests
WHTC tests (10)(d5)
|
DF
|
CO
|
THC
|
NMHC (d4)
|
CH4 (d4)
|
NOx
|
PM masa
|
NH3
|
PM skaits
|
Reiz./sask. (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Emisijas
|
CO
(mg/kWh)
|
THC
(mg/kWh)
|
NMHC (d4)
(mg/kWh)
|
CH4 (d4)
(mg/kWh)
|
NOx
(mg/kWh)
|
PM masa
(mg/kWh)
|
NH3
ppm
|
PM skaits
(#/kWh)
|
Aukstā iedarbināšana
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Karstā iedarbināšana bez reģenerācijas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Karstā iedarbināšana ar reģenerāciju (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kr,u (piereiz./piesk.) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kr,d (piereiz./piesk.) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Svērtais testa rezultāts
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Galīgais testa rezultāts ar DF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2 masas emisija: … g/kWh
|
Degvielas patēriņš: … g/kWh
|
1.4.3. Tests brīvgaitā
6. tabula
Tests brīvgaitā
Tests
|
CO vērtība
(% tilp.)
|
Lambda (1)
|
Motora apgriezieni (min–1)
|
Motora eļļas temperatūra (°C)
|
Tests pie pazeminātiem brīvgaitas apgriezieniem
|
|
N/A
|
|
|
Tests pie paaugstinātiem brīvgaitas apgriezieniem
|
|
|
|
|
1.4.4. PEMS pierādīšanas tests
6.a tabula
PEMS pierādīšanas tests
Transportlīdzekļa tips (piem., M3, N3 un lietojums, piem., kravas automobilis ar virsbūvi vai vilcējs ar puspiekabi, pilsētas autobuss)
|
|
Transportlīdzekļa apraksts (piem., transportlīdzekļa modelis, prototips)
|
|
Testa izturēšanas-neizturēšanas rezultāts (7)
|
CO
|
THC
|
NMHC
|
CH4
|
NOx
|
PM skaits
|
Darba cikla atbilstības koeficients (11)
|
|
|
|
|
|
|
CO2 masas cikla atbilstības koeficients (11)
|
|
|
|
|
|
|
Brauciena informācija
|
Pilsēta
|
Lauku apvidus
|
Automaģistrāle
|
Brauciena laika daļas ekspluatācijā pilsētā, lauku apvidū un uz automaģistrāles, kā aprakstīts Regulas (ES) Nr. 582/2011 II pielikuma 4.5. punktā
|
|
|
|
Brauciena laika daļas paātrinājumā, palēninājumā, ātrumturē un apstāšanās, kā aprakstīts Regulas (ES) Nr. 582/2011 II pielikuma 4.5.5. punktā
|
|
|
|
|
Minimālā
|
Maksimālā
|
Vidējā jauda darba ciklā (%)
|
|
|
CO2 masas cikla ilgums (s)
|
|
|
Darba cikls: derīgo ciklu procentuālais daudzums
|
|
CO2 masas cikls: derīgo ciklu procentuālais daudzums
|
|
degvielas patēriņa pastāvīguma koeficients
|
|
1.5. Jaudas mērījums
1.5.1. Testa stendā izmērītā motora jauda
7. tabula
Testa stendā izmērītā motora jauda
Izmērītie motora apgriezieni (apgr./min.)
