30.6.2010

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 164/92

---

Pagal tarptautinę viešąją teisę teisinę galią turi tik JT EEK tekstų originalai. Šios taisyklės statusas ir įsigaliojimo data turėtų būti tikrinami pagal paskutinę statusą nurodančio JT EEK dokumento TRANS/WP.29/343 versiją, kurią galima rasti:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT/EEK) taisyklė Nr. 98 — Suvienodintos transporto priemonių priekinių žibintų su dujų išlydžio šviesos šaltiniais tvirtinimo nuostatos

Įtrauktas visas galiojantis tekstas iki:

taisyklės pradinės versijos 13 papildymo. Įsigaliojimo data: 2010 m. rugpjūčio 19 d.

TURINYS

TAISYKLĖ

A.   ADMINISTRACINĖS NUOSTATOS

0.	Taikymo sritis

1.	Apibrėžtys

2.	Priekinio žibinto patvirtinimo paraiška

3.	Ženklinimas

4.	Patvirtinimas

B.   TECHNINIAI PRIEKINIŲ ŽIBINTŲ REIKALAVIMAI

5.	Bendros specifikacijos

6.

Apšvieta

7.	Nepatogumo ir (arba) negalios vertinimas

C.   PAPILDOMOS ADMINISTRACINĖS NUOSTATOS

8.	Priekinio žibintų tipo pakeitimas ir išplėtimo patvirtinimas

9.	Gamybos atitiktis

10.	Baudos už gamybos neatitiktį

11.	Visiškas gamybos nutraukimas

12.	Už patvirtinimo bandymus atsakingų technikos tarnybų ir administracijos padalinių pavadinimai ir adresai

13.	Pereinamojo laikotarpio nuostatos

PRIEDAI

1 priedas.

Pranešimas dėl priekinio žibinto tipo patvirtinimo, išplėtimo patvirtinimo, atsisakymo suteikti patvirtinimą, patvirtinimo panaikinimo arba visiško gamybos nutraukimo pagal taisyklę Nr. 98

2 priedas.

Patvirtinimo ženklų išdėstymo pavyzdžiai

3 priedas.

Matavimo ekranai

4 priedas.

Naudojamų priekinių žibintų fotometrinių savybių pastovumo bandymai Priedėlis. Eksploatacijos laikotarpių apžvalga atsižvelgiant į fotometrinių savybių pastovumo bandymą

5 priedas.

Žibintų su plastikiniais sklaidytuvais reikalavimai. Sklaidytuvų arba medžiagos bandinių ir surinktų žibintų bandymas 1 priedėlis. Patvirtinimo bandymų chronologinė tvarka 2 priedėlis. Šviesos sklaidos ir praleidimo matavimo metodas 3 priedėlis. Purškimo bandymo metodas 4 priedėlis. Lipniosios juostos sukibimo bandymas

6 priedas.

Atskaitos centras

7 priedas.

Įtampos žymenys

8 priedas.

Minimalūs gamybos atitikties kontrolės procedūrų reikalavimai

9 priedas.

Minimalūs inspektoriaus atliekamos bandinių atrankos reikalavimai

10 priedas.

Instrumentinė priekinių žibintų artimosios šviesos ribinės linijos patikra

11 priedas.

Šviesos diodų modulių ir priekinių žibintų su šviesos diodų moduliais reikalavimai

A.   ADMINISTRACINĖS NUOSTATOS

0.   TAIKYMO SRITIS (1)

Ši taisyklė taikoma:

a)	priekiniams žibintams ir

b)	paskirstyto apšvietimo sistemoms,

kuriuose (-iose) naudojami dujų išlydžio šviesos šaltiniai, skirti M, N ir L3 kategorijų transporto priemonėms.

1.   APIBRĖŽTYS

Šioje taisyklėje:

1.1.   šiai taisyklei taikomos taisyklėje Nr. 48 ir jos pakeitimų serijoje, galiojančioje teikiant tipo patvirtinimo paraišką, pateiktos apibrėžtys;

1.2.   sklaidytuvas – tolimiausia priekinio žibinto (bloko) sudedamoji dalis, praleidžianti šviesą pro šviečiamąjį paviršių;

1.3.   danga – gaminys (-iai), kurio (-ių) vienu ar keliais sluoksniais padengtas išorinis sklaidytuvo paviršius;

1.4.   balastas – dujų išlydžio šviesos šaltinio elektros tiekimo įtaisas. Šis balastas iš dalies arba visas gali būti įrengtas priekinio žibinto viduje arba išorėje;

1.5.   suderinta pora – kairėje ir dešinėje transporto priemonės pusėje įrengtų tą pačią funkciją atliekančių žibintų rinkinys;

1.6.   skirtingų rūšių priekiniai žibintai – priekiniai žibintai, kurie skiriasi šiomis esminėmis savybėmis:

1.6.1.

prekės pavadinimu arba ženklu;

1.6.2.

optinėmis sistemos savybėmis;

1.6.3.

sudedamosiomis dalimis, dėl kurių naudojimo ar nenaudojimo kinta optiniai efektai – atspindėjimas, lūžis, sugertis ir (arba) deformacija eksploatacijos metu;

1.6.4.

tinkamumu eismui dešiniąja arba kairiąja pusėmis arba abiem eismo sistemoms;

1.6.5.

skleidžiamo spindulių pluošto tipu (artimoji šviesa, tolimoji šviesa arba abu tipai);

1.6.6.

sklaidytuvo ir dangos, jeigu naudojama, medžiagomis.

1.6.7.

Tačiau laikoma, kad įtaisas, skirtas montuoti kairėje transporto priemonės pusėje, ir atitinkamas įtaisas, skirtas montuoti dešinėje transporto priemonės pusėje, yra tokio paties tipo.

1.7.   Šioje taisyklėje vartojamos standartinio (-ių) (etaloninės (-ių)) kaitrinės (-ių) lempos (-ų) ir dujų išlydžio šviesos šaltinio (-ių) sąvokos atitinkamai grindžiamos taisyklėmis Nr. 37 ir 99 bei jų pakeitimų serijomis, galiojančiomis teikiant tipo patvirtinimo paraišką.

2.   PRIEKINIO ŽIBINTO PATVIRTINIMO PARAIŠKA (2)

2.1.   Patvirtinimo paraišką pateikia priekiniam žibintui suteikto prekės pavadinimo arba ženklo savininkas arba jo tinkamai įgaliotas atstovas. Paraiškoje nurodoma:

2.1.1.

ar priekinis žibintas skirtas spinduliuoti artimąją šviesą, tolimąją šviesą, ar abi;

2.1.2.

jeigu priekinis žibintas skirtas spinduliuoti artimąją šviesą, ar jis skirtas eismui kairiąja ir dešiniąja pusėmis, ar tik eismui viena iš šių pusių;

2.1.3.

jeigu priekiniame žibinte įtaisytas reguliuojamas atšvaitas, priekinio žibinto įrengimo padėtis (-ys) žemės ir transporto priemonės išilginės vidurinės plokštumos atžvilgiu;

2.1.4.

didžiausi vertikalūs kampai aukščiau ir žemiau vardinės (-ių) padėties (-ių) ir nustatomi naudojant reguliavimo įtaisą;

2.1.5.

kokiems šviesos šaltiniams teikiama energija, kai naudojami įvairūs spindulių pluošto deriniai;

2.1.6.

ar naudojama paskirstyto apšvietimo sistema, ir kokio (-ių) tipo (-ų) spindulių pluoštui (-ams) skleisti skirta ši sistema;

2.1.7.

šviesos šaltinio kategorija pagal Taisyklę Nr. 37 arba Nr. 99 ir jų pakeitimų serijas, galiojančias teikiant tipo patvirtinimo paraišką. Jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistema, kurioje naudojamas pagal Taisyklę Nr. 99 nepatvirtintas nekeičiamas dujų išlydžio šviesos šaltinis, šviesos generatoriaus gamintojo suteiktas sudedamosios dalies numeris.

2.2.   Prie kiekvienos paraiškos pridedama:

2.2.1.

Trys pakankamai išsamių, kad būtų galima nustatyti tipą, brėžinių (žr. 3.2 ir 4.2 punktus) egzemplioriai. Brėžiniuose privalo būti nurodyta patvirtinimo numeriui ir papildomiems simboliams numatyta vieta patvirtinimo ženklą supančio apskritimo atžvilgiu, o jeigu tai šviesos diodų modulis (-iai) – ir specialiam (-iems) modulio identifikavimo kodui (-ams) nurodyti skirta vieta; taip pat privalo būti pateiktas kiekvieno priekinio žibinto vertikalusis (ašinis) pjūvis ir vaizdas iš priekio, nurodant pagrindines optines savybes, įskaitant gūbrėtumą, jeigu taikoma.

2.2.2.

