1.   Šiame reglamente nustatomi pagrindiniai principai ir kriterijai, kuriais vadovaujantis nustatomos atitikties liudijimuose įrašytų išmetamo CO2 kiekio ir degalų sąnaudų verčių atitikties eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekiui ir degalų sąnaudoms tikrinimo procedūros. Jame taip pat nustatomos procedūros, pagal kurias tikrinama, ar yra taikomos kokios nors strategijos atrinktoje transporto priemonėje arba su ja susijusios strategijos, kuriomis atliekant bandymus dirbtinai pagerinamos transporto priemonės eksploatacinės charakteristikos siekiant tipo patvirtinimo (toliau – eksploatuojamų transporto priemonių patikra).

2.   Šis reglamentas netaikomas:

1.   Kiekvienai pagal 3 straipsnį pasirinktai eksploatuojamų transporto priemonių patikros šeimai patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija 2 dalyje nurodytų bandymų tikslais atrenka eksploatuojamas transporto priemones, kurių būklė atitinka tinkamai prižiūrimos ir naudojamos transporto priemonės būklę ir kurių charakteristikos atitinka atitikties liudijime nurodytas charakteristikas.

2.   Patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija patikrina, ar pagal 1 dalį atrinktų transporto priemonių atitikties liudijimuose įrašytos savitosios išmetamo CO2 kiekio ir degalų sąnaudų vertės atitinka eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį ir jų degalų sąnaudas ir ar taikomos dirbtinės strategijos, atlikdama bet kurį iš šių bandymų:

3.   Patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija 2 dalyje nurodytus bandymus paveda techninei tarnybai, kuri neatliko atitinkamos eksploatuojamų transporto priemonių patikros šeimos 1 tipo bandymo, numatyto Reglamento (ES) 2017/1151 XXI priede, tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį suteikimo tikslais pagal Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 arba, kai taikytina, Reglamentą (EB) Nr. 595/2009.

4.   Patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija įvertina atskirų bandomųjų transporto priemonių bandymų rezultatus ir nustato, ar eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekis ir degalų sąnaudų vertės yra didesni už atitikties liudijimuose nurodytą savitąjį išmetamo CO2 kiekį ir degalų sąnaudų vertes, atsižvelgdama į statistinį 2 dalies a ir b punktuose nurodytų bandymų įvertinimą, ir ar taikomos dirbtinės strategijos.

5.   Kiekvienas gamintojas, gavęs prašymą, patvirtinimą suteikiančiai tipo patvirtinimo institucijai ir bet kuriam eksploatuojamų transporto priemonių patikros bandymus atliekančiam subjektui pateikia visą informaciją, dokumentus ir technines specifikacijas arba suteikia pagalbą, kurios reikia eksploatuojamų transporto priemonių patikrai tinkamai atlikti.

1.   Patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija užtikrina, kad pagal 4 straipsnį atlikti bandymai būtų dokumentuojami ir kad bandymų ataskaitos būtų pateiktos Komisijai, atitinkamų transporto priemonių gamintojui ir, jei prašoma, kitoms tipo patvirtinimo institucijoms, rinkos priežiūros institucijoms ir trečiosioms šalims, tenkinančioms Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2022/163 (6) reikalavimus.

2.   Patvirtinimą suteikianti tipo patvirtinimo institucija per 10 mėnesių nuo bandymo pradžios padaro išvadą, ar atlikus eksploatuojamų transporto priemonių patikrą nustatyta, kad eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio ir degalų sąnaudų vertės neatitinka atitikties liudijime įrašytos vertės, arba ar taikomos dirbtinės strategijos.

3.   Patvirtinimą suteikiančios tipo patvirtinimo institucijos išvada pagal 2 dalį taikoma visoms atitinkamai eksploatuojamų transporto priemonių patikros šeimai priklausančioms transporto priemonėms arba, jei ta išvada grindžiama kelio apkrovos bandymo rezultatais, – visoms atitinkamos kelio apkrovos šeimos transporto priemonėms, kurios pirmą kartą pradėtos eksploatuoti Sąjungoje.