|
|
|
|
|
|
|
|
Izmērītā degvielas plūsma (g/h)
|
|
|
|
|
|
|
|
Izmērītais griezes moments (Nm)
|
|
|
|
|
|
|
|
Izmērītā jauda (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Barometriskais spiediens (kPa)
|
|
|
|
|
|
|
|
Ūdens tvaika spiediens (kPa)
|
|
|
|
|
|
|
|
Ieplūdes gaisa temperatūra (K)
|
|
|
|
|
|
|
|
Jaudas korekcijas koeficients
|
|
|
|
|
|
|
|
Koriģētā jauda (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Papildu jauda (kW) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
Lietderīgā jauda (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Lietderīgais griezes moments (Nm)
|
|
|
|
|
|
|
|
Koriģētais īpatnējais degvielas patēriņš (g/kWh)
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.2. Papildu ziņas, piem., jaudas korekcijas koeficients katrai deklarētajai degvielai (ja attiecināms)
”;
(h)pielikuma 7. papildinājuma papildpielikuma 1.1.5. punktu aizstāj ar šādu:
“1.1.5. Motora kategorija: dīzeļdegviela/benzīns/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanols (ED95)/etanols (E85)/LNG/LNG20/B100(1):”;
(2)II pielikuma 4.4.2. punktu papildina ar šādu teikumu:
“B100 tipa apstiprinājuma gadījumā apstiprinātājas iestādes var pieprasīt testēt transportlīdzekli ar biodīzeļdegvielu ar jebkādu FAME saturu.”;
(3)IX pielikumā iedaļā ar nosaukumu “Degvielu tehniskie dati kompresijas aizdedzes motoru un duālās degvielas motoru testēšanai” pēc tabulas “Tips: dīzeļdegviela (B7)” pievieno šādu tabulu:
“Tips: tīra biodīzeļdegviela (B100) kompresijaizdedzes motoriem
Parametrs
|
Mērvienība
|
Robežvērtības
|
Testa metode
|
|
|
Minimālā
|
Maksimālā
|
|
FAME saturs
|
% (m/m)
|
96,5
|
–
|
EN 14103
|
Blīvums 15 °C temperatūrā
|
kg/m3
|
860
|
900
|
EN ISO 3675
EN ISO 12185
|
Viskozitāte 40 °C temperatūrā (1)
|
mm2/s
|
3,50
|
5,00
|
EN ISO 3104
EN 16896
|
Uzliesmošanas temperatūra
|
°C
|
101
|
–
|
EN ISO 2719
EN ISO 3679 (2)
|
Cetānskaitlis (3)
|
–
|
51,0
|
–
|
EN ISO 5165
EN 15195
EN 16715
EN 17155
|
Vara sloksnes korozija (3h pie 50 °C temperatūras)
|
Reitings
|
1. klase
|
EN ISO 2160
|
Noturība pret oksidāciju (110 °C temperatūrā)
|
h
|
8,0
|
–
|
EN 14112
EN 15751
|
Skābes skaitlis
|
mg KOH/g
|
–
|
0,50
|
EN 14104
|
Joda skaitlis
|
g joda/100 g
|
–
|
120
|
EN 14111
EN 16300
|
Linolēnskābes metilesteris
|
% (m/m)
|
–
|
12,0
|
EN 14103
|
Polinepiesātinātie (≥ 4 dubultsaites) metilesteri
|
% (m/m)
|
–
|
1,00
|
EN 15779
|
Metanola saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,20
|
EN 14110
|
Monoglicerīdu saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,70
|
EN 14105
|
Diglicerīdu saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,20
|
EN 14105
|
Triglicerīdu saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,20
|
EN 14105
|
Brīvais glicerīns
|
% (m/m)
|
–
|
0,02
|
EN 14105
EN 14106
|
Glicerīni kopā
|
% (m/m)
|
–
|
0,25
|
EN 14105
|
Ūdens saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,050
|
EN ISO 12937
|
Kopējais piesārņojums
|
mg/kg
|
–
|
24
|
EN 12662
|
Sulfātpelnu saturs
|
% (m/m)
|
–
|
0,02
|
ISO 3987
|
Sēra saturs
|
mg/kg
|
–
|
10,0
|
EN ISO 20846
EN ISO 20884
EN ISO 13032
|
I grupas metāli (Na+K)
|
mg/kg
|
–
|
5,0
|
EN 14108
EN 14109
EN 14538
|
II grupas metāli (Ca+Mg)
|
mg/kg
|
–
|
5,0
|
EN 14538
|
Fosfora saturs
|
mg/kg
|
–
|
4,0
|
EN 14107
EN 16294
|
(1) Ja CFPP ir -20 °C vai zemāka, viskozitāti mēra pie -20 °C temperatūras. Izmērītā vērtība nepārsniedz 48 mm2/s. Šādā gadījumā testēšanas standartmetodes piemēro bez precīzijas datiem neņūtoniskas reakcijas dēļ divfāzu sistēmā.
(2) Izmanto 2 ml paraugu un aparatūru, kas aprīkota ar termiskās noteikšanas ierīci.
(3) FAME atvasinātā cetānskaitļa noteikšana dažu testa metožu precīzijnoteikšanā nav iekļauta.
|
|
”