Trumpas techninis aprašas, nurodant balasto (-ų), jeigu jis (jie) naudojama (-i), gamybinę markę ir tipą ir, jeigu naudojama priekinių žibintų pasukimo posūkiuose funkcija, kraštutinės padėtys, kaip nurodyta 6.2.7 punkte. Jeigu tai šviesos diodų modulis (-iai), pateikiama: a) trumpas techninis šviesos diodų modulio (-ių) aprašas; b) brėžinys su matmenimis ir pagrindinėmis elektrinių ir fotometrinių savybių bei vardinio šviesos srauto vertėmis. Be to, jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistema, pridedamas trumpas techninis aprašas, pateikiant šviesolaidžių ir susijusių optinių sudedamųjų dalių sąrašą ir nurodoma pakankama indentifikavimui reikalinga informacija apie šviesos generatorių (-ius). Pateikiant šią informaciją nurodomas šviesos generatoriaus gamintojo suteiktas sudedamosios dalies numeris, pateikiamas brėžinys su matmenimis ir pagrindinėmis elektrinių ir fotometrinių savybių vertėmis ir oficialus bandymo protokolas, susijęs su šios taisyklės 5.8 punktu.

2.2.3.

Bandiniai: 2.2.3.1. jeigu norima patvirtinti priekinį žibintą, pateikiama po du kiekvieno tipo priekinių žibintų pavyzdžius – po vieną, skirtą montuoti kairėje ir dešinėje transporto priemonės pusėse, su standartiniais dujų išlydžio šviesos šaltiniais ir po vieną visų numatomų naudoti tipų balastą, jeigu jie naudojami. Jeigu norima patvirtinti paskirstyto apšvietimo sistemą, kurioje naudojamas pagal taisyklę Nr. 99 nepatvirtintas nekeičiamas dujų išlydžio šviesos šaltinis, pateikiami du sistemos su šviesos generatoriumi pavyzdžiai ir po vieną visų numatomų naudoti tipų balastą, jeigu jie naudojami.

2.2.4.

Plastiko, iš kurio pagaminti sklaidytuvai, bandymui: 2.2.4.1. keturiolika sklaidytuvų; 2.2.4.1.1. dešimt šių sklaidytuvų gali būti pakeisti dešimčia ne mažesnių kaip 60 × 80 mm dydžio medžiagos bandinių plokščiu arba išgaubtu išoriniu paviršiumi ir iš esmės plokščia ne mažesne kaip 15 mm × 15 mm vidurio sritimi (kreivio spindulys ne mažesnis kaip 300 mm); 2.2.4.1.2. kiekvienas toks sklaidytuvas arba medžiagos bandinys turi būt pagaminti tokiu pačiu metodu, koks bus taikomas masinei gamybai; 2.2.4.2. atšvaitas, prie kurio pagal gamintojo instrukcijas gali būti montuojami sklaidytuvai.

2.2.5.

Šviesą perduodančių plastikinių sudedamųjų dalių atsparumo priekinio žibinto viduje esančių dujų išlydžio šviesos šaltinių ultravioletinei spinduliuotei bandymui: 2.2.5.1. po vieną kiekvienos atitinkamos medžiagos, panaudotos gaminant priekinį žibintą, bandinį arba vieną priekinio žibinto, kuriame panaudotos šios medžiagos, pavyzdį. Kiekvieno medžiagos bandinio išvaizda ir paviršiaus apdorojimas (jeigu paviršius apdorotas) turi būti tokie pat, kaip medžiagos, skirtos priekiniam žibintui, kurį norima patvirtinti; 2.2.5.2. vidaus medžiagų atsparumo šviesos šaltinio ultravioletinei spinduliuotei bandymai nebūtini, jeigu: 2.2.5.2.1. naudojami žemo ultravioletinės spinduliuotės lygio dujų išlydžio šviesos šaltiniai, kaip nurodyta Taisyklėje Nr. 99; arba 2.2.5.2.2. jeigu imamasi priemonių atitinkamas priekinio žibinto sudedamąsias dalis uždengti nuo ultravioletinės spinduliuotės, pvz., stiklo filtrais.

2.3.   Jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistema, (po) 10 medžiagos (-ų) ir atitinkamos apsauginės dangos (ekranų), jeigu naudojama, iš kurių pagaminti šviesolaidžiai ir kitos sistemos optinės sudedamosios dalys, bandinių.

2.4.   Medžiagos, iš kurių gaminami sklaidytuvai ir, jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistema, medžiagos, iš kurių pagamintos šios sistemos optinės sudedamosios dalys ir atitinkamos dangos (ekranai), jeigu naudojama, turi būti pateikiama su bandymų protokolais, kuriuose nurodytos tų medžiagų ir dangų savybės, jeigu šie gaminiai jau buvo išbandyti.

3.   ŽENKLINIMAS

3.1.   Ant priekinių žibintų arba paskirstyto apšvietimo sistemų, teikiamų patvirtinti, turi būti aiškus nenutrinamas pareiškėjo prekės pavadinimas arba ženklas.

3.2.   Ant sklaidytuvo ir pagrindinio korpuso (3) turi būti pakankamo dydžio tarpai 4 dalyje nurodytam patvirtinimo ženklui ir papildomiems simboliams; šie tarpai turi būti parodyti brėžiniuose, minėtuose 2.2.1 punkte.

3.3.   Priekiniai žibintai, sukonstruoti taip, kad atitiktų eismo dešiniąja ir kairiąja pusėmis reikalavimus, turi būti pažymėti ženklais, nurodančiais dvi transporto priemonėje esančio optinio įtaiso arba prie atšvaito pritvirtinto dujų išlydžio šviesos šaltinio reguliavimo padėtis; šie ženklai turi būti sudaryti iš raidžių „R/D“, žyminčių eismo dešiniąja puse padėtį, ir raidžių „L/G“, žyminčių eismo kairiąja puse padėtį.

3.4.   Kad ir koks būtų spindulių pluoštas, ant šviesą skleidžiančio paviršiaus gali būti pažymėtas atskaitos centras, kaip parodyta 6 priede.

3.5.   Jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistemos, kurioje naudojamas pagal Taisyklę Nr. 99 nepatvirtintas nekeičiamasis dujų išlydžio šviesos šaltinis, šviesos generatorius, ant jo turi būti jo gamintojo prekės pavadinimas arba ženklas ir sudedamosios dalies numeris, minėtas 2.2.2 punkte.

3.6.   Jeigu tai žibintas su šviesos diodų moduliu (-iais), ant žibinto turi būti vardinės įtampos žymuo, vardinės galios vatais žymuo ir specialus šviesos šaltinio modulio identifikavimo kodas.

3.7.   Prie žibinto, teikiamo patvirtinti, pridedamas (-i) šviesos diodų mudulis (-iai):

3.7.1.

turi būti pažymėtas (-i) pareiškėjo prekės pavadinimu arba ženklu. Šis ženklas turi būti aiškiai įskaitomas ir nenutrinamas;

3.7.2.

turi būti pažymėtas (-i) specialiu modulio identifikavimo kodu. Šis ženklas turi būti aiškiai įskaitomas ir nenutrinamas; Specialus identifikavimo kodas sudaromas pirmiausia pateikiant raides „MD“ (t. y. „modulis“), o po jų – patvirtinimo ženklą be apskritimo, kaip nurodyta 4.2.1 punkte, o jeigu naudojama keletas skirtingų šviesos šaltinio modulių, taip pat pateikiami papildomi simboliai arba rašmenys. Šis specialus identifikavimo kodas turi būti nurodytas 2.2.1 punkte minėtuose brėžiniuose. Patvirtinimo ženklas neprivalo būti toks pat kaip ant žibinto, kuriame naudojamas tas modulis, tačiau abu ženklai turi būti to paties pareiškėjo.

3.8.   Jeigu šviesos diodui (-ams) valdyti naudojamas elektroninis šviesos šaltinio reguliavimo įrenginys, kuris nėra sudedamoji šviesos diodo dalis, ant tokio įrenginio turi būti pažymėtas specialus (-ūs) identifikavimo kodas (-ai), vardinė įtampa ir galia vatais.

4.   PATVIRTINIMAS

4.1.   Bendrosios nuostatos

4.1.1.   Jeigu visi pagal 2 dalį pateikti priekinio žibinto tipo pavyzdžiai atitinka šios taisyklės nuostatas, suteikiamas patvirtinimas.

4.1.2.   Šios taisyklės nuostatas atitinkantys priekiniai žibintai gali būti sugrupuoti, kombinuotieji arba tarpusavyje sujungti su kitą (-omis) apšvietimo arba šviesos signalų perdavimo funkciją (-as) atliekančiu žibintu, jeigu tai nekenkia atitinkamoms apšvietimo funkcijoms.

