Choisissez les fonctionnalités expérimentales que vous souhaitez essayer

Ce document est extrait du site web EUR-Lex

Document 32020R0239

    Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/239 (2020. gada 20. februāris), ar ko Īstenošanas regulu (ES) Nr. 901/2014 groza attiecībsā uz divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu tipa apstiprināšanas procedūru paraugu pielāgošanu Euro 5 un Euro 5+ vides posma prasībām (Dokuments attiecas uz EEZ)

    C/2020/863

    OV L 48, 21.2.2020, p. 6–11 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Statut juridique du document En vigueur

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/239/oj

    21.2.2020   

    LV

    Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

    L 48/6


    KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2020/239

    (2020. gada 20. februāris),

    ar ko Īstenošanas regulu (ES) Nr. 901/2014 groza attiecībsā uz divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu tipa apstiprināšanas procedūru paraugu pielāgošanu Euro 5 un Euro 5+ vides posma prasībām

    (Dokuments attiecas uz EEZ)

    EIROPAS KOMISIJA,

    ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

    ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 15. janvāra Regulu (ES) Nr. 168/2013 par divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību (1) un jo īpaši tās 27. panta 4. punktu, 29. panta 4. punktu, 32. panta 1. punktu un 38. panta 2. punktu,

    tā kā:

    (1)

    Saskaņā ar prasībām, kas ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/129 (2) ieviestas attiecībā uz Euro 5 vides posma piemērošanu L kategorijas transportlīdzekļiem, dažām transportlīdzekļu apakškategorijām no konkrētiem datumiem būs jāatbilst papildu tehniskām prasībām. Citām apakškategorijām ir piemērots atbrīvojums, vai arī prasība par atbilstību konkrētām prasībām tiek piemērota vēlāk nekā sākotnēji noteikts Regulā (ES) Nr. 168/2013.

    (2)

    Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 901/2014 (3) noteiktie administratīvie tipa apstiprināšanas paraugi būtu jāpielāgo, ņemot vērā ar Regulu (ES) 2019/129 izdarītos grozījumus, lai atvieglotu tipa apstiprināšanas procesu un valsts iestādes varētu pārliecināties par atbilstību Euro 5 un Euro 5+ vides posma prasībām, kuras piemēro no noteikta datuma.

    (3)

    Tāpēc Īstenošanas regula (ES) Nr. 901/2014 būtu attiecīgi jāgroza.

    (4)

    Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Tehniskā komiteja mehānisko transportlīdzekļu jautājumos,

    IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

    1. pants

    Regulu (ES) Nr. 901/2014 groza šādi:

    1)

    iekļauj šādu 12.a pantu:

    12.a pants

    Pārejas noteikumi

    1.   Līdz 2020. gada 30. jūnijam valsts iestādes turpina piešķirt tipa apstiprinājumus transportlīdzekļu tipiem atbilstoši šai regulai tādā redakcijā, kas piemērojama 2020. gada 11. martā.

    2.   Līdz 2020. gada 31. decembrim dalībvalstis ļauj transportlīdzekļus laist tirgū, reģistrēt un uzsākt to ekspluatāciju, pamatojoties uz transportlīdzekļa tipu, kurš apstiprināts atbilstoši šai regulai tādā redakcijā, kas piemērojama 2020. gada 11. martā.”;

    2)

    regulas I, IV, VII un VIII pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas pielikumu.

    2. pants

    Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

    Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

    Briselē, 2020. gada 20. februārī

    Komisijas vārdā –

    priekšsēdētāja

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)  OV L 60, 2.3.2013., 52. lpp.

    (2)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2019. gada 16. janvāra Regula (ES) 2019/129, ar ko Regulu (ES) Nr. 168/2013 groza attiecībā uz Euro 5 posma piemērošanu divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu tipa apstiprināšanai (OV L 30, 31.1.2019., 106. lpp.).

    (3)  Komisijas 2014. gada 18. jūlija Īstenošanas regula (ES) Nr. 901/2014, ar kuru īsteno Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 168/2013 attiecībā uz administratīvajām prasībām divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu apstiprināšanai un tirgus uzraudzībai (OV L 249, 22.8.2014., 1. lpp.).


    PIELIKUMS

    1.   

    Regulas I pielikumu groza šādi:

    a)

    pielikuma B daļu groza šādi:

    i)

    1. punktā pievieno šādu 1.4. punktu:

    “1.4.

    Transportlīdzekļus un transportlīdzekļa tipus identificē kā atbilstošus Euro 5 vai Euro 5+ vides posmam saskaņā ar šo tabulu:

    Euro 5 vai Euro 5+ vides posma identifikācija L kategorijas transportlīdzekļiem

    (Apakš-)kategorija

    Obligāts no:

    1.1.2020. jauniem transportlīdzekļu tipiem

    1.1.2021. esošiem transportlīdzekļu tipiem

    Vides posms

    Obligāts no:

    1.1.2024. jauniem transportlīdzekļu tipiem

    1.1.2025. esošiem transportlīdzekļu tipiem

    Vides posms

    L1e

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    L2e (izņemot L2e-U)

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    L2e-U

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5+

    I tipa tests: Euro 4

    I tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    L3e (izņemot enduro un triāla motociklus), L4e, L5e-A un L7e-A

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5+

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    OBD II posms, kas uzrauga emisijas kontroles sistēmas kļūdas un degradāciju (izņemot katalizatora uzraudzību) un ziņo, kad:

    OBD II posms, kas uzrauga emisijas kontroles sistēmas kļūdas un degradāciju un ziņo, kad:

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības.

