Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32009R0080

    Datorizētas aviobiļešu rezervēšanas sistēmas

    Datorizētas aviobiļešu rezervēšanas sistēmas

     

    KOPSAVILKUMS:

    Regula (EK) Nr. 80/2009 par rīcības kodeksu datorizētām rezervēšanas sistēmām

    KĀDS IR ŠĪS REGULAS MĒRĶIS?

    • Regulā ir izklāstīts saskaņots rīcības kodekss datorizētu rezervēšanas sistēmu (DRS) izmantošanai, lai nodrošinātu godīgu konkurenci un patērētāju tiesību aizsardzību.
    • Tā attiecas uz gaisa pārvadājumiem (kā arī dzelzceļa pārvadājumiem, ja tie ir apvienoti ar gaisa pārvadājumiem).

    SVARĪGĀKIE ASPEKTI

    • Sistēmas piedāvātāji* nedrīkst:
      • noteikt aviosabiedrībām vai saviem pasūtītājiem negodīgus vai nepamatotus nosacījumus;
      • radīt aviosabiedrībai šķēršļus citu rezervēšanas sistēmu, tostarp pašas aviosabiedrības interneta rezervēšanas sistēmas vai tālruņu centru izmantošanai;
      • rezervēt konkrētu datu ielādes vai apstrādes procedūru tikai vienam vai vairākiem iesaistītajiem pārvadātājiem.
    • Sistēmas piedāvātājiem ir pienākums:
      • vienlīdz rūpīgi un identiskos termiņos ielādēt un apstrādāt datus, kurus tiem nodevušas aviosabiedrības;
      • publiskot informāciju par tiešas vai netiešas līdzdalības apmēru aviosabiedrības kapitālā vai otrādi;
      • nodrošināt pamatpiedāvājumu par katru konkrēto darījumu savā datorizētās rezervēšanas sistēmā;
      • piedāvājumā pārskatāmi norādīt aviosabiedrības, kurām aizliegts veikt lidojumus ES teritorijā;
      • apstrādāt personas datus tikai tiem paredzētajiem nolūkiem (rezervācijas veikšanai vai biļešu izsniegšanai);
      • pēc Eiropas Komisijas pieprasījuma iesniegt neatkarīga revidenta ziņojumu par savu īpašumtiesību struktūru un pārvaldības modeli.
    • Sistēmas piedāvātāji var darīt pieejamus tirdzniecības, rezervāciju un pārdošanas datus ar nosacījumu, ka šādi dati tiek sniegti visiem iesaistītajiem pārvadātājiem bez diskriminācijas un tie neiekļauj norādes par pasūtītāja identitāti.
    • Ja sistēmas piedāvātāji ārpussavienības valstī diskriminē ES pārvadātājus, Komisija var pieprasīt sistēmas piedāvātājiem, kas darbojas ES, piemērot līdzvērtīgu režīmu šādas valsts aviosabiedrībām.
    • Komisija var uzlikt sodanaudas, kas nepārsniedz 10 % no kopējā apgrozījuma iepriekšējā gadā, visiem uzņēmumiem, kas tīšām vai nevērības dēļ neievēro šo tiesību aktu noteikumus.

    2009. gadā Komisija pieņēma paskaidrojumu, ar ko paskaidro, kā tā interpretē “vecākā pārvadātāja” jēdzienu, kas var būtiski ietekmēt sistēmas piedāvātāja uzņēmējdarbību.

    KOPŠ KURA LAIKA REGULA IR PIEMĒROJAMA?

    Tā ir piemērojama kopš 2009. gada 29. marta.

    GALVENIE TERMINI

    Sistēmas piedāvātājs. Jebkurš uzņēmums un tā filiāles, kas atbild par datorizētās rezervēšanas sistēmas darbību vai pārdošanas darījumiem.

    PAMATDOKUMENTS

    Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 80/2009 (2009. gada 14. janvāris) par rīcības kodeksu datorizētām rezervēšanas sistēmām un par Padomes Regulas (EEK) Nr. 2299/89 atcelšanu (OV L 35, 4.2.2009., 47.–55. lpp.).

    Regulas (EK) Nr. 80/2009 turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

    SAISTĪTIE DOKUMENTI

    Paskaidrojums par definīciju vecākais pārvadātājs Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 80/2009 par rīcības kodeksu datorizētām rezervēšanas sistēmām un par Padomes Regulas (EEK) Nr. 2299/89 atcelšanu (OV C 53, 6.3.2009., 4.–6. lpp.).

    Pēdējo reizi atjaunots: 07.06.2024

    Augša