(1)

Padomes Īstenošanas lēmums (ES) 2020/1674 (2) atļāva Zviedrijai saskaņā ar Direktīvas 2003/96/EK 19. pantu līdz 2023. gada 31. decembrim piemērot samazinātu nodokļa likmi elektroenerģijai, kas tiek tieši piegādāta tādiem kuģiem ostas piestātnē, kuri nav privāti izpriecu kuģi (“krasta elektroenerģija”).

(2)

Zviedrija 2023. gada 5. aprīļa vēstulē lūdza atļauju saskaņā ar Direktīvas 2003/96/EK 19. pantu turpināt piemērot samazinātu nodokļa likmi krasta elektroenerģijai līdz 2027. gada 31. decembrim. Papildu informāciju Zviedrijas iestādes sniedza 2023. gada 19. oktobra vēstulē.

(3)

Piemērojot krasta elektroenerģijai samazināto nodokļa likmi, Zviedrijas mērķis ir turpināt veicināt krasta elektroenerģijas izmantošanu. Šādas elektroenerģijas izmantošana ļauj apmierināt ostas piestātnē esošu kuģu vajadzības videi nekaitīgākā veidā, salīdzinājumā ar flotes degvielu dedzināšanu.

(4)

Tā kā krasta elektroenerģijas izmantošana palīdz izvairīties no tādas gaisa piesārņotāju emisijas, kas rodas, dedzinot flotes degvielas, tā veicina vietējās gaisa kvalitātes uzlabošanos ostas pilsētās, kā arī trokšņa samazināšanu. Tāpēc ir paredzams, ka pasākums veicinās Savienības vides, veselības un klimata politikas mērķu sasniegšanu.

(5)

Atļauja Zviedrijai piemērot samazinātu nodokļa likmi krasta elektroenerģijai nepārsniedz to, kas ir vajadzīgs, lai palielinātu šādas elektroenerģijas izmantošanu, jo elektroenerģijas ražošana kuģī vairākumā gadījumu joprojām būs konkurētspējīgāka alternatīva. Tā paša iemesla dēļ un arī tādēļ, ka attiecīgās tehnoloģijas izplatība tirgū pagaidām ir visai neliela, minētās samazinātās nodokļa likmes piemērošana tā darbības laikā, visticamāk, neradītu ievērojamus konkurences kropļojumus, un tādēļ tam nebūtu negatīvas ietekmes uz iekšējā tirgus pareizu darbību.

(6)

Saskaņā ar Direktīvas 2003/96/EK 19. panta 2. punktu katrai saskaņā ar minētās direktīvas 19. panta 1. punktu piešķirtajai atļaujai ir jābūt ierobežotai laikā. Lai nodrošinātu, ka atļaujas termiņš ir pietiekami ilgs, un tādējādi neatturētu attiecīgos ekonomikas dalībniekus no vajadzīgo ieguldījumu veikšanas, ir lietderīgi atļauju piešķirt līdz 2027. gada 31. decembrim. Tomēr minēto atļauju būtu jābeidz piemērot no dienas, kad sāk piemērot jebkādus grozītus vispārīgus noteikumus par nodokļu atvieglojumiem krasta elektroenerģijai, ko Padome pieņem saskaņā ar Līguma par Eiropas Savienības darbību 113. pantu vai jebkādiem citiem attiecīgiem tā noteikumiem, ja šādi noteikumi kļūst piemērojami pirms 2027. gada 31. decembra.

(7)

Lai nodrošinātu juridisko noteiktību ostu un kuģu operatoriem un lai izvairītos no iespējama administratīvā sloga pieauguma elektroenerģijas sadalītājiem un pārdalītājiem, būtu jānodrošina Zviedrijai iespēja turpināt krasta elektroenerģijai piemērot samazinātu nodokļa likmi. Tādēļ pieprasītā atļauja būtu jāpiešķir ar spēkā esamību no 2024. gada 1. janvāra, lai bez aizķeršanās turpinātu iepriekšējo regulējumu, kas paredzēts Īstenošanas lēmumā (ES) 2020/1674. Paredzot, ka piemērošana sākas dienā pirms īpašā pasākuma stāšanās spēkā, tiek ievērota tirgus operatoru un privātpersonu tiesiskā paļāvība, jo īpašais pasākums neskar to tiesības un pienākumus.

(8)

Šis lēmums neskar Savienības valsts atbalsta noteikumu piemērošanu,