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Document 32018D1906

    Decisione di esecuzione (UE) 2018/1906 della Commissione, del 30 novembre 2018, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE.)

    C/2018/7927

    GU L 310 del 6.12.2018, p. 29–43 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2018/1906/oj

    6.12.2018   

    IT

    Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

    L 310/29


    DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2018/1906 DELLA COMMISSIONE

    del 30 novembre 2018

    che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio

    (Testo rilevante ai fini del SEE)

    LA COMMISSIONE EUROPEA,

    visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,

    visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE (1), in particolare l'articolo 16,

    considerando quanto segue:

    (1)

    L'articolo 6, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1257/2013 impone agli armatori di assicurare che le navi destinate al riciclaggio lo siano unicamente negli impianti di riciclaggio delle navi inclusi nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi, pubblicato a norma dell'articolo 16 di tale regolamento.

    (2)

    L'elenco europeo è stabilito dalla decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 (2) della Commissione, modificata da ultimo dalla decisione di esecuzione (UE) 2018/1478 (3) della Commissione.

    (3)

    La Danimarca ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi (4) situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Danimarca ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.

    (4)

    L'Italia ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi (5) situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. L'Italia ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.

    (5)

    La Finlandia ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi (6) situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Finlandia ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.

    (6)

    A norma dell'articolo 15, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 la Commissione ha ricevuto le richieste per l'inclusione nell'elenco europeo di due impianti di riciclaggio delle navi (7) situati in Turchia. In seguito alla valutazione delle informazioni e dei documenti giustificativi trasmessi o raccolti conformemente all'articolo 15 del regolamento (UE) n. 1257/2013, la Commissione ritiene che gli impianti siano conformi ai requisiti di cui all'articolo 13 di tale regolamento e possano svolgere operazioni di riciclaggio delle navi ed essere inseriti nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerli.

    (7)

    A norma dell'articolo 15, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 la Commissione ha ricevuto una richiesta per l'inclusione nell'elenco europeo di un impianto di riciclaggio delle navi (8) situato negli Stati Uniti d'America. In seguito alla valutazione delle informazioni e dei documenti giustificativi trasmessi o raccolti conformemente all'articolo 15 di tale regolamento, la Commissione ritiene che l'impianto sia conforme ai requisiti di cui all'articolo 13 di tale regolamento e possa svolgere operazioni di riciclaggio delle navi ed essere inserito nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.

    (8)

    Occorre inoltre correggere alcuni dati errati e alcune incongruenze rilevati nelle voci dell'elenco europeo.

    (9)

    È pertanto opportuno modificare di conseguenza la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323.

    (10)

    Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito a norma dell'articolo 25 del regolamento (UE) n. 1257/2013,

    HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

    Articolo 1

    L'allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 è sostituito dall'allegato della presente decisione.

    Articolo 2

    La presente decisione entra in vigore il terzo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

    Fatto a Bruxelles, il 30 novembre 2018

    Per la Commissione

    Il presidente

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  GU L 330 del 10.12.2013, pag. 1.

    (2)  Decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione, del 19 dicembre 2016, che istituisce l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle navi (GU L 345 del 20.12.2016, pag. 119).

    (3)  Decisione di esecuzione (UE) 2018/1478 della Commissione, del 3 ottobre 2018, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 249 del 4.10.2018, pag. 6).

    (4)  Modern American Recycling Services Europe

    (5)  San Giorgio del Porto SpA.

    (6)  Turun Korjaustelakka Oy

    (7)  Leyal Gemi Söküm Sanayi ve Tícaret Ltd. e Leyal Demtaș Gemi Söküm Sanayi ve Ticaret A.Ș.

    (8)  International Shipbreaking Limited, L.L.C.


    ALLEGATO

    «ALLEGATO

    ELENCO EUROPEO DEGLI IMPIANTI DI RICICLAGGIO DELLE NAVI A NORMA DELL'ARTICOLO 16 DEL REGOLAMENTO (UE) N. 1257/2013

    PARTE A

    Impianti di riciclaggio delle navi situati in uno Stato membro

    Nome dell'impianto

    Metodo di riciclaggio

    Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate

    Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi

    Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorità competente (1)

    Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio, calcolato sommando il peso espresso in LDT (Light Displacement Tonnage, tonnellate di dislocamento a vuoto) delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno (2)

    Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo (3)

