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Document 91998E003910
WRITTEN QUESTION No. 3910/98 by Raimo ILASKIVI to the Commission. Taxation of used cars imported into Finland
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 3910/98 dell'on. Raimo ILASKIVI alla Commissione. Tassazione delle automobili usate d'importazione in Finlandia
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 3910/98 dell'on. Raimo ILASKIVI alla Commissione. Tassazione delle automobili usate d'importazione in Finlandia
GU C 182 del 28.6.1999, p. 134
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
INTERROGAZIONE SCRITTA n. 3910/98 dell'on. Raimo ILASKIVI alla Commissione. Tassazione delle automobili usate d'importazione in Finlandia
Gazzetta ufficiale n. C 182 del 28/06/1999 pag. 0134
INTERROGAZIONE SCRITTA E-3910/98 di Raimo Ilaskivi (PPE) alla Commissione (4 gennaio 1999) Oggetto: Tassazione delle automobili usate d'importazione in Finlandia A seguito della nota ufficiale trasmessa dalla Commissione dell'Unione europea il 4 maggio 1998 e concernente la tassazione delle automobili usate importate in Finlandia da un altro Stato membro, il 27 novembre 1998 il governo finlandese ha presentato al parlamento nazionale un progetto di legge per modificare la tassazione delle automobili in questione, in modo tuttavia quanto mai limitato. Per quanto riguarda le automobili usate d'importazione, la legge fiscale finlandese non è conforme all'articolo 95 del trattato CE, neanche dopo le modifiche apportate. Le conseguenze fiscali sono infatti talmente pesanti che la tassazione si tradurrà in un trattamento impari nei confronti delle automobili usate importate dagli altri Stati membri e di quelle acquistate in Finlandia. Alla luce del nuovo progetto di legge, la situazione non è affatto cambiata dai tempi dell'interrogazione scritta presentata alla Commissione l'11 dicembre 1997. Il punto essenziale della legge finlandese sulla tassazione delle automobili è costituito dall'art. 7, sul quale anche la Commissione si è soffermata. L'articolo è stato modificato per consentire uno sgravio fiscale pari in generale allo 0,6 % per ogni mese di utilizzo, mentre oggi lo sgravio è dello 0,5 %. Si tratta di una modifica insignificante che non apporta alcuna rettifica sostanziale al problema di fondo, ovvero al fatto che le automobili di importazione più richieste, vecchie di qualche anno, non saranno nemmeno in futuro a portata del consumatore finlandese. La situazione è ulteriormente aggravata dal fatto che nel 1996 la Svezia, Stato membro limitrofo, ha soppresso tale imposta sulle auto, rendendo così l'importazione di un'automobile usata un'alternativa realistica per un privato. La Commissione dovrebbe altresì tener conto del fatto che, anche dopo la modifica, la legge finlandese sulle automobili è complessa e contiene numerosi dettagli tecnici che alle autorità doganali lasciato sin troppa libertà in materia di decisioni interpretative. Quali misure concrete intende la Commissione adottare nei confronti della nuova legge fiscale finlandese sulla tassazione delle automobili usate, affinché sia conforme all'articolo 95 del trattato di base? Risposta data dal sig. Monti in nome della Commissione (18 febbraio 1999) La Commissione sta raccogliendo le informazioni necessarie per poter rispondere al quesito. Essa non mancherà di comunicare il risultato delle sue ricerche non appena possibile.