EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017TN0833
Case T-833/17: Action brought on 27 December 2017 — Ryanair and Airport Marketing Services v Commission
Byla T-833/17: 2017 m. gruodžio 27 d. pareikštas ieškinys byloje Ryanair ir Airport Marketing Services / Komisija
Byla T-833/17: 2017 m. gruodžio 27 d. pareikštas ieškinys byloje Ryanair ir Airport Marketing Services / Komisija
OL C 63, 2018 2 19, p. 21–22
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
19.2.2018 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
C 63/21 |
2017 m. gruodžio 27 d. pareikštas ieškinys byloje Ryanair ir Airport Marketing Services / Komisija
(Byla T-833/17)
(2018/C 063/29)
Proceso kalba: anglų
Šalys
Ieškovės: Ryanair DAC (Sordsas, Airija) ir Airport Marketing Services Ltd (Dublinas, Airija), atstovaujamos advokatų E. Vahida ir I.-G. Metaxas-Maranghidis
Atsakovė: Europos Komisija
Reikalavimai
Ieškovė Bendrojo Teismo prašo:
— |
panaikinti Sprendimo (ES) 2017/1861 (1) 1 straipsnio 2-4 dalis, 2, 3 ir 4 straipsnius, kiek jie susiję su ieškovėmis, |
— |
priteisti iš Komisijos bylinėjimosi išlaidas. |
Ieškinio pagrindai ir pagrindiniai argumentai
Grįsdama ieškinį ieškovė remiasi aštuoniais pagrindais.
1. |
Pirmajame ieškinio pagrinde nurodoma, kad ginčijamu sprendimu pažeidžiamas ES pagrindinių teisių chartijos 41 straipsnyje įtvirtintas gero administravimo principas ir ieškovių teisė į gynybą. |
2. |
Antrajame ieškinio pagrinde nurodoma, kad Komisija pažeidė SESV 107 straipsnio 1 dalį ir nesilaikė pareigos motyvuoti, nes komerciniams Kaljario oro uosto ir ieškovių santykiams, įskaitant ir nurodomas pagalbos išmokas (nors šios buvo atliekamos pagal sutartis, sudarytas iki Įstatymo 10/2010 priėmimo) taikė ne rinkos ekonomikos sąlygomis veikiančio ūkio subjekto kriterijus, o Altmark kriterijus. |
3. |
Trečiasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad Komisija susitarimams tarp Kaljario oro uosto ir ieškovių taikydama rinkos ekonomikos sąlygomis veikiančio ūkio subjekto kriterijus, nes Sardinijos regionas turėjo tik nedidelę dalį Kaljario oro uosto akcijų, pažeidė nediskriminavimo principą. |
4. |
Ketvirtasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad Komisija pažeidė SESV 107 straipsnio 1 dalį, nes nepripažino Kaljario oro uosto pagalbos gavėju. |
5. |
Penktasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad net pripažinus, jog Kaljario oro uostas negavo naudos iš Įstatymo 10/2010, Komisija pažeidė SESV 107 straipsnio 1 dalį, nes ji turėjo taikyti rinkos ekonomikos sąlygomis veikiančio ūkio subjekto kriterijus Sardinijos regiono veiksmams net ir tuo atveju, kai, kaip nurodo šis regionas, Kaljario oro uostas buvo tiks pasyvus „tarpininkas“ perleidžiant regiono lėšas. |
6. |
Šeštasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad net pripažinus, jog Įstatymas 10/2010 susijęs su visuotinės ekonominės svarbos paslaugomis ir rinkos ekonomikos sąlygomis veikiančio ūkio subjekto kriterijai netaikomi, vis dėlto ginčijamu sprendimu pažeidžiama SESV 107 straipsnio 1 dalis, nes jame klaidingai išmokos rinkodaros paslaugoms pripažįstamos paslėptomis subsidijomis oro kelių palaikymui. |
7. |
Septintasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad Komisija pažeidė SESV 107 straipsnio 1 dalį, nes neįrodė atrankumo. |
8. |
Aštuntasis ieškinio pagrindas, susijęs su tvirtinimu, kad net jei Bendrasis Teismas nuspręstų, jog pagalba buvo, Komisija pažeidė SESV 107 straipsnio 1 dalį ir 108 straipsnio 2 dalį, nes padarė akivaizdžią klaidą pateikdama nurodymus valstybei narei, kaip reikia nustatyti susigrąžintinos pagalbos dydį. |
(1) 2016 m. liepos 29 d. Komisijos sprendimas (ES) 2017/1861 dėl valstybės pagalbos SA33983 (2013/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/N) – Italija – Kompensacija Sardinijos oro uostams už viešųjų paslaugų įsipareigojimų vykdymą (OL L 268, 2017, p. 1).