This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62012CN0096
Case C-96/12: Reference for a preliminary ruling from the Tribunal da Relação de Guimarães (Portugal) lodged on 22 February 2012 — Domingos Freitas and Maria Adília Monteiro Pinto v Companhia de Seguros Allianz Portugal SA
Byla C-96/12: 2012 m. kovo 22 d. Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalija) pateiktas prašymas priimti prejudicinį sprendimą byloje Domingos Freitas e Maria Adília Monteiro Pinto prieš Companhia de Seguros Allianz Portugal SA
Byla C-96/12: 2012 m. kovo 22 d. Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalija) pateiktas prašymas priimti prejudicinį sprendimą byloje Domingos Freitas e Maria Adília Monteiro Pinto prieš Companhia de Seguros Allianz Portugal SA
OL C 138, 2012 5 12, p. 4–4
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
2012 5 12 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
C 138/4 |
2012 m. kovo 22 d.Tribunal da Relação de Guimarães (Portugalija) pateiktas prašymas priimti prejudicinį sprendimą byloje Domingos Freitas e Maria Adília Monteiro Pinto prieš Companhia de Seguros Allianz Portugal SA
(Byla C-96/12)
(2012/C 138/06)
Proceso kalba: portugalų
Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas
Tribunal da Relação de Guimarães
Šalys pagrindinėje byloje
Ieškovai: Domingos Freitas ir Maria Adília Monteiro Pinto
Atsakovė: Companhia de Seguros Allianz Portugal SA
Prejudicinis klausimas
Ar tuo atveju, kai į kelių eismo įvykį patenka motorinė transporto priemonė ir dviratį vairuojantis nepilnametis, kuris dėl to įvykio patiria fizinę bei materialinę žalą, atlyginimo už patirtą žalą netaikymas ar sumažinimas, jei dėl kelių eismo įvykio kaltas dviratininkas, prieštarauja Sąjungos teisei, konkrečiai Pirmosios direktyvos (72/166/EEB) (1) 3 straipsnio 1 daliai, Antrosios direktyvos (84/5/EEB) (2) 2 straipsnio 1 daliai ir Trečiosios direktyvos (90/232/EEB) (3) 1a straipsniui, į ją įtrauktam Penktosios direktyvos (2005/14/EB (4)) 4 straipsniu (visos šios direktyvos susijusios su privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu), atsižvelgiant į Teisingumo Teismo praktiką dėl aplinkybių, kuriomis galima riboti žalos atlyginimą pagal privalomąjį transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimą?
(1) 1972 m. balandžio 24 d. Tarybos direktyva 72/166/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu ir privalomojo tokios atsakomybės draudimo įgyvendinimu, suderinimo (OL L 103, p. 1; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 1 t., p. 10).
(2) 1983 m. gruodžio 30 d. Antroji Tarybos direktyva 84/5/EEB dėl valstybių narių teisės aktų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo (OL L 8, 1984, p. 17; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 7 t., p. 3).
(3) 1990 m. gegužės 14 d. Trečioji Tarybos direktyva 90/232/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo (OL L 129, p. 33; 2004 m. specialusis leidimas lietuvių k., 6 sk., 1 t., p. 249).
(4) 2005 m. gegužės 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2005/14/EB, iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 72/166/EEB, 84/5/EEB, 88/357/EEB ir 90/232/EEB bei Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2000/26/EB, susijusias su motorinių transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu (OL L 149, p. 14).