This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0133
Commission Regulation (EU) No 133/2014 of 31 January 2014 amending, for the purposes of adapting to technical progress as regards emission limits, Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EU) No 582/2011 Text with EEA relevance
2014 m. sausio 31 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 133/2014, kuriuo iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 ir Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, siekiant juos priderinti prie technikos pažangos dėl išmetamųjų teršalų ribinių verčių Tekstas svarbus EEE
2014 m. sausio 31 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 133/2014, kuriuo iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 ir Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, siekiant juos priderinti prie technikos pažangos dėl išmetamųjų teršalų ribinių verčių Tekstas svarbus EEE
OL L 47, 2014 2 18, p. 1–57
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32007L0046 | pakeitimas | priedas III | 01/01/2014 | |
Modifies | 32007L0046 | pakeitimas | priedas IX | 01/07/2014 | |
Modifies | 32007L0046 | pakeitimas | priedas IV | 01/01/2014 | |
Modifies | 32007L0046 | pakeitimas | priedas I | 01/01/2014 | |
Modifies | 32009R0595 | pakeitimas | priedas I | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .53 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .50 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.4 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 6.1 BI | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 4.5 punktas J) | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | priedas IV | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | priedas XVIII | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .52 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.1 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.6 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .49 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .46 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 10.2 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 8.2 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 2 .19 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | priedas I | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | priedas II | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 6.2 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.5 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .45 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .54 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 2.9 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 8.1 BI | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .48 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .55 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.2 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | priedas III | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | priedas XIV | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .47 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .56 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 3.3 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 10.1 BI | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | papildymas | straipsnis 2 .51 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 16.5 L2 | 01/01/2014 | |
Modifies | 32011R0582 | pakeitimas | straipsnis 2 .20 | 01/01/2014 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32014R0133R(01) | (SK) | |||
Corrected by | 32014R0133R(02) | (DA, EL) | |||
Corrected by | 32014R0133R(03) | (ES) | |||
Implicitly repealed by | 32018R0858 | dalinis panaikinimas | straipsnis 1 | 01/09/2020 | |
Implicitly repealed by | 32024R1257 | dalinis panaikinimas | straipsnis 3 | 01/07/2031 | |
Implicitly repealed by | 32024R1257 | dalinis panaikinimas | straipsnis 2 | 01/07/2031 |
18.2.2014 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 47/1 |
KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) Nr. 133/2014
2014 m. sausio 31 d.
kuriuo iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 ir Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, siekiant juos priderinti prie technikos pažangos dėl išmetamųjų teršalų ribinių verčių
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2007/46/EB, nustatančią motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (toliau – pagrindų direktyva) (1), ypač į jos 39 straipsnio 2, 6 ir 7 dalis,
