This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D0684
Commission Implementing Decision (EU) 2018/684 of 4 May 2018 amending Implementing Decision (EU) 2016/2323 to update the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance. )
Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2018/684 (2018. gada 4. maijs), ar ko groza Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323, ar ko izveido kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstu saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi (Dokuments attiecas uz EEZ. )
Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2018/684 (2018. gada 4. maijs), ar ko groza Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323, ar ko izveido kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstu saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi (Dokuments attiecas uz EEZ. )
C/2018/2629
OV L 116, 7.5.2018, p. 47–58
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32016D2323 | Nomaiņa | pielikums | 27/05/2018 |
7.5.2018 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 116/47 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2018/684
(2018. gada 4. maijs),
ar ko groza Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323, ar ko izveido kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstu saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 20. novembra Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi un ar ko groza Regulu (EK) Nr. 1013/2006 un Direktīvu 2009/16/EK (1), un jo īpaši tās 16. pantu,
tā kā:
(1) |
Regulā (ES) Nr. 1257/2013 paredzētais kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas saraksts tika izveidots ar Komisijas Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323 (2). |
(2) |
Vairākas dalībvalstis Komisijai ir paziņojušas rūpnīcu sarakstus, kurām tās izdevušas atļauju saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1257/2013 14. pantu un kuras ir jāiekļauj kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstā. Dalībvalstis ir paziņojušas Komisijai arī atjauninātus datus par rūpnīcām, kuras minētajā sarakstā jau ir iekļautas. |
(3) |
Tāpēc ir lietderīgi grozīt Īstenošanas lēmumu (ES) 2016/2323. |
(4) |
Joprojām turpinās atbilstīgi Regulas (ES) Nr. 1257/2013 15. pantam sniegtās vai savāktās informācijas un pierādījumu novērtēšana attiecībā uz kuģu pārstrādes rūpnīcām, kuras atrodas trešā valstī un attiecībā uz kurām Komisijai ir iesniegts pieteikums par iekļaušanu Eiropas sarakstā. Īstenošanas akti par šīm ārpussavienības kuģu pārstrādes rūpnīcām Komisijai jāpieņem pēc minētā novērtējuma pabeigšanas. |
(5) |
Šajā lēmumā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi komiteja, kura izveidota ar Regulas (ES) Nr. 1257/2013 25. pantu, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Īstenošanas lēmuma (ES) 2016/2323 pielikumu aizstāj ar šā lēmuma pielikuma tekstu.
2. pants
Šis lēmums stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tā publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
Briselē, 2018. gada 4. maijā
Komisijas vārdā –
priekšsēdētājs
Jean-Claude JUNCKER
(1) OV L 330, 10.12.2013., 1. lpp.
(2) Komisijas 2016. gada 19. decembra Īstenošanas lēmums (ES) 2016/2323, ar ko izveido kuģu pārstrādes rūpnīcu Eiropas sarakstu saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi (OV L 345, 20.12.2016., 119. lpp.).