    BELGIO

    NV Galloo Recycling Ghent

    Scheepszatestraat 9

    9000 Gent

    Belgio

    Telefono: +32 (0)9 251 25 21

    E-mail: peter.wyntin@galloo.com

    Laterale (ormeggio in acqua), rampa

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 265 metri

    larghezza: 36 metri

    pescaggio: 12,5 metri

     

    Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni

    34 000  (4)

    31 marzo 2020

    DANIMARCA

    Fornæs ApS

    Rolshøjvej 12-16

    8500 Grenå

    Danimarca

    www.fornaes.dk

    Demolizione al molo e successiva rottamazione su suoli impermeabili con sistemi di drenaggio efficaci

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 150 metri

    larghezza: 25 metri

    pescaggio: 6 metri

    stazza lorda: 10 000

    Il comune di Norddjurs ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti riceventi approvati sotto il profilo ambientale.

    Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni

    30 000  (5)

    30 giugno 2021

    Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S)

    Sandholm 60

    9900 Frederikshavn

    Danimarca

    Sito web: http://www.modernamericanrecyclingservices.com/

    E-mail: Kristi@marsrecyclers.com

    Taglio e taglio a fiamma dopo il collocamento della nave da smantellare in uno scalo di alaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 290 metri

    larghezza: 90 metri

    pescaggio: 14 metri

    Le condizioni di funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell'autorizzazione ambientale del 9 marzo 2018 emessa dal comune di Frederikshavn

    Il comune di Frederikshavn ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti riceventi approvati sotto il profilo ambientale, come indicato nell'autorizzazione ambientale per l'impianto di riciclaggio delle navi.

    L'impianto non deve stoccare rifiuti pericolosi per più di un anno.

    Approvazione tacita da parte del comune di Frederikshavn, periodo di riesame di 2 settimane.

    0 (6)

    23 agosto 2023

    Smedegaarden A/S

    Vikingkaj 5

    6700 Esbjerg

    Danimarca

    www.smedegaarden.net

    Demolizione al molo e successiva rottamazione su suoli impermeabili con sistemi di drenaggio efficaci

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 170 metri

    larghezza: 40 metri

    pescaggio: 7,5 metri

     

    Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni

    20 000  (7)

    15 settembre 2021

    ESTONIA

    OÜ BLRT Refonda Baltic

    Galleggiante in banchina e in bacino galleggiante

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 197 metri

    larghezza: 32 metri

    pescaggio: 9,6 metri

    stazza lorda: 28 000

    Autorizzazione relativa ai rifiuti n. L.JÄ/327249. Concessione per la gestione dei rifiuti pericolosi n. 0222. Norme Vene-Balti Port, manuale di riciclaggio delle navi MSR-Refonda. Sistema di gestione ambientale, gestione dei rifiuti EP 4.4.6-1-13

    L'impianto può riciclare solo i materiali pericolosi per i quali ha ottenuto la concessione.

    Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni.

    21 852  (8)

    15 febbraio 2021

    SPAGNA

    DDR VESSELS XXI, S.L.

    Porto «El Musel»

    Gijón

    Spagna

    Telefono: +34 630 14 44 16

    E-mail: abarredo@ddr-vessels.com

    Rampa di demolizione

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, eccetto navi nucleari.

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 169,9 metri

    (Le navi di lunghezza superiore che sulla rampa possono generare un movimento di rotazione nullo o negativo possono essere accettate subordinatamente all'esito di uno studio di fattibilità dettagliato)

    Le limitazioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.

    Approvazione esplicita dell'Ufficio della Capitaneria di porto in cui si trova l'impianto

    0 (9)

    28 luglio 2020

    FRANCIA

    Démonaval Recycling

    ZI du Malaquis

    Rue François Arago

    76580 LE TRAIT

    Francia

    Telefono: (+ 33) (0)7 69 79 12 80

    e-mail: patrick@demonaval-recycling.fr

    Laterale, bacino di carenaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):

    lunghezza: 140 metri

    larghezza: 25 metri

    profondità: 5 metri

    Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura

    Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.

    0 (10)

    11 dicembre 2022

    GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG

    616, Boulevard Jules Durand

    76600 Le Havre

    Francia

    Telefono: (+ 33) (0)2 35 95 16 34

    E-mail: infos@gardet-bezenac.com

    Galleggiante e scalo di alaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 150 metri

    larghezza: 18 metri

    LDT: 7 000

    Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura

    Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.