atsižvelgdama į 2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekį (Euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, iš dalies keičiantį Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 ir Direktyvą 2007/46/EB bei panaikinantį direktyvas 80/1269/EEB, 2005/55/EB ir 2005/78/EB (2), ypač į jo 4 straipsnio 3 dalį, 5 straipsnio 4 dalį, 6 straipsnio 2 dalį ir 12 straipsnį,
kadangi:
(1) |
Reglamente (EB) Nr. 595/2009 nustatomos ribinės išmetamųjų teršalų vertės ir bendrieji techniniai variklinių transporto priemonių ir pakaitinių dalių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį reikalavimai, išdėstomos transporto eksploatacinio tinkamumo, diagnostikos sistemų (DS) transporto priemonėse įrengimo ir sunaudojamo degalų kiekio matavimo taisyklės; |
(2) |
siekiant užtikrinti didesnį transporto priemonių aplinkosauginio veiksmingumo lygį, reikia pasiūlyti priverstinio uždegimo varikliams taikomas ribines kietųjų dalelių kiekio vertes; |
(3) |
teisės aktus dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekį (Euro VI) reikia priderinti prie techninės pažangos. Todėl teisinėmis priemonėmis reikia nustatyti variklių ir transporto priemonių, kuriose taikoma dvi degalų rūšis naudojanti technologija, tipo patvirtinimo ir eksploatuojamų variklių bei transporto priemonių atitikties reikalavimus. Taip pat būtina nagrinėti su dujinius degalus naudojančių variklių tipo patvirtinimu susijusius papildomus klausimus; |
(4) |
Reglamente (EB) Nr. 582/2011 (3) reikalaujama nustatyti transporto priemonės diagnostikos (toliau – TPD) sistemoje taikytiną anglies monoksido išmetimo ribinę vertę; |
(5) |
tais atvejais, kai sunkiųjų transporto priemonių didžiausia techniškai leistina pakrautos transporto priemonės masė neviršija 7,5 tonų, tikslinga leisti tose priemonėse įmontuotas TPD sistemas iš dalies tobulinti laikantis lengvosioms transporto priemonėms taikomų TPD taisyklių, tuo nesumažinant jų aplinkosauginio poveikio lygio; |
(6) |
Reglamente (EB) Nr. 582/2011 dažnai nurodomos Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (toliau – JT EEK) taisyklės, visų pirma turint omenyje JT EEK taisyklę Nr. 49 (4) dėl valstybių narių, gamintojų ir techninių tarnybų taikytinų techninių reikalavimų suteikiant tipo patvirtinimą ir nustatant transporto priemonių eksploatacinį tinkamumą. Pasaulinis forumas transporto priemonių reglamentavimui suderinti šeštą kartą priėmė JT EEK taisyklės Nr. 49 pakeitimus, todėl būtina atnaujinti Euro VI nuorodas į JT EEK taisyklę Nr. 49; |
(7) |
privaloma nustatyti tam tikrus papildomus reikalavimus siekiant užtikrinti EB tipo patvirtinimo ir tipo patvirtinimo pagal JT EEK taisyklę Nr. 49 lygiavertiškumą; |
(8) |
alyvos temperatūra variklyje turi būti matuojama Kelvino laipsniais. Todėl būtina iš dalies pakeisti Direktyvos 2007/46/EB VIII priedą; |
(9) |
todėl Direktyva 2007/46/EB, Reglamentas (EB) Nr. 595/2009 ir Reglamentas (EB) Nr. 582/2011 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeisti; |
(10) |
siekiant užtikrinti valstybėms narėms ir gamintojams pakankamai laiko pritaikyti atitinkamas jų informacijos sistemas tikslinga atidėti su atitikties sertifikatu susijusių pakeitimų taikymą; |
(11) |
šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Motorinių transporto priemonių techninio komiteto nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Direktyvos 2007/46/EB I, III, IV ir IX priedai iš dalies keičiami pagal šio reglamento I priedą.
2 straipsnis
Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priedas pakeičiamas šio reglamento II priedo tekstu.
3 straipsnis
Reglamentas (ES) Nr. 582/2011 iš dalies keičiamas taip:
1) |
2 straipsnis iš dalies keičiamas taip:
|
2) |
3 straipsnio 1 dalis pakeičiama taip: „1. Siekdamas gauti variklio sistemos arba variklių šeimos, kaip atskiro techninio mazgo, EB tipo patvirtinimą, transporto priemonės su patvirtinta variklio sistema EB tipo patvirtinimą atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija arba transporto priemonės EB tipo patvirtinimą atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, gamintojas, laikydamasis I priedo nuostatų, įrodo, kad su transporto priemonėmis arba variklių sistemomis atlikti bandymai ir kad jos atitinka 4 ir 14 straipsniuose ir III–VIII, X, XIII, XIV bei XVII prieduose nustatytus reikalavimus. Be to, gamintojas užtikrina, kad būtų laikomasi IX priede nustatytų etaloninių degalų specifikacijų. Jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir transporto priemonės, gamintojas taip pat turi laikytis šio reglamento XVIII priede nustatytų reikalavimų.“; |
3) |