4.1.3.   Jei sugrupuotieji, kombinuotieji arba tarpusavyje sujungtieji žibintai atitinka daugiau nei vienos taisyklės reikalavimus, jie gali būti ženklinami tik vienu tarptautiniu patvirtinimo ženklu su sąlyga, kad kiekvienas iš sugrupuotųjų, kombinuotųjų ar tarpusavyje sujungtųjų žibintų atitinka ženklui taikomas nuostatas.

4.1.4.   Kiekvienam patvirtintam tipui suteikiamas patvirtinimo numeris. Du pirmieji jo skaitmenys (šiuo metu 00) nurodo pakeitimų, apimančių naujausius svarbesnius techninius taisyklės pakeitimus, galiojančius suteikiant patvirtinimą, serijas. Ta pati susitariančioji šalis negali to paties numerio paskirti kitam priekinių žibintų tipui, kuriam taikoma ši taisyklė. Tačiau laikoma, kad suderinta pora yra to paties tipo.

4.1.5.   Apie priekinių žibintų tipo patvirtinimą, išplėtimo patvirtinimą, atsisakymą suteikti patvirtinimą, patvirtinimo panaikinimą arba visišką gamybos nutraukimą pagal šią taisyklę šią taisyklę taikančioms 1958 m. Susitarimo šalims pranešama naudojant šios taisyklės 1 priede pateikto pavyzdžio pranešimo blanką.

4.1.6.   Be 3.1 punkte nurodyto ženklo, kiekvienas priekinis žibintas, atitinkantis pagal šią taisyklę patvirtintą tipą, 3.2 punkte nurodytose vietose žymimas 4.2 ir 4.3 punktuose aprašytu patvirtinimo ženklu.

4.2.   Patvirtinimo ženklo struktūra

Patvirtinimo ženklas turi būti sudarytas iš:

4.2.1.

tarptautinio patvirtinimo ženklo, kurį sudaro: 4.2.1.1. raidę „E“ supantis apskritimas, po kurios nurodomas skiriamasis patvirtinimą suteikusios šalies numeris (4); 4.2.1.2. 4.1.4 punkte nurodytas patvirtinimo numeris;

4.2.2.

šis (šie) papildomas (-i) simbolis (-iai): 4.2.2.1. ant priekinių žibintų, atitinkančių tik eismo kairiąja puse reikalavimus, – horizontali rodyklė, nukreipta į dešinę pusę, kai žiūrima stovint prieš priekinį žibintą, t. y., į tą kelio pusę, kuria vyksta eismas; 4.2.2.2. ant priekinių žibintų, sukonstruotų taip, kad atitiktų abiejų eismo sistemų reikalavimus, ir kurių optinį įrenginį arba šviesos šaltinį galima atitinkamai reguliuoti, – horizontali dvipusė rodyklė, nukreipta į kairę ir į dešinę puses; 4.2.2.3. ant priekinių žibintų, atitinkančių tik šios taisyklės reikalavimus dėl artimosios šviesos – raidės „DC“; 4.2.2.4. ant priekinių žibintų, atitinkančių tik šios taisyklės reikalavimus dėl tolimosios šviesos – raidės „DR“; 4.2.2.5. ant priekinių žibintų, atitinkančių šios taisyklės reikalavimus dėl artimosios ir tolimosios šviesos, – raidės „DCR“; 4.2.2.6. priekiniai žibintai su plastikiniais sklaidytuvais greta 4.2.2.3–4.2.2.5 punktuose nurodytų simbolių pažymimi raidėmis „PL“; 4.2.2.7. ant priekinių žibintų, atitinkančių šios taisyklės reikalavimus dėl tolimosios šviesos, prie raidę „E“ supančio apskritimo nurodomas didžiausias šviesos stipris, išreikštas atskaitos žyme, kaip nustatyta 6.3.2.2 punkte. Jeigu tai tarpusavyje sujungtieji tolimosios šviesos priekiniai žibintai, nurodomas bendras didžiausias tolimosios šviesos stipris, išreikštas taip, kaip pirmiau nurodyta; 4.2.2.8. ant paskirstyto apšvietimo sistemų vietoje „D“ raidės, kaip reikalaujama 4.2.2.3, 4.2.2.4 ir 4.2.2.5 punktuose, rašomos raidės „DLS“, taikant tuos pačius kriterijus.

4.2.3.

Bet kuriuo atveju šią taisyklę taikančioms susitariančiosioms šalims perduodamose patvirtinimo ir pranešimo blankuose turi būti nustatytas atitinkamas veikimo režimas, taikytinas atliekant bandymą pagal 4 priedo 1.1.1.1 punktą, ir leidžiama įtampa pagal 4 priedo 1.1.1.2 punktą. Atitinkamais atvejais įtaisas turi būti ženklinamas taip: 4.2.3.1. priekinių žibintų, atitinkančių šios taisyklės reikalavimus ir sukonstruotų taip, kad artimosios šviesos žibintas nebūtų įjungiamas kartu su kurią nors kitą apšvietimo funkciją atliekančiu žibintu, su kuriuo jis gali būti tarpusavyje sujungtas, patvirtinimo ženkle po artimosios šviesos žibinto simbolio turi būti rašomas pasvirasis brūkšnys (/); 4.2.3.2. 4.2.3.1 punkto reikalavimas netaikomas šios taisyklės reikalavimus atitinkantiems priekiniams žibintams, sukonstruotiems taip, kad artimoji šviesa ir tolimoji šviesa būtų skleidžiama to paties dujų išlydžio šviesos šaltinio.

4.2.4.

Du patvirtinimo numerio skaitmenys (šiuo metu 00), rodantys pakeitimų, apimančių naujausius ir svarbiausius techninius taisyklės pakeitimus ir galiojančių suteikiant patvirtinimą, serijas, ir, jeigu būtina, reikiama rodyklė gali būti žymima šalia pirmiau minėtų papildomų simbolių.

4.2.5.

4.2.1–4.2.3 punktuose nurodyti ženklai ir simboliai turi būti aiškiai įskaitomi ir nenutrinami. Jie gali būti vidinėje arba išorinėje (skaidrioje arba neskaidrioje) priekinio žibinto pusėje, kuri negali būti atskirta nuo skaidrios šviesą skleidžiančios priekinio žibinto dalies. Jeigu tai paskirstyto apšvietimo sistema su išoriniais sklaidytuvais, įrengtais šviesolaidyje, laikoma, kad šios sąlygos laikomasi, jeigu patvirtinimo ženklas žymimas bent ant šviesos generatoriaus ir ant šviesolaidžio arba jo apsauginės dangos. Bet kokiu atveju ženklai turi būti matomi, kai priekinis žibintas arba sistema yra sumontuoti transporto priemonėje arba kai atidaryta slankioji jos dalis, pvz., variklio dangtis.

4.3.   Patvirtinimo ženklo išdėstymas

4.3.1.   Atskiri žibintai

Šios taisyklės 2 priedo 1–9 paveiksluose pateikti patvirtinimo ženklo ir pirmiau minėtų papildomų simbolių išdėstymo pavyzdžiai.

4.3.2.   Sugrupuotieji, kombinuotieji arba tarpusavyje sujungtieji žibintai

4.3.2.1.

Jeigu sugrupuotieji, kombinuotieji arba tarpusavyje sujungtieji žibintai atitinka keleto taisyklių reikalavimus, jie gali būti ženklinami vienu tarptautiniu patvirtinimo ženklu, kurį sudaro raidę „E“ supantis apskritimas, po kurios eina patvirtinimą suteikusios šalies numeris, ir patvirtinimo numeris. Šis patvirtinimo ženklas gali būti žymimas bet kurioje sugrupuotų, kombinuotųjų arba tarpusavyje sujungtųjų žibintų vietoje su sąlyga, kad: 4.3.2.1.1. jis būtų matomas, kaip nurodyta 4.2.5 punkte; 4.3.2.1.2. nė viena sugrupuotųjų, kombinuotųjų arba tarpusavyje sujungtųjų žibintų šviesą praleidžianti dalis negalėtų būti pašalinta kartu nepašalinant ir patvirtinimo ženklo.

4.3.2.2.

Kiekvieno žibinto identifikavimo simbolis, atitinkantis kiekvieną taisyklę, pagal kurią buvo suteiktas patvirtinimas, kartu su atitinkamomis pakeitimų serijomis, apimančiomis naujausius ir svarbiausius techninius taisyklių pakeitimus, galiojančius suteikiant patvirtinimą, ir, jeigu būtina, privaloma rodyklė turi būti pažymėti: 4.3.2.2.1. ant atitinkamo šviesą skleidžiančio paviršiaus 4.3.2.2.2. arba visi vienoje vietoje taip, kad kiekvieną iš sugrupuotųjų, kombinuotųjų arba tarpusavyje sujungtųjų žibintų būtų galima aiškiai identifikuoti (žr. 2 priedo 10 paveiksle pateiktus keturis galimus pavyzdžius).

