10.8.2012   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 213/2

(1)

pagal Tarybos sprendimą 97/836/EB (1) Bendrija prisijungė prie Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT EEK) susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (Pataisytas 1958 m. susitarimas);

(2)

JT EEK taisyklės dėl suvienodintų nuostatų, susijusių su variklinių transporto priemonių patvirtinimu atsižvelgiant į įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistemą, projekte (2) ir JT EEK taisyklės dėl pažangiosios avarinio stabdymo sistemų projekte (3) (toliau – JT EEK taisyklų projektai) pateikiamais suderintais reikalavimais siekiama pašalinti technines kliūtis Pataisyto 1958 m. susitarimo šalių prekyboje variklinėmis transporto priemonėmis ir užtikrinti, kad tokios transporto priemonės būtų aukšto saugos ir apsaugos lygio;

(3)

2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (4) nustatytas reikalavimas įrengti įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistemas ir pažangiąsias avarinio stabdymo sistemas kai kuriose M2, M3, N2 ir N3 kategorijų variklinėse transporto priemonėse;

(4)

reikėtų nustatyti, kokios pozicijos dėl JT EEK taisyklių projektų priėmimo turėtų būti Sąjungos vardu laikomasi Pataisyto 1958 m. susitarimo administraciniame komitete;