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Document 62016CA0190
Case C-190/16: Judgment of the Court (First Chamber) of 5 July 2017 (request for a preliminary ruling from the Bundesarbeitsgericht — Germany) — Werner Fries v Lufthansa CityLine GmbH (Reference for a preliminary ruling — Air transport — Regulation (EU) No 1178/2011 — Annex I, point FCL.065(b) — Holders of a pilot’s licence who have attained the age of 65 prohibited from acting as pilots of aircraft engaged in commercial air transport — Validity — Charter of Fundamental Rights of the European Union — Article 15 — Freedom of occupation — Article 21 — Equal treatment — Discrimination on grounds of age — Commercial air transport — Concept)
Causa C-190/16: Sentenza della Corte (Prima Sezione) del 5 luglio 2017 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Bundesarbeitsgericht — Germania) — Werner Fries/Lufthansa CityLine GmbH [Rinvio pregiudiziale — Trasporti aerei — Regolamento (UE) n. 1178/2011 — Allegato I, punto FCL.065, lettera b) — Divieto per i titolari di una licenza di pilota che abbiano raggiunto i 65 anni di età anni di operare come piloti di un aeromobile in attività nel trasporto aereo commerciale — Validità — Carta dei diritti fondamentali dell’Unione europea — Articolo 15 — Libertà professionale — Articolo 21 — Parità di trattamento — Discriminazione fondata sull’età — Trasporto aereo commerciale — Nozione]
Causa C-190/16: Sentenza della Corte (Prima Sezione) del 5 luglio 2017 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Bundesarbeitsgericht — Germania) — Werner Fries/Lufthansa CityLine GmbH [Rinvio pregiudiziale — Trasporti aerei — Regolamento (UE) n. 1178/2011 — Allegato I, punto FCL.065, lettera b) — Divieto per i titolari di una licenza di pilota che abbiano raggiunto i 65 anni di età anni di operare come piloti di un aeromobile in attività nel trasporto aereo commerciale — Validità — Carta dei diritti fondamentali dell’Unione europea — Articolo 15 — Libertà professionale — Articolo 21 — Parità di trattamento — Discriminazione fondata sull’età — Trasporto aereo commerciale — Nozione]
GU C 283 del 28.8.2017, p. 7–7
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
28.8.2017 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
C 283/7 |
Sentenza della Corte (Prima Sezione) del 5 luglio 2017 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Bundesarbeitsgericht — Germania) — Werner Fries/Lufthansa CityLine GmbH
(Causa C-190/16) (1)
([Rinvio pregiudiziale - Trasporti aerei - Regolamento (UE) n. 1178/2011 - Allegato I, punto FCL.065, lettera b) - Divieto per i titolari di una licenza di pilota che abbiano raggiunto i 65 anni di età anni di operare come piloti di un aeromobile in attività nel trasporto aereo commerciale - Validità - Carta dei diritti fondamentali dell’Unione europea - Articolo 15 - Libertà professionale - Articolo 21 - Parità di trattamento - Discriminazione fondata sull’età - Trasporto aereo commerciale - Nozione])
(2017/C 283/09)
Lingua processuale: il tedesco
Giudice del rinvio
Bundesarbeitsgericht
Parti
Ricorrente: Werner Fries
Convenuta: Lufthansa CityLine GmbH
Dispositivo
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1) |
L’analisi della prima e della seconda questione non ha evidenziato alcun elemento idoneo ad inficiare la validità del punto FCL.065, lettera b), dell’allegato I del regolamento (UE) n. 1178/2011 della Commissione, del 3 novembre 2011, che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione civile ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio, alla luce dell’articolo 15, paragrafo 1, o dell’articolo 21, paragrafo 1, della Carta dei diritti fondamentali dell’Unione europea. |
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2) |
Il punto FCL.065, lettera b), dell’allegato I del regolamento n. 1178/2011 deve essere interpretato nel senso che esso non vieta al titolare di una licenza di pilota che abbia raggiunto i 65 anni di età né di operare come pilota in voli senza carico o in voli di trasferimento, effettuati nell’ambito dell’attività commerciale di un vettore, senza trasporto di passeggeri, merci o posta, né di operare come istruttore e/o esaminatore a bordo di un aeromobile, senza far parte dell’equipaggio di condotta di volo. |