Kuģu pārstrāde

 

KOPSAVILKUMS:

Regula (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi

KĀDS IR ŠĪS REGULAS MĒRĶIS?

Tās mērķis ir nepieļaut, vājināt un samazināt negadījumus, ievainojumus un jebkādu citu negatīvu ietekmi uz cilvēka veselību un vidi, kad kuģi tiek pārstrādāti un tiek savākti bīstamie atkritumi, ko tie satur.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

• Tiesību akts tiek piemērots kuģiem, kuri kuģo ar dalībvalsts karogu, un kuģiem, kuri kuģo ar trešās valsts karogu un ienāk vai noenkurojas ES ostā. Vienīgie izņēmumi ir karakuģi vai citi kuģi, ko izmanto valsts nekomerciālajā dienestā, kā arī kuģi, kuru bruto tilpība ir mazāka par 500 bruto tonnām. Tiesību akts nosaka prasības kuģu īpašniekiem un kuģu pārstrādes rūpnīcām gan ES valstīs, gan trešās valstīs.
• Uz katra jauna kuģa ir jābūt to bīstamo materiālu (tādu kā azbests, svins vai dzīvsudrabs) uzskaitījumam, kas ietilpst kuģa konstrukcijā vai iekārtās. Ir aizliegta noteiktu bīstamo materiālu izmantošana.
• Pirms kuģa pārstrādes realizācijas kuģa īpašnieks sniedz kuģu pārstrādes rūpnīcas uzņēmumam informāciju par kuģi un sagatavo kuģa pārstrādes plānu. Tādā veidā tiek noteikti, piemēram, bīstamo materiālu un atkritumu veidi un apjoms, kas tiks iegūts no pārstrādātā kuģa.
• Pārstrādi drīkst veikt tikai kuģu pārstrādes rūpnīcās, kas iekļautas ES kuģu pārstrādes rūpnīcu sarakstā, kurš tika izveidots ar Komisijas Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323. Rūpnīcas var atrasties ES valstīs vai ārpussavienības valstīs. Tām ir jāizpilda virkne prasību attiecībā uz darba ņēmēju drošību un vides aizsardzību.
• Prasības ir izstrādātas, lai novērstu veselības apdraudējumu attiecīgajiem darba ņēmējiem un iedzīvotājiem kuģu pārstrādes rūpnīcu tuvumā, kā arī, lai mazinātu jebkādu negatīvu ietekmi uz vidi. Tās paredz speciālu apmācību un individuālos aizsarglīdzekļus darbiniekiem, kas veic kuģu demontāžu, un jebkādu incidentu vai negadījumu reģistrēšanu.
• Tiesību akts nosaka atļauju izsniegšanas kārtību kuģu pārstrādes rūpnīcām, kas atrodas ES. Trešo valstu rūpnīcām ir jāiesniedz pieteikums Eiropas Komisijai un jāpierāda, ka tās atbilst visiem regulā iekļautajiem kritērijiem.
• 2014. gadā tika pieņemts Padomes Lēmums Nr. 2014/241/ES, atļaujot dalībvalstīm, ar kuru karogu kuģo kuģi vai ar kuru karogu šādi kuģi ir reģistrēti, ratificēt Honkongas starptautisko konvenciju par kuģu drošu un videi nekaitīgu pārstrādi vai pievienoties tai. Konvencija attiecas uz kuģu projektēšanu un būvi, lai atvieglotu drošu un videi nekaitīgu pārstrādi, tajā pašā laikā nekaitējot kuģu drošībai un ekspluatācijas efektivitātei. Tā pieprasa arī kuģu pārstrādes rūpnīcu drošu un videi nekaitīgu ekspluatāciju un pienācīga izpildes mehānisma izveidošanu, lai nodrošinātu to, ka tiek ievēroti kuģu pārstrādes noteikumi.
• ES valstīm reizi 3 gados ir jāsniedz ziņojumi par kuģu pārstrādi, iekļaujot to kuģu sarakstus, kuriem izsniegts sertifikāts par gatavību pārstrādei, kā arī informāciju par nelikumīgu kuģu pārstrādi. Ar Grozījumu lēmumu (ES) 2018/853 ir noteikts, ka ziņojumos jāaptver trīs gadu periods.

KOPŠ KURA LAIKA REGULA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 2014. gada 31. decembra. Tomēr atsevišķi noteikumi ir piemērojami no 2020. gada 31. decembra.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

• Kuģu pārstrāde (Eiropas Komisija).

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) Nr. 1257/2013 (2013. gada 20. novembris) par kuģu pārstrādi un ar ko groza Regulu (EK) Nr. 1013/2006 un Direktīvu 2009/16/EK (OV L 330, 10.12.2013., 1.–20. lpp.)

Regulas (ES) Nr. 1257/2013 turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Lēmums (ES) 2018/853 (2018. gada 30. maijs), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 un Direktīvas 94/63/EK un 2009/31/EK un Padomes Direktīvas 86/278/EEK un 87/217/EEK groza attiecībā uz procedurāliem noteikumiem vides ziņojumu sniegšanas jomā un ar ko atceļ Padomes Direktīvu 91/692/EEK (OV L 150, 14.6.2018., 155.–161. lpp.)

Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2016/2323 (2016. gada 19. decembris), ar ko izveido kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstu saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi (OV L 345, 20.12.2016., 119.–128. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Padomes Lēmums 2014/241/ES (2014. gada 14. aprīlis) par to, lai dalībvalstis Eiropas Savienības interesēs ratificētu 2009. gada Honkongas starptautisko konvenciju par kuģu drošu un videi nekaitīgu pārstrādi vai pievienotos tai (OV L 128, 30.4.2014., 45.–46. lpp.)

Pēdējo reizi atjaunots: 04.01.2023