Accordo tra l’Unione europea e il Giappone sulla sicurezza dell’aviazione civile

 

SINTESI DI:

Accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone

Decisione (UE) 2020/1026 relativa alla firma, a nome dell’Unione, e all’applicazione provvisoria dell’accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone

Decisione (UE) 2021/112 relativa alla conclusione dell’accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone

QUALI SONO GLI SCOPI DELL’ACCORDO E DELLE DECISIONI?

• L’accordo intende facilitare il commercio di prodotti aeronautici e correlati tra l’Unione europea (Unione) e il Giappone.
• Si tratta di un’azione stabilita nella strategia per l’aviazione in Europa della Commissione europea — si veda la sintesi.
• La decisione (UE) 2020/1026 del Consiglio autorizza la firma e l’applicazione provvisoria dell’Accordo da parte dell’Unione.
• La decisione (UE) 2021/112 del Consiglio approva l’accordo per conto dell’Unione.

PUNTI CHIAVE

L’accordo mira a:

• ridurre inutili duplicazioni delle valutazioni dei prodotti aeronautici civili*;
• ridurre i costi per le autorità e l’industria aeronautica;
• promuovere la cooperazione tra le autorità dell’aviazione civile dell’Unione, l’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea (si veda la sintesi), e l’Ufficio per l’aviazione civile del Giappone.

Ambito della cooperazione

L’accordo può comprendere la cooperazione in varie aree, tra cui:

• certificati di aeronavigabilità e monitoraggio dei prodotti aeronautici civili;
• certificati ambientali e prove sui prodotti aeronautici civili;
• certificati di progettazione e produzione e monitoraggio delle imprese di progettazione e di produzione;
• certificati delle imprese di manutenzione e monitoraggio delle imprese di manutenzione;
• l’addestramento del personale e il rilascio di relative licenze;
• valutazione della qualificazione dei simulatori di volo;
• esercizio degli aeromobili.

Obblighi generali

L’Unione e il Giappone concordano di accettare i riscontri di conformità effettuati e i certificati rilasciati dalle autorità competenti o dalle organizzazioni approvate dell’altra parte, come specificato nell’allegato su aeronavigabilità e certificazione ambientale dell’accordo.

Attuazione dell’accordo

È istituito un comitato misto composto da rappresentanti dell’Unione e del Giappone al fine di garantire l’efficace attuazione dell’accordo.

DATA DI ENTRATA IN VIGORE

L’accordo è stato applicato in via provvisoria dal 22 giugno 2020.

È entrato in vigore il 30 giugno 2021.

CONTESTO

• Relazioni politiche più ampie tra l’Unione e il Giappone sono disciplinate da un accordo di partenariato economico — si veda la sintesi.
• Per maggiori informazioni, si veda:
  • Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea
  • Politica estera in materia di aviazione (Commissione europea).

TERMINI CHIAVE

DOCUMENTI PRINCIPALI

Accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone (GU L 229 del 16.7.2020, pag. 4).

Decisione (UE) 2020/1026 del Consiglio, del 24 aprile 2020, relativa alla firma, a nome dell’Unione, e all’applicazione provvisoria dell’accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone (GU L 229 del 16.7.2020, pag. 1).

Decisione (UE) 2021/112 del Consiglio, del 25 gennaio 2021, relativa alla conclusione dell’accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone (GU L 36 del 2.2.2021, pag. 1).

DOCUMENTI CORRELATI

Informazione relativa all’entrata in vigore dell’accordo sulla sicurezza dell’aviazione civile tra l’Unione europea e il Giappone (GU L 230 del 30.6.2021, pag. 4).

Accordo tra l’Unione europea e il Giappone per un partenariato economico (GU L 330 del 27.12.2018, pag. 3).

Si veda la versione consolidata.

Regolamento (UE) 2018/1139 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 4 luglio 2018, recante norme comuni nel settore dell’aviazione civile, che istituisce un’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea e che modifica i regolamenti (CE) n. 2111/2005, (CE) n. 1008/2008, (UE) n. 996/2010, (UE) n. 376/2014 e le direttive 2014/30/UE e 2014/53/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, e abroga i regolamenti (CE) n. 552/2004 e (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio e il regolamento (CEE) n. 3922/91 del Consiglio (GU L 212 del 22.8.2018, pag. 1).

Si veda la versione consolidata.

Comunicazione della Commissione al Parlamento europeo, al Consiglio, al Comitato economico e sociale europeo e al Comitato delle regioni: Una strategia per l’aviazione in Europa [COM(2015) 598 final del 7.12.2015].

Ultimo aggiornamento: 08.07.2021