    16 000  (11)

    30 dicembre 2021

    Grand Port Maritime de Bordeaux

    152, Quai de Bacalan — CS 41320 — 33082 Bordeaux Cedex

    Francia

    Telefono: (+ 33) (0)5 56 90 58 00

    E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr

    Laterale, bacino di carenaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):

    lunghezza: 240 metri

    larghezza: 37 metri

    profondità: 17 metri

    Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura

    Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.

    18 000  (12)

    21 ottobre 2021

    Les Recycleurs bretons

    Zone Industrielle de Kerbriant — 29 610 Plouigneau

    Francia

    Telefono: (+ 33) (0)2 98 01 11 06

    E-mail: navaleo@navaleo.fr

    Laterale, bacino di carenaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):

    lunghezza: 225 metri

    larghezza: 34 metri

    profondità: 27 metri

    Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura

    Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.

    5 500  (13)

    24 maggio 2021

    ITALIA

    San Giorgio del Porto SpA.

    Calata Boccardo 8

    16128 – Genova –

    Italia

    Telefono: +39 (0) 10 251561

    E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it

    www.sgdp.it

    Laterale, bacino di carenaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 350 metri

    larghezza: 75 metri

    pescaggio: 16 metri

    stazza lorda: 130 000

    Le limitazioni e le restrizioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.

    L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    Approvazione esplicita

    38 564  (14)

    6 giugno 2023

    LETTONIA

    A/S «Tosmares kuģubūvētava»

    Ģenerāļa Baloža street 42/44, Liepaja, LV-3402

    Lettonia

    Telefono: +371 63401919

    E-mail: shipyard@tosmare.lv

    Demolizione di navi (ormeggio in acqua e bacino di carenaggio)

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 165 metri

    larghezza: 22 metri

    profondità: 7 metri

    TPL: 14 000

    stazza lorda: 200 – 12 000

    Peso:

    100 – 5 000 tonnellate

    LDT: 100 – 5 000

    Cfr. permesso nazionale n. LI10IB0024

    Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi

    0 (15)

    11 giugno 2020

    LITUANIA

    UAB APK

    Minijos 180 (ormeggio 133 A),

    LT 93269, Klaipėda,

    Lituania

    Telefono: +370 (46) 365776

    Fax +370 (46) 365776

    E-mail: uab.apk@gmail.com

    Laterale (ormeggio in acqua)

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 130 metri

    larghezza: 35 metri

    profondità: 10 metri

    stazza lorda: 3 500

    Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-15/2015

    Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi

    1 500  (16)

    17 marzo 2020

    UAB Armar

    Minijos 180 (ormeggi 127 A, 131 A),

    LT 93269, Klaipėda,

    Lituania

    Telefono: +370 685 32607

    E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com

    Laterale (ormeggio in acqua)

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave (ormeggio 127 A):

    lunghezza: 80 metri

    larghezza: 16 metri

    profondità: 6 metri

    stazza lorda: 1 500

    Dimensioni massime della nave (ormeggio 131 A):

    lunghezza: 80 metri

    larghezza: 16 metri

    profondità: 5 metri

    stazza lorda: 1 500

    Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-16/2015 (ormeggio 127 A)

    Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-51/2017 (ormeggio 131 A)

    Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi

    3 910  (17)

    17 marzo 2020

    (ormeggio 127 A)

    19 aprile 2022

    (ormeggio 131 A)

    UAB Vakaru refonda

    Minijos 180 (ormeggi 129, 130, 131 A, 131, 132, 133 A), LT 93269, Klaipėda,

    Lituania

    Telefono: +370 (46) 483940/483891

    Fax +370 (46) 483891

    E-mail: refonda@wsy.lt

    Laterale (ormeggio in acqua)

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 230 metri

    larghezza: 55 metri

    profondità: 14 metri

    stazza lorda: 70 000

    Cfr. permesso nazionale n. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015

    Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi

    20 140  (18)

    21 maggio 2020

    PAESI BASSI

    Keppel-Verolme

    Prof. Gerbrandyweg 25

    3197 KK Rotterdam-Botlek

    Paesi Bassi

    Telefono: +31 18 123 43 53

    E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl

    Demolizione navale

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 405 metri

    larghezza: 90 metri

    profondità: 11,6 metri

    Il sito dispone di un permesso operativo che contiene limitazioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l'ambiente.

    Approvazione esplicita

    52 000  (19)

    21 luglio 2021

    Scheepssloperij Nederland B.V.

    Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel

    Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel

    Paesi Bassi

    Telefono: +31 78 673 60 55

    E-mail: info@sloperij-nederland.nl

    Demolizione navale

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 200 metri

    larghezza: 33 metri

    profondità: 6 metri

    altezza: 45 metri (Botlekbridge)

    Le operazioni di riciclaggio iniziano in acqua per alleggerire lo scafo; la gru per tirare in secco le navi può trainare 2 000 tonnellate.

    Il sito dispone di un permesso operativo che contiene limitazioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l'ambiente.

    Approvazione esplicita

    9 300  (20)

    27 settembre 2021

    PORTOGALLO

    Navalria — Docas, Construções e Reparações Navais

    Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro

    Portogallo

    Telefono: +351 234 378 970, +351 232 767 700

    E-mail: info@navalria.pt

    Bacino di carenaggio per la demolizione,

    decontaminazione e demolizione su piano orizzontale e inclinato, a seconda delle dimensioni della nave

    Capacità nominale del piano orizzontale: 700 tonnellate

    Capacità nominale del piano inclinato: 900 tonnellate

    Le condizioni applicate all'attività sono definite nelle specifiche allegate al titolo AL n. 5/2015/CCDRC del 26 gennaio 2016.

    Approvazione esplicita

    1 900  (21)

    26 gennaio 2020

    FINLANDIA

    Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd)

    Navirentie 9,

    21110 Naantali

    Finlandia

    Telefono: +358 (0)40 510 6952

    E-mail: try@turkurepairyard.com

    Laterale, bacino di carenaggio

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 250 metri

    larghezza: 40 metri

    pescaggio: 7,9 metri

    Le limitazioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.

    Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni.

    20 000  (22)

    1 ottobre 2023

    REGNO UNITO

    Able UK Limited

    Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre

    Graythorp Dock

    Tees Road

    Hartlepool

    Cleveland

    TS25 2DB

    Regno Unito

    Telefono: +44 (0) 1642 806080

    E-mail: info@ableuk.com

    Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua

    Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 337,5 metri

    larghezza: 120 metri

    pescaggio: 6,65 metri

    L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    Al sito è rilasciata un'autorizzazione (rif. EPR/VP3296ZM) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.

    Approvazione esplicita

    66 340  (23)

    6 ottobre 2020

    Dales Marine Services Ltd

    Imperial Dry Dock

    Leith

    Edimburgo

    EH6 7DR

    Regno Unito

    Referente:

    Telefono: +44(0)131 454 3380

    E-mail: leithadmin@dalesmarine.co.uk; b.robertson@dalesmarine.co.uk

    Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua

    Qualsiasi nave fino a un massimo di 7 000 tonnellate

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 165 metri

    larghezza: 21 metri

    pescaggio: 7,7 metri

    L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013. Al sito è rilasciata un'autorizzazione (n. WML L 1157331) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.

    Approvazione esplicita

    7 275  (24)

    2 novembre 2022

    Harland and Wolff Heavy Industries Limited

    Queen's Island

    Belfast

    BT3 9DU

    Regno Unito

    Telefono: +44 (0) 2890 458456

    E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com

    Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua

    Qualsiasi nave avente le dimensioni precisate nel piano di lavoro concordato.

    Dimensioni massime della nave:

    il molo principale (il più ampio) misura 556 m × 93 m × 1,2 m TPL e può accettare unità fino a queste dimensioni. Il bacino di carenaggio più ampio è pari a 1,2 milioni TPL.

    L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    Al sito è rilasciata un'autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. LN/07/21/V2) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.

    Approvazione esplicita

    13 200  (25)

    3 agosto 2020

    Swansea Drydock Ltd

    Prince of Wales Dry Dock

    Swansea

    Galles

    SA1 1LY

    Regno Unito

    Telefono: +44 (0) 1792 654592

    E-mail: info@swanseadrydocks.com

    Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua

    Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 200 metri

    larghezza: 27 metri

    pescaggio: 7 metri

    Il sito possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    Al sito è rilasciato un permesso (rif. EPR/UP3298VL) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.

    Approvazione esplicita

    7 275  (26)

    2 luglio 2020

    PARTE B

    Impianti di riciclaggio delle navi situati in un paese terzo

    Nome dell'impianto

    Metodo di riciclaggio

    Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate

    Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi

    Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorità competente (27)

    Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio, calcolato sommando il peso espresso in LDT (Light Displacement Tonnage, tonnellate di dislocamento a vuoto) delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno (28)

    Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo (29)

    TURCHIA

    LEYAL GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET LTD.