4.3.2.3.

Bendro patvirtinimo ženklo sudedamųjų dalių dydis negali būti mažesnis už mažiausią dydį, nustatytą mažiausiems atskiriems ženklams pagal taisyklę, kuria remiantis suteiktas patvirtinimas.

4.3.2.4.

Kiekvienam patvirtintam tipui suteikiamas patvirtinimo numeris. Ta pati susitariančioji šalis negali to paties numerio priskirti kitam sugrupuotųjų, kombinuotųjų arba tarpusavyje sujungtųjų žibintų tipui, kuriam taikoma ši taisyklė.

4.3.2.5.

Šios taisyklės 2 priedo 10 paveiksle pateikti sugrupuotųjų, kombinuotųjų arba tarpusavyje sujungtųjų žibintų patvirtinimo ženklų su visais pirmiau minėtais papildomais simboliais išdėstymo pavyzdžiai.

4.3.3.   Žibintai, kurių sklaidytuvai naudojami skirtingų rūšių priekiniuose žibintuose ir kurie gali būti tarpusavyje sujungti arba sugrupuoti su kitais žibintais

Taikomos 4.3.2 punkte išdėstytos nuostatos.

4.3.3.1.

Be to, jeigu naudojamas tas pats sklaidytuvas, jis gali būti žymimas skirtingais patvirtinimo ženklais, taikomais skirtingų tipų priekiniams žibintams arba žibintų įrenginiams, su sąlyga, kad ant priekinio žibinto pagrindinio korpuso arba paskirstyto apšvietimo sistemos, net jeigu jų negalima atskirti nuo sklaidytuvo, taip pat būtų numatyta 3.2 punkte aprašyta vieta, kurioje būtų pažymėti atliekamų funkcijų patvirtinimo ženklai.

4.3.3.2.

Šios taisyklės 2 priedo 11 paveiksle pateikti patvirtinimo ženklų išdėstymo pavyzdžiai, susiję su pirmiau minėtu atveju.

4.3.4.   Paskirstyto apšvietimo sistemos

Paskirstyto apšvietimo sistemos turi atitikti taikytinus 4.3.1–4.3.3.2 punktų reikalavimus, taikomus kartu su 3.4 punkto reikalavimais.

B.   TECHNINIAI PRIEKINIŲ ŽIBINTŲ REIKALAVIMAI (5)

5.   BENDROS SPECIFIKACIJOS

5.1.   Kiekvienas bandinys turi atitikti 6–8 dalyse nustatytas specifikacijas.

5.2.   Priekiniai žibintai turi būti pagaminti taip, kad nepaisant galimo vibracijos poveikio būtų išsaugotos jiems nustatytos fotometrinės savybės ir kad įprastomis naudojimo sąlygomis jie išliktų geros darbinės būklės.

5.2.1.   Priekiniai žibintai turi būti montuojami su įtaisu, kuriuo tuos priekinius žibintus transporto priemonėje būtų galima sureguliuoti pagal priekiniams žibintams taikomas taisykles. Toks įtaisas neprivalo būti montuojamas įrenginiuose, kuriuose atšvaito negalima atskirti nuo sklaidytuvo, su sąlyga, kad tokie įrenginiai bus naudojami tik tokiose transporto priemonėse, kuriose priekiniai žibintai gali būti reguliuojami kitomis priemonėmis.

Jeigu priekinis žibintas, skleidžiantis pagrindinę artimąją šviesą, ir priekinis žibintas, skleidžiantis tolimąją šviesą, turintys atskirą (-us) šviesos šaltinį (-ius), montuojami į sudėtinį bloką, reguliavimo įtaisu turi būti įmanoma atskirai tinkamai sureguliuoti kiekvieną optinę sistemą. Tokia pati nuostata taikoma priekiniams žibintams, skleidžiantiems priekinio rūko žibinto šviesą ir tolimąją šviesą, priekiniams žibintams, skleidžiantiems pagrindinę artimąją šviesą ir priekinio rūko žibinto šviesą, ir priekiniams žibintams, skleidžiantiems visas tris minėtąsias šviesas.

5.2.2.   Tačiau šios nuostatos netaikomos priekinio žibinto sąrankoms, kuriose negalima atskirti atšvaito. Tokio tipo sąrankoms taikomi šios taisyklės 6.3 punkte nustatyti reikalavimai.

5.3.   Priekiniai žibintai, sukonstruoti taip, kad atitiktų eismo dešiniąja ir kairiąja pusėmis reikalavimus, gali būti pritaikomi eismui tam tikra kelio puse atliekant atitinkamus pradinius nustatymus montuojant priekinį žibintą transporto priemonėje arba naudotojui pačiam pasirinkus nustatymus. Toks pradinis arba pasirinktinis nustatymas gali būti, pavyzdžiui, optinio įrenginio nustatymas transporto priemonėje tam tikru kampu arba šviesos šaltinio (-ių) nustatymas tam tikru kampu optinio įrenginio atžvilgiu. Bet kuriuo atveju galimi tik du aiškiai skirtingi nustatymai: vienas – eismui dešiniąja puse, kitas – eismui kairiąja puse; konstrukcija turi būti tokia, kad nebūtų galima netyčia perjungti iš vieno nustatymo į kitą arba į tarpinę padėtį. Jeigu numatytos dvi skirtingos nustatomosios šviesos šaltinio padėtys, jo tvirtinimo prie atšvaito dalys privalo būti sukonstruotos ir pagamintos taip, kad esant bet kuriai nustatytajai padėčiai šviesos šaltinis tam tikroje padėtyje laikytųsi taip pat tiksliai, kaip reikalaujama dėl priekinių žibintų, skirtų eismui tik viena kelio puse. Atitiktis šio punkto reikalavimams tikrinama atliekant apžiūrą ir, jeigu būtina, naudojant bandymo įrenginį.

5.4.   Apšvietos sureguliavimas pagal įvairias eismo sąlygas

5.4.1.   Jeigu priekiniai žibintai sukonstruoti pagal eismo tik viena kelio puse (dešiniąja arba kairiąja) reikalavimus, turi būti taikomos tinkamos priemonės, kad nebūtų keliama nepatogumų eismo dalyviams tose šalyse, kuriose eismas vyksta kita kelio puse – priešinga tai, kuriai buvo sukonstruotas priekinis žibintas (6). Tai gali būti tokios priemonės:

a)	tam tikros priekinio žibinto sklaidytuvo paviršiaus ploto dalies uždengimas;

b)	spindulių pluošto nukreipimas žemyn. Leidžiama spindulių pluoštą nukreipti horizontaliai;

c)	kitos priemonės, kuriomis pašalinama arba silpninama asimetrinė spindulių pluošto dalis.

5.4.2.   Pritaikius šią (šias) priemonę (es), turi būti laikomasi toliau pateiktų apšvietos reikalavimų, nekeičiant tam tikrų nustatymų, skirtų pirminei eismo krypčiai:

5.4.2.1.

artimoji šviesa, skirta eismui dešiniąja puse ir pritaikyta eismui kairiąja puse: 0,86D–1,72L: ne mažiau kaip 5 liuksai; 0,57U–3,43R: ne daugiau kaip 1,4 liukso;

5.4.2.2.

artimoji šviesa, skirta eismui kairiąja puse ir pritaikyta eismui dešiniąja puse: 0,86D–1,72R: ne mažiau kaip 5 liuksai; 0,57U–3,43L: ne daugiau kaip 1,4 liukso.

5.5.   Priekiniuose žibintuose, skirtuose pakaitomis skleisti tolimąją ir artimąją šviesą, arba priekiniuose žibintuose, kuriuose artimoji šviesa ir (arba) tolimoji šviesa atlieka ir pasukimo posūkiuose funkciją, kiekvienas mechaninis, elektromechaninis arba kitoks priekiniame žibinte tuo tikslu montuojamas įtaisas (7) turi būti sukonstruotas taip, kad:

5.5.1.