PIELIKUMS
KUĢU PĀRSTRĀDES RŪPNĪCU EIROPAS SARAKSTS, KAS MINĒTS REGULAS (ES) Nr. 1257/2013 16. PANTA 1. PUNKTĀ
Kuģu pārstrādes rūpnīcas, kas atrodas Savienības dalībvalstī
Rūpnīcas nosaukums |
Pārstrādes metode |
Kuģu, kurus var pārstrādāt, tips un izmērs |
Ierobežojumi un nosacījumi, ar kuriem saskaņā darbojas kuģu pārstrādes rūpnīca, ieskaitot attiecībā uz bīstamo atkritumu apsaimniekošanu |
Sīkāka informācija par kompetentās iestādes skaidri izteikta apstiprinājuma vai apstiprinājuma klusējot procedūru attiecībā uz kuģu pārstrādes plānu (1) |
Maksimālais pārstrādāto kuģu apjoms gadā, ko aprēķina kā LTD izteiktu to kuģu svara summu, kas attiecīgajā gadā ir pārstrādāti konkrētajā rūpnīcā (2) |
Datums, līdz kuram rūpnīca ir iekļauta Eiropas sarakstā (3) |
|||||||||||||||||||||
BEĻĢIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens, uz eliņa |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
|
Apstiprinājums klusējot, maksimālais pārskatīšanas periods 30 dienas |
34 000 (4) |
2020. gada 31. marts |
|||||||||||||||||||||
DĀNIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Demontāža pie piestātnes, pēc tam sagriešana uz necaurlaidīga seguma, kas aprīkots ar efektīvām kanalizācijas sistēmām |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Norddjurs pašvaldībai ir tiesības novirzīt bīstamos atkritumus uz uzņemšanas iekārtām, kas saņēmušas apstiprinājumu par atbilstību vides prasībām. |
Apstiprinājums klusējot, maksimālais pārskatīšanas periods 14 dienas |
30 000 (5) |
2021. gada 30. jūnijs |
|||||||||||||||||||||
|
Demontāža pie piestātnes, pēc tam sagriešana uz necaurlaidīga seguma, kas aprīkots ar efektīvām kanalizācijas sistēmām |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
|
Apstiprinājums klusējot, maksimālais pārskatīšanas periods 14 dienas |
20 000 (6) |
2021. gada 15. septembris |
|||||||||||||||||||||
IGAUNIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
OÜ BLRT Refonda Baltic |
Piestātnē peldoši, peldošais doks |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Atkritumu atļauja Nr. L.JÄ/327249. Bīstamo atkritumu apsaimniekošanas atļauja Nr. 0222. Vene-Balti ostas noteikumi MSR-Refonda rokasgrāmata par kuģu pārstrādi. Vides vadības sistēma, atkritumu apsaimniekošana EP 4.4.6-1-13 Rūpnīca var pārstrādāt tikai tos bīstamos materiālus, par kuriem tai ir atļauja |
Apstiprinājums klusējot, maksimālais pārskatīšanas periods 30 dienas |
21 852 (7) |
2021. gada 15. februāris |
|||||||||||||||||||||
SPĀNIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Demontāžas rampa |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā, izņemot atomkuģus. Maksimālie kuģa izmēri: Garums: 84,95 m (Var pieņemt kuģus, kuru garums nepārsniedz 169,9 metrus, ja tie ir tādi, kas nevar apgāzties vai noslīdēt pa rampu, atkarībā no detalizēta tehniski ekonomiskā pamatojuma) |
Ierobežojumi ir norādīti integrētajā vides atļaujā |
Paātrinātā procedūra vēl nav noteikta |
0 (8) |
2020. gada 28. jūlijs |
|||||||||||||||||||||
FRANCIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens, sausais doks |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri (sausais doks):
|
Vidiskie ierobežojumi ir definēti prefektūras izsniegtajā atļaujā |
Skaidri izteikts apstiprinājums – kompetentā persona, kas pieņem apstiprinājuma lēmumu, ir vides ministrs |
0 (9) |
2022. gada 11. decembris |
|||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens un uz eliņa |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Vidiskie ierobežojumi ir definēti prefektūras izsniegtajā atļaujā |
Skaidri izteikts apstiprinājums – kompetentā persona, kas pieņem apstiprinājuma lēmumu, ir vides ministrs |
16 000 (10) |
2021. gada 30. decembris |
