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Document 62020CA0721
Case C-721/20: Judgment of the Court (Fourth Chamber) of 27 October 2022 (request for a preliminary ruling from the Kammergericht Berlin — Germany) — DB Station & Service AG v ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (Reference for a preliminary ruling — Rail transport — Article 102 TFEU — Abuse of a dominant position — Directive 2001/14/EC — Access to railway infrastructure — Article 30 — Railway regulatory body — Review of infrastructure charges — National courts — Review of charges in the light of competition law — Division of competence between the regulatory authority and the national courts)
Causa C-721/20: Sentenza della Corte (Quarta Sezione) del 27 ottobre 2022 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Kammergericht Berlin — Germania) — DB Station & Service AG / ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (Rinvio pregiudiziale – Trasporti ferroviari – Articolo 102 TFUE – Abuso di posizione dominante – Direttiva 2001/14/CE – Accesso all’infrastruttura ferroviaria – Articolo 30 – Organismo di regolamentazione ferroviaria – Controllo dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura – Organi giurisdizionali nazionali – Controllo dei diritti di utilizzo alla luce del diritto della concorrenza – Ripartizione delle competenze tra l’autorità di regolamentazione e gli organi giurisdizionali nazionali)
Causa C-721/20: Sentenza della Corte (Quarta Sezione) del 27 ottobre 2022 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Kammergericht Berlin — Germania) — DB Station & Service AG / ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (Rinvio pregiudiziale – Trasporti ferroviari – Articolo 102 TFUE – Abuso di posizione dominante – Direttiva 2001/14/CE – Accesso all’infrastruttura ferroviaria – Articolo 30 – Organismo di regolamentazione ferroviaria – Controllo dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura – Organi giurisdizionali nazionali – Controllo dei diritti di utilizzo alla luce del diritto della concorrenza – Ripartizione delle competenze tra l’autorità di regolamentazione e gli organi giurisdizionali nazionali)
GU C 472 del 12.12.2022, p. 7–7
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 27/10/2022
- Date lodged:
- 30/12/2020
- Author:
- Corte di giustizia
- Form:
- Informazioni giudiziarie
- Authentic language:
- tedesco
- Type of procedure:
- Domanda pregiudiziale - irricevibile, Domanda pregiudiziale
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- Case affecting:
-
- Related EU case-law document 62020CJ0721
- Instruments cited in case law:
- Link
|
12.12.2022 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
C 472/7 |
Sentenza della Corte (Quarta Sezione) del 27 ottobre 2022 (domanda di pronuncia pregiudiziale proposta dal Kammergericht Berlin — Germania) — DB Station & Service AG / ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
(Causa C-721/20) (1)
(Rinvio pregiudiziale - Trasporti ferroviari - Articolo 102 TFUE - Abuso di posizione dominante - Direttiva 2001/14/CE - Accesso all’infrastruttura ferroviaria - Articolo 30 - Organismo di regolamentazione ferroviaria - Controllo dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura - Organi giurisdizionali nazionali - Controllo dei diritti di utilizzo alla luce del diritto della concorrenza - Ripartizione delle competenze tra l’autorità di regolamentazione e gli organi giurisdizionali nazionali)
(2022/C 472/08)
Lingua processuale: il tedesco
Giudice del rinvio
Kammergericht Berlin
Parti nel procedimento principale
Ricorrente: DB Station & Service AG
Resistente: ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Dispositivo
L’articolo 30 della direttiva 2001/14/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 26 febbraio 2001, relativa alla ripartizione della capacità di infrastruttura ferroviaria e all’imposizione dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria, come modificata dalla direttiva 2007/58/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 ottobre 2007,
deve essere interpretato nel senso che:
esso non osta a che i giudici nazionali applichino l’articolo 102 TFUE e, contestualmente, il diritto nazionale della concorrenza, al fine di statuire su una domanda di rimborso dei diritti per l’utilizzo dell’infrastruttura, a condizione, tuttavia, che l’organismo di regolamentazione competente si sia preliminarmente pronunciato in merito alla liceità dei diritti di cui trattasi. In tale contesto, un dovere di leale cooperazione grava su tali giudici, i quali devono tener conto delle decisioni rese dall’organismo in parola come elemento di valutazione e motivare le proprie decisioni alla luce di tutti i documenti dei fascicoli loro sottoposti.