įtaisas būtų pakankamai atsparus atlikti 50 000 operacijų įprastomis naudojimo sąlygomis. Kad patikrintų, ar laikomasi šio reikalavimo, už patvirtinimo bandymus atsakinga technikos tarnyba gali: a) pareikalauti, kad pareiškėjas pateiktų bandymui atlikti reikalingą įrangą; b) neatlikti bandymo, jeigu pareiškėjas priekinį žibintą pateikė kartu su bandymų protokolu, kurį išdavė už tokios pačios konstrukcijos (sąrankos) priekinių žibintų patvirtinimo bandymus atsakinga technikos tarnyba ir kuriame patvirtinama atitiktis šiam reikalavimui;

5.5.2.

gedimo atveju apšvieta virš H–H linijos neturi viršyti artimajai šviesai pagal 6.2.6 punktą nustatytų verčių; be to, priekinių žibintų, sukonstruotų skleisti artimąją ir (arba) tolimąją šviesą su pasukimo posūkiuose funkcija, kontroliniame taške 25 V (VV linija, D 75 cm) turi būti išlaikyta ne mažesnė kaip 5 liuksų apšvieta. Atlikdama bandymus šių reikalavimų atitikčiai patikrinti, už patvirtinimo bandymus atsakinga technikos tarnyba remiasi pareiškėjo pateiktomis instrukcijomis;

5.5.3.

pagrindinė artimoji šviesa arba tolimoji šviesa visuomet turi būti įjungiamos mechanizmui nepaliekant galimybės sustoti tarp dviejų padėčių;

5.5.4.

naudotojas neturi galėti paprastais įrankiais pakeisti slankiųjų dalių formos arba padėties.

5.6.   Siekiant užtikrinti, kad nebūtų pernelyg didelių fotometrinių savybių pokyčių, pagal 4 priedo reikalavimus turi būti atlikti papildomi bandymai.

5.7.   Iš plastiko pagamintos šviesą skleidžiančios sudedamosios dalys tikrinamos pagal 5 priedo reikalavimus.

5.8.   Šviesos šaltinių pakeičiamumas

5.8.1.   Dujų išlydžio šviesos šaltinis (-iai), naudojamas (-i) dujų išlydžio priekiniuose žibintuose arba paskirstyto apšvietimo sistemose, turi būti pakeičiamos ir patvirtintos pagal Taisyklę Nr. 99 ir jos pakeitimų, galiojančių pateikiant patvirtinimo paraišką, seriją,. Tačiau pagal Taisyklę Nr. 99 nepatvirtintas (-i) dujų išlydžio šviesos šaltinis (-iai) gali būti naudojamas (-i) tik tada, kai jis (jie) yra nekeičiama šviesos generatoriaus dalis. Tačiau paskirstyto apšvietimo sistemose šviesos generatorius gali būti pakeičiamas nenaudojant specialių įrankių, net jeigu jame naudojamas šviesos generatorius nėra patvirtintas.

5.8.2.   Jeigu dujų išlydžio priekiniame žibinte naudojamas vienas arba daugiau (papildomų) kaitrinių šviesos šaltinių, šie kaitriniai šviesos šaltiniai tvirtinami pagal Taisyklę Nr. 37 ir jos pakeitimų, galiojančių pateikiant tipo patvirtinimo paraišką, seriją, jeigu Taisyklėje Nr. 37 ir jos pakeitimų, galiojančių pateikiant tipo patvirtinimo paraišką, serijoje netaikomi kokie nors naudojimo apribojimai.

5.8.3.   Įtaiso konstrukcija turi būti tokia, kad kaitrinį žibintą, jeigu jis naudojamas, būtų galima įtaisyti tik taip, kaip reikia.

5.8.4.   Jeigu naudojami keičiamieji dujų išlydžio šviesos šaltiniai ir papildomi kaitriniai šviesos šaltiniai, žibinto laikiklio matmenys turi būti tokie, kaip nurodyta IEC leidinio Nr. 60061 duomenų lape pagal naudojamo (-ų) šviesos šaltinio (-ų) kategoriją. Šviesos šaltinis (-iai) turi būti lengvai įtaisomas (-i) į priekinį žibintą.

5.9.   Pagal Taisyklę Nr. 99 nepatvirtinti nekeičiamieji dujų išlydžio šviesos šaltiniai, naudojami paskirstyto apšvietimo sistemose, taip pat turi atitikti šiuos reikalavimus (atitinkančius Taisyklėje Nr. 99 pateiktus dujų išlydžio šaltinių patvirtinimo reikalavimus):

5.9.1.

įsijungimo, įsižiebimo ir greitojo perjungimo, kaip nurodyta Taisyklės Nr. 99 3.6 punkte;

5.9.2.

spalvos, kaip nurodyta Taisyklės Nr. 99 3.9 punkte; spalva turi būti balta;

5.9.3.

ultravioletinės spinduliuotės, kaip nurodyta Taisyklės Nr. 99 3.10 punkte, jeigu tai nurodyta patvirtinimo paraiškoje (2.2.2 punktas).

5.10.   Priekinis žibintas ir balasto sistema neturi skleisti spinduliuojamų arba elektros grandinės trukdžių, dėl kurių gali sugesti transporto priemonės kitos elektros ir (arba) elektroninės sistemos (8).

5.11.   Jeigu tai svarbu bandymui, bandymų įstaiga gali pareikalauti, kad gamintojas pateiktų daugiau bandinių, bandymų stendų (laikiklių) arba specialių energijos šaltinių.

5.12.   Bandymas atliekamas pagal gamintojo montavimo specifikacijas.

5.13.   Priekinis žibintas (jeigu jame sumontuoti šviesos diodų moduliai) ir pats (patys) šviesos modulis (-iai) turi atitikti atitinkamus reikalavimus, nustatytus šios taisyklės 11 priede. Tikrinama atitiktis reikalavimams.

6.   APŠVIETA

6.1.   Bendrosios nuostatos

6.1.1.   Priekiniai žibintai arba paskirstyto apšvietimo sistemos turi būti pagaminti taip, kad įmontavus tinkamą dujų išlydžio šviesos šaltinį neakindami užtikrintų tinkamą apšvietą skleisdami artimąją šviesą ir gerą apšvietą – skleisdami tolimąją šviesą.

6.1.2.   Priekinio žibinto sukuriama apšvieta nustatoma naudojant plokščią vertikalų ekraną, pastatytą 25 m atstumu priešais priekinį žibintą ir tinkamu kampu jo ašių atžvilgiu, kaip parodyta šios taisyklės 3 priede; bandymo ekranas turi pakankamai platus, kad būtų galima patikrinti ir sureguliuoti artimosios šviesos ribinę liniją ne mažiau kaip per 5o į abi puses nuo V–V linijos.

6.1.3.   Priekinis žibintas arba paskirstyto apšvietimo sistema laikomi tinkamais, jeigu vienas šviesos šaltinis, ne mažiau kaip 15 ciklų sendintas pagal Taisyklės Nr. 99 4 priedo 4 punkto reikalavimus, atitinka 6 dalyje nustatytus fotometrinius reikalavimus.

Jeigu dujų išlydžio šviesos šaltinis yra patvirtintas pagal Taisyklę Nr. 99, jis turi būti standartinis (etaloninis) šviesos šaltinis, kurio šviesos srautas gali skirtis nuo vardinio šviesos srauto, nurodyto Taisyklėje Nr. 99. Tokiu atveju apšvietos vertės atitinkamai pakoreguojamos.

Pirmiau minėto koregavimo nereikia atlikti paskirstyto apšvietimo sistemoms, kuriose naudojamas nekeičiamas dujų išlydžio šviesos šaltinis, arba priekiniams žibintams su visiškai arba iš dalies integruotu (-ais) balasto įtaisu (-ais).

Jeigu dujų išlydžio šviesos šaltinis nepatvirtintas pagal Taisyklę Nr. 99, jis laikomas gamykliniu nekeičiamu šviesos šaltiniu.

6.1.4.   Matmenys, kuriais apibrėžiama standartiniame dujų išlydžio šviesos šaltinyje naudojamo lanko padėtis, nurodyti atitinkamame Taisyklėje Nr. 99 pateiktame duomenų lape.

6.1.5.   Fotometrinė atitiktis privalo būti tikrinama pagal šios taisyklės 6.2.6 arba 6.3 punkto reikalavimus. Šis reikalavimas taikomas ir ribinei zonai nuo 3 oR iki 3 oL (ties riba skleidžiamų spindulių spalvos matavimo metodas dar svarstomas).

6.1.6.   Priekinių žibintų, kuriuose naudojami dujų išlydžio šviesos šaltiniai, skleidžiamos šviesos spindulių spalva turi būti balta.

6.1.7.   Praėjus keturioms sekundėms nuo priekinio žibinto, kuris prieš tai nebuvo naudojamas ne mažiau kaip 30 minučių, įjungimo:

6.1.7.1.

jeigu tai tik tolimąją šviesą skleidžiantis priekinis žibintas, taške HV turi būti pasiektas ne mažesnis kaip 60 liuksų apšvietimas;

6.1.7.2.

jeigu tai tik artimąją šviesą skleidžiantis priekinis žibintas arba pakaitomis artimąją ir tolimąją šviesą galintis skleisti priekinis žibintas, kaip aprašyta šios taisyklės 5.4 punkte, taške 50V turi būti pasiektas ne mažesnis kaip 10 liuksų apšvietimas;

6.1.7.3.

abiem atvejais energijos tiekimas turi būti pakankamas reikiamam stiprios srovės impulso didėjimui užtikrinti.

