Kopējās aviācijas telpas nolīgums starp ES un Ukrainu

 

KOPSAVILKUMS:

Kopējās aviācijas telpas nolīgums starp Eiropas Savienību (ES) un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Ukrainu, no otras puses

Lēmums (ES) 2021/1897 par to, lai parakstītu Kopējās aviācijas telpas nolīgumu ar Ukrainu un provizoriski piemērotu to

KĀDS IR ŠĪ NOLĪGUMA UN LĒMUMA MĒRĶIS?

Nolīguma mērķi:

• pakāpeniska tirgus atvēršana piekļuvei maršrutiem un kapacitātei uz abpusēja pamata;
• regulatīvās konverģences un tā, ka Ukraina efektīvi to īsteno Eiropas Savienības (ES) tiesību aktus aviācijas jomā, nodrošināšana;
• nediskriminācija un līdzvērtīgi konkurences apstākļi uzņēmējiem.

Ar lēmumu apstiprina nolīguma provizorisku piemērošanu.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Nolīgums aptver trīs tālāk minētās galvenās sadarbības jomas.

Ekonomiskie noteikumi

Nolīgumā paredzēti noteikumi par vairākiem ES un Ukrainas ekonomiskās sadarbības aspektiem, tostarp:

• satiksmes tiesības – tostarp neierobežotas tiesības lidot starp ES un Ukrainu vai pāri otras puses teritorijai vai apstāties otras puses teritorijā nolūkos, kas nav saistīti ar satiksmi;
• atļaujas – katras puses gaisa pārvadātājiem, kuri darbojas otras puses teritorijā;
• godīga konkurence – nodrošināt abu pušu gaisa pārvadātājiem vienlīdzīgu un godīgu konkurences vidi;
• komerciālās iespējas – nodrošināt visiem ES gaisa pārvadātājiem piekļuvi tirdzniecības iespējām Ukrainā, piemēram, apkalpošanai uz zemes, kodu koplietošanai un intermodāliem pārvadājumiem, kā arī iespēju brīvi noteikt cenas;
• maksas noteikšana, ievērojot nediskriminācijas principu – par lidostas pakalpojumiem un lidlauka lietošanu.

Sadarbība regulējuma jomā (aviācijas drošums, drošība un gaisa satiksmes pārvaldība)

Abām pusēm:

• jāievēro nolīguma pielikumā norādītie ES tiesību akti drošības jomā;
• jāatzīst otras puses drošības sertifikāti;
• jāsadarbojas drošības jomā un jāgādā par to, lai savstarpēji atzītu viena otras drošības standartus;
• jāsadarbojas gaisa satiksmes pārvaldības jomā, lai Ukrainu pievienotu Eiropas vienotajai gaisa telpai, un jāievēro nolīguma pielikumā norādītie ES tiesību akti par gaisa satiksmes pārvaldību.

Institucionālie noteikumi (administrēšana un īstenošana)

• Katra puse ir atbildīga par nolīguma noteikumu piemērošanu savā teritorijā.
• Apvienotajai komitejai, kuru veido pušu pārstāvji, ir regulāri jāsanāk, un tā ir atbildīga par šī nolīguma administrēšanu un nodrošina tā pareizu izpildi.
• Nolīgums ietver strīdu atrisināšanas mehānismu un paredz iespēju jebkurai no pusēm īstenot aizsargpasākumus, ja otra puse nepilda savus pienākumus.

SPĒKĀ STĀŠANĀS DATUMS

Nolīgumu provizoriski piemēro kopš 2021. gada 12. oktobra (līdz tiks paziņots par valsts procedūru pabeigšanu).

KONTEKSTS

Šis ir viens no vairākiem divpusējiem nolīgumiem, kas stiprina attiecības gaisa satiksmes jomā starp ES un tās austrumu kaimiņvalstīm, ņemot vērā Eiropas Komisijas paziņojumu par ES ārējās aviācijas politikas programmas attīstīšanu.

Plašāka informācija:

• ES ārējā aviācijas politika – nākotnes problēmu risinājums (Eiropas Komisija);
• Aviācijas stratēģija Eiropai (Eiropas Komisija);
• ES un Ukrainas attiecības aviācijas jomā (Eiropas Komisija).

PAMATDOKUMENTI

Kopējās aviācijas telpas nolīgums starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Ukrainu, no otras puses (OV L 387, 3.11.2021., 3.–57. lpp.).

Padomes Lēmums (ES) 2021/1897 (2021. gada 28. jūnijs) par to, lai Eiropas Savienības vārdā parakstītu un provizoriski piemērotu Kopējās aviācijas telpas nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Ukrainu, no otras puses (OV L 387, 3.11.2021., 1.–2. lpp.).

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Komisijas paziņojums – Attīstīt Kopienas aviācijas ārējās politikas programmu (COM(2005) 79 galīgā redakcija, 11.3.2005.).

Pēdējo reizi atjaunots: 27.09.2022