3 straipsnio 2–6 dalys pakeičiamos taip: „2. Norėdamas gauti transporto priemonės su patvirtinta variklio sistema EB tipo patvirtinimą atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir transporto priemonių remonto ir priežiūros informaciją arba transporto priemonės EB tipo patvirtinimą atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir transporto priemonių remonto ir priežiūros informaciją, gamintojas užtikrina atitiktį I priedo 4 dalyje išdėstytiems montavimo reikalavimams ir, jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės, taip pat papildomiems XVIII priedo 6 skirsnyje nustatytiems montavimo reikalavimams. 3. Norėdamas, kad pagal šį reglamentą suteikto transporto priemonės EB tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir transporto priemonių remonto ir priežiūros informaciją taikymo sritis būtų išplėsta, kai transporto priemonės etaloninė masė didesnė negu 2 380 kg, bet ne didesnė negu 2 610 kg, gamintojas turi laikytis VIII priedo 5 skirsnyje išdėstytų reikalavimų. 4. Kai variklio sistemai arba variklių šeimai, kaip atskiram techniniam mazgui, norima suteikti EB tipo patvirtinimą, X priedo 2.4.1 punkte ir XIII priedo 2.1 punkte išdėstytos alternatyvaus patvirtinimo nuostatos netaikomos. Šios nuostatos netaikomos nei dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams, nei dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonėms. 5. Variklio sistema ir bet kokia konstrukcijos sudedamoji dalis, galinti turėti įtakos išmetamam dujinių ir kietųjų dalelių teršalų kiekiui, projektuojamos, konstruojamos, surenkamos ir montuojamos taip, kad variklis įprastomis eksploatavimo sąlygomis atitiktų Reglamento (EB) Nr. 595/2009 ir šio reglamento nuostatas. Be to, gamintojas užtikrina, kad būtų laikomasi šio reglamento 14 straipsnyje ir VI priede nustatytų ne ciklui keliamų reikalavimų. Jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės, taip pat taikomos atitinkamos XVIII priedo nuostatos. 6. Siekdamas gauti variklio sistemos arba variklių šeimos, kaip atskiro techninio mazgo, EB tipo patvirtinimą arba transporto priemonės EB tipo patvirtinimą atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir transporto priemonių remonto ir priežiūros informaciją, siekdamas gauti tipo patvirtinimą atsižvelgiant į universalų degalų intervalą, siekdamas gauti tipo patvirtinimą atsižvelgiant į ribotą degalų intervalą arba siekdamas gauti tipo patvirtinimą atsižvelgiant į konkrečią degalų rūšį, gamintojas užtikrina atitiktį I priedo 1 punkte išdėstytiems atitinkamiems reikalavimams.“; |
4) |
5 straipsnio 4 dalis papildoma šiuo j punktu:
|
5) |
6 straipsnis iš dalies keičiamas taip:
|
6) |
8 straipsnis iš dalies keičiamas taip:
|
7) |
10 straipsnis iš dalies keičiamas taip:
|
8) |
16 straipsnio 5 dalies antra pastraipa pakeičiama taip: „Bandymo sąlygos atitinka JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 6 skirsnyje nustatytus reikalavimus.“; |
9) |
I, II ir IV–IX priedai iš dalies keičiami pagal šio reglamento III priedą. |
10) |
III priedo tekstas pakeičiamas šio reglamento IV priedo tekstu. |
11) |
Įterpiamas XVIII priedas, kurio tekstas išdėstytas šio reglamento V priede. |
4 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Jis taikomas nuo 2014 m. sausio 1 d., išskyrus I priedo 4 punktą, kuris taikomas nuo 2014 m. liepos 1 d.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2014 m. sausio 31 d.
Komisijos vardu
Pirmininkas
José Manuel BARROSO
(1) OL L 263, 2007 10 9, p. 1.
(2) OL L 188, 2009 7 18, p. 1.
(3) 2011 m. gegužės 25 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, kuriuo įgyvendinamos ir iš dalies keičiamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 595/2009 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekiu (Euro VI), bei iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB I ir III priedai (OL L 167, 2011 6 25, p. 1).
(4) OL L 171, 2013 6 24, p. 1.
I PRIEDAS
Direktyvos 2007/46/EB I, III, VIII ir IX priedai pakeičiami taip:
1) |
I priedas iš dalies keičiamas taip:
|
2) |
III priedo I dalies A iš dalies keičiama taip:
|
3) |
VIII priedas iš dalies keičiamas taip:
|
4) |
IX priedas iš dalies keičiamas taip:
|
II PRIEDAS
„I PRIEDAS
Euro VI ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės
|
Ribinės vertės |
|||||||||||||
CO (mg/kWh) |
THC (mg/kWh) |
NMHC (mg/kWh) |
CH4 (mg/kWh) |
NOX (1) (mg/kWh) |
NH3 (ppm) |
Kietųjų dalelių masė (mg/kWh) |
Kietųjų dalelių kiekis (vnt./kWh) |
|||||||
PMSNRC (kompresinio uždegimo) |
1 500 |
130 |
|
|
400 |
10 |
10 |
8,0 × 1011 |
||||||
PMSPRC (KU) |
4 000 |
160 |
|
|
460 |
10 |
10 |
6,0 × 1011 |
||||||
PMSPRC (PU) |
4 000 |
|
160 |
500 |
460 |
10 |
10 |
(2) 6,0 × 1011 |
||||||
|
(1) Leidžiamas NO2 komponento lygis NOx ribinėje vertėje gali būti nustatytas vėliau.