6.2.   Nuostatos dėl artimųjų šviesų

6.2.1.   Artimosios šviesos žibinto šviesos stipris turi būti paskirstytas taip, kad būtų užtikrinta tam tikra ribinė linija (žr. 1 paveikslą), leidžianti tinkamai sureguliuoti priekinį žibintą, kad būtų galima atlikti fotometrinius matavimus ir užtikrinti reikiamą jo padėtį transporto priemonėje.

Ribinė linija turi būti tokia:

a)	jeigu tai eismui dešiniąja puse skirtos šviesos: i) tiesi horizontali dalis kairėje pusėje; ii) pakelta alkūnės–peties dalis dešinėje pusėje;

b)	jeigu tai eismui kairiąja puse skirtos šviesos: i) tiesi horizontali dalis dešinėje pusėje; ii) pakelta alkūnės–peties dalis kairėje pusėje.

Bet kuriuo atveju alkūnės–peties dalis turi būti įžambi.

6.2.2.   Naudojant ribinę liniją (žr. 1 paveikslą) priekinis žibintas vizualiai sureguliuojamas taip:

6.2.2.1.

vertikalus sureguliavimas: horizontali ribinės linijos dalis kreipiama į viršų nuo B linijos ir sureguliuojama taip, kad atitiktų vardinę padėtį – 1 proc. (25 cm) žemiau H–H linijos; 1   pav.

6.2.2.2.

horizontalus sureguliavimas: ribinės linijos alkūnės–peties dalis nukreipiama taip: a) jeigu apšvietimas skirtas eismui dešiniąja puse – iš dešinės į kairę, pabaigoje horizontaliai sureguliuojant taip: b) virš 0,2 oD linijos ribinės linijos petys kairėje pusėje neturi kirsti A linijos, c) ties 0,2 oD linija arba žemiau jos ribinės linijos petys turėtų kirsti A liniją ir d) alkūnės linkis būtinai turėtų kirstis su V–V linija; arba: jeigu apšvietimas skirtas eismui kairiąja puse – iš kairės į dešinę, pabaigoje horizontaliai sureguliuojant taip: a) virš 0,2 oD linijos ribinės linijos petys dešinėje pusėje neturi kirsti A linijos, b) ties 0,2 oD linija arba žemiau jos ribinės linijos petys turėtų kirsti A liniją ir c) alkūnės linkis turėtų būti ties V–V linija.

6.2.2.3.

Jeigu taip sureguliuotas priekinis žibintas neatitinka 6.2.5, 6.2.6 ir 6.3 punktuose nustatytų reikalavimų, jo sureguliavimas gali būti pakeistas su sąlyga, kad spindulio ašis į šonus nepasislinktų: horizontaliai nuo A linijos daugiau kaip: a) 0,5 oį kairę arba 0,75 oį dešinę, kai apšvietimas skirtas eismui dešiniąja puse, arba b) 0,5 oį dešinę arba 0,75 oį kairę, kai apšvietimas skirtas eismui kairiąja puse, ir: vertikaliai ne daugiau kaip 0,25 oį viršų nuo B linijos arba žemiau jos.

6.2.2.4.

Tačiau, jeigu vertikalaus sureguliavimo negalima pakartotinai atlikti siekiant nustatyti reikiamą padėtį su leidžiamais nuokrypiais, aprašytais 6.2.2.3 punkte, norint patikrinti, ar užtikrinama reikiama minimali ribinės linijos kokybė, ir vertikaliai bei horizontaliai sureguliuoti spindulių pluoštą, taikomas 10 priedo 2 ir 3 dalyse aprašytas instrumentinis metodas.

6.2.3.   Kai priekinis žibintas taip reguliuojamas siekiant patvirtinimo tik artimajai šviesai; pakanka laikytis tik 6.2.4 ir 6.2.5 punktuose nustatytų reikalavimų; jeigu priekinis žibintas skirtas skleisti artimosios ir tolimosios šviesos spindulius, jis turi atitikti reikalavimus, nustatytus 6.2.4–6.2.6 punktuose. 6.2.5 punkte II atkarpai nustatytos vertės netaikomos 3 priede pateiktam 2 ekranui.

6.2.4.   Viename artimosios šviesos priekiniame žibinte gali būti tik vienas dujų išlydžio šviesos šaltinis. Gali būti įrengti ne daugiau kaip du papildomi tokie šviesos šaltiniai:

6.2.4.1.

artimosios šviesos priekiniame žibinte gali būti naudojamas vienas papildomas šviesos šaltinis, atitinkantis Taisyklės Nr. 37 reikalavimus, arba vienas ar daugiau papildomų šviesos diodų modulių, kurie padėtų užtikrinti šviesos pasukimo posūkiuose funkciją;

6.2.4.2.

artimosios šviesos priekiniame žibinte gali būti naudojamas vienas papildomas šviesos šaltinis, atitinkantis Taisyklės Nr. 37 reikalavimus, ir (arba) vienas ar daugiau šviesos diodų modulių, kurie skleistų infraraudonąją spinduliuotę. Šis (šie) šviesos šaltinis (-iai) turi būti įjungiamas (-i) tik kartu su dujų išlydžio šviesos šaltiniu. Sugedus dujų išlydžio šviesos šaltiniui, šis papildomas šviesos šaltinis ir (arba) šviesos diodų modulis (-iai) turi būti automatiškai išjungiamas (-i). Per bandymą naudojama įtampa, skirta atlikti matavimus, susijusius su šiuo papildomu šviesos šaltiniu ir (arba) šviesos moduliu (-iais), turi būti tokia pati, kaip nurodyta 6.2.4.4 punkte.

6.2.4.3.

Sugedus papildomam šviesos šaltiniui arba šviesos diodų moduliui, priekinis žibintas turi toliau veikti pagal artimosios šviesos reikalavimus.

6.2.4.4.

Balasto įtaiso (-ų) gnybtams tiekiama tokia įtampa:   13,5 ± 0,1 V, jeigu tai 12 V sistemos; arba: pagal kitus nurodymus (žr. 7 priedą).

6.2.5.   Praėjus 10 minučių nuo uždegimo, apšvieta, sukuriama ant 1 arba 2 ekrano (arba aplink VV liniją apsukto atitinkamo ekrano, jeigu šviesa skirta eismui kairiąja puse), turi atitikti šiuos reikalavimus:

Pastaba. Lentelėje:

L raidė reiškia, kad taškas arba atkarpa yra kairėje VV linijos pusėje;

R raidė reiškia, kad taškas arba atkarpa yra dešinėje VV linijos pusėje;

U raidė reiškia, kad taškas arba atkarpa yra virš HH linijos;

D raidė reiškia, kad taškas arba atkarpa yra žemiau HH linijos.

Taškai arba atkarpos	Žymėjimas	Apšvieta (lx)	Horizontalus atstumas (cm)	Vertikalus atstumas (cm)
	Ant linijos H/H2 arba virš jos arba ant linijos H/H3/H4 arba virš jos	≤ 1
1	HV	≤ 1	0	0
2	B 50 L	≤ 0,5	L 150	U 25
3	75 R	≥ 20	R 50	D 25
4	50 L	≤ 20	L 150	D 37,5
5	25 L1	≤ 30	L 150	D 75
6	50 V	≥ 12	0	D 37,5
7	50 R	≥ 20	R 75	D 37,5
8	25 L2	≥ 4	L 396	D 75
9	25 R1	≥ 4	R 396	D 75
10	25 L3	≥ 2	L 670	D 75
11	25 R2	≥ 2	R 670	D 75
12	15 L	≥ 1	L 910	D 125
13	15 R	≥ 1	R 910	D 125
14		(9)	L 350	U 175
15		(9)	0	U 175
16		(9)	R 350	U 175
17		(9)	L 175	U 87,5
18		(9)	0	U 87,5
19		(9)	R 175	U 87,5
20		≥ 0,1	L 350	0
21		≥ 0,2	L 175	0
A–B	I atkarpa	≥ 6	L 225–R 225	D 37,5
C–D	II atkarpa	≤ 6	R 140–R 396	U 45
E–F	III atkarpa ir žemiau	≤ 20	L 417–R 375	D 187,5
	Emax R	≤ 70	Dešinė VV linijos pusė	Virš D 75
	Emax L	≤ 50	Kairė VV linijos pusė

6.2.6.   6.2.5 punkte nurodyti reikalavimai taip pat taikomi priekiniams žibintams, skirtiems užtikrinti šviesos pasukimo posūkiuose funkciją ir (arba) priekiniams žibintams su papildomu šviesos šaltiniu arba šviesos diodų moduliu (-iais), minėtais 6.2.4.2 punkte. Jeigu priekinis žibintas skirtas užtikrinti šviesos pasukimo posūkiuose funkciją, jo sureguliavimas gali būti pakeistas su sąlyga, kad spindulių pluošto ašis vertikaliai nepasislinktų daugiau kaip 0,2o.