    Gemi Söküm Tesisleri,

    Parcel 3-4 Aliaga,

    Izmir 35800,

    Turchia

    Telefono: +90 232 618 2030

    E-mail: info@leyal.com.tr

    Metodo di sbarco

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: nessun limite

    larghezza: 100 metri

    pescaggio: 15 metri

    Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.

    I rifiuti pericolosi sono trattati da SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi), che opera nell'ambito della necessaria autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.

    Approvazione tacita

    Il piano di riciclaggio delle navi (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e autorizzazioni/concessioni presentati alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire le navi.

    L'SPR non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante.

    55 495  (30)

    9.12.2023

    LEYAL-DEMTAŞ GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET A.Ş.

    Gemi Söküm Tesisleri,

    Parcel 25 Aliaga,

    Izmir 35800,

    Turchia

    Telefono: +90 232 618 2065

    E-mail: demtas@leyal.com.tr

    Metodo di sbarco

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: nessun limite

    larghezza: 63 metri

    pescaggio: 15 metri

    Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.

    I rifiuti pericolosi sono trattati da SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi), che opera nell'ambito della necessaria autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.

    Approvazione tacita

    Il piano di riciclaggio delle navi (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e autorizzazioni/concessioni presentati alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire le navi.

    L'SPR non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante.

    50 350  (31)

    9.12.2023

    STATI UNITI D'AMERICA

    International Shipbreaking Limited L.L.C

    18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521

    Stati Uniti

    Telefono: +1 956 831 2299

    E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com

    robert.berry@internationalshipbreaking.com

    Laterale (ormeggio in acqua), rampa

    Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013

    Dimensioni massime della nave:

    lunghezza: 335 metri larghezza: 48 metri pescaggio: 9 metri

    Il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi è autorizzato alle condizioni definite nei permessi, nei certificati e nelle autorizzazioni rilasciati all'impianto dall'Agenzia per la protezione ambientale, dalla Texas Commission on Environmental Quality (commissione texana sulla qualità ambientale), dal Texas General Land Office (ufficio generale texano del territorio) e dalla guardia costiera degli Stati Uniti.

    Negli Stati Uniti, la legge sul controllo delle sostanze tossiche (Toxic Substances Control Act) vieta l'importazione negli USA di navi battenti bandiera straniera che contengono una concentrazione di PCB superiore a 50 parti per milione.

    L'impianto è dotato di due rampe distinte per il riciclaggio finale della nave (rampa orientale e rampa occidentale). Le navi battenti bandiera degli Stati membri dell'UE sono riciclate esclusivamente sulla rampa orientale.

    Al momento il diritto statunitense non prevede alcuna procedura relativa all'approvazione dei piani di riciclaggio della nave.

    120 000  (32)

    9.12.2023

    »

    (1)  Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 sul riciclaggio delle navi.

    (2)  Ai sensi dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    (3)  La data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo corrisponde alla data di scadenza del permesso o dell'autorizzazione concessa all'impianto nello Stato membro.

    (4)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.

    (5)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.

    (6)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 200 000 LDT/anno.

    (7)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.

    (8)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.

    (9)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.

    (10)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.

    (11)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 18 000 LDT/anno.

    (12)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 23 000 LDT/anno.

    (13)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 10 000 LDT/anno.

    (14)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.

    (15)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.

    (16)  In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno.

    (17)  In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 12 000 LDT/anno (6 000 LDT per ormeggio).

    (18)  In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 45 000 LDT/anno.

    (19)  In base al permesso, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 100 000 LDT/anno.

    (20)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 45 000 LDT/anno.

    (21)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 5 000 LDT/anno.

    (22)  In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 40 000 LDT/anno.

    (23)  In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 230 000 LDT/anno.

    (24)  In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 7 275 LDT/anno.

    (25)  In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 300 000 LDT/anno.

    (26)  In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 74 999 LDT/anno.

    (27)  Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 sul riciclaggio delle navi.

    (28)  Ai sensi dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.

    (29)  L'inserimento di un impianto di riciclaggio delle navi situato in un paese terzo nell'elenco europeo è valido per un periodo di cinque anni a decorrere dalla data di entrata in vigore della pertinente decisione di esecuzione della Commissione che prevede l'inclusione di tale impianto, salvo diversamente indicato.

    (30)  La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 80 000 LDT/anno.

    (31)  La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.

    (32)  La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 120 000 LDT/anno.


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