(2) Ribinė vertė taikoma nuo Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I priedo 9 priedėlio 1 lentelės B eilutėje nurodytų datų.“.
III PRIEDAS
Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I, II ir IV–XIV priedai iš dalies keičiami taip:
1) |
I priedas iš dalies keičiamas taip:
|
2) |
II priedas iš dalies keičiamas taip:
|
3) |
IV priedas iš dalies keičiamas taip:
|
4) |
V priedas iš dalies keičiamas taip:
|
5) |
VI priedas iš dalies keičiamas taip:
|
6) |
VII priedas iš dalies keičiamas taip:
|
7) |
VIII priedas iš dalies keičiamas taip:
|
8) |
IX priedas iš dalies keičiamas taip:
|
9) |
X priedas iš dalies keičiamas taip:
|
10) |
XI priedas iš dalies keičiamas taip:
|
11) |
XII priedas iš dalies keičiamas taip:
|
12) |
XIII priedas iš dalies keičiamas taip:
|
13) |
XIV priedas iš dalies keičiamas taip:
|
(1) Inertinės dujos + C2+
(2) Vertė nustatoma etaloninėmis sąlygomis – esant 293,2 K (20 °C) temperatūrai ir 101,3 kPa slėgiui.
(3) Inertinės dujos (išskyrus N2) +C2 + C2+.
(4) Vertė nustatoma esant 293,2 K (20 °C) temperatūrai ir 101,3 kPa slėgiui.
(5) Inertinės dujos (išskyrus N2) + C2 + C2+.
(6) Vertė nustatoma esant 293,2 K (20 °C) temperatūrai ir 101,3 kPa slėgiui.
(7) Inertinės dujos (ne N2) + C2 + C2+.
(8) Vertė nustatoma esant 293,2 K (20 °C) temperatūrai ir 101,3 kPa slėgiui.
(9) Vertė nustatoma esant 273,2 K (0 °C) temperatūrai ir 101,3 kPa slėgiui“.
(10) Ribinė vertė taikoma nuo I priedo 9 priedėlio 1 lentelės B eilutėje nurodytų datų.“
IV PRIEDAS
„III PRIEDAS
IŠMETAMŲJŲ TERŠALŲ KIEKIO PATIKRA
1. ĮŽANGA
1.1. |
Šiame priede nustatoma išmetamųjų teršalų kiekio patikros bandymų metodika. |
2. BENDRIEJI REIKALAVIMAI
2.1. |
Bandymų atlikimo ir rezultatų aiškinimo reikalavimai yra nustatyti JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priede, naudojant atitinkamus šios taisyklės IX priede aprašytus etaloninius degalus. |
2.2. |
Jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės, atliekant išmetamųjų teršalų kiekio nustatymo bandymą taikomi papildomi JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 4 priedėlyje nustatyti reikalavimai ir išimtys. |
2.3. |
Jei bandymas su priverstinio uždegimo varikliais atliekamas naudojant išmetamųjų dujų skiedimo sistemą, leidžiama rinktis JT EEK taisyklėje Nr. 83 nustatytus bendruosius reikalavimus ir kalibravimo procedūrų reikalavimus atitinkančias analizatorių sistemas. Šiuo atveju netaikomos JT EEK 4 priedo 2 priedėlio ir 9 dalies nuostatos. Tačiau taikoma JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7 dalyje nustatyta procedūra ir JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 8 dalyje numatyti išmetamųjų teršalų kiekio apskaičiavimai.“; |
V PRIEDAS
XVIII PRIEDAS
SPECIALŪS DVIEJŲ RŪŠIŲ DEGALŲ VIENALAIKIO NAUDOJIMO VARIKLIAMS IR DVIEJŲ RŪŠIŲ DEGALŲ VIENALAIKIO NAUDOJIMO TRANSPORTO PRIEMONĖMS TAIKOMI TECHNINIAI REIKALAVIMAI
1. Taikymo sritis
Šis priedas taikomas šiame reglamente aptariamiems dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonėms ir jame nustatomi papildomi reikalavimai ir išimtys, kurių gamintojas turi laikytis dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonėms suteikiant tipo patvirtinimą.