|||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens, sausais doks |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri (sausais doks):
|
Vidiskie ierobežojumi ir definēti prefektūras izsniegtajā atļaujā |
Skaidri izteikts apstiprinājums – kompetentā persona, kas pieņem apstiprinājuma lēmumu, ir vides ministrs |
18 000 (11) |
2021. gada 21. oktobris |
|||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens, sausais doks |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri (sausais doks):
|
Vidiskie ierobežojumi ir definēti prefektūras izsniegtajā atļaujā |
Skaidri izteikts apstiprinājums – kompetentā persona, kas pieņem apstiprinājuma lēmumu, ir vides ministrs |
5 500 (12) |
2021. gada 24. maijs |
|||||||||||||||||||||
LATVIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kuģu demontāža (uz ūdens un sausajā dokā) |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Sk. valsts atļauju Nr. LI10IB0024 |
Skaidri izteikts apstiprinājums – rakstisks paziņojums 30 darbdienu laikā |
0 (13) |
2020. gada 11. jūnijs |
|||||||||||||||||||||
LIETUVA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Sk. valsts atļauju Nr. TL-KL.1-15/2015 |
Skaidri izteikts apstiprinājums – rakstisks paziņojums 30 darbdienu laikā |
1 500 (14) |
2020. gada 17. marts |
|||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri: (piestātne 127A)
Maksimālie kuģa izmēri: (piestātne 131A)
|
Sk. valsts atļauju Nr. TL-KL.1-16/2015 (piestātne 127 A) |
Skaidri izteikts apstiprinājums – rakstisks paziņojums 30 darbdienu laikā |
3 910 (15) |
2020. gada 17. marts (piestātne 127 A) |
|||||||||||||||||||||
Sk. valsts atļauju Nr. TL-KL.1-51/2017 (piestātne 131A) |
2022. gada 19. aprīlis (piestātne 131A) |
||||||||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Sk. valsts atļauju Nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Skaidri izteikts apstiprinājums – rakstisks paziņojums 30 darbdienu laikā |
20 140 (16) |
2020. gada 21. maijs |
|||||||||||||||||||||
NĪDERLANDE |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kuģu sagriešana |
Maksimālie kuģa izmēri:
|
Rūpnīcai ir darbības atļauja; atļaujā norādīti ierobežojumi un nosacījumi, kas paredz vides ziņā pareizu darbību. |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
52 000 (17) |
2021. gada 21. jūlijs |
|||||||||||||||||||||
|
Kuģu sagriešana |
Maksimālie kuģa izmēri:
Pārstrādes darbi sākas, kuģim atrodoties ūdenī, lai padarītu korpusu vieglāku; vinčai, ar kuru kuģi uzvelk uz eliņa, jauda ir 2 000 t |
Rūpnīcai ir darbības atļauja; atļaujā norādīti ierobežojumi un nosacījumi, kas paredz vides ziņā pareizu darbību |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
9 300 (18) |
2021. gada 27. septembris |
|||||||||||||||||||||
POLIJA |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Muliņi un pārstrādes laukumi sauszemes un jūras sadurā |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā Maksimālie kuģa izmēri:
|
Sk. atļauju WOŚ.II.7243. 7.4.2014.IB |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
4 000 (19) |
2018. gada 28. aprīlis |
|||||||||||||||||||||
|
Uz ūdens, sausais doks, muliņi un pārstrādes laukumi sauszemes un jūras sadurā |
Kuģi, kā definēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 3. panta 1. punkta 1) apakšpunktā Maksimālie kuģa izmēri:
(smagāki kuģi ir daļēji jādemontē. Daļēja demontāža sākas, kuģim atrodoties ūdenī, lai padarītu korpusu vieglāku) |
Sk. atļauju DROŚ S.7243.24.2016.EB |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
5 000 (20) |
2018. gada 28. aprīlis |
|||||||||||||||||||||
PORTUGĀLE |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Demontāža sausajos dokos, dekontaminēšana un demontāža horizontālā plaknē un slīpumā atkarībā no kuģa lieluma |