6.2.6.1.

Jeigu šviesos pasukimas posūkiuose atliekamas: 6.2.6.1.1. apsukant artimąją šviesą arba horizontaliai pakreipiant ribinės linijos alkūnės linkio vietą, matavimai atliekami atkūrus pradinę horizontalią visos priekinio žibinto sąrankos padėtį, pvz., goniometru; 6.2.6.1.2. pakreipiant vieną arba daugiau priekinio žibinto optinių dalių, tačiau horizontaliai nejudinant ribinės linijos alkūnės linkio vietos, matavimai atliekami šioms dalims esant kraštutinėje veikimo padėtyje; 6.2.6.1.3. naudojant papildomą šviesos šaltinį arba vieną ar daugiau šviesos diodų modulių, horizontaliai nejudinant ribinės linijos alkūnės linkio vietos, matavimai atliekami įjungus šį šviesos šaltinį arba šviesos diodų modulį (-ius).

6.3.   Nuostatos dėl tolimųjų šviesų

6.3.1.   Jeigu priekinis žibintas skirtas skleisti tolimąją ir artimąją šviesas, tolimosios šviesos sukuriama apšvieta ekrane matuojama sureguliavus priekinį žibintą taip pat, kaip atliekant matavimus pagal 6.2.5 punkto nuostatas; jeigu priekinis žibintas skleidžia tik tolimąją šviesą, jis sureguliuojamas taip, kad didžiausios apšvietos centras būtų H–H ir V–V linijų sankirtos taške; toks priekinis žibintas turi atitikti tik reikalavimus, nurodytus 6.3 punkte. Per bandymą naudojama įtampa turi būti tokia pati, kaip nurodyta 6.2.4.4 punkte.

6.3.2.   Tolimajai šviesai skleisti galima naudoti keletą šviesos šaltinių, nurodytų Taisyklėje Nr. 37 (tokiu atveju kaitriniai žibintai bandomi sureguliavus standartinį šviesos srautą) arba Taisyklėje Nr. 99.

Be to, dalis tolimosios šviesos, skleidžiamos kurio nors vieno iš šių šviesos šaltinių, gali būti naudojama tik trumpalaikiams signalams (pvz., mirktelėjimas, kad praleistų) perduoti, kaip nurodė pareiškėjas. Tai nurodoma atitinkame brėžinyje ir pažymima pranešimo formoje.

6.3.3.   Apšvieta, kurią ekrane sukuria tolimoji šviesa, turi atitikti toliau pateiktus reikalavimus.

6.3.3.1.

HH ir VV linijų sankirtos taškas (HV) turi būti izoliuksės, žyminčios 80 proc. didžiausios apšvietos, ribojamame plote. Ši didžiausia apšvieta, toliau žymima Emax, turi būti nuo 70 iki 345 liuksų.

6.3.3.2.

4.2.2.7 punkte minėta atskaitos žymė nustatoma pagal šią formulę: Atskaitos žymė = 0,146 Emax Ši vertė suapvalinama iki vienos iš šių verčių: 17,5 – 20 – 25 – 27,5 – 30 – 37,5 – 40.

6.3.3.3.

Pradedant nuo taško HV ir horizontaliai judant į dešinę ir į kairę, apšvieta turi būti ne mažesnė kaip 40 liuksų 1,125 m atstumu ir ne mažesnė kaip 10 liuksų 2,25 m atstumu.

6.4.   Ekrano apšvietos vertės, minėtos 6.2.5–6.3.2.3 punktuose, matuojamos fotoreceptoriumi, kurio naudingasis plotas iki 65 kvadratinių milimetrų.

6.5.   Nuostatos dėl slankiųjų atšvaitų

6.5.1.   Žibintą įrengus atsižvelgiant į visas padėtis, aprašytas 2.1.4 punkte, priekinis žibintas privalo atitikti 6.2 ir (arba) 6.3 punkte nustatytus fotometrinius reikalavimus.

6.5.2.   Priekinio žibinto reguliavimo įtaisais atšvaitą vertikaliai pakreipus į viršų 2.1.4 punkte nurodytu arba 2 laipsnių kampu (pakreipiama mažesniuoju iš šių dviejų kampų), atliekami papildomi bandymai. Tada priekinis žibintas grąžinamas į pradinę žemesniąją padėtį (naudojant goniometrą); fotometrinės specifikacijos privalo būti užtikrintos šiuose taškuose:

pagrindinė artimoji šviesa: taškai HV ir 75 R (atitinkamai 75 L);

tolimoji šviesa: E max, HV, kaip procentinė Emax dalis.

Jeigu reguliavimo įtaisais tolydaus judėjimo užtikrinti negalima, pasirenkama 2 laipsnių kampui artimiausia padėtis.

6.5.3.   Atkuriamas vardinis atšvaito sureguliavimo kampas, nustatytas 6.2.2 punkte, o goniometras vėl nustatomas į pradinę padėtį. Priekinio žibinto reguliavimo įtaisu atšvaitas vertikaliai pakreipiamas žemyn 2.1.4 punkte nurodytu arba 2 laipsnių kampu (pakreipiama mažesniuoju iš šių dviejų kampų). Tada priekinis žibintas grąžinamas į pradinę aukštesniąją padėtį (pvz., naudojant goniometrą) ir tikrinami 6.5.2 punkte nurodyti taškai.

7.   NEPATOGUMO IR (ARBA) NEGALIOS VERTINIMAS

Nustatomas nepatogumas ir (arba) negalia, kuriuos sukelia priekinių žibintų artimoji šviesa. (10)

C.   PAPILDOMOS ADMINISTRACINĖS NUOSTATOS

8.   PRIEKINIO ŽIBINTO TIPO PAKEITIMAS IR IŠPLĖTIMO PATVIRTINIMAS

8.1.   Apie kiekvieną priekinio žibinto, įskaitant balasto įrenginį, tipo pakeitimą pranešama administravimo padaliniui, suteikusiam priekinio žibinto tipo patvirtinimą. Tuomet šis padalinys gali:

8.1.1.

nuspręsti, kad pakeitimai veikiausiai neturės pastebimo neigiamo poveikio ir kad priekinis žibintas vis dar atitinka reikalavimus, arba

8.1.2.

pareikalauti, kad už bandymus atsakinga technikos tarnyba pateiktų papildomą bandymų protokolą.

8.2.   Apie patvirtinimo suteikimą arba atsisakymą suteikti patvirtinimą, nurodant pakeitimus, 4.1.5 punkte nurodyta tvarka pranešama šią taisyklę taikančioms susitariančiosioms šalims.

8.3.   Išplėtimo patvirtinimą suteikianti kompetentinga institucija kiekvienam pranešimo apie tokį išplėtimo patvirtinimą blankui suteikia serijos numerį ir šios taisyklės 1 priede pateiktą pavyzdį atitinkančiu pranešimo blanku informuoja kitas šią taisyklę taikančias 1958 m. Susitarimo šalis.

9.   GAMYBOS ATITIKTIS

9.1.   Pagal šią taisyklę patvirtinti priekiniai žibintai turi būti pagaminti taip, kad atitiktų pagal 6 dalies reikalavimus patvirtintą tipą.

9.2.   Siekiant patikrinti, ar laikomasi 9.1 punkto reikalavimų, turi būti taikomos tinkamos gamybos kontrolės priemonės.

9.3.   Patvirtinimo turėtojas pirmiausia turi:

9.3.1.

užtikrinti, kad būtų parengtos veiksmingos gaminių kokybės kontrolės procedūros;

9.3.2.

turėti galimybę naudotis kontrolės įranga, būtina atitikčiai kiekvienam patvirtintam tipui patikrinti;

9.3.3.

užtikrinti, kad būtų registruojami bandymų rezultatų duomenys ir kad tam tikrą laiką, suderintą su administravimo tarnyba, būtų galima naudotis susijusiais dokumentais;

9.3.4.

analizuoti kiekvienos rūšies bandymų rezultatus, siekiant patikrinti ir užtikrinti gaminio savybių pastovumą, pramoninei gamybai taikant tam tikrą leidžiamą nuokrypį;

9.3.5.

užtikrinti, kad su kiekvieno tipo gaminiu būtų atlikti bent tie bandymai, kurie yra nurodyti šios taisyklės 8 priede;

9.3.6.

užtikrinti, kad tuo atveju, jeigu su atrinktais bandiniais atlikus susijusius bandymus nustatyta neatitiktis tipui, būtų atliekama papildoma atranka ir papildomas bandymas. Turi būti imamasi visų būtinų priemonių, kad būtų atkurta susijusios gamybos atitiktis.

9.4.   Patvirtinimą suteikusi kompetentinga institucija gali bet kada patikrinti kiekvieno gamybos padalinio taikytinus kontrolės metodus.