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības.

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    Enduro L3e-AxE un triāla L3e-AxT

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5+

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    I tipa tests: Euro 4

    I tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    L5e (izņemot Le5-A) un L7e (izņemot L7e-A)

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5

    OBD I posma sistēma, kas uzrauga kļūdas elektriskajā ķēdē un elektronikā un ziņo, kad:

    Euro 5+

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    a)

    ir pārsniegtas Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļā noteiktās OBD emisijas robežvērtības; un

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    b)

    darbības režīms ievērojami samazina motora griezes momentu.

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    L6e (izņemot L6e-B)

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    I, IV un V tipa tests: Euro 5

    L6e-B

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5

    OBD sistēma nav obligāta

    Euro 5+”;

    I tipa tests: Euro 4

    I tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    IV un V tipa tests: Euro 5

    ii)

    2.8. punktu groza šādi:

    informācijas dokumenta 4.0.1. datu ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    L1e–L7e

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (4)”;

    pēc informācijas dokumenta 7.6.3.4. datu ieraksta iekļauj šādu informācijas dokumenta 7.6.3.5. datu ierakstu:

    “7.6.3.5.

    L3e–L7e(10)

    Noklusējuma režīmu apraksts, ko vadītājs var izjust ETC kļūdas gadījumā”;

    b)

    3. papildinājumā informācijas dokumenta 4.0.1. datu ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    L1e – L7e

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (4)”;

    c)

    6. papildinājumā informācijas dokumenta 4.0.1. datu ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    L1e – L7e

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (4)”;

    d)

    7. papildinājumā informācijas dokumenta 4.0.1. datu ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    L1e – L7e

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (4)”;

    e)

    8. papildinājumā informācijas dokumenta 4.0.1. datu ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    L1e – L7e

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (4)”;

    2)   

    IV pielikuma 1. papildinājuma 2. iedaļas 4.0.1. ierakstu aizstāj ar šādu:

    “4.0.1.

    Vides posms: Euro (3/4/5/5+) (1)”;

    3)   

    VII pielikuma 5. punkta 1. tabulu groza šādi:

    a)

    pēc rindas “Sistēma: motora emisijas (Euro 5. posms)” iekļauj šādu rindu:

    “Sistēma: motora emisijas (Euro 5+. posms)

    134/2014

    A3”;

    b)

    rindas “Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD I posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.1. un 1.8.2. punkts)” un “Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD II posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.3. punkts)” aizstāj ar šādām:

    “Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD I posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.1. un 1.8.2. punkts redakcijā, kas piemērojama 2019. gada 19. februārī)

    134/2014

    C1

    Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD II posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.3. punkts redakcijā, kas piemērojama 2019. gada 19. februārī)

    134/2014

    C2”;

    c)

    pēc rindas “Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD II posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.3. punkts)” iekļauj šādu:

    “Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD I posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.3. punkts)

    134/2014

    C3

    Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD II posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.4. punkts)

    134/2014

    C5

    Sistēma: ekoloģiskā iebūvētā diagnostika (OBD II posms: Regulas (ES) Nr. 168/2013 IV pielikuma 1.8.5. punkts)

    134/2014

    C6”;

    4)   

    regulas VIII pielikumu groza šādi:

    a)

    pielikuma 2.2.1.1.2. punktu aizstāj ar šādu:

    “2.2.1.1.2.

    Testa transportlīdzekļa vides posms: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ (3) (4)”;

    b)

    pielikuma 2.2.1.9.3. punktu groza šādi:

    i)

    virsrakstu aizstāj ar šādu:

    “2.2.1.9.3.

    VIII tipa testa ekoloģisko raksturlielumu rezultāti (Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļa) (3)”;

    ii)

    5-11. tabulu groza šādi:

    virsrakstu aizstāj ar šādu:

    5-11. tabula

    OBD emisijas robežvērtības (Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B1. daļa) un ekoloģisko raksturlielumu testa rezultāti nepareizas darbības gadījumā”;

    šūnas par transportlīdzekļu L6e-A kategoriju svītro;

    c)

    pielikuma 2.2.1.6.3.3.2. punktā 5-7. tabulu groza šādi:

    i)

    rindā par TRTTV1x (i) (ii) tekstu otrajā šūnā aizstāj ar šādu:

    “x(v) km”;

    ii)

    pievieno šādus paskaidrojumu:

    “v)

    “x” aizstāj ar 100, 2 500 vai 3 500 atbilstoši Regulas (ES) Nr. 168/2013 23. panta 3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem.”;

    d)

    pielikuma 2.2.1.9.4. punktu groza šādi:

    i)

    virsrakstu aizstāj ar šādu:

    “2.2.1.9.4.

    VIII tipa testa ekoloģisko raksturlielumu rezultāti (Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļa) (3)”;

    ii)

    5-12. tabulu groza šādi:

    virsrakstu aizstāj ar šādu:

    5-12. tabula

    OBD emisijas robežvērtības (Regulas (ES) Nr. 168/2013 VI pielikuma B2. daļa) un ekoloģisko raksturlielumu testa rezultāti nepareizas darbības gadījumā”;

    rindā par transportlīdzekļu L3e – L7e kategoriju tekstu pirmajā šūnā aizstāj ar šādu:

    “L3e, L4e, L5e un L7e”.


    Haut