1.1 |
Neleidžiama pasirinkti dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklių atliekant PMSPRC bandymą su įšilusiu varikliu, jeigu šio variklio vidutinis dujų santykis nėra didesnis negu 10 % (DESPMSPRC ≤ 10 %) ir jeigu šio variklio neįmanoma eksploatuoti pasirinkus veikseną naudojant tik dyzeliną. |
2. Šiame reglamente aptariamų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklių tipų sąrašas ir pagrindiniai eksploatavimo reikalavimai pateikiami priedėlyje.
3. Specialūs dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklių patvirtinimo reikalavimai
3.1. |
Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo patvirtinimo reikalavimai išdėstyti JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 3 dalyje. |
4. Bendrieji reikalavimai
4.1. |
Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai arba dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 4.1–4.7 dalyse nustatytus bendruosius reikalavimus. |
5. Eksploatavimo reikalavimai
5.1. 1Air 1B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės
5.1.1. |
1A ir 1B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams, jeigu pasirenkama šių variklių vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena, taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede priverstinio uždegimo varikliams nustatytos ribinės vertės. |
5.1.2. |
1B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams, jeigu pasirenkama šių variklių veiksena naudojant tik dyzeliną, taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede kompresinio uždegimo varikliams nustatytos ribinės vertės. |
5.2. 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės
5.2.1. Atliekant PMSNRC bandymų ciklą taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės
Veikiančių veiksena naudojant tik dyzeliną ir vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklių išmetamųjų teršalų kiekio ribinės vertės, įskaitant kietųjų dalelių ribinę vertę, kai atliekamas PMSNRC bandymų ciklas, yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nustatytos kompresinio uždegimo variklių ribinės vertės.
5.2.2. Atliekant PMSPRC bandymų ciklą taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės.
5.2.2.1. Ribinės išmetamų CO, NOx, NH3 ir kietųjų dalelių masės vertės varikliui veikiant vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena.
Atliekant PMSPRC bandymų ciklą su 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliais, veikiančiais vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena, taikomos ribinės išmetamų CO, NOx, NH3 ir kietųjų dalelių masės vertės yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nustatytos atliekant PMSPRC bandymų ciklą kompresinio uždegimo varikliams ir priverstinio uždegimo varikliams taikomos ribinės vertės.
5.2.2.2. Ribinės išmetamų angliavandenilių kiekių vertės varikliui veikiant vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena.
5.2.2.2.1. Gamtines dujas ir (arba) biometaną naudojantys varikliai
Atliekant PMSPRC bandymų ciklą su 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliais, naudojančiais gamtines dujas ir (arba) biometaną bei veikiančiais vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena, ribinės išmetamų THC, NMHC ir CH4 kiekio vertės apskaičiuojamos remiantis ribinėmis kiekio vertėmis, taikomomis kompresinio uždegimo varikliams ir priverstinio uždegimo varikliams atliekant PMSPRC bandymų ciklą, kaip apibrėžta Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede, ir taikant JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 5.2.3 dalyje nurodytą apskaičiavimo metodiką.
5.2.2.2.2. SND varomi varikliai
Atliekant PMSPRC bandymų ciklą su 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliais, kuriems veikiant vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena naudojamos SND, taikomos ribinės išmetamų THC kiekių vertės yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nustatytos atliekant PMSPRC bandymų ciklą kompresinio uždegimo varikliams taikomos ribinės vertės.
5.2.2.3. Ribinės išmetamų kietųjų dalelių kiekių vertės varikliui veikiant vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena
Atliekant PMSPRC bandymų ciklą su 2A ir 2B tipų dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliais, veikiančiais vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena, ribinės išmetamų kietųjų dalelių kiekio vertės apskaičiuojamos remiantis ribinėmis kiekio vertėmis, taikomomis kompresinio uždegimo varikliams ir priverstinio uždegimo varikliams atliekant PMSPRC bandymų ciklą, kaip apibrėžta Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede, ir taikant JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 5.2.4 dalyje nurodytą apskaičiavimo metodiką.
