ES un Kanādas gaisa transporta nolīgums

 

KOPSAVILKUMS:

Gaisa transporta nolīgums starp Kanādu un ES

Lēmums (ES) 2019/702 par to, lai noslēgtu Gaisa transporta nolīgumu starp Eiropas Kopienu un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Kanādu, no otras puses

Lēmums 2010/417/EK, lai parakstītu un provizoriski piemērotu Gaisa transporta nolīgumu starp ES un Kanādu

KĀDS IR ŠĪ NOLĪGUMA UN LĒMUMU MĒRĶIS?

• Nolīgumā ir noteiktas tiesības, ko puses piešķir viena otrai attiecībā uz otras puses aviosabiedrību veiktajiem gaisa pārvadājumiem.
• Lēmums 2010/417/EK atļauj ES parakstīt un provizoriski piemērot nolīgumu.
• Ar Lēmumu (ES) 2019/702 ES vārdā noslēdz nolīgumu.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Nolīgums paredz gaisa satiksmes tiesību apmaiņu starp pusēm. Pateicoties šīm satiksmes tiesībām, pušu gaisa pārvadātāji var:

• lidot pāri otras puses teritorijai bez nosēšanās;
• nosēsties otras puses teritorijā nekomerciālā nolūkā;
• nosēsties otras puses teritorijā nolīgumā norādītajos maršrutos, lai – atsevišķi vai kombinējot – uzņemtu un izlaistu pasažierus un iekrautu un izkrautu kravu, tostarp pastu.

Nolīgums attiecas arī uz šādiem jautājumiem:

• aviosabiedrību norīkošana;
• aviosabiedrību pilnvarošana un tām piešķirto pilnvarojumu atcelšana;
• civilās aviācijas drošums, ieskaitot otras puses izsniegto apliecību un licenču savstarpēju atzīšanu nolūkā sniegt pakalpojumus saskaņā ar nolīgumu;
• civilās aviācijas drošība, ieskaitot sadarbību otras puses drošības standartu savstarpējai atzīšanai un “vienas pieturas” drošības īstenošanai;
• atbrīvošana no muitas nodokļiem, citiem nodokļiem un maksājumiem – savstarpēja vienošanās atbrīvot otras puses aviosabiedrības no visiem importa ierobežojumiem, īpašuma un kapitāla nodokļiem, muitas nodokļiem, akcīzes nodokļiem un līdzīgām nodevām un maksājumiem attiecībā uz izstrādājumiem, ko izmanto starptautiskos gaisa pārvadājumos;
• diskriminācijas aizliegums attiecībā uz maksājumiem par lidostām, aviācijas objektiem un pakalpojumiem;
• uzlabotas komercdarbības pamatnostādnes, ieskaitot ietilpības ierobežojumu atcelšanu, aviosabiedrību tarifu brīvu noteikšanu, kā arī noteikumus par koda koplietošanu* un gaisa kuģu nomu;
• patērētāju intereses;
• gaisa satiksmes pārvaldība;
• konkurence un valsts atbalsts.

KOPŠ KURA LAIKA NOLĪGUMS UN LĒMUMI STĀJAS SPĒKĀ?

• Nolīgums vēl nav stājies spēkā.
• Lēmums 2010/417/EK stājās spēkā 2009. gada 30. novembrī.
• Lēmums (ES) 2019/702 stājās spēkā 2019. gada 15. aprīlī.

KONTEKSTS

• Starptautiskā aviācija: Kanāda (Eiropas Komisija).

GALVENIE TERMINI

PAMATDOKUMENTI

Gaisa transporta nolīgums starp Kanādu un Eiropas Kopienu un tās dalībvalstīm (OV L 207, 6.8.2010., 32.–59. lpp.)

Padomes Lēmums (ES) 2019/702 (2019. gada 15. aprīlis) par to, lai Savienības vārdā noslēgtu Gaisa transporta nolīgumu starp Eiropas Kopienu un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Kanādu, no otras puses (OV L 120, 8.5.2019., 1.–2. lpp.)

Padomes un Padomē sanākušo Eiropas Savienības dalībvalstu valdību pārstāvju Lēmums 2010/417/EK (2009. gada 30. novembris), lai parakstītu un provizoriski piemērotu gaisa transporta nolīgumu starp Eiropas Kopienu un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Kanādu, no otras puses (OV L 207, 6.8.2010., 30.–31. lpp.)

Pēdējo reizi atjaunots: 11.07.2019