Nominālā jauda horizontālā plaknē: 700 tonnas Nominālā jauda slīpumā: 900 tonnas |
|
Darbībai piemērojamie nosacījumi ir definēti atļaujai pievienotajā specifikācijā (AL n.o 5/2015/CCDRC, 2016. gada 26. janvāris) |
1 900 t (21) |
2020. gada 26. janvāris |
|||||||||||||||||||||
APVIENOTĀ KARALISTE |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kuģu demontāža un saistītās darbības ir atļautas sausajā dokā un uz ūdens |
Visi kuģi, kuru izmēri atbilst atļaujā norādītajiem. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Rūpnīcai ir kuģu pārstrādes rūpnīcas plāns, kas atbilst Regulas (ES) Nr. 1257/2013 prasībām. Rūpnīcai ir atļauja (Nr. EPR/VP3296ZM), kurā norādīti operāciju ierobežojumi un paredzēti rūpnīcai ievērojamie nosacījumi. |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
66 340 (22) |
2020. gada 6. oktobris |
|||||||||||||||||||||
|
Kuģu demontāža un saistītās darbības ir atļautas sausajā dokā un uz ūdens |
Visi kuģi, kuru izmēri norādīti saskaņotajā darba plānā. Maksimālie kuģa izmēri: Galvenais doks (lielākais) ir 556 m × 93 m × 1,2 m DWT un var uzņemt kuģus, kas nepārsniedz šos izmērus. Šis lielākais sausais doks ir ar kravnesību 1,2 milj. DWT. |
Rūpnīcai ir kuģu pārstrādes rūpnīcas plāns, kas atbilst Regulas (ES) Nr. 1257/2013 prasībām. Rūpnīcai ir atļauja (atkritumu apsaimniekošanas atļauja, LN/07/21/V2), kurā norādīti operāciju ierobežojumi un paredzēti rūpnīcai ievērojamie nosacījumi |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
13 200 (23) |
2020. gada 3. augusts |
|||||||||||||||||||||
|
Kuģu demontāža un saistītās darbības ir atļautas sausajā dokā un uz ūdens |
Visi kuģi, kuru izmēri atbilst atļaujā norādītajiem. Maksimālie kuģa izmēri:
|
Rūpnīcai ir kuģu pārstrādes rūpnīcas plāns, kas atbilst Regulas (ES) Nr. 1257/2013 prasībām. Rūpnīcai ir atļauja (Nr. EPR/UP3298VL), kurā norādīti operāciju ierobežojumi un paredzēti rūpnīcai ievērojamie nosacījumi |
Skaidri izteikts apstiprinājums |
7 275 (24) |
2020. gada 2. jūlijs |
(1) Kā minēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 par kuģu pārstrādi 7. panta 3. punktā.
(2) Kā minēts Regulas (ES) Nr. 1257/2013 32. panta 1. punkta a) apakšpunkta trešajā teikumā.
(3) Datums, līdz kuram rūpnīca ir iekļauta Eiropas sarakstā, ir dalībvalstī rūpnīcai piešķirtās atļaujas derīguma termiņa beigu datums.
(4) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 50 000 LDT gadā.
(5) Skatīt 4. piezīmi.
(6) Skatīt 4. piezīmi.
(7) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 15 000 LDT gadā.
(8) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 60 000 LDT gadā.
(9) Skatīt 7. piezīmi.
(10) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 18 000 LDT gadā.
(11) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 23 000 LDT gadā.
(12) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 10 000 LDT gadā.
(13) Skatīt 7. piezīmi.
(14) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 30 000 LDT gadā.
(15) Saskaņā ar rūpnīcas atļaujām tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 12 000 LTD gadā (6 000 LDT katrā piestātnē).
(16) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 45 000 LDT gadā.
(17) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tās teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 100 000 t gadā.
(18) Saskaņā ar iesniegto informāciju rūpnīcas teorētiskā maksimālā kuģu pārstrādes jauda gadā ir 45 000 LDT gadā.
(19) Skatīt 12. piezīmi.
(20) Skatīt 12. piezīmi.
(21) Nav sniegta informācija par teorētisko maksimālo kuģu pārstrādes jaudu gadā.
(22) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 230 000 t gadā.
(23) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 300 000 t gadā.
(24) Saskaņā ar rūpnīcas atļauju tai ir atļauts pārstrādāt ne vairāk kā 74 999 t gadā.