Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document 62016TN0160

Byla T-160/16: 2016 m. balandžio 15 d. pareikštas ieškinys byloje Groningen Seaports ir kt./Komisija

OL C 200, 2016 6 6, p. 29–30 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.6.2016   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

C 200/29

2016 m. balandžio 15 d. pareikštas ieškinys byloje Groningen Seaports ir kt./Komisija

(Byla T-160/16)

(2016/C 200/42)

Proceso kalba: nyderlandų

Šalys

Ieškovės: Groningen Seaports NV (Delfzeilis, Nyderlandai), Havenbedrijf Amsterdam NV (Amsterdamas, Nyderlandai), Havenbedrijf Rotterdam NV (Roterdamas, Nyderlandai), Havenschap Moerdijk (Murdeikas, Nyderlandai), NV Port of Den Helder (Den Helderis, Nyderlandai), Zeeland Seaports NV (Ternezenas, Nyderlandai), atstovaujamos advokatų E. Pijnacker Hordijk ir I. Kieft,

Atsakovė: Europos Komisija

Reikalavimai

Ieškovės Bendrojo Teismo prašo:

—

panaikinti ginčijamą sprendimą,

—

priteisti iš Komisijos bylinėjimosi šiame procese išlaidas.

Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai

Ieškovės ginčija 2016 m. sausio 21 d. Komisijos sprendimą (ES) Nr. 2016/34 dėl pagalbos priemonės Nr. SA.25338 (2014/C) (ex E 3/2008 ir ex CP 115/2004), kurią įgyvendino Nyderlandai – valstybės įmonių atleidimas nuo pelno mokesčio.

Grįsdamos ieškinį ieškovės remiasi vienu pagrindu.

Vienintelis pagrindas grindžiamas teisės aktais dėl valstybės pagalbos siekiamų tikslų pažeidimu, bendrųjų Europos Sąjungos teisės principų, ypač lygybės, pažeidimu, kruopštaus sprendimų parengimo reikalavimo ir savavaliavimo draudimo pažeidimu, taip pat motyvavimo principo pažeidimu.

—

Viešieji Nyderlandų jūrų uostai konkuruoja ne su privačiomis Nyderlandų įmonėmis, bet su Prancūzijos, Belgijos ir Vokietijos jūrų uostais, esančiais tarp Hamburgo ir Le Havrės.

—

Šie Europos konkurentai gauna įvairias valstybės pagalbos formas taip pakenkiant Nyderlandų viešiesiems jūrų uostams. Apie tai Komisija žinojo priimdama ginčijamą sprendimą. Kaip ir Nyderlandų viešieji jūrų uostai, visi jūrų uostai konkurentai, esantys tarp Hamburgo ir Le Havrės, yra atleisti nuo pelno mokesčio. Be to, Vokietijos jūrų uostai gauna pagalbą ypač svarbiai veiklai nuostolių kompensavimo forma. Priimdama ginčijamą sprendimą Komisija apie tai taip pat žinojo.

—

Ginčijamu sprendimu vienašališkai panaikinama Nyderlandų viešųjų jūrų uostų galimybė būti atleistiems mokesčių, tuo tarpu atitinkami atleidimai nuo mokesčių, suteikti Belgijos ir Prancūzijos uostams, ir toliau taikomi ir jokia oficiali procedūra siekiant panaikinti Vokietijos jūrų uostams suteiktą pagalbą nebuvo pradėta.

—

Ginčijamame sprendime remdamasi tik atleidimu nuo mokesčių, taikomu Nyderlandų viešiesiems jūrų uostams, Komisija žymiai iškraipė jau neteisėtas Europos jūrų uostų sektoriaus konkurencijos sąlygas, iškraipant jų padėtį prieš tiesioginius konkurentus, kurie taip pat atleisti nuo pelno mokesčio ir, be to, gauna kitokią valstybės pagalbą. Komisija nepaaiškina, kodėl ji nagrinėjo tik Nyderlandų viešiesiems jūrų uostams taikomą atleidimą nuo mokesčių.
Top