Ingång till EU-rätten
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">Mer om experimenthörnan</a>
Välj vilka experimentfunktioner du vill testa
EUR-Lex
Ingång till EU-rätten

Det här dokumentet är ett utdrag från EUR-Lex webbplats

Du är här
Använd citattecken för att söka på en ”exakt fras”. Lägg en asterisk (*) till din sökterm för att hitta alla varianter av den (transp*, 32019R*). Använd ett frågetecken (?) istället för ett av tecknen i din sökterm för att hitta varianter av den (st?l ger stel, stil, stol och stål).
Söktips
Behöver du fler sökalternativ? Använd Avancerad sökning

Dokument 32020D2228

Eiropas Dzelzceļa gads (2021)

Pēdējās pārskatīšanas datums:
08/03/2021
Sākotnējās izveides datums:
06/04/2021
Kopsavilkuma kods:
  • 18.09.07.00 Eiropas komunikāciju tīkli
  • 20.01.03.03 Dzelzceļa, jūras un iekšējo ūdeņu transports
  • 32.13.00.00 Dzelzceļa pārvadājumi
  • 32.17.00.00 Tīrs transports, pilsētas transports un ilgtspējīgs transports
  • 32.18.00.00 Infrastruktūra, TEN-T, Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments
EUROVOC deskriptors:
Direktorija kods:
Dokuments(-i), kuram(-iem) sagatavots šis kopsavilkums:
Autors:
Eiropas Savienības Publikāciju birojs
Atbildīgā(-ās) struktūra(-as):
Mobilitātes un transporta ģenerāldirektorāts

Eiropas Dzelzceļa gads (2021)

 

KOPSAVILKUMS:

Lēmums (ES) 2020/2228 par Eiropas Dzelzceļa gadu (2021)

KĀDS IR ŠĪ LĒMUMA MĒRĶIS?

Saskaņā ar Eiropas zaļā kursa (skatīt kopsavilkumu) mērķiem Eiropas Dzelzceļa gada galvenais mērķis ir veicināt un atbalstīt Eiropas Savienības (ES), ES valstu, reģionālo un vietējo iestāžu un citu organizāciju centienus palielināt dzelzceļa pasažieru un kravu pārvadājumu īpatsvaru.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Mērķi

Lēmumā ir minēti vairāki konkrēti mērķi, tostarp šādi:

  • popularizēt dzelzceļa transportu kā ilgtspējīgu, inovatīvu, savstarpēji savienotu un intermodālu, drošu un cenas ziņā pieejamu transporta veidu, sevišķi uzsverot dzelzceļu kā:
    • izšķiroši svarīgu elementu 2050. gadam nospraustā ES klimatneitralitātes mērķa sasniegšanā;
    • efektīva loģistikas tīkla balstu, kas spēj garantēt pamatpakalpojumus pat neparedzētu krīžu laikā;
    • transporta veidu, kas uzrunā plašu sabiedrību, jo īpaši jauniešus, cita starpā piedāvājot dzelzceļu kā pievilcīgas karjeras iespēju;
  • akcentēt dzelzceļa Eiropas, pārrobežu dimensiju, kas satuvina iedzīvotājus;
  • palielināt dzelzceļa nozares devumu ES ekonomikā, rūpniecībā un sabiedrībā;
  • veicināt dzelzceļa būtisko lomu starptautiskajos pasažieru pārvadājumos ES teritorijā un ārpus tās;
  • veicināt ceturtās dzelzceļa tiesību aktu paketes īstenošanu un informētības palielināšanu par pasākumiem, kas vajadzīgi vienotas Eiropas dzelzceļa telpas (skatīt kopsavilkumu) izveidei, kuras pamatā ir labi funkcionējošs Eiropas transporta tīkls.

Pasākumi

Šo mērķu sasniegšanai ir plānots īstenot vairākus pasākumus ES, valstu, reģionālā un vietējā līmenī. Tie tiks saskaņoti ar pašreizējiem centieniem popularizēt dzelzceļa transportu. Minētie pasākumi ir šādi:

  • iniciatīvas un pasākumi, kas veicina debates, veido pozitīvu tēlu, uzlabo izpratni un sekmē iedzīvotāju, uzņēmumu un publisko iestāžu iesaistīšanos, lai palielinātu uzticēšanos dzelzceļam, jo īpaši, ņemot vērā Covid-19 krīzes sekas, un lai veicinātu dzelzceļa pievilcību, panākot to, ka vairāk cilvēku un preču tiktu pārvadāti pa dzelzceļu, kā līdzekli cīņā pret klimata pārmaiņām;
  • iniciatīvas ES valstīs, kas veicina gan publiskā un privātā sektora darījumu braucienus, gan iedzīvotāju svārstsatiksmi ar vilcienu;
  • informatīvās izstādes un iedvesmojošas, izglītojošas un izpratni uzlabojošas kampaņas.

Eiropas Komisija arī apsvērs iespēju rosināt pētījumus par iespējamību:

  • izveidot Eiropas marķējumu, ar ko popularizēt pa dzelzceļu pārvadātas preces un produktus, tādējādi mudinot uzņēmumus pārorientēt savus pārvadājumus uz dzelzceļu;
  • ieviest dzelzceļa savienojamības indeksu, kura mērķis būtu klasificēt ar dzelzceļa tīkla pakalpojumu izmantošanu sasniegto integrācijas līmeni un apliecināt dzelzceļa potenciālu konkurēt ar citiem transporta veidiem.

KOPŠ KURA LAIKA LĒMUMS IR PIEMĒROJAMS?

Tas ir piemērojams kopš 2020. gada 29. decembra.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Lēmums (ES) 2020/2228 (2020. gada 23. decembris) par Eiropas Dzelzceļa gadu (2021) (OV L 437, 28.12.2020., 108.–115. lpp.)

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Eiropadomei, Padomei, Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai. Eiropas zaļais kurss (COM(2019) 640 final, 11.12.2019.)

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2012/34/ES (2012. gada 21. novembris), ar ko izveido vienotu Eiropas dzelzceļa telpu (OV L 343, 14.12.2012., 32.–77. lpp.)

Direktīvas 2012/34/ES turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

Pēdējo reizi atjaunots: 08.03.2021

Augša