9.4.1.   Per kiekvieną patikrinimą apsilankiusiam inspektoriui pateikiami bandymų žurnalai ir gamybos tyrimų duomenys.

9.4.2.   Inspektorius gali atsitiktine tvarka atrinkti bandinius, kurie bus išbandyti gamintojo laboratorijoje. Mažiausiasis bandinių kiekis gali būti nustatomas atsižvelgiant į paties gamintojo atliktų patikrų rezultatus.

9.4.3.   Nustatęs, kad kokybės lygis nepakankamas arba kad būtina patikrinti bandymų, atliktų pagal 9.4.2 punktą, patikimumą, inspektorius, vadovaudamasis 9 priede nurodytais kriterijais, atrenka bandinius, kurie bus perduoti technikos tarnybai, atlikusiai tipo patvirtinimo bandymus.

9.4.4.   Kompetentinga institucija gali atlikti bet kurį šioje taisyklėje nustatytą bandymą. Šie bandymai atliekami su bandiniais, atsitiktine tvarka atrinktais nepažeidžiant gamintojo bandinių teikimo įsipareigojimų ir laikantis 9 priede nustatytų kriterijų.

9.4.5.   Kompetentinga institucija siekia, kad patikros būtų atliekamos ne rečiau kaip kartą per dvejus metus. Tačiau šios nuostatos įgyvendinimas paliekamas kompetentingos institucijos nuožiūrai, atsižvelgiant į tai, kaip ji vertina gamybos atitikties veiksmingos kontrolės įgyvendinimo priemonių patikimumą. Kompetentinga institucija, per kurį nors apsilankymą gavusi neigiamų rezultatų, turi užtikrinti, kad būtų kuo greičiau imtasi visų reikiamų priemonių gamybos atitikčiai atkurti.

9.5.   Į priekinius žibintus su akivaizdžiais trūkumais neatsižvelgiama.

9.6.   Į atskaitos žymę neatsižvelgiama.

9.7.   Į 14–21 matavimo taškus, minimus šios taisyklės 6.2.6 punkte, neatsižvelgiama.

10.   BAUDOS UŽ GAMYBOS NEATITIKTĮ

10.1.   Jeigu nesilaikoma reikalavimų arba jeigu patvirtinimo ženklu paženklintas priekinis žibintas neatitinka patvirtinto tipo, pagal šią taisyklę priekinių žibintų tipui suteiktas patvirtinimas gali būti panaikintas.

10.2.   Šią taisyklę taikanti susitariančioji šalis, panaikinusi anksčiau jos suteiktą patvirtinimą, apie tai nedelsdama informuoja kitas šią taisyklę taikančias susitariančiąsias šalis naudodama šios taisyklės 1 priede pateiktą pavyzdį atitinkantį pranešimo blanką.

11.   VISIŠKAS GAMYBOS NUTRAUKIMAS

Jeigu patvirtinimo turėtojas visiškai nutraukia pagal šią taisyklę patvirtinto tipo priekinių žibintų gamybą, jis turi apie tai informuoti patvirtinimą suteikusią instituciją. Gavusi tokį pranešimą, ši institucija apie jį informuoja kitas šią taisyklę taikančias 1958 m. Susitarimo šalis naudodama šios taisyklės 1 priede pateiktą pavyzdį atitinkantį pranešimo blanką.

12.   UŽ PATVIRTINIMO BANDYMUS ATSAKINGŲ TECHNIKOS TARNYBŲ IR ADMINISTRACIJOS PADALINIŲ PAVADINIMAI IR ADRESAI

Šią taisyklę taikančios 1958 m. Susitarimo šalys Jungtinių Tautų Sekretoriatui praneša už patvirtinimo bandymus atsakingų technikos tarnybų ir patvirtinimus suteikiančių administravimo padalinių, kuriems siunčiamos kitose šalyse išduoti pranešimų dėl patvirtinimo, išplėtimo patvirtinimo, atsisakymo suteikti patvirtinimą, patvirtinimo panaikinimo arba visiško gamybos nutraukimo blankai, pavadinimus ir adresus.

13.   PEREINAMOJO LAIKOTARPIO NUOSTATOS

13.1.   Nuo oficialios 9 papildymo įsigaliojimo dienos nė viena šią taisyklę taikanti susitariančioji šalis negali atsisakyti suteikti patvirtinimą pagal šią taisyklę su pakeitimais, padarytais pradinės šios taisyklės versijos 9 papildymu.

13.2.   Praėjus 24 mėnesiams nuo 9 papildymo įsigaliojimo dienos šią taisyklę taikančios susitariančiosios šalys patvirtinimus suteikia tik tuo atveju, jeigu priekinio žibinto tipas, kurį norima patvirtinti, atitinka šios taisyklės su pakeitimais, padarytais pradinės šios taisyklės versijos 9 papildymu, reikalavimus.

13.3.   Pagal ankstesnius šios taisyklės papildymus suteikti patvirtinimai lieka galioti.

13.4.   Šią taisyklę taikančios susitariančiosios šalys patvirtinimus ir toliau suteikia pagal ankstesnius šios taisyklės papildymus, jeigu priekiniai žibintai yra skirti naudoti kaip pakaitinės dalys, montuotinos naudojamose transporto priemonėse.

13.5.   Šią taisyklę taikančios susitariančiosios šalys negali atsisakyti suteikti tipo, patvirtinto pagal šios taisyklės ankstesnius papildymus, išplėtimo patvirtinimą.

---

(1)  Nė viena šios taisyklės nuostata negali būti draudžiama šią taisyklę taikančiai susitariančiajai šaliai jos registruojamose transporto priemonėse pagal šią taisyklę patvirtintą priekinį žibintą su plastikiniu sklaidytuvu naudoti kartu su mechaniniu priekinio žibinto valymo įtaisu (t. y. su valytuvais).

(2)  Dėl dujų išlydžio šviesos šaltinių žr. Taisyklę Nr. 99.

(3)  Jeigu sklaidytuvo negalima atskirti nuo pagrindinės priekinio žibinto dalies, pakanka specialaus ženklo, nurodyto 4.2.5 punkte.

(4)  1 – Vokietija, 2 – Prancūzija, 3 – Italija, 4 – Nyderlandai, 5 – Švedija, 6 – Belgija, 7 – Vengrija, 8 – Čekija, 9 – Ispanija, 10 – Serbija ir Juodkalnija, 11 – Jungtinė Karalystė, 12 – Austrija, 13 – Liuksemburgas, 14 – Šveicarija, 15 (nenaudojama), 16 – Norvegija, 17 – Suomija, 18 – Danija, 19 – Rumunija, 20 – Lenkija, 21 – Portugalija, 22 – Rusijos Federacija, 23 – Graikija, 24 – Airija, 25 – Kroatija, 26 – Slovėnija, 27 – Slovakija, 28 – Baltarusija, 29 – Estija, 30 (nenaudojama), 31 – Bosnija ir Hercegovina, 32 – Latvija, 33 (nenaudojama), 34 – Bulgarija, 35 (nenaudojama), 36 – Lietuva, 37 – Turkija, 38 (nenaudojama), 39 – Azerbaidžanas, 40 – Buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija, 41 (nenaudojama), 42 – Europos bendrija (patvirtinimus teikia jos valstybės narės naudodamos atitinkamus EEK simbolius), 43 – Japonija, 44 (nenaudojama), 45 – Australija, 46 – Ukraina, 47 – Pietų Afrikos Respublika, 48 – Naujoji Zelandija, 49 – Kipras, 50 – Malta ir 51 – Korėjos Respublika. Tolesni numeriai kitoms šalims skiriami chronologine tvarka, kuria jos ratifikuoja Susitarimą dėl suvienodintų techninių nuostatų ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti įrengiamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas nuostatas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų priėmimo, arba kuria prie šio susitarimo prisijungia; apie tokiu būdu paskirtus numerius susitariančiosioms šalims praneša Jungtinių Tautų Generalinis Sekretorius.

(5)  Dujų išlydžio šviesos šaltinių techniniai reikalavimai pateikti Taisyklėje Nr. 99.

(6)  Žibintų su šiomis priemonėmis montavimo instrukcijos pateiktos taisyklėje Nr. 48.

(7)  Šios nuostatos netaikomos valdymo jungikliui.

(8)  Elektromagnetinio suderinamumo reikalavimų atitiktis nustatoma atsižvelgiant į konkretų transporto priemonių tipą.

(9)  Apšvietos vertės 14–19 taškuose turi būti tokios, kad:

14 + 15 + 16 + 0,3 liukso, o

17 + 18 + 19 + 0,6 liukso.

(10)  Šis reikalavimas bus įtrauktas į rekomendacijas, skirtas administracijos padaliniams.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---