Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Oro eismo valdymas: bendro Europos dangaus oro erdvės organizavimas ir naudojimas

Oro eismo valdymas: bendro Europos dangaus oro erdvės organizavimas ir naudojimas

 

DOKUMENTAS, KURIO SANTRAUKA PATEIKIAMA:

Reglamentas (EB) Nr. 551/2004 dėl bendro Europos dangaus oro erdvės organizavimo ir naudojimo (oro erdvės reglamentas)

KOKS ŠIO REGLAMENTO TIKSLAS?

  • Įgyvendinant teisės aktų, susijusių su oro eismo valdymu, rinkinį, kuriuo siekiama sukurti bendrą Europos dangų pagal Reglamentą (EB) Nr. 549/2004 (žr. santrauką), norima pagerinti Europos oro erdvės naudojimą, taip sumažinant vėlavimus ir skatinant oro transporto sektoriaus augimą.
  • Šis reglamentas buvo iš dalies pakeistas Reglamentu (EB) Nr. 1070/2009, siekiant išplėsti Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros kompetenciją įtraukiant oro eismo valdymo saugą. Šiuo pakeitimu Europos Komisijai suteikiami įgaliojimai atnaujinti priemones atsižvelgiant į techninius ar veiklos pokyčius, taip pat nustatyti pagrindinius tam tikrų tinklo valdymo funkcijų vykdymo kriterijus ir procedūras.

PAGRINDINIAI ASPEKTAI

Bendro Europos dangaus sukūrimas

Tuo siekiama:

  • aprūpinti priemonėmis oro eismo pajėgumų svyravimui valdyti;
  • gerinti saugumą, t. y. užtikrinti, kad visose ES šalyse oro eismo valdymo sistemoms ir procedūroms būtų taikomas vienodo lygio saugumas;
  • sumažinti oro eismo paslaugų teikimo suskaidymą. Skirtingi šalių požiūriai į oro eismo valdymą ir jo organizavimą lemia neatitikimus ir trūkumus, kurie neigiamai veikia vidaus oro transporto rinką;
  • pagerinti karinių sistemų integraciją į oro eismo valdymo organizavimą;
  • palengvinti naujų technologijų taikymą.

Tinklo valdymas ir kūrimas

Siekiant paremti iniciatyvas nacionaliniu ir funkcinių oro erdvės blokų lygmenimis, oro eismo valdymo tinklo funkcijomis bus sudaromos sąlygos optimaliai naudoti oro erdvę ir užtikrinti, kad oro erdvės naudotojai galėtų pasirinkti norimą trajektoriją, sudarant galimybę kuo veiksmingiau naudotis oro erdve ir oro navigacijos paslaugomis.

Lankstus oro erdvės naudojimas

Bus padidintas civilinių ir karinių institucijų koordinavimas, visų pirma paskirstant ir veiksmingai naudojant oro erdvę kariniams tikslams, įskaitant kriterijus ir principus, kurie turėtų reglamentuoti paskirstymą ir naudojimą, ypač galimybę naudotis civiliniais skrydžiais.

NUO KADA TAIKOMAS ŠIS REGLAMENTAS?

Reglamentas taikomas nuo 2004 m. balandžio 20 d.

KONTEKSTAS

Taip pat. žr.:

PAGRINDINIS DOKUMENTAS

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 551/2004 dėl bendro Europos dangaus oro erdvės organizavimo ir naudojimo (oro erdvės reglamentas) (OL L 96, 2004 3 31, p. 20–25)

Vėlesni Reglamento (EB) Nr. 551/2004 daliniai pakeitimai buvo įtraukti į pradinį dokumentą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.

SUSIJĘ DOKUMENTAI

2018 m. liepos 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1139 dėl bendrųjų civilinės aviacijos taisyklių, ir kuriuo įsteigiama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra, iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 2111/2005, (EB) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 ir direktyvos 2014/30/ES ir 2014/53/ES bei panaikinami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 552/2004 ir (EB) Nr. 216/2008 bei Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3922/91 (OL L 212, 2018 8 22, p. 1–122)

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 549/2004, nustatantis bendro Europos dangaus sukūrimo pagrindą (pagrindų reglamentas) (OL L 96, 2004 3 31, p. 1–9)

Žr.konsoliduotą versiją.

paskutinis atnaujinimas 08.05.2020

Top