5.2.2.4. Ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės varikliui veikiant veiksena naudojant tik dyzeliną
Atliekant PMSPRC bandymų ciklą su 2B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliais, veikiančiais veiksena naudojant tik dyzeliną, taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės, įskaitant kietųjų dalelių kiekio ribines vertes, yra Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nustatytos ribinės vertės.
5.3. 3B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams taikomos ribinės išmetamųjų teršalų kiekio vertės
3B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliams, veikiantiems vienalaikio dviejų rūšių degalų naudojimo veiksena arba veiksena naudojant tik dyzeliną, taikomos išmetamųjų dujinių teršalų kiekio ribinės vertės yra kompresinio uždegimo varikliams taikomos Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nustatytos ribinės vertės.
6. Įrodymo reikalavimai
6.1. |
Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai arba dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonės turi atitikti papildomus reikalavimus ir išimtis, susijusias su JT EEK taisyklės Nr. 49 15 priedo 6 dalyje nustatytu įrodymu. |
7. Patvirtinto tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio montavimo transporto priemonėje dokumentai
7.1. |
Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio, kurio tipas patvirtintas kaip atskirasis techninis mazgas, gamintojas į savo variklio sistemos montavimo dokumentus įtraukia atitinkamus reikalavimus, kurių laikantis būtų užtikrinama, kad kelyje ar kur kitur naudojama transporto priemonė, jeigu reikia, atitiktų šiame reglamente nustatytus dviejų rūšių degalų naudojimo specialius reikalavimus. Į šiuos dokumentus įtraukiama (sąrašas nėra išsamus):
Šių montavimo reikalavimų buvimą ir jų pakankamumą galima patikrinti atliekant variklio sistemos patvirtinimo procesą. |
7.2. |
Jeigu transporto priemonės gamintojas, pateikęs paraišką gauti variklio sistemos sumontavimo transporto priemonėje EB patvirtinimą, yra tas pats gamintojas, kuriam suteiktas dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio, kaip atskirojo techninio mazgo, tipo patvirtinimas, šiuo atveju nebūtina pateikti 7.1 punkte nurodytų dokumentų. |
1 priedėlis
Dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklių ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo transporto priemonių tipai. Pagrindinių eksploatavimo reikalavimų sąrašas
|
DESPMSPRC |
Veikimas tuščiąja eiga naudojant dyzeliną |
Variklio pašildymas naudojant dyzeliną |
Eksploatavimas naudojant tik dyzeliną |
Eksploatavimas nenaudojant dujų |
Pastabos |
1A tipas |
DESPMSPRC ≥ 90 % |
Neleidžiama |
Leidžiama tik pasirinkus techninės priežiūros veikseną |
Leidžiama tik pasirinkus techninės priežiūros veikseną |
Techninės priežiūros veiksena |
|
1B tipas |
DESPMSPRC ≥ 90 % |
Leidžiama tik pasirinkus veikseną naudojant vien dyzeliną |
Leidžiama tik pasirinkus veikseną naudojant vien dyzeliną |
Leidžiama tik pasirinkus veikseną naudojant vien dyzeliną ir techninės priežiūros veikseną |
Veiksena naudojant tik dyzeliną |
|
2A tipas |
10 % < DESPMSPRC < 90 % |
Leidžiama |
Leidžiama tik pasirinkus techninės priežiūros veikseną |
Leidžiama tik pasirinkus techninės priežiūros veikseną |
Techninės priežiūros veiksena |
Leidžiama DESPMSPRC ≥ 90 % |
2B tipas |
10 % < DESPMSPRC < 90 % |
Leidžiama |
Leidžiama tik pasirinkus veikseną naudojant vien dyzeliną |
Leidžiama tik pasirinkus veikseną naudojant vien dyzeliną ir techninės priežiūros veikseną |
Veiksena naudojant tik dyzeliną |
Leidžiama DESPMSPRC ≥ 90 % |
3A tipas |
NEI APIBRĖŽTA, NEI LEIDŽIAMA |